亞洲汽車製造商廣汽授予新型Aion RT電動轎車專利,以650公里續航里程參與市場競爭

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gac motor - Foto: FotograFFF / Shutterstock.com

亞洲製造商廣汽集團已正式在Instituto Nacional從Propriedade Industrial註冊了其最新電動轎車的專利,標誌著其國際擴張戰略進入了新階段。今年3月向監管機構提交的文件確保了Aion RT車型的智慧財產權和獨家設計,以便未來在全國汽車市場商業化。

這項策略性舉措是在汽車製造商第一階段業務整合後不久發生的,該階段旨在使其產品組合多樣化,以服務不同類型的零排放汽車消費者。

該車最初在位於Guangzhou的高科技工業園區製造,採用專用AEP 3.0平台,這是一種專門為優化重量分佈和能源效率而開發的架構。

核准專案的技術規格提供了以下詳細的結構尺寸:

– Comprimento 總延伸 4.86 米

– 車身Largura規定為1.87米

– Distância加長軸距2.77米

視覺架構和空氣動力係數

該車的外部工程遵循汽車製造商稱為“velociraptor”的設計語言,其特點是連續的線條、彎曲的車頂和讓人想起運動轎跑車的溜背形狀。

這種流暢、精心雕刻的風洞輪廓導致阻力係數僅為 0.208Cd,這一指數可顯著降低高速公路行駛時的空氣阻力。

為了達到這空氣動力學效率的標誌,設計師將把手內置在車門中,當車輛開始移動時,把手會自動縮回並與車身保持齊平。

光學套件採用採用自適應 LED 照明技術的錐形大燈,而後部則採用透過連續光束互連的手電筒,增強了該品牌的夜間視覺形象。

推進和儲能規格

這款亞洲轎車的機械產品組合圍繞著兩種不同的磷酸鐵鋰電池配置而構建,這些電池是由專業製造商 CATL 提供的高密度組件。

達到該續航里程的版本配備了 55.1 kWh 蓄電池,與位於前軸上的電動馬達相連,可產生 204 匹馬力,根據亞洲測試循環,可提供 520 公里的批准續航里程。

頂級版本的電池組容量擴大至 68.1 kWh,推進劑功率增加至 224 匹馬力,零加速至百公里每小時只需 7.7 秒,最大續航里程延長至 650 公里。

充電和熱管理系統

該汽車的電氣基礎設施是在先進的 400 伏特架構下開發的,該技術規範能夠與主要高速公路和城市中心的超快速直流充電站完全相容。智慧電子管理使電池組能夠在短短 18 分鐘內將其運行容量從 30% 恢復到 80%,從而優化長途旅行期間的後勤停靠。 Além 此外,整合式液體冷卻系統確保即使在劇烈的負載轉移週期或惡劣的天氣條件下,電池也能保持最佳的工作溫度。

工廠認證測試表明,在高功率終端上只需 10 分鐘的連接就足以使儀表板的即時範圍增加約 200 公里。 Essa 能源替代率使該車輛成為需要高日常可用性的車隊所有者和私人消費者的高度可行的替代品,從而最大限度地減少前幾代電動車的停機時間。機械套件的效率還充當電子限制器,將最高速度設定為 163 公里/小時,以優先考慮保持負載而不是直道上的極限性能。

客艙配置及娛樂中心

機艙設計採用了注重數位人體工學的簡約設計理念,消除了絕大多數傳統的實體按鈕,轉而採用以高解析度螢幕為中心的觸覺表面和控制裝置。駕駛者透過位於多功能方向盤後方的 8.8 吋全數位儀表板查看重要的駕駛資訊、能耗指標和導航指示。 Simultaneamente,舒適度管理、多區域氣候控制和媒體功能透過安裝在主儀表板中央的 14.6 吋浮動顯示器進行。寬大的 Este 顯示器由 ADiGO 5.0 本機作業系統操作,這是一款最先進的專有軟體,整合了人工智慧演算法來處理自然語言的語音命令。 Essa 技術可讓乘員調節車廂溫度、更改 GPS 系統上的路線或選擇特定的音樂曲目,而無需轉移對前方交通的注意力。內襯採用優質合成材料,在門板、扶手和凸起的中控台等經常接觸的區域模擬穿孔皮革。該結構的隔音材料採用吸音材料進行了嚴格的加固,以消除外部滾動和風的噪音,為由11個高保真揚聲器(包括一個低音頻率專用低音炮)組成的高級音響系統的運行提供了一個安靜且理想的環境。用於行動裝置的磁感應充電室完善了中控台的技術便利套件。

駕駛輔助技術

主動安全和防撞包由 Nvidia Orin-X 資料處理器管理,該處理器即時分析安裝在車頂的高精度 LiDAR 感測器收集的地形和交通資訊。

該處理中心與 11 個外部高清攝影機和 3 個毫米波雷達同步工作,可在高速公路和複雜的城市週邊實現先進的半自動駕駛功能,減少對先前測繪的依賴。

擴大亞洲產品組合在國內市場的規模

該製造商去年在該國正式開始商業運營,建立了初步的經銷商網絡,並推出了由五種不同型號組成的多樣化產品系列,標價起價為 16.9 萬雷亞爾。

中期企業策略規劃預計將在未來幾個月推出新車,包括專為城市使用而設計的Aion UT緊湊型掀背車,以及一系列配備遠端插電式混合動力系統的運動型多功能車。

中型轎車市場之爭

這款新車型的批准與已經在高端中型電動車領域整合的產品建立了直接競爭,要求該品牌制定積極的定價政策和有針對性的營銷活動,以吸引當地消費者的注意力並保證註冊量。