वोल्वो EX30 अल्ट्रा ट्विन मोटर परफॉर्मेंस ब्राजील में उपलब्ध कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी के बीच सबसे शक्तिशाली विकल्पों में से एक के रूप में स्थापित है। टॉप-ऑफ़-द-लाइन संस्करण दो इलेक्ट्रिक मोटरों को अपनाता है, प्रत्येक एक्सल पर एक, 428 hp की संयुक्त शक्ति और 55.3 kgfm का टॉर्क प्रदान करता है। यह कॉन्फ़िगरेशन 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण की अनुमति देता है, अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक सीमित है। मॉडल R$309,950 में डीलरशिप पर आता है और सेगमेंट में खुद को अलग करने के लिए प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी को प्राथमिकता देने की ब्रांड की रणनीति को दर्शाता है।
वाहन की लंबाई 4.23 मीटर है, व्हीलबेस 2.65 मीटर है, जो इसे शहरी उपयोग के लिए एक कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में पेश करता है। 69 kWh बैटरी (64 उपयोगी kWh) एनएमसी रसायन विज्ञान का उपयोग करती है और 153 किलोवाट तक की प्रत्यक्ष वर्तमान फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है। डब्ल्यूएलटीपी चक्र में, घोषित स्वायत्तता उपयोग के अनुसार भिन्न होती है, लेकिन वास्तविक परीक्षण विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों में अभिव्यंजक संख्या दर्शाते हैं।
प्रदर्शन और त्वरण प्रभावित करते हैं
दो इंजनों का सेट ऑल-व्हील ड्राइव और तत्काल थ्रॉटल प्रतिक्रिया प्रदान करता है। प्रदर्शन मोड में, पुनः आरंभ करते समय एसयूवी काफी ताकत प्रदर्शित करती है, कई बार वाहन के आकार को देखते हुए यह आश्चर्यजनक होता है। तीव्र त्वरण बिना किसी हिचकिचाहट के होता है, जो शून्य आरपीएम से उपलब्ध टॉर्क वाली इलेक्ट्रिक कारों की एक विशिष्ट विशेषता है।
व्यवहार में, मॉडल उच्च गति पर स्थिरता बनाए रखता है। 80 और 120 किमी/घंटा के बीच की गति फिर से शुरू करना त्वरित है, जिससे राजमार्गों पर ओवरटेक करना आसान हो जाता है। सिस्टम तीन ड्राइविंग मोड की अनुमति देता है, जिसमें स्वायत्तता या प्रदर्शन और दक्षता के बीच संतुलन को प्राथमिकता देने वाले विकल्प शामिल हैं।
रोजमर्रा की जिंदगी में उपभोग और वास्तविक स्वायत्तता
शहरी परिस्थितियों में परीक्षणों में औसत खपत 6.3 किमी/किलोवाट दर्ज की गई, जो एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 403 किमी की रेंज का अनुमान लगाती है। राजमार्गों पर, दर घटकर 5.8 किमी/किलोवाट हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 371 किमी की अनुमानित स्वायत्तता प्राप्त होती है। ये मान तापमान, ड्राइविंग शैली और एयर कंडीशनिंग के उपयोग जैसे कारकों पर निर्भर करते हैं।
प्रत्यावर्ती धारा चार्जिंग 11 किलोवाट तक पहुंच जाती है, जबकि तेज़ डीसी चार्जिंग संगत स्टेशनों पर लगभग 26 से 30 मिनट में 10 से 80% तक रिचार्ज करने की अनुमति देती है। बैटरी प्रीकंडीशनिंग एकीकृत नेविगेशन प्रणाली के माध्यम से नियोजित लंबी यात्राओं पर प्रक्रिया को अनुकूलित करती है।
न्यूनतम डिज़ाइन और कार्यात्मक इंटीरियर
