T.T.R Motors ໄດ້ພັດທະນາຊຸດແຟຊັນພາຍນອກແບບໃໝ່ເພື່ອໃຊ້ສາຍກົງແບບຄລາສສິກໃສ່ຖັງ, ດ້ານຂ້າງ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຍືດຍາວ, ນຳເອົາສະເໜ່ຂອງລົດຖີບທີ່ໂດດເດັ່ນອັນໜຶ່ງຈາກ Honda ມາເປັນລຸ້ນ 125 ຊີຊີໃນປະຈຸບັນ.
ທາງເລືອກຂອງຊື່ T.T.R Motors, ຊ່ຽວຊານໃນການປັບແຕ່ງສາຍ CB, ເຮັດວຽກໃນການຮ່ວມມືກັບຮ້ານ ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຊຸດທີ່ຮັກສາຄວາມສໍາຄັນຂອງຄລາສສິກສີ່ກະບອກ, ໃນຂະນະທີ່ປັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃຫ້ກັບເວທີທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງ Monkey 125.
ລາຍລະອຽດຊຸດການປັບແຕ່ງ
ຊຸດ Bakemon ປະກອບມີຖັງທີ່ມີຮູບຊົງກົງ, ຊຸດໄຟໜ້າ ແລະ ໂຄມໄຟຫຼັງໃນແບບຂອງ CB400FOUR, ພ້ອມກັບບ່ອນນັ່ງຍາວພ້ອມດ້ວຍຜ້າມ້ວນທີ່ເສີມສ້າງຄວາມງາມແບບ Vintage. ສີທີ່ມີຢູ່ປະຕິບັດຕາມຕົ້ນສະບັບຂອງແບບຈໍາລອງປີ 1974, ມີທາງເລືອກໃນສີແດງ, ສີຟ້າແລະສີເຫຼືອງ, ລວມທັງ Type 2 ການປ່ຽນແປງໃນສີເຫຼືອງສໍາລັບຄວາມຊື່ສັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນກົນໄກການເປີດດ້ານຂ້າງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ອະທິບາຍວ່າເປັນໂລກທໍາອິດສໍາລັບ Honda Monkey 125. ຟັງຊັນ Essa ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງຊ່ອງເກັບຮັກສາໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມການອອກແບບທີ່ຍືດຍາວ. ການພັດທະນາ Imagens ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດຖີບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດສັ້ນ Yoshimura ແລະກະຈົກ mini ແບບ Asahi, ເຊິ່ງເພີ່ມການສໍາພັດຂອງການປະຕິບັດກັບຮູບລັກ retro.
ແຮງບັນດານໃຈຈາກປະຫວັດສາດຂອງ CB400FOUR
CB400FOUR ປະກົດຕົວໃນປີ 1974 ເປັນລຸ້ນທີ່ສອງຂອງ Honda ສີ່ກະບອກຂະໜາດກາງຂອງ Honda, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນກຸ່ມ ແລະ ສຽງທີ່ໂດດເດັ່ນ. Apesar ປະເຊີນກັບການຕໍ່ຕ້ານໃນເບື້ອງຕົ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງກົດຫມາຍການອະນຸຍາດໃນ Japão, ຮູບແບບໄດ້ຮັບສະຖານະພາບສັນຍາລັກແລະໃນມື້ນີ້ໄດ້ຮັບລາຄາສູງໃນຕະຫຼາດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຊຸດ Bakemon ປະກົດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງສໍາລັບແຟນໆທີ່ຕ້ອງການຊີວິດແບບນີ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງຕົ້ນສະບັບ.
The T.T.R ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂະຫຍາຍສາຍການປັບແຕ່ງເປັນ 125 cc, ໃຫ້ບໍລິການທັງ CB400FOUR ຜູ້ຊົມເຊີຍແລະເຈົ້າຂອງ Monkey ຊອກຫາຄວາມແຕກຕ່າງ.
ການນຳສະເໜີຢູ່ທີ່ Tokyo Motorcycle Show
Tokyo Motorcycle Show ຈະເປັນເວທີສໍາລັບການເປີດຕົວຂອງ Bakemon, ດ້ວຍການວາງສະແດງຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ມີຊຸດເຕັມ. Visitantes ຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນການປ່ຽນແປງຂອງສີໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ ແລະສີດຳທີ່ເປັນເຈວສີດຳທີ່ໃຊ້ໃນຮູບຕົ້ນແບບ. T.T.R
ການລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງທ່າອ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການປັບແຕ່ງທີ່ນໍາເອົາການອອກແບບຄລາສສິກໄປສູ່ເວທີທີ່ທັນສະໄຫມແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. Proprietários ແລະ Monkey 125 ໄດ້ຮັບທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງລົດຈັກໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຫຼືກົນຈັກຕົ້ນຕໍ, ຮັກສາການປະຕິບັດຕົວເມືອງຂອງຕົວແບບ.
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການເພີ່ມເຕີມ
ຊຸດຮັກສາຂະໜາດກະທັດຮັດຂອງ Monkey 125, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຕົວເຄື່ອງເດີມ. Elementos ເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ້ານຂ້າງແລະ bench ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງໂຄງສ້າງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການຊີ້ນໍາຂອງ Shi House ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບເຄົາລົບສັດສ່ວນແລະຈິດໃຈຂອງ CB400FOUR.
ແຟນໆຂອງສາຍ CB ຮັບຮູ້ Bakemon ເປັນໂອກາດທີ່ຈະປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກທັງສອງ: ຄວາມວ່ອງໄວຂອງ 125 ຊີຊີທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສີ່ສູບຄລາສສິກ. ຜະລິດຕະພັນຄວນຂໍອຸທອນກັບທັງນັກສະສົມ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນທີ່ຕ້ອງການເນັ້ນໃສ່ Monkey ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ ແລະນອກ.
ການຂະຫຍາຍສາຍ T.T.R Motors
T.T.R Motors ສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆສໍາລັບແບບຄລາສສິກ ແລະທັນສະໄໝຂອງ Honda. Além ຂອງ Bakemon, ກອງປະຊຸມກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບອຸປະກອນເສີມ CB ອື່ນໆ, ລວມທັງຖັງ repro ສໍາລັບ CB750F ແລະ CB1000F, ໂດຍໄດ້ປິດການຈອງສໍາລັບບາງສະບັບຈໍາກັດ. ຂໍ້ລິເລີ່ມ Essas ເສີມສ້າງຊຸມຊົນຜູ້ປັບແຕ່ງທີ່ Japão.
ຊຸດ Bakemon ມາຮອດເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ເມື່ອຄວາມສົນໃຈໃນລົດຈັກ retro ກໍາລັງເຕີບໂຕທົ່ວໂລກ. ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມຊື່ສັດປະຫວັດສາດກັບການປະດິດສ້າງເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງຂ້າງຄວນສ້າງຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດໃນລະຫວ່າງການສະແດງ Tóquio.
