ອາກາດບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ການອອກແຈ້ງເຕືອນອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາລະດັບສູງໃນທັນທີທັນໃດສຳລັບເຂດເມືອງ Oklahoma City ທັງໝົດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລະດົມກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພສາທາລະນະຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ປ່ຽນແປງການເປັນປົກກະຕິຂອງປະຊາກອນ. ລະບົບທາງໜ້າ, ມີລັກສະນະເປັນລົມພັດແຮງ ແລະ ໝາກເຫັບຕົກຂະໜາດໃຫຍ່, ພັດຜ່ານເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງປະຊາກອນສູງໃນເວລາກາງຄືນ. ວິທີການຂອງນິວເຄລຍທີ່ຮຸນແຮງຂອງ supercell ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະການປ້ອງກັນຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ. ການຕິດຕາມສະພາບອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສ້າງຕັ້ງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ. ທີມງານປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນປະຕິບັດໃນລັກສະນະປະສານງານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນຄວາມສ່ຽງໄດ້ເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນມືຖືຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສຢ່າງໄວວາ. ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງລະບົບດັ່ງກ່າວແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ 56 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເປັນຈັງຫວະທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕອບສະໜອງທີ່ວ່ອງໄວຈາກການບໍລິການສຸກເສີນ. Pessoas ຈາກຫຼາຍຄາວຕີ້ໄດ້ຖືກສັ່ງໂດຍກົງໃຫ້ຊອກຫາທີ່ພັກອາໄສໃນສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພ, ດີກວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ຊັ້ນລຸ່ມຂອງເຮືອນຂອງພວກເຂົາ. ສະພາບການເຕືອນໄພສູງຍັງໄດ້ລະດົມບັນດາຜູ້ສຳປະທານບໍລິການສາທາລະນະ, ເຊິ່ງຈັດຕັ້ງໜ່ວຍງານສະແຕນບາຍຢູ່ແຄມເຂດສ່ຽງ.
ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ດິນຟ້າອາກາດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການຂັດຂວາງຊົ່ວຄາວຂອງການປະຕິບັດການລົງຈອດ ແລະການບິນທັງໝົດຢູ່ທີ່ Aeroporto Internacional Will Rogers, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງລັດ. ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຍ້ອນສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງໃກ້ເຂົ້າມາໄວ. ຜູ້ບໍລິຫານຂອງສະຖານີໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສົມບູນທາງຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ພະນັກງານທີ່ສະແດງຢູ່ໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ.
ເຮືອບິນໄປໃກ້ເຂດນ່ານຟ້າທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳໃນທັນທີເພື່ອປະຕິບັດການຖືວົງໂຄຈອນຢູ່ທີ່ຄວາມສູງທີ່ປອດໄພ. ຖ້ຽວບິນ Outros ໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປສູ່ບ່ອນຈອດຍົນຢູ່ໃນເຂດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງບັນຍາກາດ. ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຮັກສາການສື່ສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນັກບິນເພື່ອປັບປຸງສະພາບທາງແລ່ນ.
ການຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງສະຫນາມບິນ
ການລະງັບກິດຈະກໍາໃນ Aeroporto Internacional Will Rogers ເປັນຕົວແທນຂອງຜົນສະທ້ອນທັນທີທັນໃດຕົ້ນຕໍຂອງການກ້າວຫນ້າຂອງພະຍຸໃນນະຄອນຫຼວງ. ຜູ້ຄວບຄຸມການຈາລະຈອນທາງອາກາດໄດ້ຢຸດການດໍາເນີນການທາງແລ່ນຍ້ອນວ່າແກນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດເຂົ້າມາໃກ້ບໍລິເວນປາຍ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພທີ່ສ້າງຕັ້ງໂດຍການບິນພົນລະເຮືອນສໍາລັບສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ລໍຖ້າຂຶ້ນເຮືອໄດ້ຖືກແນະນຳໃຫ້ຢູ່ໃນເຂດໃຈກາງຂອງສະໜາມບິນ, ຫ່າງຈາກໜ້າແກ້ວໃຫຍ່. ໜ່ວຍງານພາກພື້ນຍັງໄດ້ເກັບກຳອຸປະກອນ ແລະລົດສະໜັບສະໜູນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກພັດຈາກແຮງລົມ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຂໍ້ຈຳກັດທາງອາກາດແລ້ວ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຕົວເມືອງຍັງປະສົບກັບຄວາມທ້າທາຍຂອງລົມພັດແຮງທີ່ມີຄວາມໄວ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ຈຸດວັດແທກສະເພາະ. ລະບົບສາທາລະນູປະໂພກໄຟຟ້າໄດ້ກະກຽມໂຄງການບໍລິການພິເສດເພື່ອຮັບມືກັບສາຍເຄເບີ້ນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະການຂັດຂວາງການສະຫນອງ. ບຸກຄະລາກອນບຳລຸງຮັກສາ Caminhões ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ຕິດກັບເຂດເຕືອນໄພສູງ. ນັກວິຊາການໄດ້ລໍຖ້າໃຫ້ລະບົບທາງຫນ້າຜ່ານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຕາມຖະຫນົນຢ່າງປອດໄພ. ການປະສານງານລະຫວ່າງບໍລິສັດພະລັງງານແລະປ້ອງກັນປະເທດພົນລະເຮືອນໄດ້ຮັບປະກັນການຕອບໂຕ້ຢ່າງມີໂຄງສ້າງຕໍ່ໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານດິນຟ້າອາກາດ.
ລະບົບເສັ້ນທາງຜ່ານສູນກາງ
ການເຕືອນໄພສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ກວມເອົາຂອບເຂດຍຸດທະສາດທີ່ປະກອບມີເຂດປົກຄອງຂອງ Grady, Cleveland, Canadian ແລະ McClain, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດສູນກາງຂອງ Oklahoma City ຂອງມັນເອງ. ເສັ້ນໂຄ້ງທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງຫ້ອງອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ, ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ວາງເຂດທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະ ສູນການຄ້າໂດຍກົງໃນເສັ້ນທາງການສ້າງຕັ້ງ. ຄວາມຊັດເຈນຂອງ radars ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສາມາດຕິດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
ບັນດານັກອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາໄດ້ອອກຄຳເຕືອນລ່ວງໜ້າເປັນນາທີ, ເປັນປັດໄຈສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງການປະຕິບັດງານປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນ. ຈຸດສຸມຂອງການກະທຳທີ່ເກີດຂຶ້ນຍັງຄົງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນທາງດ້ານປະຊາກອນຫຼາຍກວ່າ. ຄວາມອ່ອນແອທາງດ້ານໂຄງສ້າງຂອງອາຄານບາງແຫ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກຍ້າຍຢ່າງໄວວາໄປຫາທີ່ພັກອາໄສໃຕ້ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍລັດຖະບານ.
ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍອານາເຂດ, ໂຄງປະກອບການພະຍຸໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງຕໍ່ເນື່ອງໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ. ການຕິດຕາມກວດກາໄດ້ລະບຸວ່າການໝູນວຽນຂອງເມກຢູ່ພາຍໃນນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດພະຍຸທໍນາໂດຢູ່ໃນທຸກເວລາ. ກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັກສາການລາດຕະເວນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຂ້າມຜ່ານບັນດາເມືອງເຫຼົ່ານີ້.
