ஆஸ்திரேலிய GP இல் 2026 ஃபார்முலா 1 சீசனின் அறிமுகமானது புதிய மின் அலகுகளுடன் எதிர்பாராத சவால்களை வெளிப்படுத்தியது. மெல்போர்னில் ஆரம்ப வார இறுதியில் மூன்று பெரிய விபத்துக்கள் இடம்பெற்றன, இதில் முன்னணி அணிகளைச் சேர்ந்த ஓட்டுநர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். மெக்லாரனைச் சேர்ந்த ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி, வாகனத்தை தொடக்க கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும் போது காரின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து பந்தயத்தில் இருந்து வெளியேறினார். மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் தகுதிச் சுற்றின் போது செயலிழந்தார், மேலும் மூன்றாவது இலவச பயிற்சியில் கிமி அன்டோனெல்லி கட்டுப்பாட்டை இழந்தார். இந்த சம்பவங்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் நிகழ்ந்தன, ஆனால் அனைத்தும் புதுப்பிக்கப்பட்ட கலப்பின இயந்திரங்களின் முறுக்கு மற்றும் ஆற்றல் விநியோகத்தில் ஆச்சரியங்களைச் சுட்டிக்காட்டின.
புதிய தொழில்நுட்ப விதிகள் மின் அலகுகளில் மின் பகுதியின் பங்கை கணிசமாக அதிகரித்தன. இப்போது, ஏறத்தாழ 1000 குதிரைத்திறனில் பாதி மின்சார அமைப்பிலிருந்து வருகிறது, ஆற்றல் மீட்பு முக்கியமாக பிரேக்கிங்கின் போது குவிக்கப்படுகிறது. இந்த உள்ளமைவு முந்தைய பருவங்களுடன் ஒப்பிடும்போது கார்களின் நடத்தையை மாற்றியது, சில சூழ்நிலைகளில் அதிக ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் கணிக்க முடியாத ஆற்றல் விநியோகத்தை உருவாக்குகிறது. குறிப்பாக அதிக பக்கவாட்டு தேவை அல்லது முடுக்கம் மாற்றங்களின் போது, வாகன சமநிலையை பாதிக்கும் திடீர் மாறுபாடுகளை ஓட்டுநர்கள் தெரிவித்தனர்.
விபத்துக்கள் கடினமான தழுவலை எடுத்துக்காட்டுகின்றன
ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி கட்டத்திலேயே ஒரு சிக்கலை எதிர்கொண்டார். சாதாரணமாக இயங்கும் கணினியில் கூட எதிர்பாராதவிதமாக 100 kW கூடுதல் சக்தி இருப்பதாக விமானி அறிவித்தார். இந்த ஆச்சரியம் கட்டுப்பாடு இழப்பு மற்றும் தடைகளுக்கு எதிரான வலுவான தாக்கத்திற்கு பங்களித்தது.
மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் தகுதிச் சுற்றில் இதேபோன்ற சூழ்நிலையை சந்தித்தார். பிரேக்குகளை அழுத்தும் போது, பின்பக்க அச்சு உடனடியாக பூட்டப்பட்டது, இது அவரது வாழ்க்கையில் முன்னோடியில்லாதது என்று டிரைவர் விவரித்தார். இந்த சம்பவம் உச்ச பெடல் அழுத்தத்தில் நடந்தது, வெளிப்படையான எச்சரிக்கை எதுவும் இல்லை.
மூன்றாவது இலவச பயிற்சியின் போது கிமி அன்டோனெல்லி அதிக பக்கவாட்டு சுமை மூலையில் காரை இழந்தார். மின்சார மோட்டாரின் உயர் முறுக்கு இளம் ஓட்டுநரை ஆச்சரியப்படுத்தியது, அவர் இன்னும் புதிய சக்தி அலகுகளின் பண்புகளுக்கு ஏற்றவாறு இருந்தார்.
குழுக்கள் இயந்திரங்களுடனான தொடர்பை பகுப்பாய்வு செய்கின்றன
மெக்லாரன் முதலாளி ஆண்ட்ரியா ஸ்டெல்லா கூறுகையில், விபத்துக்கள் மின் அலகுகளுடன் தொடர்புடையதாகத் தெரிகிறது. ஆக்ரோஷமான பவர் டெலிவரி எதிர்பாராதவிதமாக நிகழும்போது கார் கட்டுப்பாட்டை சிக்கலாக்கும் என்பதை அவர் எடுத்துரைத்தார். ஸ்டெல்லா இந்த நிகழ்வை நன்கு புரிந்து கொள்ள வழக்குகளின் ஆழமான பகுப்பாய்வை பரிந்துரைத்தார்.
