ٽيم جي پرنسپل Mercedes, Toto Wolff، McLaren آفيسرن، Williams ۽ Alpine سان اهم ملاقاتن جو هڪ سلسلو منعقد ڪيو، اجلاس جو مرڪزي مقصد پاور يونٽن مان ڊيٽا جي فراهمي بابت شڪ کي واضح ڪرڻ ۽ يقيني بڻائڻ هو ته بي اعتمادي جي ماحول کي چيمپ جي ترقي کي نقصان نه پهچائي.
Wolff جي شروعات عوامي ۽ نجي شڪايتن جي سڌي جواب جي طور تي ظاهر ٿيو Mercedes جي مبينا مقابلي واري فائدي بابت اليڪٽرانڪ انجڻ جي انتظام ۾. Durante Austrália جو GP، اهو ڏٺو ويو آهي ته George Russell ۽ Andrea Kimi Antonelli جي سرڪاري ڪارن ۾ ڀائيوارن لاءِ موجود ڪارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سڌريل انرجي ميپنگ هئي. Essa تفاوت McLaren ۽ Williams پيٽ ۾ مايوسي پيدا ڪئي، جن کي جاري ڪيل گود ۾ ڪارڪردگي جي ڳولا ۾ نقصان محسوس ڪيو.
Xangai تي ٽيڪنيڪل ترتيب
چيني سرزمين تي اجلاس ۾ مدد ڪئي وئي Mercedes High Performance Powertrains (HPP) ان جي انجنيئر خريد ڪندڙن سان شفافيت جي عزم کي مضبوط ڪرڻ. Wolff زور ڀريو ته سڀني معلومات شيئرنگ پروٽوڪول تي سختي سان عمل ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته ڪجهه هفتا اڳ Bahrein تي اڳئين سيزن جي جاچ ڪئي وئي. Segundo مئنيجر، ٽريڪ تي ڏٺو ويو برتري W17 چيسس ۽ هائبرڊ پروپولين سسٽم جي وچ ۾ وڌيڪ موثر انضمام جو نتيجو آهي.
اندروني بحثن کي ڪلائنٽ ٽيمن پاران خاص پريس کي ڏنل بيانن جي سر کي معتدل ڪرڻ جي ضرورت کي پڻ خطاب ڪيو. Houve هڪ باهمي مفاهمت آهي ته ٽيڪنيڪل تڪرارن کي انجنيئرنگ فورمز ۾ حل ڪيو وڃي، شور کان پاسو ڪيو جيڪو ڪنسورشيم ۾ شامل برانڊن جي تصوير کي متاثر ڪري سگهي ٿو. Alpine، جيڪو صورتحال کي ويجهي مانيٽر ڪري ٿو جيئن ته اهو paddock جي سياسي متحرڪات ۾ دلچسپي رکي ٿو، تعاون جي نئين پيراگراف کي سمجهڻ لاء گفتگو ۾ پڻ حصو ورتو.
- ريس جي هفتي جي آخر ۾ حقيقي وقت ٽيليميٽري ڊيٽا تائين رسائي جي حوالي سان وضاحت.
- Mercedes HPP پاران موڪليل معلومات جو معيار
- فیکٹري ۽ گراهڪن جي وچ ۾ سامان جي برابري بابت عوامي تنقيد کي گهٽائڻ لاءِ زباني معاهدو.
McLaren ۽ Williams تي موقف جي تبديلي
Toto Wolff جي اڳواڻي ۾ گڏجاڻين کان پوء، ٽيم جي اڳواڻن Andrea Stella ۽ James Vowles هڪ واضح طور تي وڌيڪ محتاط ۽ سفارتي تقرير اختيار ڪئي. Stella، جيڪو اڳ ۾ تازو وضاحتن بابت اڳئين ڄاڻ جي کوٽ بابت سوال ڪيو هو، هاڻي هن جي پنهنجي ڪار جي ايروڊينامڪ ارتقاء تي ڌيان ڏئي ٿو. McLaren تسليم ڪري ٿو ته جڏهن انجڻ جو انتظام اهم آهي، هيٺيون قوت حاصل ڪرڻ Mercedes حاصل ڪرڻ ۾ ترجيح آهي.
پائلٽس Lando Norris ۽ Oscar Piastri پڻ ظاهر ڪيو ته انهن کي هدايتون مليون آهن ته انهن جي پريس ڪانفرنس ۾ جرمن پاور يونٽ بابت تڪراري تبصرن کان بچڻ لاء. Norris نمايان ڪئي وئي ته سپلائر سان لاڳاپا ويجھو رهي ٿو ۽ اهو اڃا تائين گڏيل انجنيئرنگ ڪم ذريعي حاصل ڪري سگهجي ٿو. Na Williams، جھٽڪي واري موقف عملي تجزيي جو رستو ڏنو ته ڪيئن Ásia ۽ Europa ۾ ايندڙ مرحلن لاءِ موجود ٽيڪنيڪل پيڪيج کي بهتر ڪرڻ لاءِ.
