Simultaneamente ನ China ನ Grande Prêmio ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸದ ಶುಕ್ರವಾರ, ಯುವ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಚಾಲಕ Kimi Antonelli ಮತ್ತು Lando Norris ಒಳಗೊಂಡ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟನೆಯ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ ದಿನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರು ಸಂಖ್ಯೆ 12, Kimi Antonelli ನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ರೇಸ್ ಉಸ್ತುವಾರಿಗಳು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ತನಿಖೆಯು ಅವನ ಖುಲಾಸೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿತು. Este ತೀರ್ಪು ಚೊಚ್ಚಲ ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತಂದಿತು, ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸೆಷನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
Antonelli-ನಾರ್ರಿಸ್ ಪ್ರಕರಣದ ಫಲಿತಾಂಶ ಮತ್ತು Mercedes ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತೀವ್ರವಾದ ವಾರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಓಟದ ಎರಡರಲ್ಲೂ ತೀವ್ರ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ನಡವಳಿಕೆಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ತಂಡಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ.
Antonelli ಮತ್ತು Norris ನಡುವಿನ ಘಟನೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ವಿವಾದವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮೊದಲ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ Lando Norris ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಆರೋಪಕ್ಕಾಗಿ Antonelli ನಿಂದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸುತ್ತ ತನಿಖೆಯ ತಿರುಳು ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. Antonelli ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಹಿಂದಿರುಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ Norris ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ Antonelli ನ ಸ್ಥಾನವು Norris ನ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದು ಆರಂಭಿಕ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು Lando Norris ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯ ನಂತರ ನಿರ್ಣಯವು ಬಂದಿತು. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅವರು “ವಾರ್ಮ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಪ್” ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದರು. Esta ಮಾಹಿತಿಯು ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಘಟನೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
Antonelli ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧಾರದ ಪರಿಣಾಮ
Kimi Antonelli ನ ಖುಲಾಸೆಯು Fórmula 1 ರಲ್ಲಿನ ಅವನ ಆರಂಭಿಕ ಪಥದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ತೀರ್ಪು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು:
ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆಫ್ಸೈಡ್ ನಿಯಮಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಫ್ಸೈಡ್ ಕಾರು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. Para Antonelli ಎಂದರೆ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂಕಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಅವಕಾಶ. ಅವನ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನೋಡುವುದರಿಂದ ತಂಡವು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ Mercedes ಪ್ರಾಬಲ್ಯ
Mercedes ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಅದರ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅಧಿವೇಶನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಧ್ರುವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. Este ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತಂಡವು ಸವಾಲಿನ Circuito Internacional ಗೆ ಭರವಸೆಯ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
ಜರ್ಮನ್ ತಂಡದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಅರ್ಹತಾ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಓಟಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹಂಗಾಮಿ ಧ್ರುವವು Mercedes ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಕೇವಲ ಮೊದಲ ದಿನವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, Mercedes ನ ನಾಯಕತ್ವವು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಚೇತರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ತಂಡದ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ಗಳು W15 ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅನುಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮೂಲೆಗಳವರೆಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
Xangai ನ ಸವಾಲಿನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್
Circuito Internacional 14 ನೇ ತಿರುವು ಮೊದಲು ಇದ್ದಂತಹ ಉದ್ದನೆಯ ನೇರ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ 1-4 ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ “ಬಸವನ”, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನೇಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಥ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ನೇರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವು ತಂಡಗಳಿಂದ ಸೆಟಪ್ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. Além ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟೈರ್ ಅವನತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಯುಕ್ತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಓಟದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಓಟದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಶನಿವಾರದ ಅರ್ಹತಾ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸೆಟಪ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ತಂಡಗಳು ಈಗ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. Cada ತಂಡವು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಟೈರ್ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗದ ಹುಡುಕಾಟವು ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು.
ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಲವಾರು ತಂಡಗಳು ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತವೆ. China GP ಯಲ್ಲಿನ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವು ಧನಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ತಂತ್ರಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಗದ್ದೆಯು buzzes.
ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಗದ್ದೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮಿಶ್ರವಾಗಿದ್ದವು, Mercedes ಶುಕ್ರವಾರ ಕೇವಲ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಆಶಾವಾದವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. Outras ತಂಡಗಳು, ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈಗಾಗಲೇ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Antonelli ನ ಖುಲಾಸೆಯು ಪತ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವೆ ಚರ್ಚೆಯ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು, ಅವರು ರೂಕಿ ಡ್ರೈವರ್ಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ.
