जर्मन ड्राइभर Durante पहिलो नि: शुल्क अभ्यास, शुक्रबार (13) मा आयोजित, उसले 10 वर्ष पुग्ने दृष्टिकोणमा बलियो undulations हाइलाइट गर्यो, बताउँदै कार बिग्रिएको जस्तो देखिन्छ। कथनले प्रतिक्रिया प्राप्त गर्यो जब टिप्पणीकार Townsend Bell ले प्रसारणमा विडम्बनापूर्ण प्रतिक्रिया दिए, “Indy मा स्वागत छ। Isso Mônaco होइन”।
सडक सर्किट, 4.3 किमी लामो, AT&T Stadium, Dallas Cowboys को घर, र Globe Life Field, Texas Rangers को स्टेडियम वरिपरि स्थापित गरिएको थियो। सत्रको शुरुवाती मिनेटमा अनियमितताहरू देखा पर्यो, विशेष गरी विपरित सीधा र 10 मोड्ने खण्डमा। Schumacher, Fórmula 1 बाट पार गरिसकेपछि श्रेणीमा अनुकूलन गर्दै, अनियमितताहरूको स्तरमा आश्चर्य व्यक्त गरे, अधिक समान युरोपेली ट्र्याकहरूमा कम सामान्य कुरा।
अनुभवी IndyCar चालकहरूले समस्यालाई कम गरे र ट्र्याकको समग्र रूपमा प्रशंसा गरे। निर्माणको गुणस्तर र कार्यक्रमको वातावरणलाई हाइलाइट गर्दै अधिकांशले सर्किट चुनौतीपूर्ण र रमाइलो मानेका थिए। Arlington GP ले 2026 क्यालेन्डरको एउटा ठूलो समाचारलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, Texas मा स्थानीय समयले तालिकालाई मार्गदर्शन गर्दछ।
नयाँ सर्किटमा चालकहरूको मिश्रित प्रतिक्रिया
धेरै प्रतियोगीहरूले समग्र लेआउटको सकारात्मक प्रभाव साझा गरे। स्कट म्याकलाफ्लिनले अनुभवलाई “निरपेक्ष विस्फोट” को रूपमा वर्णन गरे, सनसनीलाई रोमाञ्चक र चंचल चीजसँग तुलना गर्दै। Ele ले नयाँ मार्गमा ड्राइभिङको आनन्दलाई हाइलाइट गर्यो।
पाटो ओवार्डले प्याडक, पिट लेन र ट्र्याकमा गरिएको कामको संस्थाको प्रशंसा गरे। Ele ले भन्यो कि सबै कुरा जस्तो हुनु पर्छ, वर्ग वातावरणमा साझा गरिएको राम्रो प्रभावलाई सुदृढ गर्दै।
स्कट Dixon अगाडि गए र घटनालाई “महाकाव्य” भनिन्। चालकले आयोजक टोलीको अभूतपूर्व कामलाई औंल्याए र Texas मा स्टेजको लागि उत्साह देखाउँदै GP लाई IndyCar को लागि नयाँ मानक मान्नुभयो।
ट्र्याक विवरण र Schumacher को अनुकूलन
यो मार्ग प्रसिद्ध खेल मैदान वरिपरि परिक्रमा भएकोले अद्वितीय विशेषताहरु छ। Schumacher ले Miami को Fórmula 1 बाट Miami को GP सँग तुलना गर्दै स्टेडियमको वरिपरि ड्राइभ गरेको यो पहिलो पटक होइन भनेर उल्लेख गरे। Ainda यसरी, अनडुलेसनले उसलाई अचम्ममा पार्यो।
लुइस Foster, Rahal Letterman Lanigan मा Schumacher को टिममेट, हालैको पुन: निर्माणको बारेमा पूर्व चेतावनी पछि पनि, अनियमितताहरूमा स्तब्ध भए। यो जोडीले कारको लागि उपयुक्त सेटिङ फेला पार्न कठिनाइहरूको सामना गर्यो।
तालिम सत्रले अनियमितताले कतिपय क्षेत्रमा बढी असर गरेको देखाएको छ । 10 को पालोमा, कारहरू तीव्र रूपमा हल्लिरहेका थिए, झटका अवशोषकहरू र ह्यान्डलिङमा निरन्तर समायोजन आवश्यक छ।
Arlington को GP को निर्माण र आतिथ्यताको लागि प्रशंसा
Kyle Kirkwood ले ट्र्याकलाई “सुन्दर” र कोटीमा निर्मित उत्कृष्ट मध्ये एकको रूपमा वर्गीकृत गर्नुभयो। Ele ले स्थानीय आतिथ्यता, उच्च अपेक्षाहरू र घटनाको निर्दोष दृश्य पहिचानलाई हाइलाइट गर्यो।
संस्थाले सभाको गति र सर्किटको समग्र गुणस्तरको लागि क्रेडिट प्राप्त गर्यो। Pilotos सहमत भयो कि मार्गले ओभरटेकिङ अवसरहरू प्रदान गर्दछ र कार्य स्थिर राख्छ।
घटना शनिबार र आइतवार, Texas स्थानीय समय मा योग्यता र दौड संग जारी छ। तालिकामा शनिबार बिहान FP3 समावेश छ, त्यसपछि दिउँसो समयहरू।
IndyCar मा अनुकूलन मा प्रारम्भिक चुनौतिहरु
शुमाकर, कोटिमा आफ्नो तेस्रो दौडमा, अझै पनि अमेरिकी सडकहरूमा आदर्श गतिको खोजीमा छन्। Ele ले अघिल्लो चरणहरूसँग अनुभव तुलना गर्यो, जस्तै St। Petersburg, तर स्वीकार गरे कि Arlington ले भौतिक मागको स्तर बढायो।
Townsend Bell को व्यंग्यात्मक प्रतिक्रियाले IndyCar ट्र्याकहरूको चरित्र प्रतिबिम्बित गर्दछ। Muitos सहरी लेआउटहरूमा प्राकृतिक अनियमितताहरू छन्, Fórmula 1 को अधिक पॉलिश सर्किटहरू भन्दा फरक।
जर्मनले अर्को सत्रको लागि कार समायोजन गर्न जारी राख्छ। टोलीले प्रदर्शन नगुमाई छालहरूको प्रभावलाई कम गर्न समाधानहरूमा काम गर्दछ।
Arlington GP ले पात्रोमा एक आशाजनक सर्किटको डेब्यु चिन्ह लगाउँछ। श्रेणीले Texas मा उच्च-स्तरको घटनाको साथ आफ्नो उपस्थिति विस्तार गर्न खोज्छ।
