Η βιομηχανία μοτοσικλετών αλλάζει γρήγορα με τις νέες τεχνολογίες και τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, αλλά ορισμένα μοντέλα έχουν αντέξει για δεκαετίες ή και σχεδόν έναν αιώνα. Τα οχήματα Esses διατηρούν συνεχή ή σχεδόν συνεχή παραγωγή χάρη στις σταδιακές προσαρμογές που διατηρούν τον αρχικό χαρακτήρα. Η λίστα επισημαίνει πέντε αξιοσημείωτα παραδείγματα που συνδύασαν την παράδοση με ενημερώσεις σε κινητήρες, αναρτήσεις και ασφάλεια.
Αυτά τα μοντέλα έχουν προσελκύσει γενιές αναβατών για τη γνώριμη αίσθηση οδήγησης. Η έκδοση Qualquer σάς επιτρέπει να αναγνωρίζετε το DNA του ποδηλάτου ακόμα και μετά από αλλαγές. Οι εξελίξεις περιλαμβάνουν αύξηση κυβισμού, ηλεκτρονικό ψεκασμό και φρένα ABS χωρίς αλλαγή της ουσίας.
- Royal Enfield Bullet: παραγωγή από το 1932.
- Honda Super Cub: από το 1958 με περισσότερες από 100 εκατομμύρια μονάδες.
- Harley-Davidson FL Electra Glide: από το 1965 ως σύμβολο του τουρισμού.
- Harley-Davidson Sportster: από το 1957 με πολλές παραλλαγές.
- BMW R-Series: μποξέρ από το 1923.
Το Royal Enfield Bullet συμπληρώνει σχεδόν έναν αιώνα στην παραγωγή
Το Royal Enfield Bullet ξεκίνησε το ταξίδι του το 1932 στο Inglaterra με επιλογές κινητήρα που εξελίχθηκαν γρήγορα. Το 1936, η έκδοση 500cc απέκτησε ενημερώσεις όπως μια μπρούτζινη κυλινδροκεφαλή για πιο σπορ απόδοση. Após έως Segunda Guerra Mundial, το μοντέλο ενσωμάτωσε αιωρούμενη πίσω ανάρτηση το 1948 και μια παραλλαγή 350cc το 1949.
Το Bullet ξεχώρισε σε διαγωνισμούς όπως το Scottish Six Days Trial κερδίζοντας το 1952 και το 1957.
Το Honda Super Cub επιτυγχάνει παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων και παραγωγής
Το Honda Super Cub εμφανίστηκε το 1958 ως ένα προσιτό μοντέλο με χαμηλό σασί και φαρδιά προστατευτικά ποδιών. Η διαμόρφωση Essa διευκόλυνε τη χρήση από αναβάτες διαφορετικού ύψους και βάρους. Η καμπάνια του 1963 “You meet the best people on a Honda” διεύρυνε την παγκόσμια δημοτικότητά της.
Μέχρι το 1967, παρήχθησαν πέντε εκατομμύρια μονάδες, αριθμός που διπλασιάστηκε σε δέκα εκατομμύρια το 1974. Το 1982, οι ετήσιες πωλήσεις έφτασαν τα τρία εκατομμύρια. Το μοντέλο εξελίχθηκε με κινητήρες OHC, ψεκασμό καυσίμου και παραλλαγές όπως Cub F και Little Cub. Atualmente, εκδόσεις όπως η C125 διαθέτουν ABS, προβολείς LED και κινητήρα 124cc σε περισσότερες από 160 αγορές.
Η συνεχής εξέλιξη εγγυάται μακροζωία σε Super Cub
Η παραγωγή γίνεται σε 16 εργοστάσια σε όλο τον κόσμο. Το Super Cub παραμένει ένα από τα πιο κατασκευασμένα μηχανοκίνητα οχήματα στην ιστορία. Οι διαβαθμίσεις Atualizações διατηρούν την απλότητα και την αξιοπιστία που έχουν καθορίσει το μοντέλο από την κυκλοφορία του.
