“போலா” என்று அழைக்கப்படும் கௌச்சோ ஓட்டுநர் ஜோஸ் ஜெய்ர் ஃபிராகா டி பவுலா ஜூனியர், எலைட் டூரிஸ்மோ 1.4 பிரிவில் அனைத்து பந்தயங்களிலும் பயன்படுத்தும் ஹெல்மெட் மற்றும் டி-ஷர்ட்டில் வலுவான உத்வேகத்துடன் காம்பியோனாடோ டூரிஸ்மோ 1.4 பிரேசிலின் 2026 சீசனில் பங்கேற்கிறார். அயர்டன் சென்னா மற்றும் மைக்கேல் ஷூமேக்கரின் படங்கள், கோவிட்-19 காரணமாக இறந்த டிரைவரின் தந்தையின் புகைப்படத்துடன் உபகரணங்களைக் குறிக்கின்றன. சீசனின் தொடக்கமானது காம்போ கிராண்டே, மாட்டோ க்ரோசோ டோ சுலில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ ஆர்லாண்டோ மௌராவில் மார்ச் 7 மற்றும் 8 ஆம் தேதிகளில் நடைபெற்றது.
போலா கடந்த சீசனில் எலைட் டூரிஸ்மோ 1.4 இல் ரன்னர்-அப் வென்றார், மேலும் இந்த ஆண்டு தனது செயல்திறனை மேம்படுத்த விரும்புகிறார். அவர் போட்டிக்கு ஏற்ற செவ்ரோலெட் ஓனிக்ஸ் செடானை ஓட்டுகிறார். ஓட்டுநர் கார்டிங்கில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், இடையூறுகளை சந்தித்தார் மற்றும் தனிப்பட்ட சவால்களை சமாளித்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விளையாட்டுக்குத் திரும்பினார்.
சிலைகளுக்கு அஞ்சலி செலுத்துவது போட்டியாளரின் தினசரி ஊக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது. சென்னா ஹெல்மெட்டில் பல நிலைகளில் தோன்றுகிறார், சட்டையில் பிரேசிலியக் கொடியைக் குறிக்கும் கூறுகள் உள்ளன. ஃபெராரியின் வெற்றிகரமான சகாப்தத்தை நினைவுபடுத்தும் வகையில் ஷூமேக்கர் சிவப்பு விவரங்களைச் சேர்க்கிறார். அவரது தந்தை, ஜோஸ் ஜெய்ர் ஃபிராகா டி பவுலா, தனது இளமை பருவத்தில் இழுவை பந்தயம் மற்றும் வாகன நிகழ்வுகளை பயிற்சி செய்தவர், ஒரு நிலையான குறிப்பாக படத்தை பொறித்துள்ளார்.
ரன்னிங் கியர் மீது அஞ்சலிகள்
ஹெல்மெட்டில் சென்னா மற்றும் ஷூமேக்கர் ஆகியோர் முக்கிய நிலைகளில் உள்ளனர். டி-ஷர்ட்டில் சென்னாவின் படத்திற்கு பின்னணியாக பிரேசிலியக் கொடி இடம்பெற்றுள்ளது. இந்தத் தேர்வுகள் நாடு முழுவதும் பயிற்சி மற்றும் போட்டிகளில் போலாவுடன் சேர்ந்துகொள்கின்றன.
உபகரணங்களை அணிவது ஒவ்வொரு மடியிலும் அதிகபட்சமாக வழங்குவதற்கான விருப்பத்தை எழுப்புகிறது என்று டிரைவர் கூறுகிறார். ஃபார்முலா 1 சிலைகளின் உத்வேகம் பாதையில் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது.
தனிப்பட்ட வெற்றிக்கான பயணம்
பல ஆண்டுகளாக அவர் எதிர்கொண்ட அதிக எடை காரணமாக போலா அவரது புனைப்பெயரைப் பெற்றார். அதிக எடை அவரை நீண்ட காலம் கார்டிங்கில் தொடர விடாமல் தடுத்தது. அவர் பேரியாட்ரிக் அறுவை சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார் மற்றும் 84 கிலோவை இழந்தார், இது அவரை மீண்டும் விளையாட்டைத் தொடங்க அனுமதித்தது.
உடல் எடையை குறைத்த பிறகு, அவர் கார்டிங்கிற்கு திரும்பினார், பின்னர் டூரிங் கார்களுக்கு மாறினார். உடல்நிலை மாற்றம் அவர் எலைட் பிரிவில் தேசிய அளவில் போட்டியிட வழி வகுத்தது.
மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் தந்தையின் மரபு
போலாவின் தந்தை உள்ளூர் நிகழ்வுகள் மற்றும் இழுவை பந்தயங்களில் மோட்டார் விளையாட்டுகளில் பங்கேற்றார். இந்த ஆர்வம் சிறு வயதிலிருந்தே அவரது மகனுக்கு அனுப்பப்பட்டது. 82 வயதில் அவரது மரணம், கோவிட்-19 இன் சிக்கல்களைத் தொடர்ந்து, ஓட்டுநர் துரதிர்ஷ்டவசமாக தவறவிட்டார், அவர் பந்தயங்களில் தனது இருப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கான ஒரு வழியாக தனது ஹெல்மெட்டில் தனது படத்தை எடுத்துச் சென்றார்.
José Jair Fraga de Paula சர்ச்சைகளில் கூடுதல் உந்துதலாக பணியாற்றுகிறார். ஸ்டாண்டில் அவரது தந்தை இல்லாதது வலிக்கிறது, ஆனால் உபகரணங்களில் உள்ள அஞ்சலி அந்த தருணத்தை கடக்க உதவுகிறது என்பதை போலா எடுத்துக்காட்டுகிறார்.
2026 சீசனின் தொடக்கத்தில் பங்கேற்பு
டூரிஸ்மோ 1.4 பிரேசில் 2026 இன் முதல் கட்டமானது, காம்போ கிராண்டேயில் உள்ள கிரிட்டில் 41 கார்களை ஒன்றிணைத்தது. பந்தயங்கள் ஆட்டோட்ரோமோ ஆர்லாண்டோ மௌராவில் நடந்தன, இது தேசியப் போட்டிகளை நடத்துவதற்குப் பெயர் பெற்றது. போலா எலைட் டூரிஸ்மோ 1.4 இல் போட்டியிட்டார், இந்த பிரிவில் அவர் கடந்த ஆண்டு இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தார்.
பருவம் ஆண்டு முழுவதும் மற்ற நிலைகளுடன் தொடர்கிறது. விமானியின் கவனம் நிலையான முடிவுகளுக்கான தேடலில் உள்ளது.
ஃபார்முலா 1 சிலைகளிலிருந்து உத்வேகம்
அயர்டன் சென்னா, போலாவின் தேசியப் பெருமையைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார். மூன்று முறை சாம்பியனின் ஊக்கமூட்டும் சொற்றொடர் படங்களுக்கு அடுத்துள்ள கருவியில் தோன்றும். ஷூமேக்கர் உலக பட்டங்களை தனது மரபுக்கு சேர்க்கிறார்.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் வரம்புகளை கடக்க கௌச்சோ டிரைவரை ஊக்குவிக்கின்றன. தனிப்பட்ட மற்றும் விளையாட்டு அஞ்சலிகளின் கலவையானது பாதையில் போட்டியாளரின் தோற்றத்தை வரையறுக்கிறது.
கார் மற்றும் வகை விவரங்கள்
செவ்ரோலெட் ஓனிக்ஸ் செடான் டூரிஸ்மோ 1.4க்கான குறிப்பிட்ட தழுவல்களைப் பெறுகிறது. எலைட் பிரிவில் அனுபவம் உள்ள ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சீரான போட்டிகளுக்குத் தயாராகும் வாகனங்கள் உள்ளன. டூரிங் கார்களுக்கு மாறியதிலிருந்து போலா அதே மாதிரியை பராமரித்து வருகிறார்.
போட்டி பல்வேறு சுற்றுகளில் ஒழுங்குமுறை மற்றும் நுட்பத்தை மதிப்பிடுகிறது. ஓட்டுநர் 2026 இல் உயர் பதவிகளுக்குப் போராடுவதற்காக திரட்டப்பட்ட அனுபவத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளார்.
