Les rapports sur Fenômenos Aéreos Não Identificados (UAP) continuent de susciter l’intérêt des scientifiques et du personnel militaire du monde entier. Especialistas en tant que commandant à la retraite du Marinha David Fravor a mis en lumière des observations qui défient les capacités technologiques connues, orientant la recherche d’explications plausibles à ces événements.
Dans son témoignage devant Congresso en 2004, Fravor a expliqué avoir vu des objets blancs, en forme de « Tic-Tacs » et d’environ 10 mètres de long, qui descendaient environ 30 kilomètres en moins d’une seconde. La vitesse et la maniabilité extraordinaires de ces objets dépassent largement les technologies aéronautiques humaines, suggérant une origine encore inconnue.
Signalements de PAN et recherche d’explications
La description du commandant Fravor, survenue en 2004, est devenue une référence dans les études sur les PAN, attirant l’attention sur la nécessité d’enquêtes plus approfondies sur ce phénomène. Les objets en question ont démontré des performances qui dépassaient de loin celles de tout avion connu ou développé secrètement à l’époque.
De telles observations soulèvent des questions cruciales sur la compréhension actuelle de la physique et de l’ingénierie. L’incapacité d’identifier ou de reproduire les caractéristiques de vol des PAN signalés renforce l’urgence de comprendre la nature de ces phénomènes aériens.
Le concept du moteur de distorsion
Dans le monde de la science-fiction, les moteurs à distorsion spatiale sont souvent présentés comme des solutions pour les voyages supraluminiques. Curiosamente, il existe une contrepartie scientifique à ce concept, manifestée théoriquement dans le moteur de Alcubierre, une solution en régime permanent des équations de Relatividade Geral de Einstein.
Cette théorie propose qu’un vaisseau spatial puisse être propulsé à des vitesses supérieures à la vitesse de la lumière sans violer les lois de la physique au sein de sa propre bulle d’espace-temps. Isso serait possible en déformant l’espace-temps autour du vaisseau, en le contractant à l’avant et en l’étendant à l’arrière.
La création d’une telle « bulle de distorsion » dans l’espace-temps nécessite cependant une substance exotique avec une densité d’énergie négative, qui viole Condição de Energia Fraca de Relatividade Geral. L’existence et la faisabilité pratique d’une telle substance restent inconnues dans le domaine actuel de la physique.
L’énigme de la luminosité et de la physique de l’air
Si une bulle de distorsion, comme le théorise le moteur Alcubierre, devait se déplacer à des vitesses comparables à celle de la lumière dans l’atmosphère terrestre, la distorsion de l’espace-temps serait importante. La structure Essa se déplacerait autour des molécules d’air à des vitesses proches de celle de la lumière, provoquant d’inévitables collisions et chauffant l’air ambiant à des températures extrêmes.
Le résultat serait la formation d’une boule de feu aux proportions énormes, dépassant de loin l’intensité observée dans les météores ou les explosions atomiques. Un échauffement extrême et une dissipation d’énergie Esse seraient un effet secondaire intrinsèque d’un moteur de distorsion fonctionnant dans l’atmosphère.
Compte tenu des économies d’énergie, la chaleur déposée dans l’air finirait par être rayonnée. Para une bulle qui accélère les molécules à des vitesses relativistes, la puissance dissipée pourrait atteindre l’ordre de l’énergie au repos de la masse d’air dans le volume de la bulle, divisée par le temps nécessaire à la lumière pour la traverser.
Pour un objet de 10 mètres de diamètre, cela équivaudrait à une puissance de rayonnement maximale d’environ dix fois la luminosité de Sol. Assim, un moteur de distorsion Alcubierre à l’échelle des objets “Tic-Tac” décrits par
Luminosité versus rapports : une contradiction
Bien que la luminosité radiative réelle puisse être légèrement inférieure en raison d’une section efficace réduite pour les collisions moléculaires à des vitesses relativistes, cette réduction ne serait pas suffisante pour rendre la boule de feu suffisamment faible pour être cohérente avec le témoignage de Fravor. Les estimations scientifiques suggèrent une lueur qui serait indubitable et facilement perceptible.
Même si la luminosité était proportionnelle à la surface de la bulle de distorsion, elle approcherait quand même le dixième de la luminosité solaire pour une bulle d’un mètre de large seulement. Si l’on considère la luminosité proportionnelle au cube de la vitesse de l’air, cette vitesse minimale, basée sur le rapport de Fravor, ne pourrait être inférieure à 10 kilomètres par seconde.
A cette vitesse minimale, une bulle d’un mètre brillerait encore avec une puissance de 30 térawatts. L’énergie Essa est dix fois supérieure à la consommation électrique moyenne de la planète entière. Une source lumineuse d’une telle ampleur, si elle existait, aurait certainement été aperçue et signalée sans ambiguïté en 2004.
Les nouvelles approches et le Projeto Galileo
Compte tenu des incohérences entre les rapports sur les PAN et les prévisions physiques actuelles pour des technologies telles que le moteur de distorsion, il est impératif de mener une étude scientifique rigoureuse. Le Projeto Galileo, dirigé par Avi Loeb, de Universidade de Harvard, a été conçu précisément dans ce but.
L’initiative vise à élucider l’origine des PAN, motivés par des rapports tels que celui de Fravor, à l’aide d’instruments scientifiques raffinés. L’équipe de recherche Galileo démontre déjà la capacité de mesurer les distances des objets dans le ciel par triangulation, en utilisant plusieurs unités d’observation. Isso permet une mesure sans ambiguïté de la vitesse et de l’accélération des objets avec un équipement calibré avec précision. Recentemente, le projet a également ouvert la participation du public à l’analyse des données, visant à établir la vérité terrain de son logiciel d’apprentissage automatique dans la recherche de PAN.
Améliorer l’analyse des phénomènes aériens
On s’attend à ce que, dans les mois et années à venir, les travaux Projeto Galileo apportent un nouvel éclairage sur l’origine et la nature des objets inhabituels en forme de “Tic-Tac” signalés par le commandant Marinha David Fravor, fournissant des données objectives et vérifiables.
