Ο República Popular του China εξέφρασε δημόσια τον «ακραίο εκνευρισμό» του για την αύξηση των γεωπολιτικών εντάσεων στο Estreito του Η κλιμάκωση των επεισοδίων στην περιοχή, μια ζωτικής σημασίας θαλάσσια οδός για την παγκόσμια μεταφορά πετρελαίου, βάζει τον Irã σε μια ευαίσθητη θέση, ιδίως λαμβάνοντας υπόψη ότι ο κύριος πελάτης του X__ Oriente Médio για το εμπόρευμα.
Το σενάριο της περιφερειακής αστάθειας έχει άμεση απήχηση στις παγκόσμιες αγορές. Οι τιμές του αργού πετρελαίου γνώρισαν ένα σημαντικό ράλι, με τη μελλοντική αξία του Brent, βασικό διεθνές σημείο αναφοράς, να ξεπερνά για λίγο τα 115 δολάρια το βαρέλι.
Σε μια άμεση αντανάκλαση αυτής της κατάστασης, η κινεζική κυβέρνηση, μέσω του Comissão Nacional του Desenvolvimento και της εθνικής μέσης τιμής της κανονικής βενζίνης αυξήθηκε κατά περίπου 0,55 γιουάν ανά λίτρο, ανεβάζοντας τη μέση λιανική αξία σε περίπου 7,5 γιουάν, που αντιπροσωπεύει αύξηση σχεδόν 27 γιουάν για ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων.
Η κλιμάκωση των εντάσεων και ο παγκόσμιος αντίκτυπός τους
Η κλιμάκωση των εντάσεων στο Estreito από το Ormuz δεν επηρέασε μόνο το China. Países Οι Ασιάτες, πολλοί από τους οποίους είναι καθαροί εισαγωγείς πετρελαίου, αισθάνονται το μεγαλύτερο βάρος της αύξησης των τιμών των καυσίμων. Η No Vietnã, για παράδειγμα, η οποία έχει περιορισμένα αποθέματα πετρελαίου, οι αναφορές αναφέρουν τη δημιουργία μεγάλων ουρών σε πρατήρια καυσίμων στην πρωτεύουσα, Hanói, που δείχνουν την προσαγωγή των πολιτών.
Η κατάσταση αντανακλά την εκτεταμένη ευπάθεια στην περιοχή. Η διακοπή ή η απειλή διακοπής της ροής πετρελαίου σε κρίσιμες διαδρομές όπως το Ormuz μπορεί να αποσταθεροποιήσει τις οικονομίες και να δημιουργήσει αβεβαιότητα σε αρκετούς τομείς, αναγκάζοντας τις κυβερνήσεις να δράσουν γρήγορα για να μετριάσουν τις εσωτερικές επιπτώσεις.
Η εξάρτηση της Κίνας από το πετρέλαιο Oriente Médio
Η China, η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο και μια βιομηχανική δύναμη, διατηρεί βαθιά εξάρτηση από το αργό πετρέλαιο από το Oriente Médio. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Energy Institute (EI), ενός έγκριτου διεθνούς ερευνητικού οργανισμού που εδρεύει στο Londres, έως το 2024, οι κινεζικές εισαγωγές αργού πετρελαίου από την περιοχή θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 57% του συνόλου. Οι στατιστικές Essa υπογραμμίζουν πόσο ευάλωτη γίνεται η κινεζική οικονομία μπροστά σε οποιαδήποτε αστάθεια που θα μπορούσε να επηρεάσει το Estreito του Ormuz, ένα στρατηγικό πέρασμα μέσω του οποίου μεταφέρεται μεγάλο μέρος αυτού του όγκου.