W17 ماڊل جي ٽيڪنيڪل برتري
درجي جي سرڪاري ٽيليميٽري پاران گڏ ڪيل ڊيٽا ظاهر ڪري ٿي ته Albert Park ۽ Xangai ۾ Mercedes جي تسلط صرف سڌي طاقت تي خام طاقت تائين محدود نه هئي. W17 جي ڊيزائن Russell ۽ Antonelli کي اجازت ڏني ته اعليٰ تيز رفتار برقرار رکي، ھڪ مضبوط بيلنس جي مھرباني جيڪو گھٽ ۾ گھٽ ڪنارن ۾ انڊر اسٽيئر کي گھٽ ڪري ٿو. Esse ايروڊائينامڪ ريفائنمينٽ برقي توانائي جي ترسيل کي وڌائي ٿي، ٽيڪنڪ جي استعمال جي اجازت ڏئي ٿي جهڙوڪ سپر ڪلپنگ بغير سنگل سيٽر جي استحڪام کي سمجھوتو ڪرڻ جي.
Mercedes دليل ڏئي ٿو ته ان جو موجوده فائدو ميڪ لارن يا Williams کان وڌيڪ موثر طريقي سان هيٺيون قوت ڪڍڻ جي صلاحيت ۾ آهي. Enquanto حريف ايروڊائينامڪ لوڊ سان اڳتي وڌڻ جي مزاحمت کي متوازن ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪن ٿا، Brackley ٽيم کي لڳي ٿو ته 2026 لاءِ مثالي آپريٽنگ نقطو مليو آهي. Essa ڪارڪردگي انجڻ کي وڌيڪ جارحتي راڄن تي گهڻي عرصي تائين ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جيڪا هارڊويئر جي موجود فڪٽرين جي خرابيءَ کي جنم ڏئي ٿي.
- ونڊ سرنگن ۾ ايئر فلو تجزيو Mercedes چيسس ۾ 15٪ اعلي ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو.
- آفيشل ٽيم جي انرجي ريڪوري سسٽم (ERS) کي نمايان ڪري ٿو بهتر گرميءَ جو خاتمو خشڪ موسمن ۾.
- ڪنٽرول سافٽ ويئر انضمام کي فيڪٽري ماڊل جي معطلي جي مطالبن لاء منفرد طور تي بهتر ڪيو ويو آهي.
اسپرنٽ ريس لاء Outlook
China تي اسپرنٽ ريس لاءِ George Russell پاران حاصل ڪيل قطب پوزيشن ٽيمن جي وچ ۾ هن فوري سياسي تڪرار جي ضرورت کي مضبوط ڪيو. پنهنجي مخالفن تي آرام سان مارجن سان، Mercedes هن هفتي جي آخر ۾ تعمير ڪندڙن جي ٽيبل ۾ اهم پوائنٽ حاصل ڪرڻ لاء مطلق پسنديده آهي. Wolff کي اميد آهي ته، صورتحال سان آرام سان، ڌيان مڪمل طور تي راندين جي مقابلي ۽ مسلسل ٽيڪنالاجي ارتقاء ڏانهن موٽندو.
Ferrari، گرڊ تي ٽين پوزيشن ۾ Lewis Hamilton جي نمائندگي ڪئي وئي، ايندڙ تازه ڪارين تي وڌيڪ ڌيان سان Mercedes جي حرڪت جو مشاهدو ڪري ٿو. اطالوي ٽيم ڄاڻي ٿي ته ان جي حریف جي سياسي استحڪام هڪ عنصر آهي جيڪو ان جي ڪاميابي ۾ حصو ڏئي ٿو ٽريڪ تي، زندگي کي ڏکيو بڻائي ٿو ان جي سڌي پيروي ڪندڙن لاء. Mercedes پٽن ۾ موڊ هاڻي اعتدال پسند اميدن مان هڪ آهي، ٽيڪنيڪل ٽيم سان قابليت واري فائدي کي مسلسل فتوحات ۾ تبديل ڪرڻ تي ڌيان ڏنو ويو آهي.
paddock dynamics تي اثر
Xangai تي اجلاس Fórmula 1 جي موجوده دور ۾ سپلائرز ۽ گراهڪن جي وچ ۾ بحران جي انتظام لاءِ هڪ اهم مثال قائم ڪري ٿو. فعال طور تي عمل ڪندي، “هٿياربند امن” کي برقرار رکڻ Mercedes لاءِ ضروري آهي ته ايندڙ سالن لاءِ رٿيل نئين پائيدار پروپلشن ٽيڪنالاجيز جي ترقي کي جاري رکڻ لاءِ.
ڪلائنٽ ٽيمون، موڙ ۾، مستقبل جي جاچ واري مرحلن ۾ وڌيڪ ٽيڪنيڪل سپورٽ ۽ انضمام جي واعدي سان اجلاس کي ڇڏي ڏيو. Mesmo جيڪو Mercedes اصل ڊولپر جي حيثيت ۾ ٿورو فائدو برقرار رکي ٿو، معلومات جي برابري جي ضمانت McLaren ۽ Williams جي اسپانسرز ۽ سيڙپڪارن کي پرسکون ڪري ٿي. گرڊ تي قوتن جو توازن وڌيڪ شديد ٿي ويندو آهي جيئن گڏيل معلومات هر ٽيم جي انجنيئرن پاران جذب ڪئي ويندي آهي.
