ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు హోండా 2026 ఫార్ములా 1 సీజన్ ప్రారంభంలో ఒక సున్నితమైన క్షణాన్ని అనుభవిస్తున్నారు. బ్రిటీష్ బృందం మెల్బోర్న్లోని ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు జపాన్ తయారీదారు సరఫరా చేసిన పవర్ యూనిట్తో తీవ్రమైన సమస్యలతో వచ్చారు. బహ్రెయిన్లో ప్రీ-సీజన్ టెస్టింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అధిక వైబ్రేషన్లు హైబ్రిడ్ బ్యాటరీలకు నష్టం కలిగించాయి మరియు ఆల్బర్ట్ పార్క్లో AMR26 పనితీరును ప్రభావితం చేయడం కొనసాగించింది.
ఫెర్నాండో అలోన్సో మరియు లాన్స్ స్ట్రోల్ ఉచిత అభ్యాసం నుండి తీవ్రమైన పరిమితులను ఎదుర్కొన్నారు. కాంకోర్డ్ ఒడంబడిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా మరియు ఆర్థిక జరిమానాలను నివారించడానికి బృందం కనీస భాగస్వామ్యానికి ప్రాధాన్యతనిచ్చింది. డ్రైవర్లు చట్రానికి ప్రసారం చేయబడిన కంపనాలు కారణంగా తీవ్రమైన అసౌకర్యాన్ని నివేదించారు, ఇది కారు యొక్క భద్రత మరియు మన్నికను రాజీ చేసింది.
ప్రీ-సీజన్లో సాంకేతిక సమస్యలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి
పునరావృతమయ్యే హోండా పవర్ యూనిట్ వైఫల్యాల కారణంగా ఆస్టన్ మార్టిన్ బహ్రెయిన్ టెస్టింగ్లో తక్కువ మైలేజీని పొందింది. V6 దహన యంత్రం నుండి వచ్చే అసాధారణ వైబ్రేషన్లు హైబ్రిడ్ బ్యాటరీలను పదేపదే దెబ్బతీశాయి.
కొన్ని పని చేసే బ్యాటరీలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నందున బృందం మెల్బోర్న్ చేరుకుంది. తగినంత విడి భాగాలు లేకుండా, ఏదైనా తదుపరి వైఫల్యం కార్లలో ఒకదానిని పాల్గొనకుండా నిరోధించవచ్చు.
వైబ్రేషన్లు డ్రైవర్లకు నిజమైన ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయని టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ అడ్రియన్ న్యూవీ ధృవీకరించారు. ఫెర్నాండో అలోన్సో తన చేతుల్లోని నరాలు శాశ్వతంగా దెబ్బతినే అవకాశం లేకుండా వరుసగా 25 ల్యాప్లకు మించి భరించలేనని సూచించాడు.
బృందం మరియు హోండా నుండి ప్రతిస్పందనలు
2026 రెగ్యులేటరీ యుగం కోసం ప్రారంభించబడిన ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు హోండా మధ్య భాగస్వామ్యం తీవ్ర విమర్శలను ఎదుర్కొంటుంది. కొత్త రెగ్యులేటరీ సైకిల్లో హోండా అనుభవం లేకపోవడమే ఇబ్బందుల్లో కొంత భాగాన్ని న్యూవీ ఆపాదించింది.
హోండా రేసింగ్ కార్పొరేషన్ ప్రెసిడెంట్ కోజీ వతనాబే, మెల్బోర్న్లో న్యూవీతో కలిసి విలేకరుల సమావేశంలో పాల్గొన్నారు. జపనీస్ తయారీదారు వైబ్రేషన్లను తగ్గించడానికి మరియు బ్యాటరీ జీవితాన్ని పెంచడానికి తాత్కాలిక ప్రతిఘటనలపై పని చేస్తోంది.
అధిక కంపనాలు గుర్తించబడిన ప్రధాన సవాలు అని హోండా అంగీకరించింది. తదుపరి రేసుల్లో సంక్షోభం మరింత దిగజారకుండా ఉండటానికి జట్టు మరియు సరఫరాదారు ఉమ్మడి పరిష్కారాలను వెతుకుతున్నారు.