ບັນທຶກການເກີດລູກເຫັບ ແລະຄວາມເສຍຫາຍໃນເຂດ Minco
ບັນທຶກຂອງໝາກເຫັບປະມານຂະໜາດຂອງລູກເທັນນິສໄດ້ເພີ່ມຄວາມອັນຕະລາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສະຖານະການໃນຕອນກາງຄືນ. ປະກົດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນເຂດໃກ້ຄຽງກັບເທດສະບານ Minco. Pedras ຂອງນ້ຳກ້ອນຂະໜາດນີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງໃຫ້ແກ່ລົດ ແລະຫຼັງຄາເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ການປູກຝັງກະສິກຳໃນພາກພື້ນຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຍ້ອນຝົນຕົກໜັກ. ການຈັດລຽງຂອງໝາກເຫັບຊະນິດນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອມີກະແສນໍ້າໄຫຼແຮງຂຶ້ນຢູ່ພາຍໃນເມກທີ່ສົ່ງໝອກລົງສູ່ລະດັບຄວາມສູງທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ສຸດ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ນ້ຳຄ້າງຊ້ຳໆ ກ່ອນທີ່ຫີນຈະນ້ຳໜັກພໍທີ່ຈະຕົກລົງມາສູ່ພື້ນດິນ.
ການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີສັນຍານໄຟເປີດຢູ່ໃນຈຸດຍຸດທະສາດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຫລາດໃຈຍ້ອນຝົນຕົກຫນັກແລະລູກເຫັບ. ການສື່ສານລະຫວ່າງອົງການລັດຖະບານໄດ້ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນລັກສະນະການປະສານງານໃນທົ່ວເຫດການ. ການກະຕຸ້ນລະບົບ siren ກາງແຈ້ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຕືອນໄພຂັ້ນສອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄົນທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນ.
ອຳນາດການປົກຄອງໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາກອນຢູ່ພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງດ້ານໂຄງສ້າງຢ່າງພຽງພໍຈົນກວ່າຄວາມສ່ຽງຈະຫາຍໄປໝົດ. ຂະຫນາດຂອງກ້ອນຫີນກ້ອນທີ່ເກັບກໍາໂດຍຜູ້ສັງເກດການທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຢືນຢັນການຄາດຄະເນຂອງຕົວແບບອຸຕຸນິຍົມ. ເອກະສານການຖ່າຍຮູບຂອງໝາກເຫັບໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສູນພະຍາກອນອາກາດປັບຕົວ radars ສອງຂົ້ວ.
ປະກົດການທາງສາຍຕາ ແລະ ລົມເສັ້ນຊື່ໃນ Tuttle
ໃນເຂດທີ່ຢູ່ຫ່າງຈາກໃຈກາງຕົວເມືອງໃຫຍ່, ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງພະຍຸໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ທີມງານສັງເກດການແລະຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ເມກອັນມະຫາສານຂອງຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ທົ່ວຊັບສິນຊົນນະບົດທີ່ເປັນຂອງຄອບຄົວ Braum, ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເມືອງ Tuttle. ຮູບພາບທີ່ຖືກຖ່າຍໂດຍເຮືອບິນຕິດຕາມສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຮງຂອງລົມພັດເອົາແຜ່ນດິນໂລກເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເສດເສດເຫຼືອກະສິກຳແລະພືດພັນແຫ້ງ. ການເຄື່ອນໄຫວ Esse ຂອງອະນຸພາກແຂງໄດ້ສ້າງອຸປະສັກທາງສາຍຕາທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການວິເຄາະເບື້ອງຕົ້ນຂອງພື້ນຖານເມຄມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍຜູ້ສັງເກດການຢູ່ເທິງພື້ນດິນ. Apesar ຈາກຮູບລັກສະນະຂອງປະກົດການ, ເຊິ່ງມັກຈະຄ້າຍຄືກັບຖານຂອງ funnel ໃນການສ້າງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານອຸຕຸນິຍົມໄດ້ຢືນຢັນການບໍ່ມີການຫມຸນຢູ່ໃນພື້ນດິນ. ພາຍຸຝຸ່ນໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນຜົນໂດຍກົງຂອງການຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ. Esses ລົມໃນເສັ້ນຊື່, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຂອງເຊນອຸຕຸນິຍົມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສັບສົນແລະຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະບົບທາງຫນ້າ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມຕ້ອງການທີ່ພັກອາໄສໃນທັນທີ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການຂອງພະຍຸທໍນາໂດໄດ້ແຕະລົງ.
ການປະຕິບັດການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ
ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນລະຫວ່າງນັກອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາໃນສະຕູດິໂອແລະທີມງານທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນພາກສະຫນາມໄດ້ພິສູດວ່າເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແຈ້ງເຕືອນທີ່ອອກມາຕະຫຼອດຄືນ. Profissionais ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຍານພາຫະນະທີ່ດັດແປງໄດ້ ແລະເຄື່ອງມືວັດແທກມືຖືໄດ້ຕິດຕາມເສັ້ນທາງຂອງ supercell. ຂໍ້ມູນ Telemetry ຖືກສົ່ງໂດຍກົງຫາສູນຄາດຄະເນສະພາບອາກາດ.
ເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນແບບສົດໆນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດປັບປ່ຽນ polygons ຄວາມສ່ຽງໃນແຜນທີ່ເຕືອນ. ພື້ນທີ່ເຕືອນໄພໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ແທ້ຈິງ, ຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງກິດຈະກໍາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນເຂດທີ່ປອດໄພແລ້ວ. ສະຖານີໂທລະພາບທ້ອງຖິ່ນຂັດຂວາງການດໍາເນີນໂຄງການປົກກະຕິເພື່ອສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງກັບຮູບພາບ radar.
ມາດຕະການປົກປັກຮັກສາໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຢູ່ອາໄສ
ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງຊຸມຊົນຕໍ່ກັບການເຕືອນໄພດິນຟ້າອາກາດປະຕິບັດຕາມພິທີການດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນສໍາລັບພາກພື້ນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. Milhares ຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນພື້ນທີ່ metro ຊອກຫາຂໍ້ມູນທັນທີຜ່ານການຖ່າຍທອດສົດ. ແຜນການເວລາກາງຄືນໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທັນທີຈາກຝົນທີ່ຮຸນແຮງແລະລົມແຮງ.
ຄອບຄົວທັງໝົດໄດ້ໄປລີ້ໄພຢູ່ໃນຫ້ອງໃຕ້ດິນ, ຫ້ອງນໍ້າກາງ ຫຼື ແລວທາງທີ່ເສີມສ້າງ, ມີອຸປະກອນສຸກເສີນທີ່ມີໄຟສາຍ, ວິທະຍຸທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ ແລະນໍ້າດື່ມ. Escolas, ໂຮງໝໍ ແລະສູນການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງໄດ້ເປີດໃຊ້ແຜນການສຸກເສີນພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພະນັກງານແລະລູກຄ້າໄດ້ຖືກນໍາໄປຫາເຂດຄວາມປອດໄພສູງສຸດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ສຸດຂອງອາຄານ.
ແຈ້ງການປິດ ແລະກວດກາເຂດແດນ
ແຈ້ງເຕືອນສະພາບອາກາດໄດ້ໝົດອາຍຸຢ່າງເປັນທາງການໃນເວລາ 19:45 ໂມງຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ, ໃນຈຸດເວລານັ້ນ, ພາຍຸດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານເຂດຊາຍແດນຂອງເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ເລີ່ມສູນເສຍແຮງຂັບຂີ່. ດ້ວຍການປັບປຸງສະພາບບັນຍາກາດໃນເຂດຕົວເມືອງເທື່ອລະກ້າວ, ທີມງານປະເມີນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກວດກາພາກສະຫນາມ. ການລາດຕະເວນຢັ້ງຢືນວ່າບໍ່ມີການທໍາລາຍໂຄງສ້າງທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການສະຫລຸບທີ່ປອດໄພຂອງການປະຕິບັດງານສຸກເສີນ.