ரஷ்யா 2026 இல் அவ்டோட்டர் தொழிற்சாலையில் டேங்க் 300 இன் உள்ளூர் உற்பத்தியைத் தயாரிக்கிறது

    Categories: News (TA)
GWM Tank 300

GWM Tank 300 - Foto: Divulgação

கிரேட் வால் மோட்டாருக்குச் சொந்தமான டேங்க் பிராண்டின் ஆஃப்-ரோட் எஸ்யூவியான டேங்க் 300 இன் அசெம்பிளி ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும். கலினின்கிராட்டில் அமைந்துள்ள அவ்டோட்டர் தொழில்துறை வளாகத்தில் தயாரிப்பு செயல்முறை ஏற்கனவே நடந்து வருகிறது. 2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் பயனுள்ள உற்பத்தி தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ரஷ்ய சந்தையில் பிராண்டின் விரிவாக்கத்திற்கு ஒரு முக்கியமான படியாகும்.

டேங்க் 300 2023 இல் ரஷ்ய சந்தையில் வந்தது, சீனாவிலிருந்து நேரடியாக இறக்குமதி செய்யப்பட்டது மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன்களுடன் கூடிய பிரீமியம் SUV பிரிவில் விரைவாக தன்னை ஒரு விருப்பமாக நிலைநிறுத்தியது. அட்வென்ச்சர் மற்றும் பிரீமியம் உள்ளமைவுகளில் விற்பனையானது, அந்த நேரத்தில் 3.6 மில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல் ஆரம்ப விலைகளுடன் இருந்தது. உள்ளூர் சந்தைக்குத் தழுவல் என்பது பிராந்தியத்தின் வழக்கமான காலநிலை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கான சரிசெய்தல்களை உள்ளடக்கியது.

உள்ளூர் உற்பத்திக்கான முடிவு, முழுமையான இறக்குமதியுடன் தொடர்புடைய தளவாட மற்றும் வரிச் செலவுகளைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அவ்டோட்டர் ஆலை ஏற்கனவே பிற சீன பிராண்டுகளிலிருந்து வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது, இது புதிய மாடலுக்கான சட்டசபை வரிசையின் ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது. வாகன வகை ஒப்புதல் போன்ற சான்றிதழ் ஆவணங்கள், அவ்டோட்டர் டிரான்ஸ்பால்ட் என பட்டியலிடப்பட்ட உற்பத்தியாளரிடம் வழங்கப்பட்டன.

இரண்டாவது காலாண்டில் சட்டசபை ஆரம்பம்

ரஷ்யாவில் டேங்க் 300 இன் உற்பத்தி ஏப்ரல் மற்றும் ஜூன் 2026 க்கு இடையில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நேர சாளரம் உற்பத்தி வரிசையில் தேவையான சரிசெய்தல் மற்றும் இணக்க சோதனைகளை முடிக்க அனுமதிக்கிறது.

வாகனத் துறையின் பிரதிநிதிகள், நாட்டில் உள்ள பிற சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பின்பற்றும் முறையைப் பின்பற்றுகிறது என்று குறிப்பிடுகின்றனர். கலினின்கிராட்டில் உள்ள இடம் பல்வேறு ரஷ்ய பிராந்தியங்களில் விநியோகிப்பதற்கான புவியியல் நன்மைகளை வழங்குகிறது.

உள்ளூர் பதிப்பில் பராமரிக்கப்படும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இந்த மாடலில் 220 குதிரைத்திறன் கொண்ட 2.0 டர்போ எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இருப்பினும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சில யூனிட்களில் 218 குதிரைத்திறன் கொண்டதாக சமீபத்திய மாறுபாடுகள் உள்ளன. ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் இண்டிபெண்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்கள் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் பயன்படுத்துவதற்கான சிறப்பம்சங்களாக இருக்கின்றன.

நீரில் மூழ்கும் திறன் 700 மிமீ மற்றும் தரை அனுமதி 224 மிமீ ஆகும். இந்த பண்புக்கூறுகள் தீவிர நிலைமைகளுக்கு ஒரு வலுவான விருப்பமாக வாகனத்தை நிலைநிறுத்துகின்றன.

ரஷ்ய சந்தையில் தொட்டி பிராண்டின் விரிவாக்கம்

கிரேட் வாலின் பிரீமியம் பிரிவாக டேங்க் செயல்படுகிறது. டேங்க் 300 வரிசையில் நுழைவு நிலை மாடலாக உள்ளது மற்றும் நாட்டில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து நிலையான தேவையை குவித்துள்ளது.

உள்ளூர் உற்பத்தியின் வருகையானது உள்ளமைவுகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்தலாம் மற்றும் நுகர்வோருக்கு விநியோகத்தை விரைவுபடுத்தலாம். டேங்க் 500 போன்ற பிராண்டின் பிற மாடல்களும் ரஷ்ய போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ளன.

உள்நாட்டு உற்பத்தியில் எதிர்பார்த்த லாபம் கிடைக்கும்

ரஷ்ய நிலப்பரப்பில் உற்பத்தி செய்வது சாத்தியமான இறுதி விலைக் குறைப்புகளின் மூலம் வாகனத்தை மிகவும் மலிவாக மாற்றுகிறது. இறக்குமதிகள் நுகர்வோரின் செலவை பாதிக்கும் கட்டண தடைகளை எதிர்கொள்கின்றன.

இந்த முயற்சி கிரேட் வால் மற்றும் அவ்டோட்டர் குழுவிற்கும் இடையேயான கூட்டாண்மையை வலுப்படுத்துகிறது, இது ஏற்கனவே ஹவால் மாடல்களின் உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஒத்துழைப்பு உயர்நிலை சீன வாகனங்களுக்கான உள்ளூர் சந்தையின் சாத்தியக்கூறுகளில் நம்பிக்கையை நிரூபிக்கிறது.

ரஷ்யாவில் விற்கப்படும் மாடலின் சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள்

டேங்க் 300 இன் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட 2026 பதிப்புகள் குறிப்பிட்ட தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப இயந்திர சுத்திகரிப்புகளைப் பெற்றன. சரிசெய்யப்பட்ட சக்தி SUV இன் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை கணிசமாக மாற்றாது.

வாகனம் 2,500 கிலோ வரை இழுக்கத் தயாராக உள்ளது மற்றும் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளை உள்ளடக்கிய உபகரண விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பிரீமியம் ஆஃப்-ரோடு பிரிவுக்கான முன்னோக்குகள்

டேங்க் 300 ஆனது பிரிமியம் ஆஃப்-ரோடு பிரிவில் உள்ள பாரம்பரிய பிராண்டுகளின் SUVகளுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகிறது. நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக உள்ளூர் உற்பத்தி தொட்டியின் இருப்பை வலுப்படுத்த முடியும்.

உள்ளூர்மயமாக்கல் மூலோபாயம் ரஷ்ய சந்தையில் அதிக ஊடுருவலை விரும்பும் பிற உற்பத்தியாளர்களிடம் காணப்பட்ட போக்கைப் பின்பற்றுகிறது.