ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Tesla ປະກາດເປີດສອງຫນ່ວຍການຄ້າໃຫມ່ໃນຍີ່ປຸ່ນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຂວງ Yamaguchi ແລະ Mie, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດການຂະຫຍາຍຂອງບໍລິສັດຢູ່ນອກຕົວເມືອງໃຫຍ່ແລະຕົວເມືອງແບບດັ້ງເດີມ. ການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດມີຈຸດປະສົງເພື່ອເກັບກຳສ່ວນໃໝ່ຂອງຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກອາຊີ, ເຊິ່ງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວແບບຍືນຍົງ ແລະເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານທີ່ສະອາດ.
ດ້ວຍການເປີດເຫຼົ່ານີ້, ເຄືອຂ່າຍຜູ້ຜະລິດໃນອາເມລິກາເຫນືອໃນປັດຈຸບັນມີຮ້ານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທັງຫມົດ 32 ແຈກຢາຍໃນທົ່ວ Japão. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການເພີ່ມຈໍານວນຈຸດຂາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນການເຂົ້າເຖິງຍານພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້, ສະຫນອງການບໍລິການທີ່ໃກ້ຊິດແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍຂຶ້ນກັບປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ. ການປະກົດຕົວທາງດ້ານຮ່າງກາຍຍັງສືບຕໍ່ເປັນປັດໃຈຕັດສິນໃນການຕັດສິນໃຈຊື້ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການພົວພັນໂດຍກົງກັບຜະລິດຕະພັນ.
ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການທົ່ວໂລກເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ບໍລິສັດຢູ່ໃນຕະຫຼາດອາຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສູງ. ການກະຈາຍອໍານາດຂອງການດໍາເນີນງານຊອກຫາການດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນຕ່ໍາ, ແຕ່ມີທ່າແຮງການບໍລິໂພກທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທາງຖະຫນົນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໂຄງການທີ່ capillarity ຂອງເຄືອຂ່າຍການຄ້າຂອງຕົນຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາການແຂ່ງຂັນກັບຍີ່ຫໍ້ທ້ອງຖິ່ນ.
ຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດແລະການກະຈາຍການຄ້າ
ການຕັດສິນໃຈໃນການຕິດຕັ້ງຮ້ານໃຫມ່ໃນ Yamaguchi ແລະ Mie ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງວິທີການທາງພູມສາດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກັບຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ. Anteriormente, ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຈຸດຂາຍໄດ້ເກີດຂຶ້ນເກືອບສະເພາະໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເຊັ່ນ: Tóquio ແລະ Osaka, ເຊິ່ງຈຳກັດການເຂົ້າເຖິງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນພາກພື້ນພາຍໃນ ແລະ ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ມັກການບໍລິການທາງບຸກຄົນ.
ກົນລະຍຸດການຄ້າໃຫມ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງບໍລິສັດແລະຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ. ການປະກົດຕົວຢູ່ໃນບັນດາແຂວງຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ສົນໃຈສາມາດທົດສອບການຂັບຂີ່ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຢ່າງລະອຽດໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງໄກກັບນະຄອນຫຼວງ, ປະຊາທິປະໄຕເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານລົດຍົນທີ່ບໍລິສັດພັດທະນາ.
ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານສະເພາະສໍາລັບຫນ່ວຍງານພາກພື້ນໃຫມ່, ໂດຍສຸມໃສ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ:
– Implementação ຂອງສູນທົດສອບການຂັບລົດປັບເຂົ້າກັບຖະຫນົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນແລະທາງດ່ວນ.
– Criação ຂອງພື້ນທີ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍປະສົມປະສານສໍາລັບການຂາຍແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການພິເສດ.
– Oferta ຂອງການໃຫ້ຄໍາປຶກສາລະອຽດກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະການສາກໄຟທີ່ຢູ່ອາໄສ.
– Disponibilização ເອກະສານຄົບ ພາຫະນະສົ່ງຕ່າງແຂວງ.
