ಡಚ್ ಚಾಲಕ Max Verstappen Red Bull Racing ತಂಡದೊಳಗಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮೌನ ಮುರಿದರು, ಇದು ಅನುಭವಿ ಸಲಹೆಗಾರರ ನಿರ್ಗಮನದ ದೃಢೀಕರಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು Fórmula 1 ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಯುಗದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಎರಡರಿಂದಲೂ ತಕ್ಷಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. Durante ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂದರ್ಶನಗಳು, ಮೂರು ಬಾರಿಯ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಕೇಂದ್ರೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯ ಮುಖಾಂತರ ತಂಡವು ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಋತುವಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ತೂಕ
Verstappen ಗಾಗಿ, Marko ನ ಅಂಕಿ-ಅಂಶವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಲಹೆಗಾರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಕ್ರೀಡಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಆಧಾರ ಮತ್ತು ನೈತಿಕ ದಿಕ್ಸೂಚಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ನಾಯಕನ ನಿರ್ಗಮನವು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಡುವಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ತಕ್ಷಣದ ಮರುಹಂಚಿಕೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.
ಈ ಹೊಸ ರಿಯಾಲಿಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾಳ್ಮೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪೈಲಟ್ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. Sem ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಹಿಸಲು ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಅನುಭವಿಗಳ ನಿರಂತರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, Grande Prêmio ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಓಟದ ತಂತ್ರ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನ ಪುನರ್ರಚನೆ
ನಾಯಕತ್ವದ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಸಭೆಯ ದಿನಚರಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ಗಳು ಗಣನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. Verstappen ಮಾಹಿತಿಯ ಹರಿವು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಸಮತಲವಾದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಸೆಟಪ್ ಕುರಿತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಧ್ವನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ವಿಧಾನವು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಚಿತ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಹಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಡಚ್ಮನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವರದಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಏಕವಚನ ಅಧಿಕಾರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅರ್ಹತಾ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ನಿಲುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ಬಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ನಾಯಕತ್ವದ ನಿಲುವು
ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರ ನಿರ್ಗಮನದೊಂದಿಗೆ, Max Verstappen Red Bull Racing ಒಳಗೆ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಚಾಲನೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಪನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಏಕ-ಆಸನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಡಚ್ಮನ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ.
ಅವರು Milton Keynes ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಮನವು ಕಳೆದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. Essa ನಿರಂತರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಶುಲ್ಕವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು. ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಯಾರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಸಿದ ವಿಜೇತ ಮನಸ್ಥಿತಿಯು ತಂಡದ ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿರಬೇಕು.
ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ತಂಡದ ಜೊತೆಗಿನ ಸಂವಹನವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಕಾರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ನವೀಕರಣಗಳ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಸಹಯೋಗವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ತಂಡಗಳ ಪ್ರಗತಿ
Red Bull ನಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಮ್ಯಾಕ್ಲಾರೆನ್, Ferrari ಮತ್ತು Mercedes ನಂತಹ ತಂಡಗಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಕಾಸದ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. Verstappen ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಲಟೂನ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಒತ್ತಡವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ತಂಡವು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನವೀಕರಣಗಳ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಗಮನವು ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಗಮನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಚ್ ಡ್ರೈವರ್ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ತಂಡವು ಸ್ಥಾಪಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯಿಡಬೇಕು. ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅವನತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಓಟದ ವೇಗವು ಮುಖ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಏಕ-ಆಸನದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂತ್ರಗಳು
Fórmula 1 ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾರಿಜಾನ್ಗೆ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, Red Bull ತನ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ನೇರ ಪ್ರಭಾವವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂಬರುವ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. Verstappen ತಂಡವು ಯಾವಾಗಲೂ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ನೈಜ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗವು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಿಖರವಾದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಯೋಜನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಂಡಳಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತವಿಲ್ಲದೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ವಿಜಯಗಳ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಜ್ಞಾನದ ಮೂಲವು ಕಂಪನಿಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಚಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ನಿರಂತರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಘನ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಸಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ ಡೆವಲಪರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೆಲಸವು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ತಂಭವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ರನ್ವೇಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಮನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು
Verstappen ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ಊಹಾಪೋಹದಿಂದ ಓಟದ ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು. ಕಾರುಗಳು ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಬಿಡುವ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಯಶಸ್ಸಿನ ಏಕೈಕ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೇಂದ್ರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ವಿಜಯಗಳ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ
ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, Red Bull Racing ನ ಗುರುತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯ ನಿರಂತರ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ. Verstappen ಹಿರಿಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸದಸ್ಯರ ನಿರ್ಗಮನದೊಂದಿಗೆ ತಂಡದ ಮೂಲಭೂತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸುವ ಅಂಶವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನವೀನಗೊಳಿಸುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು Milton Keynes ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ತಂಡವನ್ನು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕ ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳು
ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಂಡದ ನಡುವಿನ ಸಮನ್ವಯವು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲೂ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. Verstappen ಪಿಟ್ ವಾಲ್ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ತಂಡದ ಡೈನಾಮಿಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಹಜವಾದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಡೇಟಾ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ತಂಡದ ನಿಜವಾದ ಬಲವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಚ್ಮನ್ ತನ್ನ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದನು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಗೆ ಬದ್ಧತೆ, ಕಾರುಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ದೈನಂದಿನ ಸಮರ್ಪಣೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ವಿಶ್ವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಗಣ್ಯರಲ್ಲಿ Red Bull ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗಮನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ.
…
