மெல்போர்னில் உள்ள ஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட்டில் நடைபெற்ற ஃபார்முலா 1 ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் மூன்றாவது மற்றும் கடைசி இலவச பயிற்சி அமர்வில், மெர்சிடஸைச் சேர்ந்த பிரிட்டிஷ் டிரைவர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், அதிவேக நேரத்தை பதிவு செய்தார். 1min19s053 நேரத்துடன், அவர் டைம்ஷீட்டில் முதலிடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் ஆறு பத்தில் அதிக வித்தியாசத்தில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இந்த அமர்வு இந்த சனிக்கிழமை நடைபெற்றது மற்றும் ரஸ்ஸலின் அணி வீரர் சம்பந்தப்பட்ட கடுமையான விபத்து உட்பட குறுக்கீடுகளால் குறிக்கப்பட்டது.
ஒரு ஆதரவு பந்தயத்தில் ஒரு சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து பாதையில் பழுதுகள் தேவைப்பட்டதால், இலவச பயிற்சி அமர்வு 3 சுமார் 20 நிமிடங்கள் தாமதத்துடன் தொடங்கியது. ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறுவதற்கு முன் தங்கள் கார் உள்ளமைவுகளில் இறுதி மாற்றங்களைச் செய்ய கிடைத்த நேரத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டனர். ரஸ்ஸல் தனது வேகமான மடியை மென்மையான டயர்களில் இறுதி நிமிடங்களில் சேமித்து, வார இறுதியின் புதிய சிறந்த நேரத்தை இதுவரை அமைத்தார்.
மெர்சிடிஸ் வார இறுதி முழுவதும் நல்ல செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியது, வெள்ளியன்று நீண்ட கால இடைவெளியில் வேகத்திற்கு முக்கியத்துவம் அளித்தது. அணியின் பொறியாளர்கள் 2026 விதிகளுக்கு ஏற்ப காரை மாற்றியமைக்க புதிய ஏரோடைனமிக் கட்டமைப்புகளில் பணியாற்றினர். இதன் விளைவாக, துருவ நிலை மற்றும் நல்ல தொடக்க கட்டத்திற்கான தேடலுக்கு அணியை சாதகமான நிலையில் வைக்கிறது.
கடுமையான விபத்து அமர்வில் குறுக்கிடுகிறது மற்றும் மெர்சிடிஸை கவலையடையச் செய்கிறது
கிமி அன்டோனெல்லி, ரஸ்ஸலின் மெர்சிடிஸ் அணி வீரர், அமர்வின் முடிவில் கடுமையான மோதலை சந்தித்தார். கர்ப் மீது இழுவை இழந்த பிறகு, 2வது டர்ன் வெளியேறும் போது டிரைவரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து, பாதுகாப்புத் தடுப்பில் பலமாக மோதியது. இந்த தாக்கத்தால் ஒற்றை இருக்கையின் முன் மற்றும் பின்பகுதி உட்பட நான்கு முனைகளும் சேதமடைந்தன.
விபத்து உடனடியாக சிவப்புக் கொடியை ஏற்படுத்தியது மற்றும் பாதையில் செயல்பாடு முடங்கியது. மீட்பு குழுவினர் மற்றும் இன்ஸ்பெக்டர்கள் வரவழைக்கப்பட்டு நிலைமையை மதிப்பீடு செய்து குப்பைகளை அகற்றினர். அன்டோனெல்லி தானே காரில் இருந்து இறங்கி, வழக்கமான பரிசோதனைக்காக மருத்துவ மையத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்.
இத்தாலிய ஓட்டுநர் பலத்த காயமின்றி விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் கார் பெரும் சேதத்தை சந்தித்தது. மெர்சிடிஸ் மெக்கானிக்ஸ், சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு நடைபெறும் தகுதிச் சுற்றுக்கு வாகனத்தை தயார்படுத்துவதற்காக அவசர பழுதுபார்க்கும் வேலையைத் தொடங்கினார்கள். பொறியாளர்கள் சம்பவத்தின் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்ள டெலிமெட்ரி தரவை பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள்.
