News (TA)

ஆசிய வாகன உற்பத்தியாளர் GAC 650 கிமீ வரம்பில் சந்தையில் போட்டியிட புதிய Aion RT மின்சார செடான் காப்புரிமை பெற்றது

gac motor
gac motor - Foto: FotograFFF / Shutterstock.com

ஆசிய உற்பத்தியாளர் GAC அதன் சமீபத்திய மின்சார செடானுக்கான காப்புரிமையை தேசிய தொழில்துறை சொத்து நிறுவனத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவு செய்துள்ளது, இது அதன் சர்வதேச விரிவாக்க உத்தியின் புதிய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. நடப்பு ஆண்டு மார்ச் மாதம் ஒழுங்குமுறை அமைப்பில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட ஆவணம் அறிவுசார் சொத்துரிமைகள் மற்றும் தேசிய வாகன சந்தையில் எதிர்கால வணிகமயமாக்கலுக்கான Aion RT மாதிரியின் பிரத்யேக வடிவமைப்பை உறுதி செய்கிறது.

இந்த மூலோபாய நகர்வு, வாகன உற்பத்தியாளரின் முதல் கட்ட செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்த சிறிது நேரத்திலேயே நிகழ்கிறது, இது பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு வாகனங்களின் நுகர்வோரின் வெவ்வேறு சுயவிவரங்களுக்கு சேவை செய்ய அதன் போர்ட்ஃபோலியோவை பல்வகைப்படுத்த முயல்கிறது.

குவாங்சோவில் அமைந்துள்ள உயர் தொழில்நுட்ப தொழில்துறை வளாகத்தில் முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட கார், பிரத்யேக AEP 3.0 இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது எடை விநியோகம் மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பாகும்.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் பின்வரும் விரிவான கட்டமைப்பு அளவீடுகளை வழங்குகின்றன:

– மொத்த நீட்டிக்கப்பட்ட நீளம் 4.86 மீட்டர்

– உடல் அகலம் 1.87 மீட்டர் என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது

– 2.77 மீட்டர் நீளமான வீல்பேஸ்

காட்சி கட்டமைப்பு மற்றும் ஏரோடைனமிக் குணகம்

காரின் வெளிப்புறப் பொறியியல், வாகன உற்பத்தியாளரால் வெலோசிராப்டர் என குறிப்பிடப்படும் வடிவமைப்பு மொழியைப் பின்பற்றுகிறது, இது தொடர்ச்சியான கோடுகள், வளைந்த கூரை மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேக்களை நினைவூட்டும் வேகமான வடிவம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த திரவம், நுணுக்கமாக செதுக்கப்பட்ட காற்று சுரங்கப்பாதை நிழல் வெறும் 0.208 Cd இன் இழுவை குணகத்தை விளைவிக்கிறது, இது அதிவேக நெடுஞ்சாலை பயணத்தின் போது காற்றின் எதிர்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

ஏரோடைனமிக் செயல்திறனின் இந்த அடையாளத்தை அடைய, வடிவமைப்பாளர்கள் கதவுகளில் கட்டப்பட்ட கைப்பிடிகளை இணைத்தனர், அவை தானாகவே பின்வாங்கி, வாகனம் நகரத் தொடங்கும் போது உடலுடன் ஃப்ளஷ் ஆக இருக்கும்.

ஆப்டிகல் செட், அடாப்டிவ் எல்இடி லைட்டிங் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய டேப்பர்ட் முன் ஹெட்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது, பின்புறம் பிராண்டின் இரவு நேர காட்சி அடையாளத்தை வலுப்படுத்தும் தொடர்ச்சியான ஒளிக்கற்றை மூலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட ஃப்ளாஷ்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது.

உந்துவிசை மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு விவரக்குறிப்புகள்

ஆசிய செடானின் மெக்கானிக்கல் போர்ட்ஃபோலியோ லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள், சிறப்பு உற்பத்தியாளரான CATL ஆல் வழங்கப்படும் உயர்-அடர்வு கூறுகளின் இரண்டு வேறுபட்ட கட்டமைப்புகளைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வரம்பை அணுகுவதற்கான பதிப்பானது 55.1 kWh அக்யூமுலேட்டருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் முன் அச்சில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டாருடன் 204 குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது மற்றும் ஆசிய சோதனை சுழற்சியின்படி 520 கிலோமீட்டர்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட வரம்பை வழங்குகிறது.

டாப்-ஆஃப்-லைன் மாறுபாடு 68.1 kWh வரை விரிவாக்கப்பட்ட பேட்டரி பேக்கைப் பெறுகிறது, உந்துசக்தியின் சக்தியை 224 குதிரைத்திறனாக அதிகரிக்கிறது, இது 7.7 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூறு கிலோமீட்டர் வரை முடுக்கம் செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச வரம்பை 650 கிலோமீட்டராக நீட்டிக்கிறது.

சார்ஜிங் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்

காரின் மின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பட்ட 400-வோல்ட் கட்டமைப்பின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, இது முக்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர்ப்புற மையங்களில் கிடைக்கும் அதிவேக நேரடி மின்னோட்ட சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் முழு இணக்கத்தன்மையை செயல்படுத்தும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு. நுண்ணறிவு மின்னணு மேலாண்மையானது, பேட்டரி பேக்கை 30% முதல் 80% வரை அதன் செயல்பாட்டுத் திறனை 18 நிமிடங்களில் மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது, நீண்ட தூர பயணங்களின் போது தளவாட நிறுத்தங்களை மேம்படுத்துகிறது. மேலும், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் முறையானது, தீவிரமான சுமை பரிமாற்ற சுழற்சிகளின் போதும் அல்லது கடுமையான வானிலை நிலைகளிலும் கூட, மின்கலங்கள் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ஃபேக்டரி ஹோமோலோகேஷன் சோதனைகள், உயர்-பவர் டெர்மினலில் வெறும் 10 நிமிடங்களை இணைப்பது, கருவி பேனலில் சுமார் 200 கிலோமீட்டர் உடனடி வரம்பைச் சேர்க்க கண்டிப்பாகப் போதுமானது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த ஆற்றல் மாற்று விகிதம், முந்தைய தலைமுறை மின்சார ஆட்டோமொபைல்களின் சிறப்பியல்புகளாக இருந்த வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்து, அதிக தினசரி கிடைக்கும் தன்மையைக் கோரும் கடற்படை உரிமையாளர்கள் மற்றும் தனியார் நுகர்வோருக்கு மிகவும் சாத்தியமான மாற்றாக வாகனத்தை நிலைநிறுத்துகிறது. மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜின் செயல்திறன் ஒரு எலக்ட்ரானிக் லிமிட்டராகவும் செயல்படுகிறது, ஸ்ட்ரைட்களில் தீவிர செயல்திறனில் சுமை பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்க அதிகபட்ச வேகத்தை 163 கிமீ/மணிக்கு அமைக்கிறது.