Η πιθανότητα αποκλεισμού του Estreito του Ormuz από τον Irã ή η καταστροφή των εγκαταστάσεων παραγωγής και διύλισης πετρελαίου στις χώρες του Pequim βοήθησε στη διαφοροποίηση των πηγών του, αλλά ο όγκος και η εγγύτητα του Oriente Médio πετρελαίου με καθιστούν βραχυπρόθεσμα και βραχυπρόθεσμη την περιοχή αυτή. Além Επιπλέον, είναι “ανοιχτό μυστικό” ότι η China εισάγει σημαντική ποσότητα αργού πετρελαίου από την Irã. Αν και δεν υπάρχουν δημόσια επίσημα στοιχεία λόγω των δυτικών κυρώσεων κατά του ιρανικού πετρελαίου, οι ειδικοί εκτιμούν ότι το Irã αντιπροσωπεύει περίπου το 10% των συνολικών εισαγωγών αργού πετρελαίου της China, που αποτελεί περίπου το ήμισυ του όγκου που ο China ταξινομεί ως εισαγωγές από “άλλες X___X χώρες.” Η εισαγωγή Essa, που δεν αμφισβητήθηκε δημόσια από τον Pequim, υπογραμμίζει τη βαθιά και περίπλοκη σχέση μεταξύ των δύο χωρών, παρά τη διεθνή πίεση.
Δυσκολίες στη μετάβαση στο ρωσικό πετρέλαιο
Αντιμέτωπη με μια πιθανή διακοπή στον εφοδιασμό πετρελαίου από το Oriente Médio, η China θα μπορούσε να εξετάσει το ενδεχόμενο να αυξήσει ουσιαστικά τις εισαγωγές ρωσικού αργού πετρελαίου ως εναλλακτική λύση. Contudo, αυτή η μετάβαση παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις που υπερβαίνουν την απλή μετεγκατάσταση πηγών. Η μεταφορική ικανότητα είναι το κύριο εμπόδιο.
Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου από Rússia έως China πραγματοποιούνται κυρίως μέσω του αγωγού ESPO (Σιβηρία Oriental-Ocean Pacífico). Apesar της σημασίας του, η χωρητικότητα της ESPO είναι περιορισμένη και, από μόνη της, θα ήταν ανεπαρκής για να αντισταθμίσει μια ενδεχόμενη και κρίσιμη έλλειψη λαδιού Oriente Médio. Μια εναλλακτική λύση θα ήταν η αύξηση των εισαγωγών μέσω δεξαμενόπλοιων, γεγονός που με τη σειρά του θέτει το ζήτημα της διαθεσιμότητας και της έγκαιρης προμήθειας σκαφών έκτακτης ανάγκης. Mesmo με αυτές τις προσπάθειες, ο όγκος του ρωσικού πετρελαίου δεν θα μπορούσε να καλύψει πλήρως το έλλειμμα που δημιουργείται από την απουσία λαδιού Oriente Médio.
Το δίλημμα τιμολόγησης με Rússia
Η εξάρτηση από μια μόνο πηγή όπως το Rússia, σε ένα σενάριο κρίσης, θα άλλαζε δραστικά τη δυναμική των τιμών. Historicamente,
Ωστόσο, εάν η China αναγκαζόταν να εξαρτάται αποκλειστικά από το ρωσικό πετρέλαιο για την ενεργειακή επιβίωσή της, η θέση της θα άλλαζε σε αυτή του «τιμοδότη». Το Isso θα σήμαινε σημαντική απώλεια της μόχλευσης συναλλαγών σας. Embora η στρατηγική σχέση μεταξύ China και Rússia είναι ζωτικής σημασίας και μπορεί να περιορίσει τις δραστικές αυξήσεις τιμών, η Rússia, από την άλλη πλευρά, επιδιώκει να κερδίσει renminbi από τις εξαγωγές της. Οι τιμές του ρωσικού αργού πετρελαίου είναι απίθανο να καθοριστούν με όρους τόσο ευνοϊκούς για το China όπως στο παρελθόν, αναγκάζοντας τον Pequim να αντιμετωπίσει μια αυξανόμενη διαπραγματευτική δύναμη του Moscou.