மெர்சிடிஸ் செயல்திறன் 2026 சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் கவனத்தை ஈர்க்கிறது
FP3 இல் ரஸ்ஸலின் தலைமையானது புதிய தொழில்நுட்ப விதிகளுடன் சீசனின் தொடக்கத்தில் மெர்சிடிஸின் நல்ல தருணத்தை வலுப்படுத்துகிறது. பிரித்தானியர் அமர்வின் போது 23 சுற்றுகளை நிறைவு செய்தார் மற்றும் வெவ்வேறு டயர் கலவைகளில் நிலைத்தன்மையைக் காட்டினார். இப்போது ஃபெராரியில் உள்ள லூயிஸ் ஹாமில்டன், 1 நிமிடம் 19s669 உடன் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அதைத் தொடர்ந்து சார்லஸ் லெக்லெர்க் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
மற்ற ஓட்டுநர்கள் ரஸ்ஸலின் நேரத்தை நெருங்க சிரமப்பட்டனர். ஜேர்மன் அணி காரில் ஒரு நல்ல சமநிலையைக் கண்டறிந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது. McLaren மற்றும் Ferrari போன்ற போட்டி அணிகள் முந்தைய அமர்வுகளில் திடமான செயல்திறன் கொண்டிருந்தன, ஆனால் FP3 இல் மெர்சிடிஸ் தனித்து நின்றது.
வார இறுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஏரோடைனமிக் சோதனையானது மெல்போர்ன் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பேக்கேஜை செம்மைப்படுத்த குழுவிற்கு உதவியது. தெரு சுற்றுக்கு அதிக ஏரோடைனமிக் சுமை மற்றும் மூலையில் வெளியேறும் போது இழுவை தேவைப்படுகிறது, வெள்ளி கார் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாகத் தோன்றிய பகுதிகள்.
ஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட் இறுதி சரிசெய்தல்களில் துல்லியம் தேவை
ஆல்பர்ட் பார்க் 2022 இல் காலண்டர் திரும்பியதிலிருந்து சீசன் ஓப்பனரை நடத்தியது, பல ஆண்டுகளாக தளவமைப்பில் மாற்றங்களுடன். பாதையானது தொழில்நுட்பத் துறைகளுடன் நீண்ட நேராக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் வளைவுகளில் நிலைத்தன்மைக்கு இடையில் சமநிலை தேவைப்படுகிறது. புதிய விதிமுறைகள் குறித்த தரவுகளை சேகரிக்க அணிகள் இலவச அமர்வுகளைப் பயன்படுத்தின.
டிராக் வெப்பநிலை மற்றும் காற்று காரணமாக பிடியில் மாறுபாடுகள் இருப்பதாக ஓட்டுநர்கள் தெரிவித்தனர். ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்தில் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிலைமைகளைப் போலவே சனிக்கிழமை அமர்விலும் இருந்தது. அன்டோனெல்லியின் விபத்தால் ஏற்பட்ட குறுக்கீடு சில போட்டியாளர்களுக்கு ட்ராக் நேரம் வரையறுக்கப்பட்டது.
மெல்போர்ன் உள்ளூர் நேரப்படி ஞாயிற்றுக்கிழமை பிற்பகல் நடைபெறும் பிரதான பந்தயத்திற்கான கட்டத்தை வகைப்படுத்துதல் வரையறுக்கிறது. அணிகள் வேகமான மடியில் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, ஆனால் வெள்ளிக்கிழமை நிரூபிக்கப்பட்ட பந்தய வேகத்தையும் அவர்கள் கருதுகின்றனர்.
இடைநிறுத்தப்பட்ட பயிற்சிக்குப் பிறகு வகைப்படுத்தலுக்கான அதிக எதிர்பார்ப்புகள்
நடைமுறையில் ரஸ்ஸலின் செயல்திறனுக்குப் பிறகு தகுதிச் சுற்று கூடுதல் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. மெர்சிடிஸ் முன்னணி நிலைகளைப் பெற FP3 இல் காணப்படும் நன்மையைப் பயன்படுத்த முயல்கிறது. அன்டோனெல்லியின் காரின் பழுது அணிக்கு அழுத்தம் சேர்க்கிறது.
மற்ற அணிகள் பார்த்த நேரங்களின் அடிப்படையில் உத்திகளைச் சரிசெய்கிறது. ரஸ்ஸால் திறக்கப்பட்ட குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளி, வேகமான மடிகளுக்கான தேடலில் போட்டியாளர்களை அதிக ஆபத்துக்களை எடுக்க கட்டாயப்படுத்தலாம். FP3 இன் இறுதி முடிவு, வார இறுதியில் மீதமுள்ள எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஒரு குறிப்பாகும்.
ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஃபார்முலா 1 இல் புதிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுடன் 2026 சீசனின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. போட்டி சமநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் தாக்கத்தை அணிகள் தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்கின்றன.
