ஆசிய தயாரிப்பு நிறுவனமான கிரேட் வால் மோட்டார், செப்டம்பரில் தொடங்கும் மற்றொரு விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தை தேசிய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. புதிய மாடல் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பயன்பாட்டு வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தும் வரிசையின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் பிரீமியம் பிரிவில் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் வகையில் அதிக ஆற்றல் கொண்ட மின்மயமாக்கப்பட்ட இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. நாட்டில் உள்ள டீலர்ஷிப்களில் கிடைக்கும் சொகுசு விருப்பங்களில் வாகன உற்பத்தியாளரின் இருப்பை ஒருங்கிணைப்பதை இந்த உத்தி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
சமீபத்தில் உறுதிசெய்யப்பட்ட பயன்பாட்டு வாகனமானது தற்போது பிராண்டால் விற்கப்படும் வாகனங்களை விட உயர்ந்த பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, விரிவுபடுத்தப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பை இலக்காகக் கொண்ட தொழில்நுட்ப தொகுப்பை வழங்குகிறது. நிறுவனத்தின் பொறியியல் குழு, உள்ளூர் சாலைகள் மற்றும் அழுக்குச் சாலைகளின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப காரின் செயல்பாட்டை மாற்றியமைக்க இடைநீக்கம் மற்றும் இழுவை அமைப்பில் குறிப்பிட்ட மாற்றங்களைச் செய்தது.
இந்த காரின் வருகையானது, கடுமையான பயன்பாட்டிற்கு தேவையான வலிமையை விட்டுக்கொடுக்காமல், அதிக திறன் வாய்ந்த ஆற்றல் மூலங்களுக்கு வாகனத் துறையின் மாற்றத்தை வலுப்படுத்துகிறது. வாகன உற்பத்தியாளரின் நிர்வாகிகள், புதிய உள் தொழில்நுட்பத்திற்கான போதுமான தொழில்நுட்ப ஆதரவை உறுதிசெய்து, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியின் தொடக்கத்தில் வழக்கமான விற்பனையைத் தொடங்க விநியோக வலையமைப்பை ஒழுங்கமைத்தனர்.
இயந்திர கட்டமைப்பு மற்றும் ஆற்றல் திறன்
பயன்பாட்டின் பவர்டிரெய்ன் Hi4-T அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 2.0-லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எரிப்பு இயந்திரத்தை இரண்டு உயர்-திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டார்களுடன் இணைக்கும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் இன்ஜினியரிங் ஆகும். இந்த இயந்திர கலவையானது மொத்தமாக 408 குதிரைத்திறன் ஆற்றலை வழங்குகிறது, இது ஒரு பெரிய வாகனத்தில் கூட தீவிர முடுக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 76.5 kgfm ஐ அடைகிறது, விசை ஓட்டுநருக்கு உடனடியாகக் கிடைக்கும்.
எலக்ட்ரிக் த்ரஸ்டர்கள் 37.1 kWh திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த ஆற்றல் சேமிப்பு கூறு, உத்தியோகபூர்வ சோதனை சுழற்சிகளின்படி, மின்சாரத்தை மட்டுமே பயன்படுத்தி கார் சுமார் 105 கிலோமீட்டர் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. ரீசார்ஜிங் வேகமான நிலையங்களில் அல்லது குடியிருப்பு வால்பாக்ஸ் வகை உபகரணங்களில் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
பேட்டரி சார்ஜ் குறைந்தபட்ச அளவை எட்டும்போது, கணினி ஒருங்கிணைந்த முறையில் செயல்படத் தொடங்குகிறது, ஒவ்வொரு 100 கிலோமீட்டருக்கும் சராசரியாக 8.4 லிட்டர் நுகர்வு பதிவு செய்யப்படுகிறது. இந்த சக்தி அனைத்தும் ஒன்பது-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக உயர்-முறுக்கு கலப்பின செட்களுடன் இணைந்து வேலை செய்ய உருவாக்கப்பட்டது.
நான்கு சக்கர இயக்கி நிரந்தரமாக மற்றும் புத்திசாலித்தனமாக இயங்குகிறது, சாலையின் பிடியின் தேவைக்கேற்ப அச்சுகளுக்கு இடையில் சக்தியை விநியோகிக்கிறது. ஓட்டுநருக்கு குறைந்த வேகத்தில் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பயன்முறையிலும் வாகனம் ஓட்டும் வாய்ப்பு உள்ளது, மக்கள் அடர்த்தியான நகர்ப்புறங்களில் மாசு உமிழ்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்கிறது.
