រដ្ឋាភិបាលនៃដែនដីរដ្ឋធានីនៃប្រទេសឥណ្ឌាបានបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលក្នុងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ដោយកំណត់ថាការទិញរថយន្តថ្មីទាំង 2 និង 3 ត្រូវតែជាម៉ូដែលអគ្គិសនីទាំងស្រុងត្រឹមឆ្នាំ 2028 ។ វិធានការរដ្ឋបាលមានគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកម្រិតនៃការបំពុលបរិយាកាសធ្ងន់ធ្ងរនៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងទីក្រុង ដោយជំនួសដោយថាមពលជាបន្តបន្ទាប់។ Operadores នៃភស្តុភារ កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរត្រូវតែសម្របប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេទៅនឹងគោលការណ៍ណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលថ្មីក្នុងរយៈពេលកំណត់ដែលកំណត់ដោយអាជ្ញាធរចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
ការណែនាំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម
ចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ការរឹតបន្តឹងនឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តជាដំណាក់កាលសម្រាប់វិស័យសេវាកម្ម។ អ្នកធ្វើការដោយខ្លួនឯង Entregadores និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងនឹងមិនអាចចុះបញ្ជីម៉ូតូ ឬត្រីចក្រយានយន្តដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំង ឬម៉ាស៊ូតជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងបានទេ។
ដំណាក់កាលដំបូងនេះផ្តោតសំខាន់ទៅលើយានយន្តដែលប្រើប្រាស់ខ្លាំង ដែលធ្វើដំណើររាប់រយគីឡូម៉ែត្រជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើផ្លូវនានាក្នុងរាជធានី។ ការជំនួសផ្នែកនៃកងនាវានេះតំណាងឱ្យការកាត់បន្ថយភ្លាមៗនៃការបំភាយឧស្ម័នបំពុលនៅក្នុងតំបន់ដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនកាន់តែច្រើន និងនៅតាមច្រករបៀងពាណិជ្ជកម្ម។
ម្ចាស់កងនាវាចរ និងកម្មវិធីដឹកជញ្ជូនបានចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការហិរញ្ញវត្ថុរួចហើយសម្រាប់ការបន្តទ្រព្យសម្បត្តិប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ទីផ្សារក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងស្រុក ព្យាករថានឹងមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងខ្សែផលិតកម្ម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាកាតព្វកិច្ចដែលបង្កើតឡើងដោយច្បាប់ស្តីពីការចល័តទីក្រុងថ្មី។
ការផ្អាកការចុះឈ្មោះធម្មតា។
ឆ្នាំ 2028 នឹងកំណត់ការបញ្ចប់ជាកំណត់នៃការចុះឈ្មោះអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលណាដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកបានទទួលការណែនាំបច្ចេកទេសដើម្បីទប់ស្កាត់ការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនៃម៉ូដែលប្រេងម៉ាស៊ូត ឬសាំងថ្មី បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងសារាចរផ្លូវការ។
ម្ចាស់យានជំនិះចាស់នឹងអាចបន្តបើកបររហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃជីវិតមានប្រយោជន៍នៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែការបន្តនៃកងនាវានេះនឹងចាំបាច់ធ្វើឡើងក្រោមម៉ាទ្រីសអគ្គិសនី។ ការផ្លាស់ប្តូរដោយបង្ខំផ្លាស់ប្តូរសក្ដានុពលនៃអ្នកចែកបៀ ដែលនឹងចាំបាច់ត្រូវអានការស្តុកទុក និងសេវាកម្មថែទាំមេកានិចរបស់ពួកគេ។
ការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មតាមទីក្រុង
ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការចល័តអគ្គិសនី ផែនការទីក្រុងគ្រោងនឹងដំឡើងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ និងឯកជនរាប់ពាន់កន្លែង។ គោលដៅដែលកំណត់ដោយអាជ្ញាធរថាមពលគឺដើម្បីធានាថាគ្មានអ្នកបើកបរលើសពីពីរម៉ាយពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅកន្លែងណាមួយក្នុងទីក្រុង។
ដីសាធារណៈ ចំណតរថយន្ត មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងស្ថានីយដឹកជញ្ជូន កំពុងត្រូវបានគូសផែនទី ដើម្បីទទួលឧបករណ៍តង់ស្យុងខ្ពស់។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿនត្រូវបានចាត់ទុកជាអាទិភាពដាច់ខាត ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
ភាពជាដៃគូជាមួយវិស័យឯកជនត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តឆ្នាំងសាកនៅលើផ្លូវសាធារណៈ។ Empresas នៃក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិជ្ជា និងអគ្គិសនីកំពុងប្រកួតប្រជែងគ្នាដើម្បីទទួលបានសម្បទាន ដើម្បីដំណើរការចំណុចផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋាននៃទីក្រុងអាស៊ី។
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុងកំពុងស្ថិតក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីទ្រទ្រង់ការកើនឡើងនៃបន្ទុកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល។ Subestações កំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាឆ្លាតវៃ ដើម្បីចែកចាយថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការដាច់ភ្លើងកំឡុងពេលសាកថ្មរាប់ពាន់ដុំក្នុងពេលតែមួយ។
ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ការទិញ
កម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរថាមពលរួមមានកញ្ចប់ដ៏រឹងមាំនៃការឧបត្ថម្ភធនដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ និងក្រុមហ៊ុន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្មើតម្លៃទិញរវាងម៉ូដែលអគ្គិសនី និងម៉ូដែលធម្មតា។ Compradores នៃម៉ូតូអគ្គិសនី និងត្រីចក្រយានយន្ត ទទួលបានការលើកលែងពន្ធនៅពេលចុះឈ្មោះ និងការបញ្ចុះតម្លៃសមាមាត្រទៅនឹងទំហំថ្មរបស់រថយន្ត។ Além លើសពីនេះ ខ្សែឥណទានដែលមានអត្រាការប្រាក់កាត់បន្ថយត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយធនាគាររដ្ឋ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់កម្មករនិយោជិតដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ដោយធានាថាការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាមិនប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពគ្រួសារដែលពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនទៅធ្វើការ។
ប្រព័ន្ធប្រាក់រង្វាន់សម្រាប់សំណល់អេតចាយក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីយកយានយន្តចាស់ៗ និងបំពុលចេញពីចរាចរ។ Proprietários ដែលប្រគល់ម៉ូតូចំហេះរបស់ពួកគេសម្រាប់ការកែច្នៃ ទទួលបានឥណទានបន្ថែមនៅពេលទិញម៉ូដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ Essa estratégia dupla visa acelerar a renovação da frota enquanto estimula a economia Circular, garantindo que os metais e componentes dos veículos antigos sejam processados adequadamente por indústrias a certievado carcaças em vias públicas ou aterros sanitários មិនទៀងទាត់។
គុណភាពខ្យល់ និងសុខភាពសាធារណៈ
ការជំនួសដោយបង្ខំនៃកងនាវាដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងធុនស្រាលវាយប្រហារដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រភពសំខាន់មួយនៃសារធាតុភាគល្អិត និងអាសូតឌីអុកស៊ីត ដែលគ្របដណ្តប់រាជធានីក្នុងអំឡុងរដូវរងា។ សូចនករបរិស្ថាន Estudos បង្ហាញថា ម៉ូតូ និងត្រីចក្រយានយន្ត ដោយសារបរិមាណដ៏ធំសម្បើម និងម៉ាស៊ីនដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង ជារឿយៗមានចំណែកមិនសមាមាត្រនៃការបំពុលយានយន្តប្រចាំថ្ងៃ។ ការលុបបំបាត់ការបំភាយផ្សែងនៅក្នុងផ្នែកទាំងនេះនឹងផ្តល់នូវការធូរស្រាលដែលអាចវាស់វែងបាននៅក្នុងគុណភាពខ្យល់ កាត់បន្ថយការចូលមន្ទីរពេទ្យសម្រាប់ជំងឺផ្លូវដង្ហើម និងសរសៃឈាមបេះដូង។ ការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់នៃស្ថានីយ៍ឧតុនិយមនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃគោលនយោបាយសាធារណៈពេញមួយទសវត្សរ៍ ដោយទាក់ទងការកាត់បន្ថយការដុតឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញ និងសន្ទស្សន៍សុខភាពរបស់ប្រជាជនដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្លាំង។
ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ និងថ្ម
ការចោលថ្ម lithium-ion ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅក្នុងអត្ថបទនៃបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ថ្មី។ Centros រោងចក្រកែឆ្នៃឯកទេសកំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទាញយកវត្ថុធាតុដើមដ៏មានតម្លៃដូចជា cobalt និងនីកែល ពីកោសិកាថាមពលដែលបាត់បង់ ការពារការចម្លងរោគនៃដី និងទឹកក្រោមដីនៅក្នុងតំបន់ខាងក្រៅនៃទីក្រុង។
ភាពគ្រប់គ្រាន់នៃផ្នែករថយន្ត
ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញយ៉ាងជ្រាលជ្រៅជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនចំហេះ។ មេកានិចបុរាណ Oficinas បានផ្តួចផ្តើមកម្មវិធីគុណវុឌ្ឍិបច្ចេកទេសសម្រាប់បុគ្គលិករបស់ពួកគេ ដោយផ្តោតលើការវិនិច្ឆ័យផ្នែកទន់ និងការថែទាំប្រព័ន្ធអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់។
ទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំសម្រាប់យានជំនិះជជុះក៏ព្យាករណ៍ពីការផ្លាស់ប្តូរនៃសក្ដានុពលតម្លៃរបស់វាក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ការបង្កើនល្បឿននៃតម្លៃម៉ូតូសាំងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញរួចហើយនៅក្នុងការចរចាដោយផ្ទាល់ ខណៈដែលម៉ូដែលអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងជាមុនទទួលបានសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលដោយសារតម្លៃប្រតិបត្តិការទាប និងសុវត្ថិភាពស្របច្បាប់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់ចរាចរណ៍ថ្មី។
ការធ្វើផែនការផ្លូវ និងការចល័ត
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកងនាវាឡើងវិញតម្រូវឱ្យមានការសម្របខ្លួនយ៉ាងសំខាន់ចំពោះការរចនាផ្លូវសាធារណៈ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ យានជំនិះផ្តាច់មុខ Corredores កំពុងត្រូវបានរចនានៅក្នុងសរសៃឈាមពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង ក្នុងគោលបំណងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការទទួលយករបៀបថ្មីយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍នឹងឆ្លងកាត់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើម្បីបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នពុលទាប ដែលការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកនឹងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីទប់ស្កាត់ការចរាចរយានយន្តនៅខាងក្រៅស្តង់ដារដែលបង្កើតឡើងដោយអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូន និងបរិស្ថាន។
ការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ញាសិប្បនិមិត្តកណ្តាលដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងតម្រូវការថាមពលនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមបណ្តោយផ្លូវដែលមមាញឹកបំផុត។ ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជា Essa អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងសាធារណៈកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយដឹកនាំការវិនិយោគទៅកាន់តំបន់ដែលមានកង់បី និងម៉ូតូអគ្គិសនីដែលមានកំហាប់ខ្ពស់បំផុត។ ការប្រមូលទិន្នន័យទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយអនាមិក និងសុវត្ថិភាព នឹងជួយធ្វើផែនទីគំរូនៃការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន សម្រួលដល់ការរៀបចំផែនការពង្រីកបណ្តាញអគ្គិសនីនាពេលអនាគត។