बाहरी हिस्से में कम ऊंचाई के साथ स्वच्छ, वायुगतिकीय रेखाएं अपनाई गई हैं, जो स्पोर्टीनेस की भावना को मजबूत करती हैं। 20 इंच के पहिये 245/40 टायरों से सुसज्जित हैं और गतिशीलता में योगदान करते हैं। इंटीरियर ब्रांड के न्यूनतम दर्शन का अनुसरण करता है, जिसमें दरवाजों पर पुनर्नवीनीकरण सामग्री और बिना किसी अतिरिक्त लागत के वैकल्पिक कपड़े की सीटें हैं।
केंद्रीय पैनल स्टीयरिंग व्हील के पीछे पारंपरिक उपकरण पैनल को हटाते हुए, सभी सूचनाओं को एक ऊर्ध्वाधर स्क्रीन पर केंद्रित करता है। विंडोज़ के लिए भौतिक बटन केंद्र कंसोल पर स्थित हैं, और कार्ड-प्रकार की कुंजी को कुछ रोजमर्रा के उपयोगों के लिए अनुकूलन की आवश्यकता होती है। मनोरम छत विशालता की भावना को बढ़ाती है, हालांकि जलवायु नियंत्रण के लिए पर्दे के बिना।
प्रौद्योगिकियाँ और सहायता प्रणालियाँ
पैकेज में अच्छी तरह से कैलिब्रेटेड अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और लेन कीपिंग सहायता शामिल है। ब्लाइंड स्पॉट चेतावनियाँ और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सटीक रूप से कार्य करती हैं। मल्टीमीडिया सिस्टम Google बिल्ट-इन के साथ संचालित होता है, जो बुद्धिमान रूटिंग की पेशकश करता है जो लंबी यात्राओं पर रिचार्जिंग की आवश्यकता की भविष्यवाणी करता है।
Apple CarPlay और Android Auto वायरलेस तरीके से काम करते हैं। साउंडबार, सबवूफर और रियर स्पीकर के साथ हरमन कार्डन ऑडियो उच्च गुणवत्ता प्रदान करता है जो ध्वनि अनुभव को समृद्ध करता है। विवेकशील परिवेश एलईडी प्रीमियम फिनिश के पूरक हैं।
आंतरिक स्थान और ट्रंक
बैटरी के कारण फर्श ऊंचा होने से पीछे की सीट पर पैर रखने की जगह कम हो जाती है। यह मॉडल छोटी या मध्यम यात्रा के लिए पर्याप्त आराम के साथ, पीछे दो वयस्कों को बेहतर ढंग से समायोजित करता है। पूरी क्षमता के साथ लंबी यात्रा करने पर फर्श की ऊंचाई के कारण असुविधा हो सकती है।
ट्रंक की क्षमता 318 लीटर है, साथ ही सामने वाले ट्रंक में 7 लीटर है। शहरों में दैनिक उपयोग के लिए व्यावहारिकता पर ध्यान देने के साथ शहरी व्यवसाय प्रमुख है। आगे की ओर मैकफ़र्सन सस्पेंशन और पीछे की ओर मल्टीलिंक सस्पेंशन आराम को प्राथमिकता देते हैं, हालाँकि यह ब्राज़ीलियाई डामर पर अनियमितताओं से ग्रस्त है।
निलंबन और गतिशील व्यवहार
सस्पेंशन कैलिब्रेशन आराम और स्थिरता के बीच संतुलन चाहता है। मोड़ों में, वाहन एक निश्चित झुकाव प्रस्तुत करता है, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव के कारण नियंत्रण बनाए रखता है। 1,960 किलोग्राम का वजन शहरी युद्धाभ्यास में चपलता से समझौता नहीं करता है, जहां मॉडल विनम्र और चलाने में आसान है।
सड़कों पर, सेट मध्यम खामियों को अच्छी तरह से अवशोषित करता है। मजबूत समायोजन से तीव्र गति से अनुभूति में सुधार हो सकता है, लेकिन वर्तमान सेटअप अतिरिक्त कठोरता के बिना रोजमर्रा के उपयोग का समर्थन करता है।
वोल्वो EX30 अल्ट्रा ट्विन इंजन उच्च प्रदर्शन, आधुनिक प्रौद्योगिकियों और प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी मूल्य के लिए एक पूर्ण पैकेज को जोड़ता है। यह प्रस्ताव उन लोगों को आकर्षित करता है जो ब्रांड की शक्ति और समर्थन बुनियादी ढांचे में भिन्नता की तलाश कर रहे हैं।