ரஷ்ய எண்ணெய் டேங்கர் ஆர்க்டிக் மெட்டாகாஸ், 60 ஆயிரம் டன்களுக்கும் அதிகமான திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை (எல்என்ஜி) ஏற்றி, பெலஜியா தீவுகளுக்குச் சொந்தமான லினோசாவின் மேற்குக் கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 42 கிலோமீட்டர் தொலைவில் சிசிலி ஜலசந்தியில் அலைந்து கொண்டிருக்கிறது. வெடிப்பிற்குப் பிறகு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை சந்தித்த கப்பல், செயலற்றதாகவும், பணியாளர்கள் இல்லாமலும், கடல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அதிகாரிகளிடையே அதிக சிக்கலான மற்றும் கவலையின் சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது. இந்த சம்பவம், கப்பலில் உள்ள பொருட்கள் மற்றும் சர்வதேச கடல் பகுதியில் கப்பலின் உணர்திறன் வாய்ந்த இடம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, சாத்தியமான சுற்றுச்சூழல் பேரழிவின் தீவிர அபாயங்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இத்தாலிய கடற்படை, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் (MASE) சிறப்பு மாசு எதிர்ப்பு வாகனங்கள் மற்றும் கடலோர காவல்படை விமானத்தால் நிலைமை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படுகிறது. கப்பல் மால்டா மற்றும் லம்பேடுசா இடையே மிதக்கிறது, அதன் தற்போதைய நிலை, கட்டளைகளுக்கு பதிலளிக்காமல், கட்டுப்பாட்டு மற்றும் இடர் பகுப்பாய்வு நடவடிக்கைகளின் அவசரத்தை அதிகரிக்கிறது. 30 குழு உறுப்பினர்களை வெளியேற்றுவது ஏற்கனவே மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது மனித பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும், ஆனால் இப்போது சுற்றுச்சூழல் பேரழிவைத் தவிர்ப்பதற்கான மிகப்பெரிய சவாலில் கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.
உடனடி ஆபத்து மற்றும் கப்பலில் உள்ள பரந்த சரக்கு
ஆர்க்டிக் மெட்டாகாஸ் கப்பலில், 60 ஆயிரம் டன் திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவுக்கு கூடுதலாக, சுமார் 900 டன் டீசல் எண்ணெய் உள்ளது. இந்த இரண்டு பொருட்களின் கலவையானது பன்முக அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது. எல்என்ஜி கசிவு, வாயுவின் அதிக எரியக்கூடிய தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, கட்டுப்படுத்த முடியாத தீ அபாயத்துடன், பரந்த பகுதியில் கடல் வாழ் உயிரினங்களை மூச்சுத்திணறச் செய்யும் திறன் கொண்ட கிரையோஜெனிக் மேகங்களை உருவாக்கலாம்.
அதே நேரத்தில், டீசல் எண்ணெய் கசிவு கடுமையான நீர் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும், இது கடலோர சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், கடற்கரைகள் மற்றும் உள்ளூர் மீன்வளத்தை பாதிக்கும், நீண்ட கால சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதார விளைவுகளுடன். மால்டா அதிகாரிகள், அச்சுறுத்தலின் தீவிரத்தை அங்கீகரித்து, ஏற்கனவே ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளனர்.
புவிசார் அரசியல் தாக்கங்கள் மற்றும் “இணையான கடற்படை”
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கடல்சார் பாதுகாப்பு அம்சத்துடன் கூடுதலாக, ஆர்க்டிக் மெட்டாகாஸ் சம்பவம் குறிப்பிடத்தக்க அரசியல் மற்றும் புவிசார் அரசியல் தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. கப்பலுக்கு எதிராக உக்ரைன் “பயங்கரவாத தாக்குதலை” நடத்தியதாக ரஷ்யா பகிரங்கமாக குற்றம் சாட்டியது, இருப்பினும் என்ன நடந்தது என்பதற்கு கியேவ் பொறுப்பேற்கவில்லை.
அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் அனுமதிக்கப்பட்ட கப்பல்களின் பட்டியலில் ஆர்க்டிக் மெட்டாகாஸ் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால் இந்த அத்தியாயம் இன்னும் சிக்கலான அம்சங்களைப் பெறுகிறது. இந்த கப்பல் ரஷ்ய “இணை கடற்படை” என்று அழைக்கப்படுபவற்றின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது, இது ஆற்றல் தயாரிப்புகளின் விற்பனையில் G7 விதித்த கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்கப் பயன்படும் கப்பல்களின் குழுவாகும். கப்பலின் சரியான உரிமை நிச்சயமற்றது, மேலும் பெரிய கடல் விபத்துக்களில் முக்கியமான இன்சூரன்ஸ் கவரேஜ் தெரியவில்லை, இது நெருக்கடியை நிர்வகிப்பதில் சிரமத்தின் அடுக்கைச் சேர்க்கிறது.
மீட்பு மற்றும் குறைப்பதில் உள்ள சவால்கள்
மார்ச் 3 மற்றும் 4 க்கு இடையில் லிபியாவிற்கும் மால்டாவிற்கும் இடையில் உள்ள நீரில் ஆர்க்டிக் மெட்டாகாஸை ஒரு பாதுகாப்பான இடத்திற்கு அனுப்புவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் நடைமுறையில் சாத்தியமற்றதாக கருதப்படுகின்றன. 277 மீட்டர் நீளமுள்ள எஃகு கோலோசஸின் அளவு மற்றும் அதன் சரக்குகளின் அதிக ஆவியாகும் தன்மை ஆகியவை எந்தவொரு இழுவை அல்லது மீட்பு நடவடிக்கையையும் மிகவும் ஆபத்தானதாக ஆக்குகின்றன.
அவசர சூழ்நிலைகள் மற்றும் தற்செயல் திட்டங்கள்
டீசல் கசிவு முதல் எல்என்ஜியின் கட்டுப்பாடற்ற வெளியீடு வரையிலான பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கான தற்செயல் திட்டங்களை அவசரகால பதில் குழுக்கள் தற்போது வரைவு செய்து மதிப்பாய்வு செய்து வருகின்றன. சிசிலி ஜலசந்தியானது மத்தியதரைக் கடலில் மிகவும் பரபரப்பான கப்பல் பாதைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது பலவீனமான கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு தாயகமாக உள்ளது, இது எந்த சம்பவத்தின் தீவிரத்தையும் அதிகரிக்கிறது.
LNG நீராவி மேகங்களின் உருவாக்கம், கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருந்தாலும், மிகவும் ஆபத்தானது. வாயு அதன் கிரையோஜெனிக் வடிவத்தில் காற்றை விட அடர்த்தியானது மற்றும் பற்றவைப்பு மூலத்தை எதிர்கொண்டால் மூச்சுத் திணறல் மற்றும் வெடிப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பாதுகாக்கப்பட்ட இனங்கள் மற்றும் இனப்பெருக்கம் செய்யும் பகுதிகள் உட்பட கடல்வாழ் உயிரினங்களின் பாதுகாப்பு முதன்மையான முன்னுரிமையாகும்.
அதிகாரிகள் மற்றும் உள்ளூர் அக்கறையின் குரல்
பெலஜிக் தீவுகளின் மேயர் பிலிப்போ மன்னினோ, இத்தாலிய அதிகாரிகளின் நிலைமையை நிர்வகிப்பதில் சில நிவாரணங்களை வெளிப்படுத்தினார். “நிலைமை இத்தாலிய அதிகாரிகளால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது; இந்த நேரத்தில், நான் அமைதியாக உணர்கிறேன்,” என்று மன்னினோ கூறினார். இருப்பினும், அமைதி என்பது தொடர்புடையது, ஏனெனில் கப்பல் நிலைப்படுத்தப்படாமல் அல்லது அகற்றப்படாமல் இருக்கும் வரை அச்சுறுத்தல் நீடிக்கிறது. உள்ளூர் மக்களின் கவலை, குறிப்பாக கப்பலில் இருந்து சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள லினோசா.
இப்பகுதியின் பொருளாதாரத் தூண்களான மீன்பிடி மற்றும் சுற்றுலா, சுற்றுச்சூழல் பேரழிவால் கடுமையாக பாதிக்கப்படும், பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும். பல்வேறு அரசு அமைப்புகள் மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட நாடுகளுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கும், மோசமான சூழ்நிலை உருவானால், பயனுள்ள பதிலை உறுதி செய்வதற்கும் தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கும். இந்த சிக்கலான மற்றும் ஆபத்தான கடல்சார் சூழ்நிலையில் சர்வதேச சமூகம் ஆவலுடன் பின்தொடர்கிறது.
