तेलाच्या उच्च किमतींनी पेट्रोब्रासवर दबाव आणला, मार्च 2026 मध्ये डिझेल अंतर 85% आणि पेट्रोल 49% पर्यंत पोहोचले

    Categories: News (MR)
Posto combustível, gasolina

Posto combustível, gasolina - Foto: denizbayram/ Istockphoto.com

पेट्रोब्रासने आकारलेल्या इंधनाच्या किमती आणि आंतरराष्ट्रीय किमती यांच्यातील तफावत या सोमवारी (9 मार्च 2026) ऐतिहासिक पातळीवर पोहोचली. मध्यपूर्वेतील भू-राजकीय तणावामुळे जागतिक बाजारात ब्रेंट तेलाचे एक बॅरल US$120 वर पोहोचले. ब्राझिलियन असोसिएशन ऑफ फ्युएल इम्पोर्टर्स (अबीकॉम) च्या गणनेनुसार, सरकारी मालकीच्या कंपनीने विकले जाणारे डिझेल आयात समतेपेक्षा 85% कमी दिसते, तर गॅसोलीन बाह्य मूल्यापेक्षा 49% कमी फरक दर्शवते. ही विषमता आंतरराष्ट्रीय किमतींमधील मजबूत अस्थिरतेच्या संदर्भात उद्भवते.

अबिकॉमचे अध्यक्ष, सर्जियो अरौजो यांनी, उच्च पातळीच्या अंतरामुळे बाजार निराश असल्याचे वर्णन केले. राष्ट्रीय पुरवठ्यातील विकृती कमी करण्यासाठी देशांतर्गत किमतींमध्ये काही समायोजन होण्याची आशा त्यांनी व्यक्त केली. आयातीमध्ये वापराचा एक संबंधित भाग असतो, विशेषत: डिझेल, जे या क्षेत्रासाठी समानता एक निर्णायक घटक बनवते.

पेट्रोब्रासने 6 मे 2025 पासून रिफायनरीजमध्ये डिझेलची किंमत अपरिवर्तित ठेवली आहे, जेव्हा ते R$0.16 प्रति लिटर कमी करून मूल्य R$3.27 वर सेट करते. 27 जानेवारी 2026 रोजी गॅसोलीनचे शेवटचे समायोजन झाले, प्रति लिटर R$0.14 च्या घसरणीसह, R$2.57 वर पोहोचले. या तारखांपासून, बाह्य चढउतार असूनही मूल्ये स्थिर आहेत.

तेलाच्या वाढीमुळे देशांतर्गत बाजारावर दबाव येतो

या सोमवारी ब्रेंट बॅरलने जोरदार वाढ नोंदवली, सत्रादरम्यान US$ 120 च्या जवळ पोहोचली. ही वाढ मध्यपूर्वेतील बिघडत चाललेल्या संघर्षामुळे जागतिक पुरवठ्यातील संभाव्य व्यत्ययांची चिंता दर्शवते. वितरकांनी स्टोरेजसाठी डिझेलची मात्रा वाढवण्याचा प्रयत्न केला, परंतु पेट्रोब्रासने अतिरिक्त विनंत्या नाकारल्या.

उच्च तफावत खाजगी एजंट्सद्वारे आयात रोखते, कारण बाह्य खर्च सरकारी मालकीच्या कंपनीने आकारलेल्या शुल्कापेक्षा जास्त आहे. देशातील सुमारे 30% डिझेल आणि 10% ते 30% गॅसोलीन आयातीवर अवलंबून आहे.

गॅस स्टेशनवरील किमती अलीकडील किंचित वाढ दर्शवतात

नॅशनल पेट्रोलियम, नॅचरल गॅस अँड बायोफ्यूल्स एजन्सी (ANP) च्या सर्वेक्षणातून असे दिसून आले आहे की स्टेशनवरील पेट्रोलची सरासरी किंमत फेब्रुवारीच्या शेवटच्या आठवड्यात आणि 7 मार्च रोजी संपलेल्या आठवड्यात R$6.28 वरून R$6.30 पर्यंत वाढली आहे. 2 टक्के वाढ 0.33% दर्शवते आणि जूनच्या मध्यापासूनची पहिली वाढ आहे.

त्याच कालावधीत, डिझेल R$6.03 वरून R$6.08 पर्यंत वाढले, 5 सेंट किंवा 0.83% वाढले. जानेवारीच्या सुरुवातीपासूनची ही पहिलीच वाढ आहे. आयात केलेल्या डेरिव्हेटिव्हजच्या प्रभावाखाली रिफायनरीजमध्ये निश्चित किंमती असतानाही ही तफावत आढळते.

पेट्रोब्रास धोरण तात्काळ हस्तांतरण टाळण्याचा प्रयत्न करते

गेल्या आठवड्यात आयोजित 2025 आर्थिक निकाल परिषदेत, पेट्रोब्रासचे अध्यक्ष, मॅग्डा चेम्ब्रियार्ड यांनी सांगितले की कंपनी ब्राझिलियन ग्राहकांना अस्थिरता त्वरित हस्तांतरित न करता आंतरराष्ट्रीय समता पाळते. तिने हायलाइट केले की सरकारी मालकीची कंपनी सध्याच्या वाढीच्या चिकाटीचे मूल्यांकन करत आहे.

चेंब्रियार्डने सतत देखरेखीची गरज अधोरेखित केली, कारण दीर्घकाळापर्यंत आणि तीव्र वाढीसाठी जलद प्रतिसादांची आवश्यकता असेल. अंतर्गत बाजारपेठेत स्थिरता टिकवून ठेवण्याचा या दृष्टिकोनाचा उद्देश आहे.

राष्ट्रीय पुरवठ्यातील अंतराचा परिणाम

उच्च फरक राखल्याने आयातीवर अधिक अवलंबून असलेल्या प्रदेशातील पुरवठ्यावर परिणाम होऊ शकतो. खाजगी आयातदारांना स्पर्धात्मक गैरसोयीचा सामना करावा लागतो ज्यामुळे परदेशी उत्पादनांचा ओघ कमी होतो.

मालवाहतूक आणि शेतीसाठी आवश्यक असलेले डिझेल अधिक असुरक्षित आहे. गॅसोलीन, कमी बाह्य अवलंबित्वासह, प्रमाणानुसार लहान प्रभाव असतो.

आंतरराष्ट्रीय किमतींची अलीकडील उत्क्रांती

गेल्या काही तासांमध्ये ब्रेंटच्या किमतीत तीव्रतेने चढ-उतार झाले आहेत, ज्याचा उच्चांक US$ 120 च्या जवळ आहे आणि त्यानंतर अंशतः घट झाली आहे. डब्ल्यूटीआय, अमेरिकन संदर्भ, अशाच मार्गाचे अनुसरण केले. हे चढउतार थेट परिष्कृत डेरिव्हेटिव्हवर परिणाम करतात.

ब्राझीलमध्ये, राज्य उत्पादनातील स्थिर किंमती आणि उच्च बाह्य किंमतींचे संयोजन अभूतपूर्व अंतर निर्माण करते. भविष्यातील संभाव्य समायोजनांचे क्षेत्र बारकाईने निरीक्षण करते.