ຕາຕະລາງເປີດບັນດາແຂວງໃໝ່
ປະຕິທິນຢ່າງເປັນທາງການກໍານົດວ່າຫນ່ວຍບໍລິການ Yamaguchi ເລີ່ມດໍາເນີນການໃນວັນທີ 28 ມີນາ. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຄື່ອນໄຟຟ້າໃນພາກພື້ນ, ສະເຫນີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທັນສະໄຫມ, ມີຕົວຕົນທີ່ມີສາຍຕາຫນ້ອຍແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຄ້າທົ່ວໂລກຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ສະຖານທີ່ຖືກເລືອກເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວປະຈໍາວັນສູງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນວັນທີ 1 ເດືອນເມສາ, ຮ້ານຄ້າໃນແຂວງ Mie ຈະເປີດປະຕູໃຫ້ປະຊາຊົນ. Ambas ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໄດ້ຖືກວາງຍຸດທະສາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ລວມທັງສູນການຄ້າທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຫັນໄດ້ຊັດຂອງແບແລະດຶງດູດລູກຄ້າຂອງຄອບຄົວທີ່ມັກສະຖານທີ່ຊື້ເຄື່ອງແລະການພັກຜ່ອນເຫຼົ່ານີ້ໃນຊ່ວງທ້າຍອາທິດ.
ສຸມໃສ່ການຂາຍຍານພາຫະນະ Model 3 ແລະ Model Y
ຍຸດທະສາດການຂາຍຢູ່ໃນຫົວຫນ່ວຍໃຫມ່ຈະຖືກສຸມໃສ່ຢ່າງແຂງແຮງກັບຍານພາຫະນະ Model 3 ແລະ Model Y, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງປະລິມານການຂາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນລະດັບໂລກ. Model 3, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງການອອກແບບແລະການປັບປຸງທາງອາກາດທີ່ຜ່ານມາ, ດຶງດູດຜູ້ຊົມທີ່ຊອກຫາລົດເກັງໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໄລຍະຂະຫຍາຍແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການປະກົດຕົວຂອງຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດມີປະສົບການໂດຍກົງກັບຄຸນນະສົມບັດການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະການໂຕ້ຕອບຂອງລະບົບ infotainment intuitive, ປັດໃຈທີ່ຕັດສິນສໍາລັບການປ່ຽນການຂາຍໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ແຂ່ງຂັນໃນມື້ນີ້.
ໃນທາງກັບກັນ, Model Y ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການອຸທອນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນບັນດາຄອບຄົວແລະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຕ້ອງການພື້ນທີ່ພາຍໃນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ປະເພດຍານພາຫະນະກິລາໄຟຟ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະຖິຕິການລົງທະບຽນ, ແລະການສະເຫນີຂອງຮູບແບບນີ້ໃນພາກພື້ນນອກຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະຄອບຄົວແບບຍືນຍົງ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງວາງເດີມພັນໃນການປະສົມປະສານຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟສູງ, ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະສູງສຸດແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Model Y ເພື່ອລວບລວມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນໃນແຂວງ Yamaguchi ແລະ Mie, ແຂ່ງຂັນໂດຍກົງກັບທາງເລືອກປະສົມຈາກຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນພື້ນເມືອງ.
ການຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄືອຂ່າຍຮ້ານທາງດ້ານຮ່າງກາຍເກີດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນກັບການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຮັບຮູ້ວ່າການມີສະຖານີສາກໄຟໄວແມ່ນປັດໃຈທີ່ກໍານົດໃນການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຂົນສົ່ງ.
