ການຂັດຂວາງທາງ kinetic ຂອງຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງໂດຍຍານອາວະກາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການດັດແປງຢ່າງຖາວອນກັບກົນໄກການໂຄຈອນຂອງເປົ້າຫມາຍແລະໂຄງສ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ຂັ້ນຕອນການຫັນຕົວປະຕິບັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຈາກ Terra ແລະໄດ້ພິສູດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງການປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນນອກ. ການປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນວິສະວະກໍາອະວະກາດທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຄວາມປອດໄພຂອງດາວໄດ້.
ການວິເຄາະທາງ Telemetric ແລະສາຍຕາໄດ້ຢືນຢັນວ່າການໂອນພະລັງງານ kinetic ປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາຂອງລະບົບຄູ່ທີ່ບັນລຸໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບັນທຶກທາງດາລາສາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງໃນໄລຍະການແປຂອງວັດຖຸຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າປະມານຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍ. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງເມກຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງເສດຫີນທີ່ຖິ້ມລົງໄປໃນສູນຍາກາດ.
ການຕິດຕາມການຟັງຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຊິ້ນສ່ວນໄດ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພາຍໃນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂະຫນາດນ້ອຍໃນລະບົບແສງຕາເວັນ. ອຸປະກອນການ ejected ໄດ້ປະຕິບັດເປັນລະບົບ propulsion ທໍາມະຊາດ, ເພີ່ມທະວີການປ່ຽນແປງ trajectory ເກີນກວ່າການຄາດຄະເນທາງຄະນິດສາດເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສ້າງໂດຍອົງການອະວະກາດ.
ກົນໄກການສະກັດກັ້ນພະລັງງານແລະການປ່ອຍ
ຍານສຳຫຼວດສະກັດກັ້ນມີນ້ຳໜັກຫ້າຮ້ອຍຫ້າສິບກິໂລກຣາມ ແລະບັນລຸເປົ້າໝາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງໜຶ່ງຮ້ອຍເຈັດສິບແມັດດ້ວຍຄວາມໄວຫົກກິໂລແມັດຫົກຮ້ອຍແມັດຕໍ່ວິນາທີ. ພະລັງງານ dissipated ໃນປັດຈຸບັນຂອງການຕິດຕໍ່ຂຸດຄົ້ນ crater ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນດ້ານ rocky ໄດ້. ອາການຊ໊ອກທາງກາຍໂດຍກົງໄດ້ໂອນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຂອງຈັງຫວະເສັ້ນຊື່ໄປຫາວັດຖຸຊັ້ນສູງ.
ແຮງທີ່ໃຊ້ກັບກ້ອນຫີນທີ່ໄດ້ຂັບອອກປະມານ 16 ພັນໂຕນຂອງວັດຖຸອອກສູ່ບ່ອນເປີດ. ເສດສ່ວນ Essa ເປັນຕົວແທນເຄິ່ງເປີເຊັນຂອງມວນທັງໝົດຂອງວັດຖຸ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຂອງເຕັກນິກການຊ໊ອກ kinetic ຕໍ່ໂຄງສ້າງທີ່ເກີດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອວ່າງທີ່ຖືໂດຍແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ອ່ອນແອ.
ການປັບຕັ້ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍຊັ້ນສູງ
ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການສະກັດ, ວັດຖຸມີຮູບຮ່າງເປັນຮູບສ້ວຍມຸມເຫວີຍ, ມີລັກສະນະແປນຢູ່ຂົ້ວແລະການຂະຫຍາຍຕົວໃນເຂດເສັ້ນສູນສູດ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງຂອງການຕິດຕໍ່ທາງກາຍະພາບເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາທໍາມະຊາດນີ້ destabilized. ວັດສະດຸວ່າງທີ່ປະກອບເປັນວັດຖຸໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ຈັດລະບຽບໃຫມ່ພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍດ້ານແຮງໂນ້ມຖ່ວງພາຍໃນໃຫມ່.
ການປັບໂຄງສ້າງທາງພູມສັນຖານໄດ້ປ່ຽນເປົ້າໝາຍໃຫ້ເປັນຮູບສ້ວຍ triaxial, ໂດຍສົມມຸດວ່າຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດຍາວ. Essa ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານສະລິຍະຢ່າງຮ້າຍແຮງໄດ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງວັດຖຸ, ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ pile ຂອງ rubble ໂດຍບໍ່ມີການ cohesion ພາຍໃນທີ່ສໍາຄັນ. ພະລັງງານຊ໊ອກໄດ້ຂະຫຍາຍພັນດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງກ້ອນຫີນ.
ການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນໃໝ່ຢູ່ໜ້າດິນໄດ້ປ່ຽນຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງກຸ່ມອາວະກາດ. Essa ການປ່ຽນແປງທາງສະລີລະວິທະຍາມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ປະຕິສໍາພັນຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງກັບຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບຄູ່. ພູມສັນຖານທີ່ມີການປ່ຽນຮູບຊົງຍັງຄົງເປັນໄປຕາມການປັບຕົວເລັກນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກການຫມຸນຂອງວັດຖຸມີສະຖຽນລະພາບຢູ່ໃນສູນຍາກາດ.
ການປ່ຽນແປງໃນນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລະບົບຖານສອງ
ເປົ້າຫມາຍຂອງການດໍາເນີນງານ deflection ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບສອງ, orbiting ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍທີ່ວັດແທກປະມານເຈັດຮ້ອຍແປດສິບແມັດໃນເສັ້ນຜ່າກາງ. ການພົວພັນ gravitational ເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງສອງວັດຖຸອະນຸຍາດໃຫ້ການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຜົນໄດ້ຮັບຂອງການໂອນພະລັງງານ. ການສັງເກດວົງໂຄຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ສະຫນອງຕົວກໍານົດການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຄິດໄລ່ປະສິດທິຜົນຂອງພາລະກິດ.
ຮ່າງກາຍຂະຫນາດນ້ອຍສໍາເລັດການແປພາສາປະມານຫນຶ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນສິບເອັດຊົ່ວໂມງແລະຫ້າສິບຫ້ານາທີກ່ອນທີ່ຈະສະກັດ. ການນຳໃຊ້ກຳລັງ kinetic ຫຼຸດໄລຍະວົງໂຄຈອນນີ້ເປັນສິບເອັດຊົ່ວໂມງແລະຊາວສອງນາທີ. ເປົ້າໝາຍທີ່ບັນລຸໄດ້ລື່ນກາຍເປົ້າໝາຍການປ່ຽນແປງເດີມ, ເຊິ່ງຄາດຄະເນການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ເຈັດສິບສາມວິນາທີໃນ trajectory.
ການຫຼຸດລົງຂອງເວລາການແປພາສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າວັດຖຸຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃກ້ກັບຕົວຕົ້ນຕໍ, ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງສະເລ່ຍລະຫວ່າງພວກມັນ. Essa ການຕັ້ງຄ່າທາງກວ້າງຂອງພື້ນໃຫມ່ເພີ່ມທະວີການກໍາລັງ tidal ປະຕິບັດຢູ່ໃນອົງປະກອບທັງສອງຂອງລະບົບຄູ່. ຄວາມດຶ່ງດູດຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບັງຄັບໃຫ້ທຸກຄົນຊອກຫາສະພາບສົມດຸນທາງກົນຈັກໃໝ່.
ການຫມູນວຽນຂອງອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າສະແດງໃຫ້ເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຊົ່ວຄາວໃນແກນຂອງການຫມຸນຂອງມັນບໍ່ດົນຫລັງຈາກການປ່ອຍພະລັງງານ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອ synchronize ການແປພາສາແລະການເຄື່ອນໄຫວພືດຫມູນວຽນ. ຂະບວນການສະຖຽນລະພາບວົງໂຄຈອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມທີ່ຍາວນານໂດຍເຄືອຂ່າຍນັກສັງເກດການທາງດາລາສາດ.
ຜົນກະທົບຂອງ recoil ແລະການຂະຫຍາຍຂອງ momentum ເສັ້ນ
ແຮງດັນເພີ່ມເຕີມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຂັບໄລ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງ plume ເປັນປັດໃຈກໍານົດສໍາລັບການປ່ຽນແປງວົງໂຄຈອນທີ່ບັນທຶກໄວ້ໂດຍເຄື່ອງມືວັດແທກ. Quando ຫີນ, ຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນໄດ້ຖືກຖິ້ມໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບ vector ຂອງ probe, ຜົນກະທົບຂອງ recoil ກົນຈັກໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. Esse fenômeno físico multiplicou a força total aplicada sobre a estrutura do alvo, funcionando de maneira análoga à exaustão de gases em um motor de foguete. ແຮງສົ່ງອອກທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການຂັບໄລ່ມວນຊົນອອກມານີ້ໄດ້ເກີນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໂດຍການປະທະກັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຍານອາວະກາດກັບພື້ນຜິວຫີນ.
ການຄິດໄລ່ທາງດາລາສາດ ແລະການຈຳລອງຄວາມໄວສູງຊີ້ບອກວ່າຄວາມໄວວົງໂຄຈອນຂອງເປົ້າໝາຍມີການປ່ຽນແປງປະມານສອງມິນລິແມັດ ແລະເຈັດສ່ວນສິບຕໍ່ວິນາທີ. ການວິເຄາະລະອຽດຂອງ plume fragment ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການຂາດການເຊື່ອມຕົວຂອງອຸປະກອນການດ້ານການສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຂຸດຄົ້ນຂອງ crater ແລະການປ່ອຍພະລັງງານຕາມທິດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກົນໄກການຂະຫຍາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ສະຫນອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບຂອງຍານອະວະກາດໃນອະນາຄົດມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາດາວເຄາະ. ປະສິດທິພາບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂດຍການຫົດຕົວຂອງສິ່ງທີ່ຖືກຂັບອອກແມ່ນ validates ຮູບແບບທິດສະດີກ່ຽວກັບການຫມູນໃຊ້ຂອງ trajectories ໃນອົງການຈັດຕັ້ງຊັ້ນສູງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ.