கேபின் கட்டமைப்பு மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையம்

அறை வடிவமைப்பு டிஜிட்டல் பணிச்சூழலியல் மீது கவனம் செலுத்தும் ஒரு குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு தத்துவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தொட்டுணரக்கூடிய மேற்பரப்புகள் மற்றும் மிக உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரைகளை மையமாகக் கொண்ட கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஆதரவாக பெரும்பாலான பாரம்பரிய உடல் பொத்தான்களை நீக்குகிறது. மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள 8.8-இன்ச் முழு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மூலம் முக்கியமான ஓட்டுநர் தகவல், ஆற்றல் நுகர்வு அளவீடுகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் வழிமுறைகளை டிரைவர் பார்க்கிறார். அதே நேரத்தில், ஆறுதல், பல மண்டல காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஊடக செயல்பாடுகள் ஆகியவை பிரதான டாஷ்போர்டின் மையத்தில் நிறுவப்பட்ட 14.6-இன்ச் மிதக்கும் மானிட்டர் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. இந்த தாராளமான விகிதாச்சாரக் காட்சியானது ADiGO 5.0 நேட்டிவ் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது ஒரு அதிநவீன தனியுரிம மென்பொருளாகும், இது இயற்கையான மொழி குரல் கட்டளைகளை செயலாக்க செயற்கை நுண்ணறிவு வழிமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் பயணிகளை கேபின் வெப்பநிலையை சரிசெய்யவும், ஜிபிஎஸ் அமைப்பில் வழிகளை மாற்றவும் அல்லது குறிப்பிட்ட மியூசிக் டிராக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது. உட்புற புறணி உயர்தர செயற்கைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கதவு பேனல்கள், ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட சென்டர் கன்சோல் போன்ற அடிக்கடி தொடும் பகுதிகளில் துளையிடப்பட்ட தோலை உருவகப்படுத்துகிறது. வெளிப்புற உருட்டல் மற்றும் காற்றின் இரைச்சலை ரத்து செய்ய, ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்களால் கட்டமைப்பின் ஒலி காப்பு வலுவூட்டப்பட்டது, இது 11 உயர் நம்பக ஸ்பீக்கர்களால் உருவாக்கப்பட்ட பிரீமியம் ஆடியோ அமைப்பின் செயல்பாட்டிற்கு அமைதியான மற்றும் சிறந்த சூழலை வழங்குகிறது, இதில் பாஸ் அதிர்வெண்களுக்கான பிரத்யேக ஒலிபெருக்கியும் அடங்கும். மொபைல் சாதனங்களுக்கான காந்த தூண்டல் சார்ஜிங் பெட்டியானது சென்டர் கன்சோலின் தொழில்நுட்ப வசதித் தொகுப்பை நிறைவு செய்கிறது.

டிரைவர் உதவி தொழில்நுட்பங்கள்

செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு மற்றும் மோதல் தவிர்ப்பு தொகுப்பு Nvidia Orin-X தரவு செயலியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது நிகழ்நேரத்தில் வாகனத்தின் கூரையில் நிறுவப்பட்ட உயர் துல்லியமான LiDAR சென்சார் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பு மற்றும் போக்குவரத்து தகவல்களை பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

இந்த செயலாக்க மையம் 11 வெளிப்புற உயர்-வரையறை கேமராக்கள் மற்றும் மூன்று மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார்களுடன் ஒத்திசைந்து, அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சிக்கலான நகர்ப்புற சுற்றளவுகளில் மேம்பட்ட அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகளை செயல்படுத்துகிறது, இது முன் மேப்பிங்கைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கிறது.

தேசிய சந்தையில் ஆசிய போர்ட்ஃபோலியோ விரிவாக்கம்

உற்பத்தியாளர் முந்தைய ஆண்டு தேசிய பிராந்தியத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக தனது வணிக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார், டீலர்ஷிப்களின் ஆரம்ப வலையமைப்பை நிறுவி, ஐந்து வெவ்வேறு மாடல்களைக் கொண்ட பல்வேறு வரம்பை அறிமுகப்படுத்தினார், பட்டியல் விலைகள் 169 ஆயிரம் ரைஸ் வரம்பில் தொடங்குகின்றன.

நடுத்தர கால கார்ப்பரேட் மூலோபாய திட்டமிடல், நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட Aion UT காம்பாக்ட் ஹட்ச் மற்றும் நீண்ட தூர பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்ன்கள் கொண்ட தொடர் விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் உள்ளிட்ட புதிய வாகனங்களை அடுத்த சில மாதங்களில் அறிமுகப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கிறது.

நடுத்தர செடான் பிரிவில் சர்ச்சை

இந்த புதிய மாடலின் ஒப்புதலானது, பிரீமியம் நடுத்தர அளவிலான மின்சார வாகனத் துறையில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் நேரடி போட்டியை ஏற்படுத்துகிறது, உள்ளூர் நுகர்வோரின் கவனத்தை ஈர்க்கவும், பதிவுகளின் அளவை உறுதிப்படுத்தவும் ஒரு தீவிரமான விலைக் கொள்கை மற்றும் இலக்கு சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்களை பிராண்ட் வரையறுக்க வேண்டும்.

To Top