ஜப்பானிய வாகன தயாரிப்பு நிறுவனம் 338 ஹெச்பி மற்றும் 28 நிமிடங்களில் ரீசார்ஜ் செய்யும் சுபாரு அறியப்படாத மின்சார பயன்பாட்டு வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது

    Categories: News (TA)
uncharted

Subaru uncharted - Divulgação

ஆசிய கார் உற்பத்தியாளர், வட அமெரிக்க சந்தையில் ஆரம்பத்தில் கவனம் செலுத்திய புதிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தை வழங்குவதன் மூலம் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் வாகனங்களின் போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துகிறது. மாடலின் வளர்ச்சியானது பிராண்டின் பாரம்பரிய நான்கு சக்கர இயக்கி பொறியியலை ஒருங்கிணைக்கிறது. இயந்திர செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் பல்வேறு வகையான நிலப்பரப்புகளில் பயணிக்கும் திறனுடன் இணைந்து ஆற்றல் செயல்திறனைத் தேடும் ஓட்டுநர்களின் தேவையை இந்தத் திட்டம் பூர்த்தி செய்கிறது.

நெவாடா பாலைவனத்தில் அதிக வெப்பநிலை உள்ள பாதைகள் மற்றும் கலிபோர்னியாவில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள நெடுஞ்சாலைகள் உள்ளிட்ட தீவிர வானிலை நிலைகளில் பொறியாளர்கள் வாகனத்தை கடுமையான சோதனை மூலம் சோதனை செய்தனர். உற்பத்தி, ஜப்பானில் குவிந்துள்ளது, புதிய மின் கட்டமைப்பிற்கு இடமளிக்கும் வகையில் அசெம்பிளி லைன்களின் மறுசீரமைப்பு தேவைப்பட்டது. வணிக மூலோபாயம் ஆட்டோமொபைலை ஒரு பல்துறை மாற்றாக நிலைநிறுத்துகிறது, இது நகர்ப்புற மையங்களில் தினசரி பயன்பாட்டிற்காகவும், ஒளி சிக்கலான பாதைகளுக்கு வெளியேயும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்சார தளத்தின் வளர்ச்சியின் முக்கிய கவனம் திட்டத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கு அடிப்படையான பின்வரும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை உள்ளடக்கியது:

– நெடுஞ்சாலைகளில் முன்பக்க இழுவை குறைக்க உடல் காற்றியக்கவியல் மேம்படுத்தல்.

– கடுமையான வெப்ப மாறுபாடுகளுக்கு எதிராக மின் கூறுகளின் மேம்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு.

– உற்பத்தியாளரின் வாகனங்களின் உள் இடத்தைப் பராமரித்தல் மற்றும் ஓட்டக்கூடிய தன்மை.

உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புதிய உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் வாங்குபவர் சுயவிவரங்களை மாற்றுவதன் மூலம் தங்கள் பட்டியல்களை மாற்றுவதை துரிதப்படுத்துகின்றனர். இந்த கச்சிதமான பயன்பாட்டு வாகனத்தின் அறிமுகம், நிலையான இயக்கம் விருப்பங்களை பல்வகைப்படுத்துவதற்கான நிறுவனத்தின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது, மேலும் பாரம்பரிய எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கைவிடத் தயங்கும் நுகர்வோருக்கு பாதுகாப்பான தொழில்நுட்ப பாலத்தை வழங்குகிறது.

இயந்திர கட்டமைப்புகள் மற்றும் டிரிம் நிலைகள்

உற்பத்தி வரிசையானது, ஓட்டுனர்களின் வெவ்வேறு வரவு செலவுத் தேவைகள் மற்றும் மின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது. நுழைவு-நிலை மாடல், வணிக ரீதியாக பிரீமியம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் முன் அச்சில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு மின்சார மோட்டார், 221 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது.

இந்த ஆரம்ப கட்டமைப்பு தினசரி நகர்ப்புற பயணத்தின் போது மற்றும் பயண வேகத்தில் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்க குறிப்பிட்ட அளவுத்திருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. அடிப்படை பதிப்பின் இயந்திர கட்டமைப்பு குறைந்த மின்சார நுகர்வுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இது வீடு மற்றும் பணிக்கு இடையேயான பயணத்தில் முக்கியமாக வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் பகுத்தறிவு விருப்பமாக அமைகிறது.

அதிக இழுவை திறன் மற்றும் உடனடி ஆற்றல்மிக்க பதிலைக் கோரும் ஓட்டுநர்களுக்கு, ஸ்போர்ட் மற்றும் ஜிடி வகைகளில் உற்பத்தியாளரின் புகழ்பெற்ற ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உயர்ந்த உபகரண தொகுப்புகளில், இரட்டை மின்சார மோட்டார்களின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி 338 குதிரைத்திறனை அடைகிறது, இது காரின் நடத்தையை முழுமையாக மாற்றுகிறது.

டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்புகளில் வலிமையின் அதிகரிப்பு, நடைபாதை நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் அழுக்குச் சாலைகளில் வாகனத்தின் செயல்திறனை கணிசமாக மாற்றுகிறது. GT மாதிரியானது, உத்தியோகபூர்வ ட்ராக் சோதனையின் போது சுமார் 4.7 வினாடிகளில் மணிக்கு பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 60 மைல்கள் வரை முடுக்கத்தை பதிவு செய்கிறது, இருப்பினும் இந்த செயல்திறன் அதிகரிப்பு மொத்த வரம்பில் சிறிது குறைப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

சேமிப்பு அமைப்பு மற்றும் ரீசார்ஜ் நேரம்

மின் தொகுப்பின் மையக் கூறு 74.7 kWh திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் மொத்த எடை மற்றும் நீண்ட பயணங்களுக்குத் தேவைப்படும் ஆற்றல் அடர்த்தி ஆகியவற்றுக்கு இடையே சரியான சமநிலையை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரீமியம் பதிப்பில், இந்த ஆற்றல் குவிப்பான் முழு சார்ஜில் 495 கிலோமீட்டர் தூரத்தை வழங்குகிறது, சிறந்த வெப்பநிலை மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைகளில் இயங்குகிறது. ஸ்போர்ட் மற்றும் ஜிடி உள்ளமைவுகளில், இரட்டை என்ஜின்களால் உருவாக்கப்படும் அதிக நுகர்வு மற்றும் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தின் கூடுதல் எடை காரணமாக, மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு இயற்கையான தொழில்நுட்ப சரிசெய்தலுக்கு உட்பட்டு, முறையே 458 மற்றும் 439 கிலோமீட்டராக உயர்ந்து, பெரும்பாலான ஓட்டுநர்களின் சராசரி வாராந்திர பயணத்தை இன்னும் சந்திக்கும் மதிப்புகள்.

இந்த வாகனம் வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர்களில் பரவியுள்ள உயர்-சக்தி பொது நிலையங்களின் பரந்த நெட்வொர்க்கை நேரடியாக அணுக உதவுகிறது. பயன்பாட்டால் ஆதரிக்கப்படும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு, வேகமான நேரடி மின்னோட்டக் கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை, பேட்டரி அதன் திறனை 10% முதல் 80% வரை வெறும் 28 நிமிட இடைவெளியில் மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த அமைப்பு ஒரு அறிவார்ந்த வெப்ப முன்நிபந்தனை செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது சேவை நிலையத்திற்கு செல்லும் வழியில் மின் கலங்களின் வெப்பநிலையை தானாகவே சரிசெய்கிறது, கடுமையான குளிர்கால காலநிலை உள்ள பகுதிகளில் கூட அதிகபட்ச மின் பரிமாற்ற வேகத்தை உறுதி செய்கிறது. அன்றாட வீட்டு உபயோகத்திற்காக, 11 kW ஆன்-போர்டு சார்ஜர் இரவில் ஆற்றலை முழுமையாக நிரப்புவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

வெளிப்புற கட்டிடக்கலை மற்றும் சரக்கு இடம்

பயன்பாட்டு வாகனத்தின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு திரவக் கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஏரோடைனமிக் இழுவைக் குறைக்கின்றன மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஆற்றல் சேமிப்புக்கு தீவிரமாக பங்களிக்கின்றன. GT பதிப்பு உடலில் பிரத்யேக காட்சி கூறுகளை பெறுகிறது, அதாவது மூடிய வடிவமைப்பு மற்றும் ஏரோடைனமிக் பிற்சேர்க்கைகளுடன் கூடிய ஒளி அலாய் வீல்கள், இது விளையாட்டு செயல்திறனை இலக்காகக் கொண்ட அதன் அளவுத்திருத்தத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

கட்டமைப்பின் சிறிய பரிமாணங்கள் நெரிசலான நகர்ப்புற மையங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் கேரேஜ்களில் பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளை எளிதாக்குகின்றன. செப்பனிடப்படாத சாலைகளில் உள்ள தடைகளை கடக்கும்போது, ​​தாழ்வான பாகங்களின், குறிப்பாக பேட்டரி பேக்கின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பொறியியல் குழுவால் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கணக்கிடப்பட்டது.

கேபின் ஐந்து வயது வந்த பயணிகளுக்கு அமரக்கூடியது மற்றும் காற்று மற்றும் டயர் உருளும் சத்தத்தைத் தடுக்க மேம்பட்ட ஒலி காப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அமைதியான மின்சார வாகனங்களில் முக்கியமான தேவையாகும். பின்புற சரக்கு பெட்டியானது 700 லிட்டருக்கும் அதிகமான அளவை வழங்குகிறது, குடும்ப சாமான்கள் அல்லது பருமனான விளையாட்டு உபகரணங்களை கொண்டு செல்வதற்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது.

