Էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների չինական արտադրողը սկսել է հետկանչման լայն գործընթաց, որը ներառում է Qin Plus DM-i մոդելի հազարավոր միավորներ ասիական շուկայում: Անվտանգության ընթացակարգը վերաբերում է ուղիղ 89,811 ավտոմեքենաների, որոնք հավաքվել են ընկերության արտադրական գծերում 2021 թվականի հունվարից մինչև 2023 թվականի սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում:
Ուղղիչ միջոցն ընդունվել է այն բանից հետո, երբ հայտնաբերվել է խրոնիկ թերություն էներգապահովման բջիջների արտադրական խմբաքանակում, որոնք սարքավորում են այդ մեքենաները: Տեխնիկական խնդիրը վտանգում է ուժային համակարգի կանոնավոր աշխատանքը և կարող է հանգեցնել շարժիչի հանկարծակի կորստի հանրային ճանապարհներով ճանապարհորդելիս՝ վտանգի տակ դնելով ուղևորների անվտանգությունը:
Ազդեցության ենթարկված մեքենաների սեփականատերերը սկսեցին պարբերաբար զեկուցել կատարողականի ձախողումների մասին, ինչը հանգեցրեց տեղական կարգավորող մարմինների կողմից հետաքննության ընթացակարգի բացմանը: Ավտոարտադրողը ճանաչեց էլեկտրական համակարգի անոմալիան և կառուցեց արտակարգ իրավիճակների պլան՝ բաժանված թվային և ֆիզիկական քայլերի՝ հնարավորինս արագ վարորդների համար ռիսկերը նվազեցնելու համար:
Էլեկտրաէներգիայի բջիջների խափանման տեխնիկական մանրամասներ
Մեխանիկական և էլեկտրական խնդրի առանցքը կայանում է բջիջների միատեսակության մեջ, որոնք կազմում են plug-in հիբրիդային սեդանների մարտկոցների փաթեթը: Durante արտադրական գործընթացը նշված ժամանակահատվածում, հավաքման փոփոխությունը առաջացրել է բաղադրիչի բեռնման և բեռնաթափման հզորության անհամապատասխանություն: Շարունակական օգտագործման և էլեկտրական համակարգի ամենօրյա բնական պահանջների դեպքում այս անկանոնությունը հանգեցնում է վաղաժամ քայքայման և անհավասարակշռում է էներգիայի բաշխումը հիմնական էլեկտրական շարժիչին՝ ազդելով ինքնավարության և ոլորող մոմենտների մատակարարման վրա:
Էլեկտրաէներգիայի մեծ պահանջարկի պայմաններում, օրինակ՝ մայրուղիներում վազանցի կամ կտրուկ բլուրների վրա բարձրանալու ժամանակ, մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը կարող է մեկնաբանել լարման անկումը որպես անդառնալի կրիտիկական խափանում: Para Շղթաները հնարավոր գերտաքացումից պաշտպանելու համար գործարանային ծրագրակազմն անմիջապես անջատում է էլեկտրամատակարարումը, ինչի հետևանքով մեքենան կտրուկ կանգ է առնում: Essa ձախողման բնութագրիչը զգալիորեն մեծացնում է հետևի բախումների վտանգը, որը պահանջում է անհապաղ տեխնիկական միջամտություն՝ կայունացնելու ուժային ագրեգատի աշխատանքը:
Ծրագրաշարի թարմացում՝ որպես առաջին ուղղիչ միջոց
Խնդիրը լայնածավալ մեղմելու համար ավտոարտադրողը ինտերնետի միջոցով մշակեց ծրագրային ապահովման թարմացում, որը տեխնիկապես հայտնի է որպես Over-the-Air (OTA): Տվյալների փաթեթը փոխում է մարտկոցի մոնիտորինգի համակարգի պարամետրերը՝ առանց նախնական ապամոնտաժման անհրաժեշտության:
Տեղադրված նոր ծրագրավորման շնորհիվ մեքենայի սենսորները սկսում են գործել խցերում լարման տատանումների համար ավելի փոքր հանդուրժողականության սահմանով: Այս հեռակառավարման տրամաչափման հիմնական նպատակն է հայտնաբերել էներգիայի հոսքի ցանկացած անոմալիա՝ նախքան շարժիչի ամբողջական անջատումը:
Հենց որ թարմացված համակարգը հայտնաբերում է բեռի անհավասարակշռություն, վարորդի գործիքների վահանակի վրա անմիջապես հայտնվում է տեսողական և ձայնային ազդանշան: Ձեռնարկի ցուցումներն այն են, որ վարորդը աստիճանաբար նվազեցնի արագությունը և մեքենան կանգնեցնի անվտանգ վայրում:
Ծրագրաշարի տեղադրումն իրականացվում է ամբողջությամբ հեռակա կարգով, ինչը հեշտացնում է հետկանչման արշավը: Սեփականատերերը պարզապես պետք է հաստատեն ներբեռնումը մուլտիմեդիա կենտրոնի միջոցով, երբ մեքենան միացված է կայուն ինտերնետային ցանցին:
Մարտկոցի փաթեթի ֆիզիկական փոխարինում
Հատուկ դեպքերում, երբ ծրագրային ապահովման թարմացումը ախտորոշում է սնուցման բջիջների կառուցվածքային կամ անդառնալի վնաս, ֆիզիկական միջամտությունը դառնում է պարտադիր ընթացակարգ: Արտադրողը որոշել է, որ մարտկոցի փաթեթի ամբողջական փոխարինումը կիրականացվի առանց վերջնական սպառողի ֆինանսական ծախսերի:
Փոխարինման ընթացակարգը պահանջում է բարձր մասնագիտացված աշխատանք և պետք է նախապես պլանավորվի դիլերային ցանցի լիազորված արտադրամասերում: Տեխնիկները հեռացնում են թերի բաղադրիչը և տեղադրում նոր հավաստագրված հավաքույթ՝ ապահովելով սեդանի սկզբնական ինքնավարության և անվտանգության վերականգնումը:
Գործընթացի ընթացքում փոխարինված բոլոր մասերը կհավաքվեն արտադրողի կողմից՝ լաբորատոր վերլուծության և հետագա վերամշակման համար՝ հետևելով երկրում գործող խիստ բնապահպանական չափանիշներին: Ընկերությունը ամրապնդել է բաշխման լոգիստիկան և մարտկոցների պաշարները հիմնական մարզերի դիլերներում՝ բավարարելու պաշտոնական զանգի արդյունքում առաջացած բարձր պահանջարկը:
Շուկայի կարգավորող մարմինների միջամտությունը
Զանգվածային անվտանգության ընթացակարգի մեկնարկը տեղի է ունեցել Administração Estatal-ի Regulação-ի և Mercado-ի China-ի (SAMR) անմիջական վերահսկողության և պահանջի ներքո: Կառավարության մարմինը սկսել է մանրամասն տեխնիկական հետաքննություն այն բանից հետո, երբ գրանցել է սպառողների կողմից տրանզիտում հոսանքի կորստի անտիպ բողոքների թվի անտիպ աճ, ինչը հանգեցրել է խցանումների և աննշան միջադեպերի: Durante հետաքննության փուլում, պետական գործակալության ինժեներները պահանջել են ներքին տեխնիկական հաշվետվություններ ավտոարտադրողից և անկախ փորձարկումներ են իրականացրել փորձարկման ուղիներում՝ ապացուցելու DM-i համակարգում խափանման ճշգրիտ ծագումը: Diante ճանապարհներին ուղեւորների և երրորդ անձանց ֆիզիկական ամբողջականության վտանգի հստակ ապացույցների մասին, SAMR-ը պահանջել է անհապաղ պատրաստել վերանորոգման պաշտոնական ժամանակացույց: Արտադրողն ի սկզբանե լիովին համագործակցել է հետաքննության հետ և կարգավորող խորհրդի հաստատմանը ներկայացրել է հեռահար թարմացման և մասերի փոխանակման պլանը, որն այժմ վերահսկում է վարորդների կողմից պաշտոնական կոչին հետևելու տեմպերը շաբաթական կտրվածքով՝ ապահովելու, որ բոլոր մեքենաները վերադառնան օրենքով պահանջվող անվտանգության չափանիշներին:
Սեփականատիրոջ ծանուցման ընթացակարգերը
Պաշտոնական շփումը ներգրավված տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի հետ տեղի է ունենում բազմաթիվ թվային և ֆիզիկական ալիքներով՝ առավելագույն ծածկույթ ապահովելու համար: Ընկերությունն օգտագործում է բրենդի պաշտոնական հավելվածը սմարթֆոնների վրա, ուղղակի տեքստային հաղորդագրություններ և պատվիրված նամակներ, որոնք ուղարկվում են գնման պահին գրանցված հասցեներով։
Պաշտոնական ծանուցումը պարունակում է տուժած մեքենաների շասսիի համարը և մանրամասն հրահանգներ, թե ինչպես կարելի է հեռակա կարգով թարմացնել համակարգը: 24/7 հեռախոսային սպասարկման գիծը հասանելի է դարձել բացառապես տեխնիկական հարցումները լուծելու և արտադրամասերում անձամբ ստուգումներ պլանավորելու համար:
Մոդելի դիրքը ավտոմոբիլային շուկայում
Qin Plus DM-i-ն ներկայացնում է արտադրողի վաճառքի չափազանց զգալի մասը Ásia-ի բարձր մրցունակ նոր էներգետիկ մեքենաների հատվածում: Սեդանը զգալի ժողովրդականություն է ձեռք բերել՝ առաջարկելով վառելիքի բարձր արդյունավետությամբ և գնման մրցունակ գնով plug-in հիբրիդային համակարգ՝ համեմատած ավանդական ներքին այրման մրցակիցների հետ:
Չնայած այս ուղղիչ գործողության մեջ ներգրավված ագրեգատների զգալի ծավալին, ընկերությունը պահպանում է իր առաջատար դիրքը ներքին էլեկտրաֆիկացված շուկայում: Արտադրության թերություններին արագ արձագանքը և փոխարինման գործընթացում թափանցիկությունը ոլորտի փորձագետների կողմից դիտվում են որպես սպառողների վստահությունը պահպանելու և ապրանքանիշի առևտրային ընդլայնման տեմպերը պահպանելու հիմնարար ռազմավարություն:
Անվտանգության ուղեցույցներ վարորդների համար
Վարորդները, ովքեր ունեն ազդակիր մոդել և դեռ չեն թարմացրել համակարգը OTA-ի միջոցով, պետք է խուսափեն երկար ճանապարհորդություններից և լրացուցիչ ուշադրություն դարձնեն գործիքի վահանակի ցուցիչներին: Եթե էլեկտրական համակարգի նախազգուշական լույսը վառվում է կամ արագացման խափանում է նկատվում, պաշտոնական առաջարկությունն է՝ անհապաղ զանգահարել ապահովագրական ընկերության քարշակման ծառայություն կամ արտադրողի սեփական տեխնիկական օգնություն՝ խուսափելով մեքենան արհեստանոց տեղափոխելուց և երթևեկության կենտրոնում վտանգավոր կանգառներից խուսափելով:
