இந்த புதன்கிழமையும் கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வந்தது. இஸ்ரேலும் ஈரானும் வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள முக்கியமான எண்ணெய் நிலையங்கள் மீது புதிய தாக்குதல்களை நடத்தப்போவதாக அச்சுறுத்தியுள்ளன.
சர்வதேச சந்தையில் ஒரு பேரல் கச்சா எண்ணெய் 110 டாலர்களை நெருங்கியது. இந்த இயக்கம் மத்திய கிழக்கில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதட்டங்களை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் செலவினங்களை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
அமெரிக்க நிர்வாகத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட நடவடிக்கைகள் எரிபொருள் விலையை நிலைப்படுத்தத் தவறிவிட்டன. பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகரிப்பு நாடு முழுவதும் உள்ள ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் செலவுகளை மேலும் அதிகரிக்க அச்சுறுத்துகிறது.
அதிகரித்து வரும் மோதல்கள் உலகளாவிய விநியோகத்தை பாதிக்கின்றன
ஈராக்கின் இர்பிலில் அமைந்துள்ள லானாஸ் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையம் சமீபத்தில் செயல்படுவதை நிறுத்தியது. பிராந்தியத்தில் ட்ரோன் தாக்குதல்கள் இந்த தற்காலிக பணிநிறுத்தத்திற்கு காரணமாக இருந்தன மற்றும் விநியோகத்தின் தொடர்ச்சி குறித்த உடனடி கவலைகளை உருவாக்கியது.
மோதலில் ஈடுபட்டுள்ள தலைவர்களின் அறிக்கைகள் காரணமாக மற்ற எரிசக்தி வசதிகளும் இதே போன்ற அபாயங்களை எதிர்கொள்கின்றன. சந்தைகள் இந்த அச்சுறுத்தல்களுக்கு உடனடி ஏற்ற இறக்கத்துடன் எதிர்வினையாற்றியது மற்றும் எதிர்கால ஒப்பந்தங்களில் குறிப்பிடத்தக்க மாறுபாடுகளைப் பதிவு செய்தது.
சமீபத்திய நிகழ்வுகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தியைக் குறைத்துள்ளனர். இந்த முடிவு உலகளவில் கிடைக்கும் விநியோகத்தை இறுக்கமாக்கியது.
சர்வதேச வாங்குபவர்கள் போதுமான பங்குகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க மாற்று வழிகளைத் தேடுகின்றனர். இருப்பினும், குறுகிய காலத்தில் விருப்பங்கள் குறைவாகவே இருக்கும் மற்றும் விலைகளில் மேல்நோக்கி அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
அமெரிக்க நிர்வாகம் கவனம் செலுத்துகிறது
ஜோன்ஸ் சட்டத்தை 60 நாட்களுக்கு தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைப்பதாக வெள்ளை மாளிகை அறிவித்தது. இந்த நடவடிக்கை வெளிநாட்டு கப்பல்கள் விதிவிலக்கான அடிப்படையில் அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கு இடையே எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது.
பத்திரிக்கை செயலாளர் கரோலின் லீவிட், சந்தையில் குறுகிய கால இடையூறுகளைத் தணிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது என்று விளக்கினார். தற்போதைய இராணுவ நடவடிக்கையின் நோக்கங்களுடன் அவர் நடவடிக்கையை விவரித்தார் மற்றும் சுறுசுறுப்பின் அவசியத்தை பாதுகாத்தார்.
நடைமுறை விளைவு சிறியதாக இருக்கும் என்று சிறப்பு ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். இந்த மாற்றத்தால் பெட்ரோலின் விலை ஒரு சில சென்ட்கள் மட்டுமே குறையக்கூடும், மேலும் அது கட்டமைப்பு சிக்கலை தீர்க்காது.
இந்த நடவடிக்கை குறித்து அமெரிக்க கப்பல் துறை உடனடியாக கவலை தெரிவித்தது. பல தசாப்தங்களாக இத்துறையில் பணியாற்றிய தொழிலாளர்கள் மற்றும் உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு ஏற்படக்கூடிய இழப்புகள் குறித்து பிரதிநிதிகள் எச்சரித்தனர்.
விதிவிலக்குக்கு எதிராக கப்பல் துறையினர் போராட்டம் நடத்தி வருகின்றனர்
அமெரிக்க கடல்சார் கூட்டாண்மை இந்த தலைப்பில் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்டது. கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தால் வழங்கப்பட்ட பரந்த விலக்குகளை சங்கம் விமர்சித்தது மற்றும் சில அம்சங்களில் அதன் சட்டபூர்வமான தன்மையைக் கேள்விக்குள்ளாக்கியது.
