ການຜະລິດຂອງພາລະກິດ: Impossible – Dead Reckoning Part Oneຫມາຍປະຫວັດສາດຂອງ cinema ດ້ວຍລໍາດັບການປະຕິບັດເກືອບທັງຫມົດໃນຊີວິດຈິງ. Tom Cruise ຂີ່ລົດຈັກດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງໜ້າຜາທີ່ Noruega ແລະໂດດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫວ່າງເປົ່າ, ປ່ອຍຕົວອອກຈາກລົດຢູ່ກາງອາກາດເພື່ອເປີດ parachute ແລະລົງມາຢ່າງປອດໄພ. scene ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນມື້ທໍາອິດຂອງການຖ່າຍຮູບເງົາ, ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດເພື່ອປະເມີນຄວາມສ່ຽງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການ.
ທີມງານໄດ້ສ້າງທາງຍ່າງໃຫຍ່ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່, ໃກ້ກັບ Hellesylt, ເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ໂດດໄດ້ຊັດເຈນ. Após ການເປີດຕົວ, ລົດຖີບສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງໃນຂະນະທີ່ Cruise ດໍາເນີນການໂດດຖານ. ການປັບປ່ຽນດິຈິຕອນ Pequenos ປະກອບຮູບຖ່າຍເຂົ້າກັນແລະໃສ່ອົງປະກອບເຊັ່ນ: ລົດໄຟໃນພື້ນຫຼັງ, ແຕ່ຫຼັກຂອງການປະຕິບັດຍັງຄົງເປັນຈິງ, ໂດຍບໍ່ມີການເພິ່ງພາອາໄສຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາ.
ການກະກຽມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງນັກສະແດງສໍາລັບການ stunt ໄດ້
Tom Cruise ອຸທິດຕົນຫຼາຍເດືອນເພື່ອການຝຶກອົບຮົມສະເພາະ. Ele ໄດ້ສຳເລັດການໂດດກະໂດດຂັ້ນຫຼາຍຮ້ອຍເທື່ອ ແລະໂດດລົງທາງຍ່າງ motocross ຫຼາຍພັນເທື່ອເພື່ອຄວບຄຸມເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງການແຍກອອກຈາກລົດຖີບ.
ການຝຶກອົບຮົມລວມມີການຈໍາລອງທີ່ຜະລິດ trajectory ທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມຊັດເຈນແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃດໆໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງຟຣີ.
ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຂອງຮູບເງົາກ່ຽວກັບຫນ້າຜາໄດ້
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍໜ່ວຍໄດ້ຈັບເອົາລຳດັບໄປພ້ອມໆກັນ. Algumas ໄດ້ຖືກຕິດໂດຍກົງກັບລົດຈັກເພື່ອບັນທຶກໃບຫນ້າແລະຮ່າງກາຍຂອງ Cruise ໃນຂະນະທີ່ໂດດ.
ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ ແລະເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ຕິດຕາມການກະທຳຈາກມຸມຕ່າງໆ. Pontos ແກ້ໄຂຢູ່ເທິງຫນ້າຜາໄດ້ລົງທະບຽນທັດສະນະກວ້າງຂອງການຫຼຸດລົງ. Essa ການປົກຫຸ້ມຂອງຫຼາຍອັນເຮັດໃຫ້ສາກຖືກຕັ້ງດ້ວຍຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ ແລະສົມຈິງ.
Replays ແລະຄວາມປອດໄພໃນທີ່ກໍານົດໄວ້
ການຜະລິດໄດ້ຊ້ໍາ stunt ຫຼາຍຄັ້ງໃນມື້ດຽວກັນ. ການຂົນສົ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນຕ້ອງການສະພາບອາກາດທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງອຸປະກອນ.
Cruise ໄດ້ດໍາເນີນການກະໂດດຢ່າງຫນ້ອຍຫົກຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຈັບພາບທີ່ຈໍາເປັນ. ທີມງານໄດ້ບູລິມະສິດຄວາມປອດໄພດ້ວຍໂປໂຕຄອນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຂື້ນມາຍັງຄົງສູງເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການສະດຸດ.
ການຄັດເລືອກມື້ທໍາອິດຂອງການຖ່າຍ
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບັນທຶກ scene ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການຖ່າຍຮູບເງົາໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການຜະລິດເຂົ້າໃຈສະພາບການຂອງແຮງຈູງໃຈຂອງລັກສະນະ. Caso ຖ້າເຫດການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນ, ໂຄງການສາມາດຖືກປະເມີນຄືນໄດ້ທັນທີ.
Christopher McQuarrie, ຜູ້ອໍານວຍການຮູບເງົາ, ອະທິບາຍວ່າວິທີການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເວລາສໍາລັບການປັບຕົວຖ້າຈໍາເປັນ. Cruise ຢືນຢັນວ່າລາວມັກແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ຮັກສາຈຸດສຸມແລະການກະກຽມສູງສຸດ.
ຜົນກະທົບຂອງ scene ໃນ franchise ໄດ້
ລໍາດັບຢືນອອກເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ກ້າຫານທີ່ສຸດໃນ saga ໄດ້ພາລະກິດ: Impossible. Ela ປະສົມປະສານການຂີ່ລົດຈັກຄວາມໄວສູງດ້ວຍການໂດດຖານ, ຍົກສູງມາດຕະຖານສໍາລັບສະຕັອດຈິງໃນຮູບເງົາການປະຕິບັດ.
ການຜະລິດໄດ້ນໍາໃຊ້ການເບິ່ງເຫັນທາງດິຈິຕອນເພື່ອວາງແຜນເສັ້ນທາງແລະຕໍາແຫນ່ງກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍໄດ້ເສີມສ້າງຊື່ສຽງຂອງ Cruise ສໍາລັບການສະແດງ stunts ອັນຕະລາຍຂອງຕົນເອງ.
stunt ຕ້ອງການການປະສານງານທີ່ຊັດເຈນລະຫວ່າງທີມງານ stunt, ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ທາງຍ່າງໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຫີນທໍາມະຊາດໃນແບບດິຈິຕອລ ເພື່ອສ້າງພາບລວງຕາຂອງການໂດດອອກຈາກໜ້າຜາ.
scene ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແລ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບ່ອນທີ່ຕົວລະຄອນ Ethan Hunt ໃຊ້ການໂດດເພື່ອຫລົບຫນີແລະຂັດຂວາງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງດິນຕອນ.