TVS Motor Company បានដាក់លក់ម៉ូតូអេឡិចត្រិច Orbiter V1 នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ (12) ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម ₹49,999 (អតីតបន្ទប់តាំងបង្ហាញ ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំ BaaS នៅទូទាំងខ្សែស្កូតឺអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនទិញរថយន្តដោយមិនប្រើថ្ម ហើយចុះឈ្មោះសម្រាប់គម្រោង ₹ ប្រចាំខែ ចាប់ពី 6 ឡើងទៅ។ រហូតដល់ប្រាំឆ្នាំ ឬ 70,000 គីឡូម៉ែត្រ បូករួមទាំងចំងាយគ្មានដែនកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលដែលបានជ្រើសរើស។
គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះព្យាយាមកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដំបូងនៃការទិញកង់ពីរអគ្គិសនី ដែលជាឧបសគ្គចម្បងមួយចំពោះការសុំកូនធំនៅក្នុងទីផ្សារឥណ្ឌា។ Orbiter V1 មកដល់ដើម្បីបំពេញបន្ទាត់ Orbiter ដែលមានវ៉ារ្យ៉ង់ V2 រួចហើយជាមួយនឹងស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន។ Sem the BaaS តម្លៃ V1 ឡើងដល់ ₹84,500 (ex-showroom Delhi ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភដូចគ្នា)។
តម្លៃ និងជម្រើសនៃការជាវ
TVS Motor ដាក់ Orbiter V1 ជាជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុងជួរអគ្គិសនីរបស់វា។ ជាមួយនឹង BaaS តម្លៃដំបូងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យផលិតផលមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្នែករង ₹1 lakh កម្រិតចូល។ គម្រោងការជាវប្រែប្រួលអាស្រ័យលើពាក្យដែលបានជ្រើសរើស ដូចជា 24, 36 ឬ 60 ខែ ដែលតែងតែមានការប្រើប្រាស់ម៉ាយមិនកំណត់។
អតិថិជនដែលចូលចិត្តការទិញធម្មតា ដោយរួមបញ្ចូលថ្ម បង់ថ្លៃពេញចំនួន ₹84,500 ។ ក្រុមហ៊ុនបានរំលេចថា BaaS ផ្តល់នូវភាពស្ងប់ស្ងាត់ក្នុងចិត្តជាមួយនឹងការធានារយៈពេលវែង និងការថែទាំថ្មពីក្រុមហ៊ុនផលិត។
គំរូនៃការជាវនេះគ្របដណ្តប់ជួរអគ្គិសនីទាំងមូលរបស់ TVS រួមទាំងម៉ូតូស្កូតឺដូចជា iQube ផងដែរ។ ការពង្រីក Essa អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនសម្រាប់ទម្រង់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស Orbiter V1
Orbiter V1 ប្រើប្រាស់ថាមពលថ្ម 1.8 kWh ដែលផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រ 86 គីឡូម៉ែត្រ យោងទៅតាមស្តង់ដារ IDC ក្នុងការសាកម្តង។ ពេលវេលាសាកថ្មពី 0% ទៅ 80% ចំណាយពេលប្រហែល 2 ម៉ោង 20 នាទី ដែលសាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃក្នុងទីក្រុង។
ម៉ូតូស្កូតឺរួមបញ្ចូលមុខងារតភ្ជាប់តាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយនៃថ្ម ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ និងការជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាពដូចជា ការរកឃើញការធ្លាក់ ការលួច និងការហ៊ុមព័ទ្ធភូមិសាស្ត្រ។ ចង្កោមឌីជីថលពណ៌ពេញបង្ហាញការហៅចូល សារ និងការរុករកតាមវេន។
ចំណុចពិសេសផ្សេងទៀតរួមមានរបៀបបើកបរ Eco និង Power ជាមួយនឹងហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ ជំនួយការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ និងជំនួយការចតរថយន្ត។ ការរចនាផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងកៅអីសំប៉ែត 845 មីលីម៉ែត្រ និងជាន់ត្រង់ 290 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ជើងធំទូលាយ។
ការពង្រីកបន្ទាត់ Orbiter
Orbiter V1 ភ្ជាប់ជាមួយវ៉ារ្យ៉ង់ V2 បំពាក់ដោយថ្ម 3.1 kWh និងចម្ងាយឆ្ងាយជាង 158 គីឡូម៉ែត្រ។ យុទ្ធសាស្ត្រ Essa អនុញ្ញាតឱ្យ TVS បម្រើទាំងអ្នកទិញលើកដំបូង និងអ្នកដែលកំពុងស្វែងរកជួរកាន់តែច្រើននៅលើការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។
ការចេញលក់នេះកើតឡើងក្នុងទីផ្សារកង់អគ្គិសនីឥណ្ឌាដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ Fabricantes ប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃសមរម្យ ដោយផ្តោតលើការកាត់បន្ថយរបាំងចូលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ថ្មី។
ទូរទស្សន៍
ភាពងាយស្រួល និងមុខងារជាក់ស្តែង
បន្ទប់នៅក្រោមកៅអីផ្តល់នូវចំណុះ 34 លីត្រ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពពីរ។ ចង្កៀងមុខ LED ដែលមាន visor ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៅពេលយប់ ខណៈពេលដែលដៃចង្កូតធំទូលាយ និងបញ្ឈរផ្តល់នូវឥរិយាបថប្រកបដោយផាសុកភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
ការអាប់ដេតឥតឈប់ឈរធ្វើឱ្យកម្មវិធីទាន់សម័យដោយមិនចាំបាច់ទៅមើលអ្នកចែកចាយ។ ធាតុ Esses រួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលអាចចូលប្រើបានសម្រាប់សាធារណៈជនក្នុងទីក្រុង។
ម៉ូតូស្កូតឺដើរតាមទស្សនវិជ្ជានៃការរចនាបែបទំនើប និងជាក់ស្តែង តុល្យភាពសោភ័ណភាព និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
បរិបទទីផ្សារ EV កង់ពីរ
ផ្នែកស្កូតឺអគ្គិសនីរង ₹1 លានកត់ត្រាកំណើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅ Índia ។ Modelos នៃការចូលទទួលបានកន្លែងទំនេរជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាលដូចជា PM e-Drive ដែលឧបត្ថម្ភធនផ្នែកនៃការចំណាយ។
គំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជា BaaS ជួយឱ្យយកឈ្នះលើតម្លៃដើមខ្ពស់នៃថ្ម ដែលជាសមាសធាតុមានតម្លៃថ្លៃដ៏សំខាន់នៅក្នុង EVs ។ TVS Motor តម្រឹមតាមនិន្នាការនេះដោយពង្រីកម៉ូដែលទៅខ្សែអគ្គិសនីទាំងមូល។
ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថានឹងទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់លើកដំបូងទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តដែលអាចបត់បែនបាន។