ໃນພາກພື້ນ Yamaguchi ແລະ Mie, ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມຈໍານວນເຄື່ອງສາກໄຟສູງທີ່ມີຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ບ່ອນຈອດລົດແລະຈຸດຍຸດທະສາດ. ມາດຕະການປະຕິບັດການ Essa ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ, ກໍານົດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກຕົ້ນຕໍໃນການຫັນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສາກໄຟໃຫມ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ຊື້ທ້ອງຖິ່ນໃຫມ່, ແຕ່ຍັງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເດີນທາງຜ່ານບັນດາແຂວງເຫຼົ່ານີ້ໃນການເດີນທາງທຸລະກິດຫຼືການທ່ອງທ່ຽວ. ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໄວທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຕົວແຍກການແຂ່ງຂັນທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດ ແລະສະເພາະຂອງບໍລິສັດໃນຂະແໜງລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງຊາດໄວສາທາລະນະ, ບໍລິສັດຍັງສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາການແກ້ໄຂການສາກໄຟເຮືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ທີ່ປຶກສາໃນຮ້ານໃຫມ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນມື້ທີ່ມີກໍາລັງພະລັງງານສູງສຸດ.
ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການແລະການບໍລິການລູກຄ້າ
ແຜນການຂະຫຍາຍການຄ້າລວມເຖິງການສ້າງໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ແຂງແຮງໃນຮ້ານຄ້າໃໝ່. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດັ່ງກ່າວຈະປະຕິບັດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຂາຍລົດ, ແຕ່ຍັງເປັນສູນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກແລະຊອບແວທີ່ໄວແລະມີປະສິດທິພາບໃນພາກພື້ນທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຕົນເອງ.
ການສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາທ້ອງຖິ່ນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເວລາຢຸດລົດແລະປັບປຸງປະສົບການເຈົ້າຂອງໂດຍລວມ. ບໍລິສັດຍັງຈະປະຕິບັດການຂະຫຍາຍການບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໂທລະສັບມືຖືຂອງຕົນ, ບ່ອນທີ່ນັກວິຊາການພິເສດສາມາດດໍາເນີນການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍ, ການຍົກລະດັບລະບົບແລະການແລກປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໂດຍກົງໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກຂອງລູກຄ້າ.
ການປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບການບໍລິໂພກຂອງພາກພື້ນ
ການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດພາກພື້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດແລະຄວາມສໍາພັນກັບລູກຄ້າ. Diferente ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່, ຜູ້ທີ່ມັກຈະໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະສະຖານະພາບທັນທີທັນໃດຂອງຍີ່ຫໍ້, ສາທາລະນະໃນແຂວງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃຫ້ຄຸນຄ່າໃນການປະຕິບັດປະຈໍາວັນ, ຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບແລະຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວ. Para ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງສະເພາະເຫຼົ່ານີ້, ທີມງານຂາຍໃນຮ້ານໃຫມ່ໃນ Yamaguchi ແລະວິທີການໃຫ້ຄໍາປຶກສາມີຈຸດປະສົງເພື່ອສຶກສາອົບຮົມຜູ້ບໍລິໂພກກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານການປະຕິບັດແລະທາງດ້ານການເງິນຂອງໄຟຟ້າ, ການສ້າງຄວາມສໍາພັນທີ່ໄວ້ວາງໃຈທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດທາງການຄ້າໃນຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນປະຫວັດສາດ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງມີແຜນທີ່ຈະຈັດກິດຈະກໍາທ້ອງຖິ່ນແລະການຮ່ວມມືກັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນພາກພື້ນເພື່ອເຊື່ອມໂຍງຍີ່ຫໍ້ເຂົ້າໄປໃນຊຸມຊົນ, ສົ່ງເສີມການຂັບລົດການທົດສອບທີ່ກວ້າງຂວາງແລະກອງປະຊຸມໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບນິເວດພະລັງງານສະອາດ.
ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຍີ່ຫໍ້ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນຂອງອາຊີ
ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈໍານວນຮ້ານທາງດ້ານຮ່າງກາຍໃນ Japão ໄດ້ລວບລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແລະຜູ້ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂາຍແລະການບໍລິການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວຂອງບໍລິສັດໃນພາກພື້ນ, ການກໍານົດຂັ້ນຕອນຂອງການຂົນສົ່ງແລະການຄ້າສໍາລັບການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃນອະນາຄົດແລະການປະດິດສ້າງເຕັກໂນໂລຢີໃນຂະແຫນງການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.