ब्रिटीश निर्मात्याने अधिकृतपणे राष्ट्रीय टू-व्हीलर मार्केटमध्ये सर्वात अलीकडील लॉन्चसाठी आरक्षण कालावधी उघडला. अभूतपूर्व मॉडेल मध्यम-विस्थापन विभागातील जागेसाठी मिश्रित-वापराच्या प्रस्तावासह, शहरी रहदारीसाठी आणि कच्च्या रस्त्यांवर धावण्याच्या क्षमतेच्या मिश्रणासह स्पर्धा करण्यासाठी आले आहे. सुरुवातीचे व्यावसायिक ऑपरेशन फेब्रुवारी महिन्यात होते, जे विविध प्रकारच्या फरसबंदीच्या दरम्यान त्वरीत संक्रमण करू पाहणाऱ्या प्रेक्षकांवर लक्ष केंद्रित करते.
ऑटोमेकरने स्थापित केलेले लॉजिस्टिक शेड्यूल हे परिभाषित करते की प्रथम युनिट्स मार्चपासून खरेदीदारांना वितरित केले जातील. या परिचय टप्प्यासाठी, कंपनीने 400 मोटारसायकलींच्या प्रतिबंधित बॅचचे वाटप केले, जे आता देशभरातील भौतिक शोरूममध्ये इच्छुक पक्षांकडून भेटीसाठी आणि अर्गोनॉमिक मूल्यांकनासाठी प्रदर्शित केले जाऊ लागले आहेत.
नवीन वाहनाच्या प्रवेशाची किंमत R$33,990 वर सेट करण्यात आली होती, जे उच्च क्षमतेचे इंजिन शोधत असलेल्या खालच्या श्रेणीतील ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी एक धोरणात्मक स्थिती आहे. विक्री धोरण ग्राहकाने बुकिंगच्या वेळी निवडलेल्या रंगसंगती आणि ग्राफिक्सच्या आधारावर ब्रँडचे फॅक्टरी कस्टमायझेशन मानक राखून अंतिम किंमत बदलू देते.
या प्रारंभिक बॅचचे आगमन प्रथम खरेदीदारांसाठी विशिष्ट वैशिष्ट्ये सादर करते, ज्यात बिलिंग रांगेतील प्राधान्य, संपूर्ण कस्टमायझेशन कॅटलॉगमध्ये त्वरित प्रवेश आणि नवीन चेसिस आणि इंजिनच्या तांत्रिक सादरीकरणासाठी पात्र डीलरशिपवर लक्ष्यित सेवा यांचा समावेश आहे.
मार्केट स्ट्रॅटेजी आणि ब्रँड पोझिशनिंग
या नवीन उत्पादनाचा परिचय मोटारसायकलस्वारांमध्ये निर्मात्याची उपस्थिती मजबूत करणे हा आहे ज्यांना दैनंदिन अष्टपैलुत्व न सोडता जास्त व्हॉल्यूमेट्रिक क्षमतेसह इंजिनमध्ये अपग्रेड करायचे आहे. 400 युनिट्सची बॅच मार्केटमध्ये तात्पुरत्या अनन्यतेची परिस्थिती निर्माण करते, हे सुनिश्चित करते की पहिल्या ग्राहकांना प्राधान्य सेवा मिळेल आणि प्री-सेल्स टप्पा संपल्यानंतर लगेचच त्यांना वाहनात त्वरित प्रवेश मिळेल. व्यावसायिक युक्ती प्रारंभिक विक्री कर्षण निर्माण करण्याचा आणि स्क्रॅम्बलर डिझाइनसाठी ब्राझिलियन लोकांच्या ग्रहणक्षमतेची चाचणी घेण्याचा प्रयत्न करते.
या लाँचला समर्थन देण्यासाठी, डीलरशिप नेटवर्कने मॉडेलच्या यांत्रिक नवकल्पनांचा तपशील देण्यासाठी विक्री कार्यसंघांना मार्गदर्शन करून अपडेट प्रक्रिया पार पाडली. ऑटोमेकरच्या अंतर्गत अपेक्षा फेब्रुवारीमध्ये उपलब्ध झालेल्या या पहिल्या खंडाच्या जलद थकवाकडे निर्देश करतात. जर मागणी प्रारंभिक ऑफरपेक्षा जास्त असेल तर, कंपनी आधीच चालू वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत स्टोअरला सतत पुरवठा सुनिश्चित करून, त्यानंतरच्या बॅचेससाठी नवीन ऑर्डर उघडण्याची रचना करते.
