Greenline Yachts præsenterede den nye Greenline 42 Hybrid, en 13,5 meter yacht, der kombinerer avanceret hybrid fremdrift med øget solenergikapacitet. Modellen debuterede på Boot Düsseldorf 2026 og erstatter den tidligere Greenline 39 og 40, med forbedringer baseret på ejerfeedback. Projetado af den italienske Marco Casali, yachten fastholder mærkets DNA, med fokus på effektivitet, komfort og bæredygtig drift.
Det optimerede skrog gør det muligt at nå en maksimal hastighed på 25 knob med to Yanmar dieselmotorer på hver 250 hk. Hybridversionen inkluderer 23 kW elmotorer og det proprietære H-Drive 6G-system, som styrer energien intelligent. Essa-konfigurationen muliggør lydløs cruising i elektrisk tilstand ved omkring 6-7 knob over afstande på op til 20 sømil.
- Fleksibelt layout med åbne cockpitmuligheder eller et centralt bord til fire personer.
- Valgfri sammenfoldelig hækplatform for større adgang til vandet.
- Lounge i stævnen inspireret af større modeller i linjen.
- Sømløs integration mellem salon og cockpit gennem store døre.
Interiøret har to kabiner og op til to badeværelser, hvilket giver mere privatliv sammenlignet med den tidligere model. Ejerens suite er i stævnen, mens gæstehytten kan konfigureres som en tvilling eller dobbelt. Den åbne planløsning favoriserer cirkulation og naturligt lys, med moderne finish og rummelige pladser til op til seks personer til at overnatte.
Fornyet udvendigt design
Det slovenske værft har forbedret yachtens profil med mere moderne linjer, samtidig med at det karakteristiske hardtop tag bevares. Vidros 360-graders panoramaudsigt garanterer total synlighed og en følelse af rummelighed. Sløjfen fik elementer fra større modeller, såsom et dedikeret loungeområde.
Det udvidede cockpit tilbyder alsidige konfigurationsmuligheder, der tilpasser sig forskellige brugsstile. Proprietários kan vælge mellem sidesofasæder eller løse møbler for større fleksibilitet. Den nedfældelige agterplatform letter vandaktiviteter og direkte adgang til havet.
Hybridsystem og solenergi
Ti solpaneler installeret på hardtopen genererer op til 4,3 kW, en betydelig stigning sammenlignet med Greenline 40. Essa strøm forsyner de indbyggede systemer uden behov for en generator eller landforbindelse. Lithiumbatteribanken gemmer overskydende energi til længere tids brug ved ankerplads.
H-Drive 6G optimerer batteriopladning med restenergi fra dieseltilstand. Ved slutningen af konventionel navigation genoplades batterierne for at tillade flere dages lydløs drift. Essa teknologi reducerer emissioner og støj, ideel til beskyttede områder eller længerevarende forankringer.
Forbedret ydeevne og effektivitet
Med diesel fremdrift når yachten 25 knob, hvilket overgår ydeevnen fra den tidligere model med samme kraft. Det S-formede skrog forbedrer stabilitet og effektivitet under forskellige havforhold. Autonomi i hybridtilstand udvider sejladsmulighederne uden at gå på kompromis med komforten.
Systemet tillader lydløse manøvrer i havne eller bugter, hvilket eliminerer vibrationer og røg. Proprietários rapporterer større tilfredshed med kombinationen af hurtighed og bæredygtighed. Hybridkonfigurationen tilføjer værdi for dem, der prioriterer miljøvenlig navigation.
Indvendig indretning og komfort
Salonen integrerer køkken og opholdsrum i et sammenhængende miljø, hvilket letter social interaktion. Portas skydere forbinder det indre rum med cockpittet, hvilket skaber et unikt område til underholdning. Naturlig belysning er fremherskende takket være de store sideruder og glastag.
Kahytterne tilbyder større volumen og finish af høj kvalitet. Det ekstra badeværelse forbedrer funktionaliteten på ture med flere mennesker. Designet prioriterer ergonomi og funktionalitet til familie- eller parkrydstogter.
Tilgængelige fremdriftsmuligheder
Ud over hybridversionen tilbyder Greenline 42 en diesel-only-konfiguration for dem, der foretrækker enkelhed. Ambas muligheder opretholder optimeret skrogeffektivitet. Valget afhænger af brugsprofilen, hvor hybriden skiller sig ud for sin energiautonomi.
Yachten kan rumme op til seks personer for behagelige overnatninger. Det lave dybgang på omkring 0,9 meter letter adgangen til lavt vand og lystbådehavne. Bredden på 4,3 meter garanterer stabilitet og generøs indvendig plads.
Fremhævede bæredygtige innovationer
Integrationen af solenergi i hardtop repræsenterer et betydeligt fremskridt i linjen. Panelerne giver konstant strøm til indbyggede enheder, hvilket reducerer afhængigheden af eksterne kilder. Essa-funktionen imødekommer den stigende efterspørgsel efter mere uafhængige og miljøvenlige yachter.
Fokus på automatisk genopladning under dieselnavigation eliminerer bekymringer om elektrisk rækkevidde. Proprietários kan ankre i dagevis uden at tænde for generatorer. Teknologien forstærker Greenline’s engagement i bæredygtighed siden 2008.