குழுவின் கூற்றுப்படி, இந்த நடவடிக்கை நாடு முழுவதும் பெட்ரோல் செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்காது. மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச தாக்கம் ஒரு கேலனுக்கு ஒரு சதவீதத்திற்கும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் இதில் உள்ள அபாயங்களை நியாயப்படுத்தாது.
வெளிநாட்டு கப்பல்கள் நுழைவதால் வேலை இழப்பு ஏற்படும் என கடற்படைத் துறையில் உள்ள தொழிலாளர்கள் அஞ்சுகின்றனர். அமெரிக்க நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே அழுத்தத்தில் உள்ள சந்தையில் நியாயமற்ற போட்டியின் அச்சத்தை வெளிப்படுத்தின.
இடைநீக்கத்தின் சட்டபூர்வமான தன்மையைச் சுற்றியுள்ள சர்ச்சை விரைவில் வேகம் பெற்றது. கடல்சார் சட்ட வல்லுநர்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளிடையே இந்த விஷயம் பற்றிய விவாதங்கள் தொடர்கின்றன.
ஓட்டுனர்கள் மற்றும் அமெரிக்க பொருளாதாரம் மீதான தாக்கம்
அமெரிக்காவில் ஒரு கேலன் வழக்கமான பெட்ரோலின் சராசரி விலை $3.84ஐ எட்டியது. இந்த மதிப்பு முந்தைய மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது 32 சதவீத வளர்ச்சியைக் குறிக்கிறது மற்றும் மில்லியன் கணக்கான மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை மாற்றுகிறது.
அமெரிக்க ஓட்டுநர்கள் தனியார் வாகனங்கள் மற்றும் வணிகக் கடற்படைகளுக்கு எரிபொருள் நிரப்பும்போது அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றனர். குடும்பங்களும் போக்குவரத்து நிறுவனங்களும் மாதாந்திர வரவுசெலவுத் திட்டங்களின் இந்த அதிகரிப்பின் எடையை உணர்ந்து வழிகளையும் செலவுகளையும் சரிசெய்கிறது.
எரிபொருள் விலை அதிகரிப்பு தேசிய பொருளாதாரத்தின் பிற துறைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அத்தியாவசிய பொருட்களின் தளவாடங்கள் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவை இறுதி நுகர்வோருக்கு அனுப்பப்படும் கூடுதல் செலவுகளை பதிவு செய்கின்றன.
வெவ்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள நுகர்வோர் தினசரி நுகர்வு பழக்கவழக்கங்களில் சரிசெய்தல்களைப் புகாரளிக்கின்றனர். சில பிராந்தியங்கள் அதிக விலைகள் காரணமாக சாலை போக்குவரத்தில் குறைப்புகளைப் பதிவு செய்கின்றன மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து விருப்பங்களைத் தேடுகின்றன.
- பல மாநிலங்களில் சரக்கு போக்குவரத்து செலவு அதிகரித்துள்ளது
- டெலிவரி நிறுவனங்கள் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த அலைவரிசைகளைக் குறைத்துள்ளன
- எரிபொருளைச் சேமிக்க நுகர்வோர் உள்ளூர் கொள்முதல்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள்
ஜோன்ஸ் சட்டத்தின் வரலாற்று சூழல் மற்றும் அதன் தற்போதைய பயன்பாடு
ஜோன்ஸ் சட்டம் என்பது 1920 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்காவில் உள்நாட்டு கப்பல் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு ஒழுங்குமுறை ஆகும். நாட்டின் தொழில்துறையைப் பாதுகாக்க, பயன்படுத்தப்பட்ட கப்பல்கள் அமெரிக்கர்களால் கட்டப்பட்டு, சொந்தமாக மற்றும் பணியாளர்களாக இருக்க வேண்டும்.
தற்காலிக இடைநீக்கம் என்பது தேசிய அவசரகால சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் அரிதான விதிவிலக்கு. தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் ஓட்டத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட முடிவை அரசாங்கம் நியாயப்படுத்தியது.
கடல்சார் பொருளாதார வல்லுநர்கள் கடந்தகால விதிவிலக்குகளின் முன்னோடிகளை பகுப்பாய்வு செய்கிறார்கள். முந்தைய நிகழ்வுகள் இயற்கை பேரழிவுகள் அல்லது விரைவான பதில் தேவைப்படும் குறிப்பிட்ட நெருக்கடிகளின் பின்னணியில் நிகழ்ந்தன.