மெல்போர்னில் வார இறுதியில் இருந்து குழுக்கள் விரிவான தரவுகளை சேகரித்தன. சம்பவங்கள் பல்வேறு சூழல்களில் நிகழ்ந்தன, ஆனால் தற்காலிக தற்செயல் நிகழ்வு எரிப்பு மற்றும் மின்சாரம் இடையே புதிய சமநிலைக்கு மாறுவது பற்றிய கேள்விகளை எழுப்பியது. என்ஜின் வரைபடங்கள் அல்லது அளவுத்திருத்தங்களில் சரிசெய்தல் ஒரே மாதிரியான மாறுபாடுகளைத் தணிக்க முடியுமா என்பதை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் ஆராய்கின்றனர்.
மற்ற அணிகளைச் சேர்ந்த ஓட்டுநர்கள் பயிற்சியில் வித்தியாசமான நடத்தையைக் கண்டனர். மும்மடங்கு மின் சக்திக்கு மிகவும் துல்லியமான பேட்டரி மேலாண்மை மற்றும் ஆற்றல் மீட்பு தேவைப்படுகிறது. இது வளைவுகளில் பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம் குறிப்புகளை மாற்றுகிறது, விரைவான தழுவல்களை கட்டாயப்படுத்துகிறது.
மின் அலகுகளில் தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள்
2026 விதிகள் வெளியேற்ற வெப்பம் மற்றும் டர்போவுடன் தொடர்புடைய ஜெனரேட்டரை நீக்கியது. அனைத்து மீளுருவாக்கம் இப்போது பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கி லிஃப்ட்-ஆஃப் அடிப்படையிலான ஒற்றை அமைப்பை சார்ந்துள்ளது. இந்த மாற்றம் சில நிலைகளில், குறிப்பாக கடினமான கலவை டயர்களில் அதிக திடீர் முறுக்குவிசையை ஏற்படுத்துகிறது.
எரிப்பு மற்றும் மின்சார சக்தி ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள கிட்டத்தட்ட 50% பிளவு வகையின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கலப்பின சமநிலையைக் குறிக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைப்புகளை சரிசெய்தனர். பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனை சாத்தியமான சவால்களை சுட்டிக்காட்டியது, ஆனால் டிராக் ஆச்சரியங்களின் அளவை வெளிப்படுத்தியது.
திண்ணையில் ஆரம்ப எதிர்வினைகள்
முக்கியமான தருணங்களில் கணிக்க முடியாததால் விமானிகள் விரக்தியை வெளிப்படுத்தினர். புதிய அமைப்புக்கு ஏற்ப, மின் ஆற்றல் காரின் மாறும் நடத்தையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதை மையமாகக் கொண்டு கற்றல் நேரம் தேவைப்படுகிறது. உத்திகளைச் செம்மைப்படுத்த அணிகள் தீவிர உருவகப்படுத்துதல் அமர்வுகளைத் திட்டமிடுகின்றன.
ஆஸ்திரேலிய GP மாற்றங்களின் முதல் உண்மையான சோதனையாக செயல்பட்டது. விபத்துக்கள் விமானிகளுக்கு கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தவில்லை, ஆனால் தொழில்நுட்ப விவரங்களுக்கு உடனடி கவனம் செலுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஃபார்முலா 1 காலெண்டரின் அடுத்த கட்டங்களில் மின் அலகுகளின் செயல்திறனை தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை மீதான தாக்கம்
வன்முறைச் சம்பவங்கள் மின்சார விநியோகத்துடன் தொடர்புடைய அபாயங்கள் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. குழுத் தலைவர்கள், விதிகளில் சரிசெய்தல் தேவையா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு, சேகரிக்கப்பட்ட தரவை வகை சமூகம் ஆய்வு செய்யுமாறு பரிந்துரைத்தனர். போட்டியாளர்களின் உடல் ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதில் முன்னுரிமை உள்ளது.
பருவம் வெவ்வேறு சுற்றுகளில் பந்தயங்களுடன் தொடர்கிறது. சிறந்த அளவுத்திருத்த அமைப்புகளுக்கு அணிகள் மெல்போர்னில் இருந்து தகவல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. போட்டித்தன்மையை சமரசம் செய்யாமல் மின் ஆற்றல் நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துவதில் தொழில்நுட்ப கவனம் உள்ளது.