கடுமையான நிலப்பரப்பை பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் திறன்
ஆஃப்-ரோடு பயன்பாட்டிற்கான தொழில் ஸ்பார்ஸின் கீழ் கட்டப்பட்ட ஒரு சேஸ் மூலம் வெளிப்படுகிறது, இது தடங்கள் மற்றும் செப்பனிடப்படாத பாதைகளில் தீவிர முறுக்குகளைத் தாங்கும் ஒரு அடிப்படை கட்டமைப்பாகும். வாகனமானது, ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்கரங்கள் தரையுடனான தொடர்பை இழக்கும் தடைகளை கடப்பதற்கான அத்தியாவசிய கருவிகள், சென்டர் மற்றும் ரியர் டிஃபரன்ஷியல் ஆகிய இரண்டிலும் குறைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபர் கேஸ் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் பூட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம் முன்-திட்டமிடப்பட்ட ஓட்டுநர் முறைகளை வழங்குகிறது, அவை மென்மையான மணல், ஆழமான சேறு, தளர்வான பாறைகள் மற்றும் பனி போன்ற குறிப்பிட்ட மேற்பரப்புகளுக்கு த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ், ஸ்டீயரிங் விறைப்பு மற்றும் பிரேக் இயக்கத்தை சரிசெய்கிறது. பள்ளங்கள் அல்லது செங்குத்தான சாய்வுகளில் பம்ப்பர்கள் தேய்வதைத் தடுக்க அணுகுமுறை மற்றும் வெளியேறும் கோணங்கள் பரிமாணப்படுத்தப்பட்டன, அதே நேரத்தில் உடனடி மின்சார முறுக்கு எரிப்பு இயந்திரத்தின் புரட்சிகளை அதிகமாக அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியமின்றி புதைகுழிகளில் இருந்து வெளியேறுவதை எளிதாக்குகிறது. இந்த முழு மெக்கானிக்கல் ஆர்கிடெக்சரும், டில்ட் சென்சார்கள் மற்றும் பாதையை கண்காணிக்கும் உயர்-வரையறை கேமராக்களுடன் ஒத்திசைந்து செயல்படுகிறது, ஓட்டுநரை மையத் திரையின் மூலம் ஹூட்டின் கீழ் நிலப்பரப்பைக் காண அனுமதிக்கிறது, விருந்தோம்பல் சூழல்களில் துல்லியமான சூழ்ச்சிகளில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
உடல் விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு தழுவல்கள்
வெளிப்புற வடிவமைப்பு நேர்கோடுகள் மற்றும் உச்சரிக்கப்படும் மடிப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது தீவிர வலிமையின் உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது, இது ஒரு பெரிய முன் கிரில் மற்றும் நீண்ட தூர முழு-எல்இடி தொழில்நுட்பத்துடன் ஹெட்லைட்களால் நிரப்பப்படுகிறது. உடலின் பரிமாணங்கள் நீளம் 4.96 மீட்டர் மற்றும் அகலம் 2 மீட்டர் அடையும், போக்குவரத்து மற்றும் ஐந்து வயது வந்தவர்களுக்கான கணிசமான விசாலமான அறைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் நடவடிக்கைகள். 2.85 மீட்டர் வீல்பேஸ் அதிக வேகத்தில் திசை நிலைத்தன்மையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் பின் இருக்கையில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு லெக்ரூமை விரிவுபடுத்துகிறது, மேலும் நீண்ட பயணங்களுக்கு போதுமான அளவு கொண்ட டிரங்குக்கு இடமளிக்கிறது.
முன் சஸ்பென்ஷன் ஒரு சுயாதீனமான வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதே சமயம் பின்புறம் ஒரு பாரம்பரிய திடமான அச்சைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நிலக்கீல் மற்றும் கடுமையான பயன்பாட்டில் தேவைப்படும் ஆயுள் ஆகியவற்றிற்கு இடையே உள்ள சிறந்த சமநிலையைத் தேடும் ஒரு பொறியியல் தேர்வாகும். நாட்டின் சாலை வலையமைப்பில் பள்ளங்கள், வேகத்தடைகள் மற்றும் அடிக்கடி ஏற்படும் முறைகேடுகளால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை உள்வாங்குவதற்காக உள்ளூர் மேம்பாட்டுக் குழு குறிப்பாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகளை அளவீடு செய்தது. பெரிய விட்டம் கொண்ட லைட் அலாய் ரிம்களில் செட் ரோல்ஸ், கலப்பு-பயன்பாட்டு டயர்கள் கொண்ட ஷோட்கள், கூர்மையான பாறைகள் நிறைந்த பாதைகளில் பயணங்களின் போது வெட்டுக்கள் மற்றும் பஞ்சர்களின் அபாயத்தைக் குறைக்க வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது.
உள் நுட்பம் மற்றும் உதவி உபகரணங்கள்
கேபினின் பூச்சு, இருக்கைகளில் துளையிடப்பட்ட தோல் உறைகள், டேஷ்போர்டில் கடின மரத்தை உருவகப்படுத்தும் அப்ளிக்குகள் மற்றும் கதவுகள் மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் பிரஷ் செய்யப்பட்ட அலுமினிய விவரங்கள் உட்பட உன்னதமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது. காலநிலை கட்டுப்பாடு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்ட மிக உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட மல்டிமீடியா மையத்தால் சூழப்பட்ட, முழுமையாக உள்ளமைக்கக்கூடிய டிஜிட்டல் திரையில் கருவி காட்சிப்படுத்தப்படுகிறது.
ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே எனப்படும் கண்ணாடியில் உள்ள தகவல் திட்ட அமைப்பு, சாலையிலிருந்து விலகிப் பார்க்காமல் வேகம் மற்றும் வழி வழிமுறைகளைப் பார்க்க ஓட்டுநரை அனுமதிக்கிறது. பல ஸ்பீக்கர்கள், காந்த தூண்டல் செல்போன் சார்ஜர் மற்றும் பல சுயாதீன வெப்பநிலை மண்டலங்களைக் கொண்ட ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றைக் கொண்ட உயர் நம்பக ஒலி அமைப்பும் வசதிக்கான தொகுப்பில் அடங்கும்.
சுறுசுறுப்பான பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்ட தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங், குருட்டுப் புள்ளிகளை செயலில் கண்காணிப்பது மற்றும் வாகனம் தற்செயலாக பாதையை விட்டு வெளியேறினால் திசைமாற்றி சரிசெய்யும் உதவியாளர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள போக்குவரத்தின் ஓட்டத்திற்கு ஏற்ப தானாகவே பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது.
விலை உத்தி மற்றும் நேரடி போட்டி
புதிய பயன்பாட்டின் வணிக நிலைப்படுத்தல், அதே வரிசையில் உள்ள நுழைவு-நிலை மாதிரியை விட அதிக சந்தை வரம்பை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது தற்போது R$339,000 தொடக்க மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வாகனத் துறை வல்லுனர்கள், புதிய தயாரிப்பு R$370,000 முதல் R$400,000 வரையிலான லேபிள்களுடன் ஷோரூம்களை அடையும் என்று மதிப்பிடுகின்றனர், இது வாங்குபவர் தேர்ந்தெடுக்கும் உபகரணங்களின் நிலை மற்றும் விருப்பத் தொகுப்புகளைப் பொறுத்து.
இந்த விலைக் கொள்கையின் மூலம், பல தசாப்தங்களாக சொகுசு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வரும் பாரம்பரிய பிராண்டுகளின் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க வாகன உற்பத்தியாளர் விரும்புகிறார். அதே விலை வரம்பில் நேரடி போட்டியாளர்களால் வழங்கப்படும் வழக்கமான டீசல் என்ஜின்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்த மற்றும் சிக்கனமான ஒரு கலப்பின மெக்கானிக்கல் தொகுப்பை வழங்குவதில் பந்தயம் உள்ளது.
தளவாட தயாரிப்பு மற்றும் தொழிற்சாலை ஆதரவு
செப்டம்பரில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்படும் நேரத்தில் டீலர்ஷிப்களுக்கு வழங்குவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், முதல் தொகுதிகளுக்கான இறக்குமதி செயல்பாடு ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியின் முதல் மாதங்களில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சிக்கலான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்பின் சரியான பராமரிப்பை உறுதி செய்வதற்காக, மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் டெக்னிக்கல் ஆலோசகர்களின் குழுக்களுடன் நிறுவனம் தீவிர பயிற்சியை மேற்கொள்கிறது.
உதிரி பாகங்களுக்கான விநியோக மையமாக செயல்படும் சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் உட்புறத்தில் அமைந்துள்ள தொழில்துறை வசதிகளின் சமீபத்திய விரிவாக்கத்துடன் விற்பனைக்குப் பிந்தைய உள்கட்டமைப்பு வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் மதிப்புள்ள வாகனங்களில் முதலீடு செய்யும் நுகர்வோரின் நம்பிக்கையைப் பெறுவதற்கு உதிரிபாகங்கள் உடனடியாகக் கிடைப்பது ஒரு முக்கியமான காரணியாகும்.
நுகர்வோர் சுயவிவரம் மற்றும் ஆர்ப்பாட்ட நடவடிக்கைகள்
இலக்கு பார்வையாளர்களில் வணிகர்கள், கிராமப்புற தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் வெளிப்புற விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் உள்ளனர், அவர்களுக்கு வேலை அல்லது ஓய்வுக்காக வலுவான வாகனம் தேவை, ஆனால் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான சுத்திகரிப்பு மற்றும் இணைப்பில் சமரசம் செய்யாதவர்கள். திட்டத்தின் செயல்திறனை நிரூபிக்க, பிராண்ட் இயற்கையான தடைகள் படிப்புகளில் மாறும் நிகழ்வுகளை ஒழுங்கமைக்கும், ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிப்பதற்கு முன் சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் மின்மயமாக்கப்பட்ட இழுவை வரம்புகளை சோதிக்க அனுமதிக்கும்.