Η Harley-Davidson FL Electra Glide ορίζει τον αμερικανικό τουρισμό
Το Harley-Davidson FL Electra Glide έκανε το ντεμπούτο του το 1965 στην οικογένεια περιοδειών του FL. Το μοντέλο έθεσε τα πρότυπα για μοτοσικλέτες με φόρεμα με μεγάλες πλαϊνές τσάντες και χρωμιωμένη επένδυση. Οι πρώτες εκδόσεις χρησιμοποιούσαν αερόψυκτο V-twin κινητήρα και κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.
Στη δεκαετία του 1970, ο κινητήρας αυξήθηκε στα 1337cc με πάνω από 50 ίππους και πεντατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Nos δεκαετία του 1990, ο κυβισμός έφτασε τα 1449cc και η ισχύς γύρω στους 67 ίππους. Το πρόσφατο Modelos ενσωματώνει κινητήρα Milwaukee-Eight 107, συστήματα ήχου, cruise control και φρένα ABS.
Η Harley-Davidson Sportster διατηρεί κληρονομιά από το 1957
Το Harley-Davidson Sportster εμφανίστηκε το 1957 και πούλησε σχεδόν 2 χιλιάδες μονάδες τον πρώτο χρόνο. Το μοντέλο ενσωμάτωσε πίσω υδραυλικά αμορτισέρ της σειράς K και αντικατέστησε τον κινητήρα πλευρικών βαλβίδων με το Ironhead V-twin. Η διαμόρφωση Essa διήρκεσε σχεδόν 30 χρόνια με αύξηση της μετατόπισης το 1972.
Το 1986, ο κινητήρας Evo έφερε μεγαλύτερη ομαλότητα και αξιοπιστία. Το πεντατάχυτο κιβώτιο έφτασε το 1991. Οι τρέχουσες εκδόσεις χρησιμοποιούν διαδοχικό ηλεκτρονικό ψεκασμό και αποδίδουν κοντά στους 121 ίππους με δυνατότητα επιλογής τρόπων οδήγησης.
Η BMW R-Series έχει διατηρήσει τον κινητήρα boxer για πάνω από 100 χρόνια
Η σειρά R της BMW ξεκίνησε το 1923 με το R 32 και τον flat-twin boxer κινητήρα σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων άξονα. Η διαμόρφωση Essa έχει γίνει η υπογραφή της μάρκας. Τα αρχικά Modelos όπως R 37 και R 16 κέρδισαν διεθνείς διαγωνισμούς τη δεκαετία του 1930.
Τις δεκαετίες του 1960 και του 1970, εκδόσεις όπως οι R 69 S και R 90 S έφτασαν σε υψηλές ταχύτητες και καθόρισαν την κατηγορία του sport-touring. Το Atualizações περιλάμβανε πιο άκαμπτα πλαίσια, τηλεσκοπικά πιρούνια και μοντέρνα φρένα. Hoje, το R 1300 RS χρησιμοποιεί έναν υγρόψυκτο κινητήρα boxer 1.300cc με ισχύ έως και 145 ίππους χάρη σε τεχνολογίες όπως το ShiftCam.
Τα κριτήρια επιλογής δίνουν προτεραιότητα στη συνέχεια και στη διατήρηση της ταυτότητας
Η επιλογή λαμβάνει υπόψη τη συνεχή ή σχεδόν συνεχή παραγωγή για δεκαετίες. Τα κανονικά Atualizações, όπως νέοι κινητήρες και αναρτήσεις, υπολογίζονται ως εξέλιξη. Οι Modelos που άλλαξαν εντελώς την ταυτότητά τους αποκλείστηκαν. Το επίσημο και ιστορικό Fontes επιβεβαιώνει χρονοδιαγράμματα και γενιές.