தற்போதைய நடவடிக்கை முந்தைய பயன்பாடுகளிலிருந்து வேறுபட்டது, ஏனெனில் இது ஒரு சர்வதேச மோதலை உள்ளடக்கியது. காலம் மற்றும் அளவு பற்றிய விவரங்கள் இன்னும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் காங்கிரஸால் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.
எண்ணெய் விலை உயர்வுக்கான நிதிச் சந்தை எதிர்வினைகள்
முதலீட்டாளர்கள் நாள் முழுவதும் கச்சா எண்ணெய் விலையின் இயக்கத்தை உன்னிப்பாகப் பின்பற்றினர். பீப்பாய் சில காலமாக காணப்படாத உயர் மட்டங்களை அடைந்தது மற்றும் முதலீட்டு இலாகாக்களில் மாற்றங்களை உருவாக்கியது.
போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தி போன்ற ஆற்றல் சார்ந்த துறைகளில் பங்குச் சந்தை சரிவை பதிவு செய்தது. போக்குவரத்து மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் புதிய செலவுகளின் அடிப்படையில் வரவிருக்கும் காலாண்டுகளுக்கான வருவாய் எதிர்பார்ப்புகளை சரிசெய்துள்ளன.
கிடைக்கக்கூடிய தரவுகளின் அடிப்படையில் நிதி ஆய்வாளர்கள் வரவிருக்கும் காலகட்டத்திற்கான கணிப்புகளை திருத்தியுள்ளனர். கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தின் சாத்தியமான கூடுதல் பதில்கள் மற்றும் உலகளாவிய விநியோக போக்குகளில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
வர்த்தகத்தின் போது அமெரிக்க டாலர் மற்ற முக்கிய நாணயங்களுக்கு எதிராக ஏற்ற இறக்கங்களைக் காட்டியது. இந்த இயக்கவியல் ஆற்றல் விநியோகம் பற்றிய உலகளாவிய நிச்சயமற்ற தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் முடிவுகளை பாதிக்கிறது.
புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன
ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் தொடர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தல்கள் காரணமாக போக்குவரத்து குறைவாகவே உள்ளது. எண்ணெய் போக்குவரத்திற்கான இந்த முக்கியமான பாதை, மில்லியன் கணக்கான பீப்பாய்களின் தினசரி ஓட்டத்தை பாதிக்கும் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கிறது.
மத்திய கிழக்கு உற்பத்தியாளர்கள் தற்போதைய சூழ்நிலைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் ஏற்றுமதி அளவைக் குறைத்துள்ளனர். இந்த முடிவு நேரடியாக ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தைகளை இந்த விநியோகத்தை சார்ந்துள்ளது.
பல பிராந்தியங்களில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் தற்காலிக பற்றாக்குறையை சமாளிக்க செயல்பாடுகளை சரிசெய்கிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் குறைவாகக் கிடைக்கும் மூலப்பொருட்களைக் கொண்டும் உற்பத்தி திறனைப் பராமரிக்க வேலை செய்கிறார்கள்.
இறக்குமதி செய்யும் நாடுகள் குறுகிய காலத்தில் விநியோக ஆதாரங்களை பல்வகைப்படுத்த முயல்கின்றன. இராஜதந்திர பேச்சுவார்த்தைகள் பாதுகாப்பான வழிகளை மீண்டும் நிறுவவும் சர்வதேச விலைகளில் அழுத்தத்தை குறைக்கவும் முயற்சி செய்கின்றன.
எண்ணெய் விலைகள் மீண்டும் உயர்ந்து வருகின்றன மற்றும் வெள்ளை மாளிகையின் நடவடிக்கைகள் சந்தைகளில் உண்மையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. ஜோன்ஸ் சட்டத்தை 60 நாட்களுக்கு இடைநிறுத்துவது உள்நாட்டு கப்பல் திறனை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியாக அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் வல்லுநர்களும் கப்பல் துறையினரும் பலன் குறைவாக இருக்கும் என்று குறிப்பிடுகின்றனர். ஒரு கேலன் வழக்கமான பெட்ரோல் இப்போது அமெரிக்காவில் சராசரியாக $3.84 செலவாகிறது, இது ஒரு மாதத்தில் 32 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது. மத்திய கிழக்கின் மோதல்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளுக்கான வேகத்தை அமைக்கும் போது ஓட்டுனர்களும் வணிகங்களும் நேரடி விளைவுகளை உணர்கிறார்கள்.