यांत्रिक कामगिरी आणि इंजिन कॅलिब्रेशन
मोटरसायकल सुसज्ज करण्यासाठी निवडलेली पॉवरट्रेन एक समांतर ट्विन-सिलेंडर ब्लॉक आहे, ज्यामध्ये मिश्रित हवा आणि तेल कूलिंग सिस्टम आहे. या प्रणोदकाचे तंतोतंत 648 क्यूबिक सेंटीमीटर विस्थापन होते आणि अभियंत्यांनी कठोर रिकॅलिब्रेशन केले होते. सुधारणेचा मुख्य फोकस मिश्रित वापराच्या मागणीनुसार वीज वितरणास अनुकूल करणे हा होता.
कामगिरीच्या बाबतीत, इंजिन 47 अश्वशक्तीची कमाल शक्ती विकसित करते जेव्हा ते 7,150 क्रांती प्रति मिनिटापर्यंत पोहोचते. टॉर्क, अपडेट्सचा खूप फायदा करून, 5.7 kgfm ची शिखर 5,150 क्रांती प्रति मिनिट नोंदवतो. कमी वेगाने होणारा हा फायदा वाहतुकीमध्ये सातत्यपूर्ण प्रवेग आणि चपळ पुनरारंभ प्रदान करतो.
कच्च्या रस्त्यांवर कर्षण ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन प्रणालीला विशेष मॅपिंग प्राप्त झाले. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन स्लाइडिंग आणि असिस्टेड क्लचसह सिंक्रोनाइझेशनमध्ये कार्य करते, एक यंत्रणा जी लीव्हरवरील वजन कमी करते आणि तीव्र वेग कमी करताना मागील चाकाला लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
प्रबलित संरचना आणि ओलसर प्रणाली
मोटारसायकलचा स्ट्रक्चरल बेस स्टील ट्यूब चेसिसद्वारे तयार केला जातो, ज्याला ऑफ-रोड वापरामुळे कंपन आणि प्रभाव सहन करण्यासाठी विशिष्ट मजबुतीकरण प्राप्त झाले आहे. हे आर्किटेक्चर उच्च वेगाने स्थिरता राखण्यासाठी आवश्यक टॉर्शनल कडकपणाची हमी देते, त्याच वेळी असमान भूभागावर निर्माण झालेल्या टॉर्शनला समर्थन देते.
फ्रंट सस्पेन्शन सिस्टीम या श्रेणीसाठी तांत्रिक झेप दर्शवते, जपानी ब्रँड शोवा द्वारे निर्मित इनव्हर्टेड फॉर्क्सचा अवलंब करते. या घटकांमध्ये मजबूत 43 मिलिमीटर व्यासाच्या नळ्या आहेत आणि एक विस्तारित डॅम्पिंग स्ट्रोक आहे, उच्च कार्यक्षमतेसह छिद्र आणि अपूर्णता शोषून घेण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
मागील बाजूस, डिझाईन दुहेरी शॉक शोषक प्रणाली वापरते, ती देखील Showa द्वारे पुरवली जाते. उपकरणांमध्ये अनेक स्प्रिंग प्रीलोड ऍडजस्टमेंट आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या वजनानुसार, प्रवाशाची उपस्थिती किंवा बाजूला सामान जोडणे यानुसार कडकपणा सुधारणे शक्य होते.
या निलंबन घटकांच्या संयोजनामुळे 187 मिलीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स झाला. ही उच्च उंची शहरी अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी, जसे की वेगवान अडथळे आणि खोल खड्डे, तसेच ग्रामीण रस्त्यांवरील दगड आणि ढिगाऱ्यांपासून इंजिन क्रँककेसचे संरक्षण करण्यासाठी आवश्यक आहे.
व्हिज्युअल प्रेरणा आणि डिझाइन घटक
ऑटोमेकरच्या डिझाईन विभागाने 1960 च्या दशकात कॅलिफोर्नियामध्ये पारंपारिक वाळवंट स्पर्धांमध्ये ऐतिहासिक संदर्भ शोधले, ज्यामध्ये पौराणिक बिग बीअर रन शर्यतीवर विशेष भर देण्यात आला. या व्हिज्युअल हेरिटेजचे मिनिमलिस्ट आणि फंक्शनल रेषांमध्ये भाषांतर केले आहे, ज्याचा पुरावा अश्रू-आकाराच्या इंधन टाकीद्वारे आहे, ज्यामध्ये 13.7 लीटर आहे, आणि पूर्णपणे सपाट आसन, कमी-स्पीड मॅन्युव्हर्स दरम्यान किंवा जमिनीवर उभे असताना ड्रायव्हिंग करताना ड्रायव्हरच्या हालचाली सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. सर्वात उल्लेखनीय सौंदर्याचा फरक म्हणजे टू-इन-वन एक्झॉस्ट सिस्टमचा अवलंब करणे, जे समान प्लॅटफॉर्मवरील इतर मॉडेल्समध्ये उपस्थित असलेल्या पारंपारिक ड्युअल एक्झिटची जागा घेते. हे तांत्रिक समाधान मोटरसायकलच्या उजव्या बाजूचे स्वरूप साफ करते, असेंबलीचे एकूण वजन कमी करते आणि वस्तुमान केंद्रीकरण सुधारते. व्हिज्युअल पॅकेजला लहान फेंडर्स आणि स्पोक्ड व्हील्सने गोलाकार केले जाते आणि खोल खोबणीसह मिश्रित-वापरलेले टायर, डांबरावर रोलिंगमध्ये कोणतीही तडजोड न करता जमिनीवर आवश्यक पकड सुनिश्चित करते.
एम्बेडेड तंत्रज्ञान आणि सवारी सुरक्षा
डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये, क्लासिक गोलाकार आकारासह, महत्त्वपूर्ण इंजिन डेटा, ओडोमीटर आणि गियर इंडिकेटर असतात. उपकरणे टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन सिस्टीम समाकलित करते, जी स्मार्टफोनसह ब्लूटूथ पेअरिंगद्वारे कार्य करते, हँडलबारवरील बाह्य समर्थनाची आवश्यकता दूर करते.
ब्रेकिंग सिस्टीम ड्युअल-चॅनल अँटी-लॉक तंत्रज्ञानाद्वारे व्यवस्थापित केलेल्या दोन्ही चाकांवर डिस्क वापरते. मिश्रित वापरासाठी फरक हा फंक्शन आहे ज्यामुळे इलेक्ट्रॉनिक सहाय्य फक्त मागील चाकावर बंद केले जाऊ शकते, ज्यामुळे मोकळ्या कच्च्या रस्त्यांवर वक्र नेव्हिगेट करण्यात मदत करण्यासाठी टायरला हेतुपुरस्सर लॉक करणे शक्य होते.
एर्गोनॉमिक्स आणि ड्रायव्हरचे अनुकूलन
सीटची उंची जमिनीपासून 830 मिलीमीटरवर सेट केली गेली आहे, हे मोजमाप ट्रॅफिकचे विस्तृत दृश्य आणि सरळ राइडिंग पवित्रा प्रदान करते. एर्गोनॉमिक त्रिकोण, रुंद हँडलबार, सेंट्रलाइज्ड फूटपेग्स आणि सपाट सीट यांनी बनलेला, अचूक दिशात्मक नियंत्रणाची हमी देतो, ज्यामुळे ड्रायव्हरला रस्त्यावरील अनपेक्षित घटनांवर त्वरीत प्रतिक्रिया देता येते, शहरी किंवा महामार्गावरील प्रवासात आराम मिळतो.
मॉडेलची तपशीलवार तांत्रिक वैशिष्ट्ये
सध्याच्या मध्यम-विस्थापन बाजारपेठेत या मॉडेलच्या खरेदीचे मूल्यमापन करणाऱ्या ग्राहकांसाठी, फॅक्टरी उपकरणांचे पॅकेज टिकाऊपणा आणि कनेक्टिव्हिटीवर केंद्रित उपाय सादर करते. यांत्रिक आणि तांत्रिक संच खरेदीनंतर लगेचच समांतर उपकरणे स्थापित न करता पूर्ण अनुभव देण्यासाठी संरचित करण्यात आला होता.
मुख्य मानक वस्तूंमध्ये, 5.7 kgfm टॉर्क असलेले 648-सिलेंडर ट्विन-सिलेंडर इंजिन, वजन कमी करण्यासाठी टू-इन-वन एक्झॉस्ट सिस्टम आणि 43 मिमी शोवा इनव्हर्टेड फ्रंट सस्पेंशन वेगळे आहे. मॉडेलमध्ये ब्लूटूथ नेव्हिगेशनसह पॅनेल, मागील बाजूस स्विच करण्यायोग्य अँटी-लॉक सिस्टमसह ब्रेक, 13.7-लिटर टँक, स्लिपर क्लच आणि स्पोक्ड व्हीलवर बसवलेले मिश्रित वापर टायर्स देखील समाविष्ट आहेत.