टीवीएस मोटर कंपनी ने गुरुवार को नए बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) मॉडल के तहत ऑर्बिटर वी1 इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया, जिसकी शुरुआती कीमत ₹49,999 (एक्स-शोरूम दिल्ली, पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत सब्सिडी सहित) है। कंपनी ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों की पूरी श्रृंखला में BaaS पेश किया है, जिससे ग्राहक बिना बैटरी के वाहन खरीद सकते हैं और इसका उपयोग करने के लिए मासिक योजना के लिए साइन अप कर सकते हैं। योजनाएं ₹862 प्रति माह से शुरू होती हैं और इसमें पांच साल या 70,000 किमी तक विस्तारित बैटरी वारंटी, साथ ही चुनी गई अवधि के दौरान असीमित माइलेज शामिल है।
इस पहल का उद्देश्य इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन खरीदने की शुरुआती लागत को कम करना है, जो भारतीय बाजार में बड़े पैमाने पर अपनाने में मुख्य बाधाओं में से एक है। ऑर्बिटर V1 ऑर्बिटर लाइन के पूरक के रूप में आता है, जिसमें पहले से ही अधिक स्वायत्तता वाला V2 वैरिएंट था। BaaS के बिना, V1 की कीमत ₹84,500 (एक्स-शोरूम दिल्ली, समान सब्सिडी के साथ) तक जाती है।
मूल्य निर्धारण और सदस्यता विकल्प
टीवीएस मोटर ऑर्बिटर वी1 को अपनी इलेक्ट्रिक रेंज में सबसे किफायती विकल्प के रूप में पेश करती है। BaaS के साथ, शुरुआती मूल्य में काफी गिरावट आती है, जिससे उत्पाद एंट्री-लेवल उप-₹1 लाख सेगमेंट में प्रतिस्पर्धी बन जाता है। सदस्यता योजनाएं चुनी गई अवधि के आधार पर भिन्न होती हैं, जैसे 24, 36 या 60 महीने, हमेशा असीमित माइलेज उपयोग के साथ।
जो ग्राहक बैटरी सहित पारंपरिक खरीदारी पसंद करते हैं, वे पूरी कीमत ₹84,500 का भुगतान करते हैं। कंपनी इस बात पर प्रकाश डालती है कि BaaS निर्माता से लंबी वारंटी और बैटरी रखरखाव के साथ मानसिक शांति प्रदान करता है।
सब्सक्रिप्शन मॉडल टीवीएस की पूरी इलेक्ट्रिक रेंज को कवर करता है, जिसमें आईक्यूब जैसे स्कूटर भी शामिल हैं। यह विस्तार विभिन्न उपयोगकर्ता प्रोफ़ाइलों के लिए अधिक लचीलेपन की अनुमति देता है।
ऑर्बिटर V1 तकनीकी विशिष्टताएँ
ऑर्बिटर V1 में 1.8 kWh बैटरी का उपयोग किया गया है, जो एक बार चार्ज करने पर IDC मानक के अनुसार 86 किमी की प्रमाणित रेंज प्रदान करती है। 0% से 80% तक रिचार्ज करने में लगभग दो घंटे और 20 मिनट लगते हैं, जो दैनिक शहरी उपयोग के लिए उपयुक्त है।
स्कूटर में मोबाइल ऐप के माध्यम से कनेक्टिविटी फीचर्स शामिल हैं, जो बैटरी, ओडोमीटर और गिरने का पता लगाने, चोरी और जियो-फेंसिंग जैसे सुरक्षा अलर्ट की दूरस्थ निगरानी की अनुमति देता है। पूर्ण-रंगीन डिजिटल क्लस्टर इनकमिंग कॉल, संदेश और बारी-बारी नेविगेशन प्रदर्शित करता है।
अन्य मुख्य विशेषताओं में रीजनरेटिव ब्रेकिंग, हिल स्टार्ट असिस्टेंट, क्रूज़ कंट्रोल और पार्किंग असिस्टेंट के साथ इको और पावर ड्राइविंग मोड शामिल हैं। डिज़ाइन अधिक लेगरूम के लिए 845 मिमी फ्लैट सीट और 290 मिमी सीधे फर्श के साथ आराम को प्राथमिकता देता है।
ऑर्बिटर लाइन का विस्तार
ऑर्बिटर V1, V2 वेरिएंट में शामिल होता है, जो 3.1 kWh बैटरी और 158 किमी की अधिक रेंज से लैस है। यह रणनीति टीवीएस को पहली बार खरीदने वालों और शहरी क्षेत्रों में यात्रा करते समय अधिक रेंज की तलाश करने वालों दोनों को सेवा प्रदान करने की अनुमति देती है।
यह लॉन्च तेजी से बढ़ते भारतीय इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में हुआ है। निर्माता नए उपभोक्ताओं के लिए प्रवेश बाधाओं को कम करने पर ध्यान केंद्रित करते हुए किफायती खंड में गहन प्रतिस्पर्धा करते हैं।
टीवीएस मोटर पूरी रेंज में BaaS की पेशकश करके अपनी उपस्थिति को मजबूत करती है, खुद को उन प्रतिस्पर्धियों से अलग करती है जिन्होंने अभी तक सभी उत्पादों में मॉडल को नहीं अपनाया है।
आराम और व्यावहारिकता सुविधाएँ
सीट के नीचे का कंपार्टमेंट 34 लीटर की क्षमता प्रदान करता है, जो दो हेलमेट के लिए पर्याप्त है। वाइज़र के साथ एलईडी हेडलाइट रात के समय दृश्यता में सुधार करती है, जबकि चौड़े, सीधे हैंडलबार रोजमर्रा के उपयोग के दौरान एक आरामदायक मुद्रा प्रदान करते हैं।
ओवर-द-एयर अपडेट डीलरशिप पर जाने की आवश्यकता के बिना सॉफ़्टवेयर को अपडेट रखता है। ये तत्व शहरी जनता के लिए सुलभ प्रौद्योगिकी के साथ कार्यक्षमता को जोड़ते हैं।
स्कूटर एक आधुनिक और व्यावहारिक डिजाइन दर्शन का पालन करता है, जो सौंदर्यशास्त्र और दैनिक उपयोगिता को संतुलित करता है।
दोपहिया ईवी बाजार संदर्भ
भारत में ₹1 लाख से कम के इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में उल्लेखनीय वृद्धि देखी जा रही है। प्रवेश-स्तर के मॉडल को पीएम ई-ड्राइव जैसे सरकारी प्रोत्साहनों से लाभ मिलता है, जो लागत का कुछ हिस्सा सब्सिडी देता है।
BaaS जैसी पहल ईवीएस में मुख्य महंगे घटक बैटरी की उच्च प्रारंभिक लागत को दूर करने में मदद करती है। टीवीएस मोटर ने मॉडल को अपनी संपूर्ण इलेक्ट्रिक लाइन तक विस्तारित करके इस प्रवृत्ति के साथ खुद को संरेखित किया है।
कंपनी को उम्मीद है कि इस लचीले दृष्टिकोण से पहली बार आने वाले अधिक उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर आकर्षित किया जा सकेगा।
