Nissan የአምሳያው ሁለተኛውን ትውልድ ለማስጀመር አቅዷል በተራዘመ አካል፣ በትልቅ የመሬት ማጽጃ እና በተስፋፋ ውስጣዊ ቦታ ላይ ያተኩራል። የሚጠበቀው ድቅል ክሮስቨር በተወዳዳሪ ክፍል ውስጥ ቅልጥፍናን እና ጥንካሬን የሚሹ ሸማቾችን ይስባል።
አዲሱ Kicks የቀደመው ትውልድ ክብ መስመሮችን በመተው የበለጠ ማዕዘናዊ ቅርጾችን እና አስደናቂ የፊት ለፊት። Essa የእይታ ለውጥ የበለጠ ጠንካራ SUV ያለውን ግንዛቤ ያጠናክራል። ማሻሻያዎቹ በ 2024 በ Estados Unidos ውስጥ ሁለተኛው ትውልድ ከተጀመረ በኋላ ይደርሳሉ, ይህም እስከ አሁን ድረስ የጃፓን ገበያ ላይ አልደረሰም.
Nissan በ2020 Kicksን ወደ Japão አስተዋወቀው ግን በ e-POWER ሞተር ብቻ ነው። የመጀመሪያው ትውልድ በ 2016 እንደ የታመቀ SUV በአለም አቀፍ ደረጃ ብቅ አለ. Agora፣ ምልክቱ የአካባቢ መገኘቱን ለማጠናከር የተሻሻለው ስሪት መድረሱን ያፋጥናል።
የተስፋፉ ልኬቶች እና የበለጠ ጥንካሬ
አዲሱ Kicks ርዝመቱ 4366 ሚሜ፣ ወርድ 1801፣ 1630 ሚሜ ቁመት እና 2660 ሚሜ የሆነ የዊልቤዝ አለው። Esses ቁጥሮች 4290 ሚሜ ርዝማኔ፣ 1760 ሚሜ ስፋት፣ 1610 ሚሜ ቁመት እና 2620 ሚሜ ዊልቤዝ ከነበረው ካለፈው ትውልድ ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ጭማሪን ያመለክታሉ። ዝቅተኛው የመሬት ክፍተት ከ 170 ሚሊ ሜትር ወደ 213 ሚ.ሜ ከፍ ብሏል, ይህም ያልተስተካከለ መሬት ላይ ያለውን አቅም ያሻሽላል እና የበለጠ ከፍ ያለ መልክ ይሰጠዋል.
እነዚህ ለውጦች ለተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች የበለጠ ሰፊ የሆነ ካቢኔ ያስገኛሉ። በመጠን ውስጥ ያለው ትርፍ ሞዴሉን በጃፓን ገበያ ውስጥ ካሉ ቀጥተኛ ተፎካካሪዎች ጋር ሲወዳደር ጥቅም ላይ ይውላል። ውቅሩ በረጅም ጉዞዎች እና ሁለገብ የከተማ አጠቃቀም ላይ ምቾትን ይደግፋል።
ከጃፓን ባላንጣዎች ጋር ማወዳደር
Kicks ረዣዥም የዊልቤዝ ከማቅረብ በተጨማሪ በርዝመት እና ስፋቱ ከ Toyota Yaris Cross ይበልጣል። Honda Vezel በተለያዩ ውጫዊ ልኬቶች በተለይም በመሬት ማጽጃ ወደ ኋላ ቀርቷል። Esses ባህሪያት Nissan በጥቃቅን ተሻጋሪ ክፍል ውስጥ ቦታ ለማግኘት እንዲወዳደሩ መርዳት አለባቸው።
መጠኑ መጨመር በከተሞች ውስጥ የሚጠበቀውን ቅልጥፍና አይጎዳውም. የካሬው ዲዛይን ፍጆታን ሳያጋንኑ ለተሻለ ውስጣዊ አጠቃቀም አስተዋፅኦ ያደርጋል. የNissan ስትራቴጂ መጠንን፣ ተግባራዊነትን እና ቅልጥፍናን ማመጣጠን ነው።
የዘመነ ኢ-POWER ድብልቅ የኃይል ባቡር
የጃፓን እትም የኢ-ፓወር ስርዓት ዝግመተ ለውጥን መቀበል አለበት፣ 1.4L ባለ ሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር እንደ ጄነሬተር ሆኖ ያገለግላል። የ Essa ውቅር የነዳጅ ውጤታማነትን፣ የሀይዌይ አፈጻጸምን እና የፍጥነት ምላሽን ያሻሽላል። ኢ-ፓወር ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የቀረበ ስሜትን ይሰጣል፣ መንኮራኩሮቹ የሚንቀሳቀሱት በኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ ነው።
በአለም አቀፍ ገበያዎች፣ Kicks ባለ 2.0L ባለአራት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ያቀርባል። Para o Japão፣ ከኢኮኖሚያዊ እና ዝቅተኛ ልቀት አማራጮች ፍላጎት ጋር በሚስማማ መልኩ ትኩረቱ በድብልቅ ላይ ይቆያል። ቴክኖሎጂው የተሻሻለው ካለፈው ትውልድ ጀምሮ ነው, እሱም 1.2L ሞተር ይጠቀማል.
