ຜູ້ພັດທະນາ Playground Games ໄດ້ໃຊ້ເວທີເຫດການ Xbox Developer Direct ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບົດຕໍ່ໄປຂອງແຟຣນໄຊ້ການແຂ່ງລົດຫຼັກຂອງມັນຢ່າງເປັນທາງການ. ການເປີດເຜີຍໄດ້ຢືນຢັນຂ່າວລືທີ່ໄດ້ແຜ່ລາມມາເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນໃນອຸດສາຫະກໍາເກມເອເລັກໂຕຣນິກກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງຊຸດ. ຫົວຂໍ້ໃຫມ່ສັນຍາວ່າຈະກໍານົດມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງປະເພດໃຫມ່ໃນ consoles ລຸ້ນປະຈຸບັນ.
ການເປີດຕົວແມ່ນກໍານົດສໍາລັບເດືອນພຶດສະພາ 19th, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການປ່ຽນແປງປະຫວັດສາດໃນຍຸດທະສາດການແຈກຢາຍຂອງບໍລິສັດ. Pela ຄັ້ງທໍາອິດ, franchise ຈະໄປເຖິງລະບົບນິເວດ Xbox, ຄອມພິວເຕີແລະ Sony console. ການຕັດສິນໃຈ Essa ທຳລາຍຄວາມພິເສດທີ່ຮັກສາໄວ້ຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້.
ການຂະຫຍາຍຕົວ multiplatform ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຜະລິດຕະພັນສູງສຸດໃນຕະຫຼາດໂລກທີ່ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ບໍລິຫານທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຄງການໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍໄດ້ຖືກກະກຽມເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພື້ນຖານຜູ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນມື້ທໍາອິດ. ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການຫຼິ້ນຂ້າມຈະຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຈາກລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂຕ້ຕອບໃນສະພາບແວດລ້ອມ virtual ດຽວກັນ.
ວິທີການການຄ້າໃຫມ່ແລະການຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ
ການຕັດສິນໃຈເຮັດໃຫ້ເກມມີຢູ່ໃນເວທີການແຂ່ງຂັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຮູບແບບທຸລະກິດຂອງພະແນກການບັນເທີງດິຈິຕອນ. ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດສະແຫວງຫາການສ້າງລາຍໄດ້ຈາກຕົ້ນທຶນການພັດທະນາສູງຂອງການຜະລິດງົບປະມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ບັນລຸໄດ້ພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງຮາດແວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. Analistas ຂອງຕະຫຼາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການລວມເອົາລະບົບນິເວດຂອງຄູ່ແຂ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຂາຍເບື້ອງຕົ້ນ, ການຊົດເຊີຍການສູນເສຍການອຸທອນພິເສດທີ່ສົ່ງເສີມການຂາຍ consoles ຂອງຕົນເອງຕາມປະເພນີ. ບໍລິສັດໂຄງການທີ່ລາຍໄດ້ຈາກການຂາຍຊໍແວແລະ microtransactions ຈະລື່ນກາຍກໍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບໃນການປ່ອຍທີ່ຜ່ານມາໃນ franchise.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະເໝີພາບທາງດ້ານເຕັກນິກລະຫວ່າງເວທີຕ່າງໆ, ທີມວິສະວະກອນໄດ້ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກກຣາຟິກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ໃຫ້ເກມສາມາດສະກັດປະສິດທິພາບສູງສຸດຈາກແຕ່ລະສະຖາປັດຕະຍະກຳ. ການທົດສອບພາຍໃນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາເຟມແລະຄວາມລະອຽດແບບເຄື່ອນໄຫວຈະເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງອຸປະກອນທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກເລືອກ. ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນຍັງໄດ້ຮັບການເປັນເອກະພາບ, ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງຜູ້ນແລະການຊື້ virtual ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຈາກອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນຊີຕົ້ນຕໍ. ການເຂົ້າເຖິງຂອງນ້ໍາ Essa ເສີມສ້າງນະໂຍບາຍຂອງການຮັກສາຜູ້ໃຊ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການບໍລິການໃນໄລຍະຍາວ.
ແຜນທີ່ພູມສາດແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງສາຍຕາ
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນເຈົ້າພາບງານບຸນແຂ່ງແມ່ນ Japão, ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຮ້ອງຂໍຫຼາຍທີ່ສຸດໂດຍຊຸມຊົນແຟນບານໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ທີມງານຊີ້ນຳດ້ານສິລະປະໄດ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກວ້າງຂວາງໄປຍັງປະເທດອາຊີເພື່ອບັນລຸເນື້ອໃນຂອງພູມສັນຖານທ້ອງຖິ່ນ. ແຜນທີ່ສະເໝືອນມີຂະໜາດເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບເກມກ່ອນໜ້າ.
ສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຂອງສະພາບແວດລ້ອມໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ photogrammetry ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະສາມມິຕິລະດັບ laser scanning. ຂະບວນການ Esse ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງ asphalt, ພືດພັນ ແລະໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄປສູ່ໂລກດິຈິຕອນ. ລະດັບຂອງລາຍລະອຽດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ເມືອງຫຼວງທີ່ຈູດດ້ວຍກະດານ neon ຈົນເຖິງບ້ານພື້ນເມືອງທີ່ໂດດດ່ຽວ.
ຜູ້ນຈະສາມາດຄົ້ນຫາເຄືອຂ່າຍສະລັບສັບຊ້ອນຂອງທາງດ່ວນດ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງພູເຂົາ winding ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການ drifting. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊີວະນາໆພັນລວມມີປ່າໄຜ່ທີ່ດົກໜາ, ເຂດແຄມທະເລ, ແລະ ຍອດຫິມະ. ພາກພື້ນ Cada ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະເໜີສິ່ງທ້າທາຍໃນການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງ.
ການສ່ອງແສງທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຈໍາລອງການຫັກລົບຂອງແສງສະຫວ່າງໃນດ້ານຕ່າງໆ. ຮອບວຽນກາງເວັນ ແລະກາງຄືນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ ແລະພຶດຕິກໍາການສັນຈອນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຄົນຍ່າງ ແລະພາຫະນະທີ່ຄວບຄຸມໂດຍປັນຍາປະດິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເວລາ ແລະສະຖານທີ່ໃນແຜນທີ່.
ລະບົບສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່
ການຫັນປ່ຽນຂອງລະດູການກັບຄືນມາໂດຍມີຜົນກະທົບທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າຕໍ່ກັບຟີຊິກຂອງຍານພາຫະນະແລະການນໍາທາງແຜນທີ່. ລະບົບສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວມີການປ່ຽນແປງຕິດຕາມເງື່ອນໄຂໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະເອົາດອກໄມ້ cherry ແລະຝົນຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຈັບຢາງ.
ໃນລະດູໜາວ, ເສັ້ນທາງເທິງພູມີຫິມະຕົກໜາ, ກີດຂວາງທາງລັດ ແລະບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ພາຫະນະຂັບສີ່ລໍ້. ການສະສົມຂອງນ້ໍາເທິງທາງດ່ວນໃນໄລຍະພະຍຸຮ້າຍແຮງສ້າງຜົນກະທົບຂອງ hydroplaning, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍການຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ອຸນຫະພູມ asphalt ຍັງຖືກຄິດໄລ່ໂດຍເຄື່ອງຈັກຟີຊິກຂອງເກມ.
ການເຊື່ອມໂຊມຂອງພື້ນທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕອບໂຕ້ການຊີ້ນໍາແລະການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບກົນຈັກ. Corridas off-roading ໃນເສັ້ນທາງຂີ້ຕົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ suspensions ສູງແລະຢາງສະເພາະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດ. ພຶດຕິກຳແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງສະພາບແວດລ້ອມບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມວາງແຜນການກຳນົດຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນແຕ່ລະເຫດການ.
ລາຍການລົດ ແລະຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ
ລາຍການເປີດຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນມີຫຼາຍກວ່າ 550 ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ຕັ້ງແຕ່ຄລາສສິກຂອງວັດທະນະທໍາລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນຈາກຊຸມປີ 1990 ຈົນເຖິງ hypercars ທີ່ເຮັດດ້ວຍເອີຣົບທີ່ທັນສະໄຫມ. ການຄັດເລືອກໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກເພື່ອຮັບປະກັນການເປັນຕົວແທນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຕ່ລະແບບ, ລວມທັງລາຍລະອຽດອັນດີງາມຂອງພາຍໃນແລະຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ລະບົບການປັບແຕ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ, ສະເຫນີເຄື່ອງມືທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຄວາມງາມແລະການດັດແປງການປະຕິບັດ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປ່ຽນແປງອົງປະກອບອາວະກາດ, ປັບຄວາມກົດດັນ turbocharger, ດັດແກ້ອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍແລະນໍາໃຊ້ວຽກເຮັດງານທໍາສີສັບຊ້ອນໂດຍຜ່ານການປັບປຸງບັນນາທິການ decal. ວັດທະນະທໍາການປັບ, ຮາກຖານຢ່າງແຂງແຮງໃນ scene ຍານຍົນຂອງອາຊີ, ໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກໃສ່ພິເສດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຊຸດຮ່າງກາຍຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ການປ່ຽນແປງກົນຈັກ Cada ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍກົງໃນຂໍ້ມູນ telemetry ຂອງຍານພາຫະນະ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກ virtual ເພື່ອຊອກຫາຄວາມສົມດູນທີ່ສົມບູນແບບລະຫວ່າງພະລັງງານ, ນ້ໍາຫນັກແລະການຈັດການເພື່ອຄອບງໍາປະເພດການແຂ່ງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຢູ່ໃນງານບຸນ.
ນະວັດຕະກໍາໃນສຽງ ແລະການຕິດຕາມສຽງ
ພະແນກອອກແບບສຽງໄດ້ປະຕິບັດເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕາມສຽງທີ່ອີງໃສ່ ray tracing. ລະບົບ Esse ຄິດໄລ່ການສະທ້ອນຂອງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໂດດອອກຈາກອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນອຸໂມງ, ຮ່ອມພູແລະອາຄານໃນຕົວເມືອງ. ສຽງດັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະ.
ການບັນທຶກການລະບາຍອາກາດຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກບັນທຶກໂດຍໃຊ້ໄມໂຄຣໂຟນຫຼາຍບ່ອນຕັ້ງຢູ່ໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Isso ຮັບປະກັນວ່າການປ່ຽນເກຍ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງເຄື່ອງອັດກົນຈັກມີສຽງແທ້ຈິງທັງໃນກ້ອງພາຍນອກ ແລະໃນມຸມມອງບຸກຄົນທຳອິດ. ສຽງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການລະບຸ opponents ເຂົ້າຫາໃນຈຸດຕາບອດ.
ການເຊື່ອມໂຍງທາງສັງຄົມແລະກິດຈະກໍາຂອງຊຸມຊົນ
ໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງເຄືອຂ່າຍສົ່ງເສີມການສ້າງລົດ virtual ພົບໃນເຂດພື້ນທີ່ກໍານົດຂອງແຜນທີ່, ບ່ອນທີ່ຜູ້ນສາມາດສະແດງການປັບແຕ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງສະຫງົບສຸກ. ລະບົບການຈັບຄູ່ອັດຕະໂນມັດຈັດກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຄ້າຍຄືກັນຮ່ວມກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນຂະບວນສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນຟຣີຫຼືການແຂ່ງຂັນທີ່ເປັນມິດ. Eventos ສິ່ງທ້າທາຍຕາມລະດູການ ແລະປະຈໍາວັນຮັບປະກັນການຕໍ່ອາຍຸການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຢູ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຮັດໃຫ້ຊຸມຊົນມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍຜ່ານລາງວັນພິເສດສະເພາະ ແລະລາຍການເຄື່ອງສໍາອາງທີ່ມີເວລາຈຳກັດ.
ໂຄງປະກອບການແລະກິດຈະກໍາການເຄື່ອນໄຫວບຸນ
ຂະບວນການຕົ້ນຕໍປະຖິ້ມຄວາມເປັນເສັ້ນທີ່ເຂັ້ມງວດໃນຄວາມໂປດປານຂອງລະບົບຄວາມກ້າວຫນ້າທາງອິນຊີ, ບ່ອນທີ່ການກະທໍາຂອງຜູ້ນເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງງານບຸນໃນທົ່ວແຜ່ນດິນ. Vencer ເຊື້ອຊາດທີ່ລັບໆ, ສໍາເລັດຄວາມດີຂອງຄວາມໄວແລະການຄົ້ນພົບສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດສ້າງຈຸດອິດທິພົນ. ສະກຸນເງິນສະເໝືອນ Essa ຖືກໃຊ້ເພື່ອປົດລັອກໝວດໝູ່ເຫດການໃໝ່ ແລະຂະຫຍາຍພື້ນຖານການດຳເນີນການ.
ພາລະກິດເລື່ອງການລວມເອົາການເລົ່າເລື່ອງທີ່ເນັ້ນໃສ່ວັດທະນະທໍາທ້ອງຖິ່ນ, ມີຕົວລະຄອນທີ່ນໍາພາຜູ້ຂັບຂີ່ໂດຍຜ່ານລະບຽບວິໄນຂອງ motorsport ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປັນຍາປະດິດຂອງ opponents, ໂດຍອີງໃສ່ພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ແທ້ຈິງ, ປັບຕົວກັບລະດັບທັກສະຂອງຜູ້ໃຊ້, ຮັບປະກັນການແຂ່ງຂັນທີ່ໃກ້ຊິດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫຼອກລວງກົນຈັກໃນສ່ວນຂອງລະບົບ. ການປະກອບຄຳບັນຍາຍໃຫ້ລາງວັນແກ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມດ້ວຍພາຫະນະລຸ້ນພິເສດ ແລະຊັບສິນອະສັງຫາລິມະຊັບສະເພາະ.