இன்-டாஷ் இணைப்பு அம்சங்கள்

இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் 14 அங்குல தொடுதிரையில் செயல்பாடுகளை மையப்படுத்துகிறது, இது பொழுதுபோக்கு அமைப்பு, செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் மற்றும் கேபின் காலநிலை கட்டுப்பாடுகளை நிர்வகிப்பதற்கு பொறுப்பாகும். டிஜிட்டல் இன்டர்ஃபேஸ் கட்டளைகளை மிக விரைவாக செயல்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்மார்ட்போன் மிரரிங் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கு நேட்டிவ் வயர்லெஸ் ஆதரவை வழங்குகிறது, மேலும் பல அதிவேக USB போர்ட்கள் மற்றும் 120-வோல்ட் அவுட்லெட்டை வழங்குவதோடு, பெரிய மின்னணு உபகரணங்களை வாகனத்திற்குள் நேரடியாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

டிரைவிங் டைனமிக்ஸ் மற்றும் செயலில் பாதுகாப்பு

புதிய மின்சார பயன்பாட்டு வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் சேஸ் இன்ஜினியரிங், பேட்டரி பேக்கின் எடையை நேரடியாக கட்டமைப்புத் தளத்தில் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் திசை நிலைத்தன்மை மற்றும் முழுமையான கட்டுப்பாட்டின் உணர்வைப் பாதுகாக்கிறது, இது சமமான எரிப்பு மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது காரின் ஈர்ப்பு மையத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. உயர்ந்த பதிப்புகளில் உள்ள ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம், டார்க் வெக்டரிங் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, நிலக்கீல் மீது பிடியின் தேவைக்கேற்ப ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் உந்து சக்தியை சுதந்திரமாகவும் உடனடியாகவும் விநியோகிக்கிறது. ஆஃப்-ரோட் பயணங்களுக்கு, வாகனம் ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டுநர் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளது, இது மண், ஆழமான பனி அல்லது தளர்வான பாறைகள் போன்ற சிக்கலான மேற்பரப்புகளைக் கடக்க த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் வளைவு மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அளவுருக்களை மாற்றுகிறது. அதிக நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது, மல்டி-லெவல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மூலம் உகந்ததாக உள்ளது, அதிக நேரம் ஆக்ஸிலரேட்டர் மிதியைப் பயன்படுத்தி வாகனத்தை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது ஓட்டுனரின் சோர்வைக் குறைக்கிறது. ரேடார் சென்சார்கள் மற்றும் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட கேமராக்களின் அதிநவீன தொகுப்பு, நிலையான செயலில் உள்ள பாதுகாப்புப் பொதியை வழங்குகிறது, இது பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல், தொடர்ச்சியான குருட்டுப் புள்ளி கண்காணிப்பு, பின்புற குறுக்கு-போக்குவரத்து எச்சரிக்கை மற்றும் லேன்-கீப் அசிஸ்ட் ஆகியவற்றுடன் சுறுசுறுப்பான, மென்மையான திசைமாற்றி திருத்தலுடன் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

சில்லறை விலை நிர்ணய உத்தி

அதிகாரப்பூர்வ விநியோக அட்டவணையானது ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் டீலர்ஷிப்களில் முதல் அலகுகளின் வருகையை நிறுவுகிறது. நுழைவு-நிலை மாடலின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்பான $34,995, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சிறிய மின்சார பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் வாகனத்தை மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் வைக்கிறது.

இடைநிலை ஸ்போர்ட் பதிப்பின் பட்டியல் விலை $39,795 ஆகும், அதே சமயம் டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் GT உள்ளமைவு $43,795ஐ அடைகிறது. மதிப்புக் கொள்கையானது, ஆடம்பரப் பிரிவுகளின் தடைச் செலவுகளைச் சுமக்கத் தேவையில்லாமல், மின்சார இயக்கத்திற்கு மாறுவதில் ஆர்வமுள்ள நுகர்வோரை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இறுதி மதிப்பை அரசாங்க வரிச் சலுகைகளால் குறைக்க முடியும்.

தொழிற்சாலை கவரேஜ் மற்றும் மென்பொருள் ஆதரவு

உற்பத்தியாளரால் கட்டமைக்கப்பட்ட விற்பனைக்குப் பிந்தைய தொகுப்பு நீண்ட கால மன அமைதி மற்றும் முதல் முறையாக மின்சார உந்துவிசைக்கு மாறும் உரிமையாளர்களின் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. நிலையான தொழிற்சாலை உத்தரவாதமானது உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி பேக்கை எட்டு ஆண்டுகள் அல்லது 160,000 கிலோமீட்டர்கள் இயக்கப்படும், இது சார்ஜிங் திறன் முன்கூட்டியே சிதைந்தால் தொகுதி மாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

பயன்பாட்டின் மேம்பட்ட மின்னணு கட்டமைப்பு தரவு இணைப்பு வழியாக மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளை முற்றிலும் தொலைவிலிருந்து பெற அனுமதிக்கிறது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெட்வொர்க் பட்டறைகளுக்கு அவ்வப்போது வருகையின் தேவையை நீக்குகிறது. இந்த அமைப்பு எந்தவொரு நிரலாக்க பிழைகளையும் விரைவாகத் திருத்துவதற்கும், சுயாட்சியை மேம்படுத்துவதற்கு ஆற்றல் நிர்வாகத்தின் தொடர்ச்சியான தேர்வுமுறை மற்றும் காரின் முழு பயனுள்ள வாழ்க்கை முழுவதும் மல்டிமீடியா மையத்தில் புதிய செயல்பாடுகளைச் சேர்ப்பதற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.