የተገመተው ዋጋ እና የገበያ አቀማመጥ
የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ወደ 3 ሚሊዮን ዪን ሊወጣ ይገባል፣ ይህ ዋጋ በቅርብ ዓመታት በJapão ውስጥ ላለው አዲስ SUV ተመጣጣኝ ነው ተብሎ ይታሰባል። Esse ደረጃ የተለያዩ አማራጮች ባሉት ክፍል ውስጥ ውድድርን ያመቻቻል። Nissan የመጀመሪያውን ወጪ ከመጠን በላይ ሳያሳድጉ ዲቃላ ቴክኖሎጂን ዋጋ የሚሰጡ ገዢዎችን ለመሳብ ይፈልጋል።
የምርት ስሙ የተሻሻለውን Kicks በ 2026 መጨረሻ ወደ Japão መመለሱን አረጋግጧል። በጥቅምት ወር የተጀመረው ለአገር ውስጥ ገበያ ያለውን ቁርጠኝነት ያጠናክራል። አዲሶቹ እድገቶች ዓላማቸው በጠንካራ የሀገር ውስጥ ውድድር ውስጥ ድርሻን መልሶ ማግኘት ነው።
የታደሰ የውጪ ንድፍ
ይበልጥ አስደናቂው የፊት ለፊት ሹል የፊት መብራቶችን እና ጠንካራ ፍርግርግ ያደምቃል። ጎኖቹ ጠንካራነትን የሚያስተላልፉ ቀጥታ መስመሮችን ያሳያሉ. የኋለኛው ክፍል የተገናኙ መብራቶች እና የ SUV ዘይቤን የሚያጠናክሩ ዝርዝሮች ያሉት መከላከያ አለው።
እነዚህ ንጥረ ነገሮች አዲሱን Kicks ከቀዳሚዎች እና ተቀናቃኞች ይለያሉ። የካሬው ገጽታ ይበልጥ ጠበኛ የሆነ መልክ የሚመርጡትን ያስደስታቸዋል. የቅርጾች እና የተመጣጠነ ጥምረት ቦታን ሳያጠፉ ኤሮዳይናሚክስን ያሻሽላል።
በውስጣዊ ክፍተት ውስጥ ያሉ ጥቅሞች
የተሽከርካሪ ወንበር መጨመር በኋለኛው ወንበር ላይ ተጨማሪ የተራዘሙ እግሮችን ይፈቅዳል. ግንዱ ለዕለታዊ ሻንጣዎች ወይም ጉዞዎች ተጨማሪ አቅም ያገኛል። Materiais የተሻለ ጥራት ያለው እና የተጣራ አጨራረስ የመጽናናትን ግንዛቤ ይጨምራል።
እነዚህ ማሻሻያዎች ሁለገብነት የሚያስፈልጋቸው ትናንሽ ቤተሰቦችን እና የከተማ ተጠቃሚዎችን ያገለግላሉ። በ ergonomics ላይ ያለው ትኩረት የዕለት ተዕለት ኑሮን ቀላል ያደርገዋል. ካቢኑ ከተመሳሳይ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር ጠንካራ ነጥብ ይሆናል.
የማስጀመሪያ የሚጠበቁ
በጥቅምት ወር 2026 መምጣት ከጃፓን መኸር ጋር ይገጥማል፣ ለአውቶሞቲቭ የመጀመሪያ ጅምር አመቺ ጊዜ። Nissan ለሠርቶ ማሳያ እና ለፈተናዎች የአከፋፋይ ኔትወርክን ያዘጋጃል። ሞዴሉ በድብልቅ SUV አድናቂዎች መካከል ፈጣን ፍላጎት መፍጠር አለበት።
ስልቱ ለተለያዩ የገዢ መገለጫዎች የመሳሪያዎች ልዩነቶችን ያካትታል. የምርት ስም ወጥነት ያለው ሽያጮችን ለማግኘት በመጠን፣ በቅልጥፍና እና በዋጋ ጥምር ላይ ውርርድ አለ። Kicks እራሱን እንደ ማራኪ አማራጭ በክፍሉ ውስጥ ያስቀምጣል።