Η διπλωματική απογοήτευση του Pequim
Η κλιμάκωση της κατάστασης με το Irã και η επακόλουθη αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου είναι απαράδεκτη για τον China από οικονομική άποψη. Σε μια προσπάθεια να αποφευχθεί η επιδείνωση της κρίσης, ο China φέρεται να ζήτησε επίσημα από τον Irã να απόσχει από τον αποκλεισμό του Estreito από τον Ormuz. Το αίτημα του Esse υπογράμμισε τη σοβαρότητα με την οποία ο Pequim έβλεπε τις οικονομικές και γεωπολιτικές επιπτώσεις μιας τέτοιας δράσης.
Ωστόσο, η Irã προφανώς αγνόησε την έκκληση του μεγαλύτερου πελάτη της, προχωρώντας στο να μπλοκάρει το πέρασμα. Η απόφαση του Ιράν, αγνοώντας τις ανησυχίες ενός τόσο κρίσιμου στρατηγικού εταίρου, είχε ως αποτέλεσμα ένα «ολοκληρωμένο πλήγμα» στη φήμη και τη διπλωματική επιρροή του China στην περιοχή. Το επεισόδιο Este καταδεικνύει την πολυπλοκότητα των διεθνών σχέσεων και τα όρια της δύναμης της πειθούς, ακόμη και για μια οικονομική υπερδύναμη όπως η China, όταν αντιμετωπίζει τα ιρανικά εθνικά συμφέροντα που θεωρούνται ζωτικής σημασίας.
Τρέχον σενάριο και μέλλον προσφοράς
Η σημασία του Estreito του Ormuz υπερβαίνει τις διμερείς σχέσεις μεταξύ China και Irã, επηρεάζοντας άμεσα το παγκόσμιο εμπόριο και την παγκόσμια ενεργειακή σταθερότητα. Το Como ένα από τα πιο κρίσιμα θαλάσσια σημεία τσοκ στον πλανήτη, οποιαδήποτε διακοπή στο Ormuz έχει τη δυνατότητα να προκαλέσει κρουστικά κύματα στις αλυσίδες εφοδιασμού και στις χρηματοπιστωτικές αγορές παγκοσμίως.
Η διεθνής κοινότητα, συμπεριλαμβανομένων άλλων ασιατικών και δυτικών δυνάμεων, παρακολουθεί με ανησυχία την εξέλιξη των εντάσεων. Esforços διπλωματικές, συχνά διακριτικές, προσπάθειες βρίσκονται σε εξέλιξη για την αποκλιμάκωση της κατάστασης και τη διασφάλιση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας μέσω του στενού, ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια οικονομία. Η αναζήτηση λύσεων που συμβιβάζουν τα συμφέροντα των εμπλεκόμενων εθνών χωρίς να καταφεύγουν σε ακραία μέτρα παραμένει κορυφαία προτεραιότητα.
Προσπάθειες για διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας
Η τρέχουσα κρίση λειτούργησε ως καταλύτης για την China για να επιταχύνει τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές της ενεργειακής ασφάλειας. Το Isso περιλαμβάνει μια ανανεωμένη εστίαση στη διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας και των οδών εισαγωγής του, επιδιώκοντας να μειώσει την υπερβολική εξάρτηση από μία μόνο περιοχή.
Ως εκ τούτου, το Πεκίνο επενδύει σε νέες υποδομές αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου με εταίρους στο Ásia Central και σε άλλες περιοχές, καθώς και διερευνά τη δυνατότητα νέων θαλάσσιων διαδρομών, έστω και μεγαλύτερες και ακριβότερες. Οι επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης αποκτούν επίσης νέα δυναμική, με στόχο τη μείωση της ευπάθειας σε εξωτερικούς κραδασμούς στην αγορά ορυκτών καυσίμων.
