கார்பன் டை ஆக்சைடு நிறைந்த மையத்துடன் கூடிய அரிய விண்மீன் உடலின் முன்னேற்றத்தை தொலைநோக்கி படம் பிடிக்கிறது

வட அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனம் சூரிய குடும்பத்தை கடக்கும் ஒரு புதிய வான உடலைக் கண்டறிவதை உறுதிப்படுத்தியது, இது அறிவியலால் இதுவரை பதிவுசெய்யப்பட்ட விண்மீன் தோற்றத்தின் மூன்றாவது பொருளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில் சிலியில் உள்ள எச்சரிக்கை அமைப்பால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, உடல் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 209 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கிறது. வானியலாளர்களால் கணக்கிடப்பட்ட பாதை, நமது அண்ட சுற்றுப்புறத்தின் வழியாக பூமியைக் கடந்து செல்லும் போது அதன் மீது மோதுவதற்கான ஆபத்து இல்லை என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

பெரிஹீலியன் எனப்படும் சூரியனை நெருங்கும் புள்ளி அக்டோபர் இறுதியில் நிகழும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அப்போது பொருள் நட்சத்திரத்திலிருந்து 210 மில்லியன் கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருக்கும். இந்தப் பயணத்தின் போது, ​​தரை மற்றும் விண்வெளி தொலைநோக்கிகள் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை படிப்படியாக அதிகரிக்கும் போது கருவின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் இயற்பியல் மற்றும் இரசாயன மாற்றங்களை வரைபடமாக தொடர்ந்து கண்காணிக்கும்.

அவதானிப்புகள் ஒரு தீவிரமான மற்றும் ஆரம்பகால செயல்பாட்டை வெளிப்படுத்தின, இது தூசி மற்றும் வாயுவின் ஜெட்களை வெளியேற்றுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது தோராயமாக 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் நீளமான வால் வடிவத்தை உருவாக்குகிறது. விஞ்ஞான சமூகத்தை மிகவும் கவர்ந்திழுக்கும் அம்சம், வெளியேற்றப்பட்ட பொருளின் வேதியியல் கலவை ஆகும், இது விதிவிலக்காக அதிக கார்பன் டை ஆக்சைடு செறிவு கொண்டது, மற்ற நட்சத்திர அமைப்புகளில் பனிக்கட்டி உடல்களை உருவாக்குவது பற்றிய பாரம்பரிய மாதிரிகளை சவால் செய்கிறது.

வேதியியல் பண்புகள் மற்றும் கரு உருவாக்கம்

பொருளின் கோமா பெரும்பாலும் கார்பன் டை ஆக்சைடு மூலம் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது நமது அமைப்புக்கு சொந்தமான வால்மீன்களில் காணப்பட்டதை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு சிறிய அளவிலான தண்ணீரைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அசாதாரண விகிதம் மையத்தில் ஆழமான வெப்பத் தடைகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது அல்லது அதன் அசல் புரவலன் நட்சத்திரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் மிகவும் குளிர்ந்த பகுதியில் உருவானது என்பதைக் குறிக்கிறது. புற ஊதா ஒளியைப் பிடிக்கும் தொலைநோக்கிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகள் ஹைட்ராக்சைல் ரேடிக்கல்களின் பளபளப்பைப் பதிவு செய்துள்ளன, இது வலுவான சூரியக் கதிர்வீச்சின் கீழ் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் வன்முறை பதங்கமாதலுடன் ஒப்பிடும்போது நீர் பனியின் சிதைவு மிகக் குறைவாகவே நிகழ்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஐரோப்பிய வானியலாளர்களால் நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகள், கதிர்வீச்சினால் உந்தப்பட்ட மேற்பரப்பு பரிணாம வளர்ச்சியின் தெளிவான அறிகுறியாகும், இது மாதக்கணக்கான கண்காணிப்பில் கோமாவின் முற்போக்கான சிவப்பு நிறத்தைக் குறிப்பிட்டது. இந்தக் காட்சிப் பண்பு, தற்போதைய உமிழ்வுகளின் தீவிரம் கணிசமாக அதிகமாக இருந்தாலும், முந்தைய விண்மீன் பார்வையாளர் 2I/Borisov இல் காணப்பட்ட நடத்தைக்கு பொருளை நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது. ஆவியாகும் வாயுக்களுடன் விண்வெளிக்கு இழுத்துச் செல்லப்படும் மைக்ரோமெட்ரிக் ஆர்கானிக் தூசி தானியங்கள் இருப்பதால் சிவப்பு நிறத்திற்குக் காரணம்.

வெவ்வேறு விண்வெளிக் கருவிகளால் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, விண்வெளி பார்வையாளரின் கட்டமைப்பைப் பற்றிய துல்லியமான இயற்பியல் அளவுருக்களை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்கியது, தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வின் பின்வரும் புள்ளிகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது:

– திட மையத்தின் விட்டம், அளவீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பிரதிபலிப்பு மாதிரியைப் பொறுத்து 300 மீட்டர் முதல் 11 கிலோமீட்டர் வரை மாறுபடும்.

– மொத்த நிறை பல பில்லியன் டன்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது இருண்ட பனி மற்றும் ஆதிகால பாறையின் அடர்த்தியான கலவையால் ஆனது.

– அகச்சிவப்பு கருவிகள் ஆவியாகும் கலவைகள் மற்றும் சிக்கலான கரிம பொருட்கள் 270 மில்லியன் கிலோமீட்டர் தொலைவில் இருப்பதைக் கண்டறிந்தன.

விண்வெளி வழியாக ஹைபர்போலிக் பாதை

உத்தியோகபூர்வ பெயரிடலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முன்னொட்டு, 2017 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அதன் முன்னோடிகளின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி, வானியல் வரலாற்றில் மூன்றாவது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட விண்மீன் பார்வையாளராக உடலைக் குறிக்கிறது. பெயருடன் வரும் சுருக்கமானது, பூமியின் வானத்தில் ஏற்படும் தாக்கங்களுக்கு பொறுப்பான பொருளின் தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்பை நேரடியாகக் குறிப்பிடுகிறது.

அதன் வெளிப்புற தோற்றம் உறுதியானது அதன் ஹைபர்போலிக் சுற்றுப்பாதையின் கடுமையான பகுப்பாய்வை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது சூரியனின் ஈர்ப்பு விசையால் தடுக்க முடியாத திறந்த பாதையை நிரூபிக்கிறது. கணினியின் உள் எல்லைகளுக்குள் நுழைவது 6.4 வானியல் அலகுகள் தொலைவில் நிகழ்ந்ததாக பதிவுகள் குறிப்பிடுகின்றன, அந்த நேரத்தில் ஸ்கேனிங் செயற்கைக்கோள்கள் ஏற்கனவே உறைந்த மேற்பரப்பில் செயல்பாட்டின் முதல் அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்தன.

கிரகங்களுக்கு இடையேயான ஆய்வுகள் மூலம் கண்காணிப்பு

விண்வெளியில் உள்ள பொருளின் பாதை அக்டோபர் தொடக்கத்தில் செவ்வாய் கிரகத்திற்கு ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமான பாதையை உள்ளடக்கியது, குறைந்தபட்சம் 28 மில்லியன் கிலோமீட்டர் தூரத்தை எட்டியது. சிவப்புக் கோளைச் சுற்றிவரும் ஆய்வுகளும், மேற்பரப்பில் உள்ள ரோவர்களும், நிகழ்வைப் பதிவுசெய்து, மெல்லிய செவ்வாய் வளிமண்டலத்தைக் கடக்கும் பிரகாசமான, பரவலான புள்ளியாக வான உடலின் படங்களைப் பதிவுசெய்தன.

கூடுதல் தரவுகளைப் பெறுவதற்கு ஏற்கனவே ஆழமான இடத்தைக் கடத்தும் பயணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான கூட்டு முயற்சியை விண்வெளி ஏஜென்சிகள் ஒருங்கிணைத்து வருகின்றன. வியாழன் மற்றும் அதன் நிலவுகளை இலக்காகக் கொண்ட ஆய்வுகள், பொருள் கடக்கும் போது சாதகமான வடிவியல் சீரமைப்பைப் பயன்படுத்தி, உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட படங்களைப் பிடிக்கவும், ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர்கள் மூலம் அளவீடுகளைச் செய்யவும் முயற்சிக்கும் திட்டம் உள்ளது.

அயன் வால் மூலம் வெளியேற்றப்படும் துகள்கள், இந்த கிரகங்களுக்கு இடையேயான விண்கலத்தில் உள்ள உணர்திறன் கருவிகளின் பாதையை கடக்க முடியும், இது மற்றொரு நட்சத்திரத்தில் இருந்து உருவாகும் பொருளை இடத்திலேயே மாதிரி எடுப்பதற்கான அரிய வாய்ப்பை வழங்குகிறது. புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கவர்ச்சியான வளிமண்டலங்களுடன் சூரியக் காற்றின் தொடர்புகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு இந்த செயலற்ற தரவு சேகரிப்பு முக்கியமானது.

இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் கணக்கிடப்பட்ட வியாழனின் சுற்றுப்பாதையின் வழியாக செல்லும் பாதையானது, நமது தற்போதைய கண்டறிதல் கருவிகளுக்கு எட்டாத தூரத்தில், அதீத வேகம் உடலை உறுதியாக ஆழமான விண்மீன் இடைவெளியில் செலுத்துவதற்கு முன், கடைசி முக்கிய கண்காணிப்பு சாளரத்தைக் குறிக்கும்.

கோமா டைனமிக்ஸ் மற்றும் ஜெட் எமிஷன்

உடலின் காட்சி அமைப்பு வாயு மற்றும் தூசியின் ஜெட் விமானங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது ஒரு வெற்றிடத்தில் பரந்த தூரம் வரை நீண்டுள்ளது, கதிர்வீச்சு அழுத்தம் மற்றும் சூடான பனிக்கட்டிகளின் துரிதப்படுத்தப்பட்ட பதங்கமாதல் காரணமாக முறையாக சூரியனை நோக்கிச் செல்கிறது. 100 மைக்ரோமீட்டர் விட்டம் கொண்ட தானியங்களின் மேலோங்கியதாகக் கருதி, ஆரம்ப அணுகுமுறைக் கட்டங்களில் நுண்துகள்களின் உற்பத்தி விகிதம் வினாடிக்கு தோராயமாக 30 கிலோகிராம் என கணக்கிடப்பட்டது. இந்த தொடர்ச்சியான வெகுஜன இழப்பு சூரிய ஒளியை பிரதிபலிக்கும் ஒரு பரவலான உறையை உருவாக்குகிறது மற்றும் கண்காணிப்பகங்களிலிருந்து ஆப்டிகல் கண்காணிப்பை அனுமதிக்கிறது.