ເຄືອຂ່າຍ Telemetry ແລະການເກັບກໍາຂໍ້ມູນດາລາສາດ
ເອກະສານການເບິ່ງເຫັນແລະການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນ telemetry ໃນລະຫວ່າງເຫດການ interception ໄດ້ຖືກຮັບປະກັນໂດຍດາວທຽມຮູບ cubic ທີ່ເດີນທາງຕິດກັບໂຄງປະກອບການຕົ້ນຕໍແລະປະຕິບັດການແຍກຕ່າງຫາກມື້ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. Posicionado ໃນໄລຍະທີ່ປອດໄພຈາກເຂດປ່ອຍພະລັງງານ, ອຸປະກອນ optical ໄດ້ບັນທຶກການສ້າງຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນຂອງ plume debris ແລະການຂະຫຍາຍ radial ຂອງອະນຸພາກຈາກຊ່ອງຫວ່າງນອກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກທີ່ປະກອບດ້ວຍກ້ອງສ່ອງທາງໄກທີ່ມີຮູຮັບແສງຂະຫນາດໃຫຍ່, ປະຕິບັດການສົມທົບກັບຍານອະວະກາດທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມສະຫວ່າງຂອງລະບົບສອງ. ເສັ້ນໂຄ້ງແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍການສະທ້ອນແສງຕາເວັນເທິງດາວເຄາະນ້ອຍໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກດາລາສາດສາມາດຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາການແປພາສາໃຫມ່ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ, ພິສູດເຖິງປະສິດທິພາບຂອງວິທີການ deflection kinetic. ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາໂດຍສະຖານີຕິດຕາມຍັງສືບຕໍ່ອາຫານ supercomputers, ປັບປຸງສູດການຄິດໄລ່ທາງຟີຊິກ hypervelocity ແລະປັບປຸງຄວາມເຂົ້າໃຈທາງວິທະຍາສາດກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໂຄງສ້າງຂອງວັດຖຸທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການລວບລວມຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ວ່າງຢູ່ໃນສູນຍາກາດ.
ພາລະກິດສຳຫຼວດແຜນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ
ຍານສຳຫຼວດອະວະກາດທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ເລີ່ມການເດີນທາງໃນອະວະກາດຂອງຕົນ ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອດຳເນີນການສ້າງແຜນທີ່ພູມສັນຖານແບບລະອຽດຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງຍານ kinetic intercept. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເຂົ້າຫາລະບົບຄູ່ໃນທ້າຍປີນີ້, ໃນເວລາທີ່ມັນຈະປະຕິບັດລໍາດັບຂອງ flyovers ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາເພື່ອວິເຄາະຜົນສະທ້ອນທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນໄລຍະຍາວ. ເຊັນເຊີ Onboard ຈະດໍາເນີນການ radar probes ເພື່ອສືບສວນໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ຍັງເຫຼືອແລະວັດແທກມະຫາຊົນທີ່ແນ່ນອນຂອງທັງສອງອົງປະກອບຂອງລະບົບ.
ການປັບປຸງລະບົບການຕິດຕາມທາງພື້ນທີ່
ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການເພື່ອຫັນປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນອາວະກາດພາຍໃນແມ່ນຂຶ້ນກັບການກວດພົບວັດຖຸໃນໄວຂອງເສັ້ນທາງທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາ. Para ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້, ກ້ອງສ່ອງທາງໄກອາວະກາດທີ່ອີງໃສ່ເທັກໂນໂລຍີອິນຟຣາເຣດຈະເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີໜ້າ. ເຄື່ອງມື optical ຈະຖືກອຸທິດຕົນເພື່ອຄົ້ນຫາອົງການຈັດຕັ້ງຊັ້ນສູງທີ່ມີການສະທ້ອນຕ່ໍາຫຼືວິທີການນັ້ນຈາກມຸມທີ່ຖືກປິດບັງໂດຍລັງສີແສງຕາເວັນ.
ການປະສານງານລະຫວ່າງສູນຄົ້ນຄວ້າສາກົນຮັກສາຄໍາແນະນໍາຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການຈັດລາຍການວັດຖຸທີ່ຂ້າມຜ່ານຍົນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ. ຈຸດສຸມຂອງການຕິດຕາມແມ່ນກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຫີນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຮ້ອຍສີ່ສິບແມັດ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄິດໄລ່ກົນຈັກຊັ້ນສູງເຮັດໃຫ້ສາມາດຄາດຄະເນວິທີການລ່ວງໜ້າໄດ້ຫຼາຍສິບທົດສະວັດ, ເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງສໍາລັບພາລະກິດສະກັດກັ້ນອັດຕະໂນມັດ.