ఆల్బర్ట్ పార్క్లో వారాంతంలో పరిమితులు
ఆస్టన్ మార్టిన్ ఆదివారం ప్రారంభానికి హామీ ఇవ్వడానికి ఆచరణలో మరియు క్వాలిఫైయింగ్లో అవసరమైన కనీసాన్ని అమలు చేయడానికి ఎంచుకుంది. AMR26 కారు అస్థిరతను కనబరుస్తుంది మరియు వైబ్రేషన్ల కారణంగా అద్దాలు మరియు వెనుక లైట్లు వంటి భాగాలను కోల్పోయింది.
లాన్స్ స్త్రోల్ వాహనం చాలా అసౌకర్యంగా ఉందని వివరించారు. మిగిలిన బ్యాటరీలను భద్రపరచడానికి బృందం ట్రాక్ సమయాన్ని పరిమితం చేసింది.
ఫెర్నాండో అలోన్సో కొన్ని ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్లలో పూర్తి సెషన్లను పూర్తి చేయలేదు. 107% అర్హత పరిమితిని పాటించడం మరియు అనర్హతను నివారించడం ప్రాధాన్యత.
నిరాశపరిచిన పెట్టుబడులు మరియు అంచనాలు
లారెన్స్ స్ట్రోల్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలపై భారీగా పెట్టుబడి పెట్టారు. బృందం సిల్వర్స్టోన్లో అధునాతన విండ్ టన్నెల్ మరియు స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ సిమ్యులేటర్తో సహా ఆధునిక సౌకర్యాలను నిర్మించింది.
అడ్రియన్ న్యూవీ, ఎన్రికో కార్డిల్ మరియు డాన్ ఫాలోస్ వంటి నిపుణుల రాక 2026 కోసం ఆశావాదాన్ని సృష్టించింది. కొత్త నిబంధనల ప్రకారం పోటీతత్వం యొక్క అవకాశాలతో ప్రేరేపించబడిన ఫెర్నాండో అలోన్సో తన ఒప్పందాన్ని పునరుద్ధరించాడు.
2025 ఛాంపియన్షిప్లో ఏడవ స్థానం పరివర్తన దశగా పరిగణించబడింది. ఇప్పుడు, ప్రారంభ సమస్యలను అధిగమించడం మరియు తిరిగి పుంజుకోవడంపై దృష్టి సారించింది.
F1 రికార్డులతో పోలికలు
ప్రస్తుత పరిస్థితి ఫార్ములా 1లో ఇతర తయారీదారులు ఎదుర్కొన్న సవాళ్లను గుర్తుచేస్తుంది. టయోటా 2004 మరియు 2009 మధ్య గణనీయమైన విజయాలు లేకుండానే అదృష్టాన్ని వెచ్చించింది.
2015 మరియు 2017 మధ్యకాలంలో మెక్లారెన్తో హోండా చాలా కష్టాలను ఎదుర్కొంది. విశ్వసనీయత సమస్యలు ఆ కూటమిని గుర్తించాయి మరియు తయారీదారు కీర్తిని ప్రభావితం చేశాయి.
ఆస్టన్ మార్టిన్ ప్రత్యక్ష పోలికలను నివారిస్తుంది, కానీ రిజల్యూషన్కు సమయం మరియు లోతైన డిజైన్ సర్దుబాట్లు పడుతుందని గుర్తించింది.
మిగిలిన సీజన్ కోసం ఔట్లుక్
ప్రకంపనలకు మూలకారణాన్ని గుర్తించేందుకు బృందం సాకురా మరియు సిల్వర్స్టోన్పై తీవ్రంగా కృషి చేస్తోంది. క్యాలెండర్ యొక్క తదుపరి దశల్లో మధ్యంతర ప్రతిఘటనలు పరీక్షించబడతాయి.
జట్టుతో పరిస్థితిని మెరుగుపరిచేందుకు ఫెర్నాండో అలోన్సో కృతనిశ్చయం వ్యక్తం చేశాడు. పాల్గొన్న ప్రతి ఒక్కరూ నిరంతర అభివృద్ధికి తమ నిబద్ధతను ధృవీకరిస్తున్నారు.
ఆస్ట్రేలియన్ వారాంతంలో డేటా సేకరణపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. ఈ అభ్యాసాలు భవిష్యత్ రేసుల పరిష్కారాలను వేగవంతం చేయాలి.
ఆస్టన్ మార్టిన్ ఫార్ములా 1 2026లో సీజన్ను సవాలుగా ప్రారంభించింది. హోండా ఇంజిన్ సంక్షోభం AMR26 ప్రాజెక్ట్ మరియు సాంకేతిక భాగస్వామ్యంలో బలహీనతలను బహిర్గతం చేస్తుంది.
