የቡድን መሪ Mercedes, Toto Wolff, ከ McLaren ባለስልጣናት, Williams እና Alpine ጋር ተከታታይ ወሳኝ ስብሰባዎችን አካሂዷል የስብሰባው ማዕከላዊ ዓላማ ከኃይል አሃዶች መረጃ አቅርቦት ላይ ጥርጣሬዎችን ግልጽ ለማድረግ እና ያለመተማመን የአየር ሁኔታ የሻምፒዮና እድገትን እንደማይጎዳ ማረጋገጥ ነው.
የWolff ተነሳሽነት በኤሌክትሮኒካዊ ሞተር አስተዳደር ውስጥ Mercedes ተፎካካሪ ጥቅም ስላለው ለሕዝብ እና ለግል ቅሬታዎች ቀጥተኛ ምላሽ ሆኖ ተገኘ። Durante የ Austrália GP፣ የGeorge Russell እና Andrea Kimi Antonelli ኦፊሴላዊ መኪኖች ለአጋሮቹ ካለው የበለጠ የጠራ የኃይል ካርታ ነበራቸው። የEssa ልዩነት በ McLaren እና Williams ጉድጓዶች ውስጥ ብስጭት ፈጠረ፣እነሱም በተለቀቁት የጭን አፈጻጸም ፍለጋ ላይ ችግር ገጥሟቸዋል።
በXangai ላይ ቴክኒካዊ አሰላለፍ
በቻይና መሬት ላይ የተደረገው ስብሰባ Mercedes High Performance Powertrains (HPP) ከኤንጂን ገዢዎች ጋር ያለውን ግልጽነት ለማጠናከር ረድቷል. Wolff ከጥቂት ሳምንታት በፊት በBahrein ከተካሄደው የቅድመ ውድድር ዘመን ሙከራ ጀምሮ ሁሉም የመረጃ መጋራት ፕሮቶኮሎች በጥብቅ እንደተከተሉ አፅንዖት ሰጥቷል። Segundo ሥራ አስኪያጁ ፣ በትራኩ ላይ የሚታየው የበላይነት በ W17 ቻሲሲስ እና በድብልቅ ግፊት ስርዓት መካከል የበለጠ ቀልጣፋ ውህደት ውጤት ነው።
የውስጥ ውይይቶች በደንበኛ ቡድኖች ለልዩ ፕሬስ የሚሰጡትን መግለጫዎች ቃና ማስተካከል አስፈላጊ መሆኑንም ተመልክቷል። Houve የጋራ መግባባት ቴክኒካዊ አለመግባባቶች በምህንድስና መድረኮች ውስጥ መፈታት አለባቸው ፣ በጥምረት ውስጥ የተካተቱ የምርት ስሞችን ምስል ሊጎዳ የሚችል ጫጫታ ያስወግዱ። ለፓዶክ የፖለቲካ ተለዋዋጭነት ፍላጎት ስላለው ሁኔታውን በቅርበት የሚከታተለው Alpine በተጨማሪም አዳዲስ የትብብር መለኪያዎችን ለመረዳት በንግግሮች ውስጥ ተሳትፏል።
- በውድድሩ ቅዳሜና እሁድ የእውነተኛ ጊዜ የቴሌሜትሪ መረጃ ማግኘትን በተመለከተ ማብራሪያ።
- በ Mercedes ኤችፒፒ የተላከ የመረጃ ደረጃ ለፋብሪካዎች የአጋር ቡድኖች ማስመሰል።
- የቃል ስምምነት በፋብሪካ እና በደንበኞች መካከል ስለ መሳሪያዎች እኩልነት የህዝብ ትችትን ለመቀነስ።
በ McLaren እና Williams ላይ የአቋም ለውጥ
በToto Wolff ከተመሩት ስብሰባዎች በኋላ የቡድን መሪዎች Andrea Stella እና James Vowles የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት እና ዲፕሎማሲያዊ ንግግር አድርገዋል። Stella, ቀደም ሲል ስለ የቅርብ ጊዜ ዝርዝሮች ቀድሞ እውቀት አለመኖሩን ይጠራጠር የነበረው, አሁን ትኩረቱን በራሱ መኪና የአየር ዝግመተ ለውጥ ላይ ነው. ማክላረን የሞተር አስተዳደር በጣም አስፈላጊ ቢሆንም፣ ዝቅተኛ ኃይል ማግኘት Mercedesን ለማግኘት ቀዳሚው ተግባር መሆኑን ይገነዘባል።
አብራሪዎች Lando Norris እና Oscar Piastri በጋዜጣዊ መግለጫዎቻቸው ላይ ስለጀርመን ሃይል ክፍል አወዛጋቢ አስተያየቶችን ለማስወገድ መመሪያ እንደተቀበሉ አሳይተዋል። Norris ከአቅራቢው ጋር ያለው ግንኙነት ተቀራርቦ እንደሚቀጥል እና አሁንም በጋራ የምህንድስና ስራ ብዙ ትርፍ ሊገኝ እንደሚችል አጉልቶ አሳይቷል። Na Williams፣ የድንጋጤው አቋም በÁsia እና Europa ውስጥ ለሚቀጥሉት ደረጃዎች ያለውን ቴክኒካል ፓኬጅ እንዴት ማመቻቸት እንደሚቻል ለተግባራዊ ትንተና መንገድ ሰጠ።
