Toyota Yaris Cross మరియు Honda Vezel వంటి ప్రత్యర్థులకు వ్యతిరేకంగా SUVని పోటీ ఎంపికగా ఉంచి, చదరపు డిజైన్, పెద్ద కొలతలు మరియు నవీకరించబడిన e-POWER సిస్టమ్తో రెండవ తరం కిక్స్ను అక్టోబర్ 2026లో జపాన్లో విడుదల చేయాలని నిస్సాన్ యోచిస్తోంది. మోడల్ పొడుగుచేసిన శరీరం, ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు విస్తరించిన అంతర్గత స్థలంపై దృష్టి పెట్టడంతో వస్తుంది. హైబ్రిడ్ క్రాస్ఓవర్ పోటీ సెగ్మెంట్లో సామర్థ్యం మరియు పటిష్టత కోసం చూస్తున్న వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తుందని అంచనా.
కొత్త కిక్స్ మరింత కోణీయ ఆకృతులను మరియు గంభీరమైన ఫ్రంట్ను స్వీకరించడానికి మునుపటి తరం యొక్క గుండ్రని గీతలను వదిలివేస్తుంది. ఈ దృశ్యమాన మార్పు మరింత బలమైన SUV యొక్క అవగాహనను బలపరుస్తుంది. 2024లో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో రెండవ తరం ప్రారంభించిన తర్వాత నవీకరణలు వస్తాయి, ఇది ఇప్పటివరకు జపనీస్ మార్కెట్కు చేరుకోలేదు.
నిస్సాన్ 2020లో జపాన్లో కిక్స్ను పరిచయం చేసింది, కానీ కేవలం e-POWER ఇంజిన్తో మాత్రమే. మొదటి తరం అంతర్జాతీయంగా 2016లో కాంపాక్ట్ SUVగా ఉద్భవించింది. ఇప్పుడు, బ్రాండ్ దాని స్థానిక ఉనికిని బలోపేతం చేయడానికి నవీకరించబడిన సంస్కరణ రాకను వేగవంతం చేస్తోంది.
విస్తరించిన కొలతలు మరియు ఎక్కువ పటిష్టత
కొత్త కిక్స్ 4366 mm పొడవు, 1801 mm వెడల్పు, 1630 mm ఎత్తు మరియు 2660 mm వీల్ బేస్ కలిగి ఉంది. 4290 mm పొడవు, 1760 mm వెడల్పు, 1610 mm ఎత్తు మరియు 2620 mm వీల్బేస్ ఉన్న మునుపటి తరంతో పోలిస్తే ఈ సంఖ్యలు గణనీయమైన పెరుగుదలను సూచిస్తాయి. కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 170 మిమీ నుండి 213 మిమీకి పెరిగింది, ఇది అసమాన భూభాగంపై సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మరింత ఎలివేట్ రూపాన్ని ఇస్తుంది.
ఈ మార్పులు ప్రయాణికులు మరియు సామాను కోసం మరింత విశాలమైన క్యాబిన్కు దారితీస్తాయి. జపనీస్ మార్కెట్లోని ప్రత్యక్ష పోటీదారులతో పోలిస్తే కొలతలలో లాభం మోడల్ను ప్రయోజనకరంగా ఉంచుతుంది. కాన్ఫిగరేషన్ సుదూర ప్రయాణాలు మరియు బహుముఖ పట్టణ వినియోగంలో సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది.
జపనీస్ ప్రత్యర్థులతో పోలిక
పొడవైన వీల్బేస్ను అందించడంతో పాటు, పొడవు మరియు వెడల్పులో కిక్స్ టయోటా యారిస్ క్రాస్ను అధిగమించింది. హోండా వెజెల్ అనేక బాహ్య కొలతలలో, ముఖ్యంగా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్లో కూడా వెనుకబడి ఉంది. ఈ లక్షణాలు నిస్సాన్ కాంపాక్ట్ క్రాస్ఓవర్ విభాగంలో స్పేస్ కోసం పోటీపడటానికి సహాయపడతాయి.
పరిమాణంలో పెరుగుదల నగరాల్లో ఆశించిన చురుకుదనాన్ని రాజీ చేయదు. చతురస్రాకార రూపకల్పన వినియోగం అతిశయోక్తి లేకుండా మెరుగైన అంతర్గత వినియోగానికి దోహదం చేస్తుంది. నిస్సాన్ యొక్క వ్యూహం పరిమాణం, ప్రాక్టికాలిటీ మరియు సామర్థ్యాన్ని సమతుల్యం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
e-POWER హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ నవీకరించబడింది
జపనీస్ వెర్షన్ ఇ-పవర్ సిస్టమ్ యొక్క పరిణామాన్ని అనుసరించాలి, 1.4L మూడు-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ జనరేటర్గా పనిచేస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ఇంధన సామర్థ్యం, హైవే పనితీరు మరియు త్వరణం ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరుస్తుంది. e-POWER provides a sensation close to an electric vehicle, as the wheels are powered exclusively by an electric motor.
అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో, కిక్స్ 2.0L నాలుగు-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ను అందిస్తుంది. జపాన్ కోసం, ఆర్థిక మరియు తక్కువ-ఉద్గార ఎంపికల డిమాండ్కు అనుగుణంగా, హైబ్రిడ్పై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది. సాంకేతికత మునుపటి తరం నుండి అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది 1.2L ఇంజిన్ను ఉపయోగించింది.
అంచనా ధర మరియు మార్కెట్ స్థానాలు
ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ ధర సుమారు 3 మిలియన్ యెన్లు ఉండాలి, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో జపాన్లో కొత్త SUV కోసం ఈ ధర సరసమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ స్థాయి విభిన్న ఎంపికలతో ఒక విభాగంలో పోటీని సులభతరం చేస్తుంది. నిస్సాన్ ప్రారంభ ధరను ఎక్కువగా పెంచకుండా హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీకి విలువనిచ్చే కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
బ్రాండ్ ఇప్పటికే 2026 చివరి నాటికి జపాన్కు అప్డేట్ చేయబడిన కిక్స్ను తిరిగి వస్తుందని ధృవీకరించింది. అక్టోబర్లో ప్రారంభించడం దేశీయ మార్కెట్పై దాని నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది. కొత్త పరిణామాలు బలమైన స్థానిక పోటీ మధ్య వాటాను తిరిగి పొందాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి.
పునరుద్ధరించబడిన బాహ్య డిజైన్
మరింత గంభీరమైన ముందు భాగం పదునైన హెడ్లైట్లు మరియు బలమైన గ్రిల్ను హైలైట్ చేస్తుంది. భుజాలు దృఢత్వాన్ని తెలియజేసే సరళ రేఖలను ప్రదర్శిస్తాయి. వెనుక భాగంలో కనెక్ట్ చేయబడిన లైట్లు మరియు SUV శైలిని బలోపేతం చేసే వివరాలతో కూడిన బంపర్ ఉన్నాయి.
ఈ అంశాలు కొత్త కిక్లను పూర్వీకులు మరియు ప్రత్యర్థుల నుండి వేరు చేస్తాయి. చతురస్రాకార రూపం మరింత దూకుడుగా కనిపించే వారికి నచ్చుతుంది. ఆకారాలు మరియు నిష్పత్తుల కలయిక స్థలాన్ని త్యాగం చేయకుండా ఏరోడైనమిక్స్ను మెరుగుపరుస్తుంది.
అంతర్గత స్థలంలో ప్రయోజనాలు
వీల్బేస్లో పెరుగుదల వెనుక సీటులో మరింత విస్తరించిన కాళ్లను అనుమతిస్తుంది. రోజువారీ సామాను లేదా ప్రయాణాలకు ట్రంక్ అదనపు సామర్థ్యాన్ని పొందుతుంది. మెరుగైన నాణ్యమైన పదార్థాలు మరియు శుద్ధి చేసిన ముగింపులు సౌకర్యం యొక్క అవగాహనను పెంచుతాయి.
ఈ మెరుగుదలలు బహుముఖ ప్రజ్ఞ అవసరమైన చిన్న కుటుంబాలకు మరియు పట్టణ వినియోగదారులకు సేవలు అందిస్తాయి. ఎర్గోనామిక్స్పై దృష్టి రోజువారీ జీవితాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ఇలాంటి మోడళ్లతో పోలిస్తే క్యాబిన్ బలమైన పాయింట్ అవుతుంది.
లాంచ్పై అంచనాలు
అక్టోబర్ 2026లో ఆగమనం జపనీస్ శరదృతువుతో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది ఆటోమోటివ్ రంగప్రవేశాలకు అనుకూలమైన కాలం. నిస్సాన్ ప్రదర్శనలు మరియు పరీక్షల కోసం డీలర్ నెట్వర్క్ను సిద్ధం చేస్తుంది. ఈ మోడల్ హైబ్రిడ్ SUV ఔత్సాహికులలో తక్షణ ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది.
వ్యూహం వివిధ కొనుగోలుదారుల ప్రొఫైల్ల కోసం పరికరాల వైవిధ్యాలను కలిగి ఉంటుంది. స్థిరమైన అమ్మకాలను సాధించడానికి బ్రాండ్ పరిమాణం, సామర్థ్యం మరియు ధరల కలయికపై పందెం వేస్తుంది. కిక్స్ సెగ్మెంట్లో ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయంగా నిలిచింది.