የ W17 ሞዴል ቴክኒካዊ ብልጫ
በምድብ ኦፊሴላዊ ቴሌሜትሪ የተሰበሰበው መረጃ እንደሚያመለክተው የMercedes የበላይነት በAlbert Park እና Xangai ላይ በጥሬ ኃይል ብቻ የተገደበ አልነበረም። የW17 ንድፍ Russell እና Antonelli ከፍተኛ የከፍተኛ ፍጥነቶችን እንዲጠብቁ አስችሏቸዋል፣ይህም በጠንካራ ሚዛን በከፍተኛ ማዕዘኖች ውስጥ የታችኛውን መንጋ የሚቀንስ ነው። Esse የኤሮዳይናሚክስ ማጣሪያ የኤሌትሪክ ሃይል አቅርቦትን ያሳድጋል፣ ይህም የነጠላ መቀመጫውን መረጋጋት ሳይጎዳ እንደ ሱፐርክሊፕ ያሉ ቴክኒኮችን መጠቀም ያስችላል።
Mercedes አሁን ያለው ጥቅሙ ከ McLaren ወይም Williams የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ የማውጣት ችሎታው ላይ ነው ይላል። Enquanto ተቀናቃኞች ወደፊት የመቋቋም እና ኤሮዳይናሚክስ ሸክም ጋር ለማመጣጠን ይታገላሉ, Brackley ቡድን 2026 የሚሆን ተስማሚ የስራ ነጥብ አግኝቷል ይመስላል. Essa ብቃት ሞተር ረዘም ላለ ጊዜ ኃይለኛ ሥርዓቶች ውስጥ እንዲሠራ ያስችለዋል, ፋብሪካው የሚክድ የሃርድዌር ልዩነት ቅዠት ይፈጥራል.
- በነፋስ ዋሻዎች ውስጥ የአየር ፍሰት ትንተና በMercedes ቻሲው ውስጥ 15% ከፍተኛ ውጤታማነትን ያሳያል።
- የኦፊሴላዊው ቡድን የኃይል ማገገሚያ ስርዓት (ERS) በእርጥበት የአየር ጠባይ ላይ የተሻለ የሙቀት መበታተንን ያሳያል።
- የቁጥጥር ሶፍትዌር ውህደት በልዩ ሁኔታ ለፋብሪካው ሞዴል የማገድ ፍላጎቶች ተመቻችቷል።
ለ sprint ውድድር እይታ
በ George Russell ለ Sprint ውድድር በ China የተገኘው ምሰሶ አቀማመጥ በቡድኖቹ መካከል ፈጣን የፖለቲካ ስምምነት አስፈላጊነትን አጠናክሯል ። በተቃዋሚዎቹ ላይ ምቹ የሆነ ልዩነት ያለው Mercedes በዚህ ቅዳሜና እሁድ ጠቃሚ ነጥቦችን በአገንቢዎች ጠረጴዛ ላይ ለማግኘት ፍጹም ተመራጭ ነው። Wolff ሁኔታው ከተረጋጋ በኋላ ትኩረቱ ሙሉ በሙሉ ወደ ስፖርት ውድድር እና ቀጣይነት ያለው የቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ እንደሚመለስ ተስፋ ያደርጋል።
Ferrari፣ በ Lewis Hamilton በሦስተኛ ደረጃ በፍርግርግ ላይ የተወከለው፣ የMercedes እንቅስቃሴን ለቀጣዩ ዝመናዎች ትኩረት በመስጠት ይመለከታል። የኢጣሊያ ቡድን የተፎካካሪው የፖለቲካ መረጋጋት በመንገዱ ላይ ላለው ስኬት አስተዋፅዖ የሚያደርግ እና ቀጥተኛ አሳዳጆቹን ህይወት አስቸጋሪ የሚያደርገው መሆኑን ያውቃል። በMercedes ጉድጓዶች ውስጥ ያለው ስሜት አሁን መጠነኛ ብሩህ ተስፋ ነው፣ ቴክኒካል ቡድኑ ያተኮረው የብቃት ጥቅሙን ወደ ተከታታይ ድሎች በመቀየር ላይ ነው።
በፓዶክ ተለዋዋጭነት ላይ ተጽእኖ
በXangai ላይ የተካሄደው ስብሰባ በአቅራቢዎች እና በደንበኞች መካከል ያለውን የችግር ጊዜ አያያዝ አሁን ባለው የ Fórmula 1. በንቃት በመተግበር “የታጠቅን ሰላም” መጠበቅ Mercedes ለሚቀጥሉት አመታት የታቀዱትን አዳዲስ ዘላቂ የማበረታቻ ቴክኖሎጂዎችን ልማት እንዲቀጥል አስፈላጊ ነው ።
የደንበኛ ቡድኖቹ በበኩላቸው በቀጣይ የፈተና ደረጃዎች የበለጠ የቴክኒክ ድጋፍ እና ውህደት እንደሚያገኙ ቃል በመግባት ስብሰባውን ለቀው ይወጣሉ። Mesmo Mercedes እንደ ኦርጅናሌ ገንቢው ትንሽ ጥቅም ያስጠብቃል፣ የመረጃ እኩልነት ዋስትና የማክላረን እና Williams ስፖንሰሮችን እና ባለሀብቶችን ያረጋጋል። የተጋራው መረጃ በእያንዳንዱ ቡድን መሐንዲሶች የተዋሃደ በመሆኑ በፍርግርግ ላይ ያለው የኃይል ሚዛን የበለጠ እየጠነከረ ይሄዳል።
