ചൈനീസ് ജിപിയുടെ സമയത്ത് മക്ലാറനിലെ വൈദ്യുത തകരാർ വിതരണക്കാരനായ മെഴ്‌സിഡസുമായി സാങ്കേതിക പിരിമുറുക്കം സൃഷ്ടിക്കുന്നു

MCL38 മോഡലിലെ അപ്രതീക്ഷിത വൈദ്യുത തകരാർ മൂലം Grande Prêmio, China സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ഗ്രിഡിൽ മക്ലാരൻ ടീമിന് കാര്യമായ തിരിച്ചടി നേരിട്ടു. സാങ്കേതിക പ്രശ്നം ഓട്ടത്തിൽ ഫലപ്രദമായ പങ്കാളിത്തം തടഞ്ഞു, കുഴികളിൽ ഉടനടി അന്വേഷണം സൃഷ്ടിക്കുകയും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു. ബ്രിട്ടീഷ് ടീമിൽ നിന്നുള്ള Engenheiros, അവതരണ ലാപ്പിന് മുമ്പുള്ള അപാകത തിരിച്ചറിഞ്ഞു, സിംഗിൾ-സീറ്റർ തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി, Lando Norris, Oscar Piastri എന്നീ ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള ഓട്ടത്തിൻ്റെ ചലനാത്മകത പൂർണ്ണമായും മാറ്റി. സാഹചര്യത്തിന് മെക്കാനിക്കുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്നുള്ള പ്രതികരണം ആവശ്യമായിരുന്നു, അവർ വിജയിക്കാതെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ പുനരാരംഭിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, ഇത് ഏഷ്യൻ ഘട്ടം നേരത്തെ ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിലും കൺസ്ട്രക്‌റ്റേഴ്‌സ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള നിർണായക പോയിൻ്റുകൾ നഷ്‌ടപ്പെടലിലും കലാശിച്ചു.

കുഴികളിലെ ഗ്രിഡിലും പ്രതികരണങ്ങളിലും ഉടനടി ആഘാതം

ടെലിമെട്രി മോണിറ്ററുകൾ പ്രധാന സിസ്റ്റത്തിൽ പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെടുന്നതായി സൂചിപ്പിച്ചപ്പോൾ ടീമിൻ്റെ ഗാരേജിലെ മാനസികാവസ്ഥ പെട്ടെന്ന് രൂപാന്തരപ്പെട്ടു. പരാജയത്തിൻ്റെ ഉറവിടം നിർണ്ണയിക്കാൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ക്ലോക്കിനെതിരെ ഓടി, മറ്റ് കാറുകൾ ചൈനീസ് ട്രാക്കിൽ ടയറുകൾ ചൂടാക്കാൻ തുടങ്ങി.

റേഡിയോ ആശയവിനിമയം സാഹചര്യത്തിൻ്റെ അടിയന്തരാവസ്ഥ വെളിപ്പെടുത്തി, എന്നാൽ പവർ യൂണിറ്റും പൈലറ്റ് സുരക്ഷയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ഉടൻ മാറി. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, ചലനാത്മക, താപ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് മാറ്റാനാവാത്ത കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാനാണ് ട്രാക്കിൽ നിന്ന് കാർ നീക്കം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചത്. വാരാന്ത്യത്തിലെ ഒരു നിർണായക നിമിഷത്തിൽ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ സ്തംഭിപ്പിച്ച ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടോ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തകരാറോ വേർപെടുത്താൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട് ഇലക്ട്രോണിക്സിലെ Especialistas ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകളെ ചേസിസിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്തു.

ഉപേക്ഷിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള മണിക്കൂറുകളിൽ, ടീമിൻ്റെ ഹോസ്പിറ്റാലിറ്റി ഏരിയയും കുഴികളും തീവ്രമായ ഡാറ്റ വിശകലനത്തിനുള്ള കേന്ദ്രമായി മാറി. ഇലക്ട്രിക്കൽ ബ്ലാക്ക്ഔട്ടിലേക്ക് നയിച്ച സംഭവങ്ങളുടെ കൃത്യമായ ക്രമം മനസ്സിലാക്കാൻ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടർമാരുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ട്രാക്ക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം കാറിൻ്റെ സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് ജിഗാബൈറ്റ് വിവരങ്ങൾ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി മുതൽ ചെറിയ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ വരെയുള്ള വയറിംഗ് ഹാർനെസിൻ്റെ Cada ഘടകം കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായി. ഇന്നത്തെ Fórmula 1 കാറുകളുടെ സങ്കീർണ്ണത അർത്ഥമാക്കുന്നത്, താപനില സെൻസറിലെ ഒരു ലളിതമായ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ദ്വിതീയ കേബിളിലെ വോൾട്ടേജ് സ്‌പൈക്ക് സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ മുഴുവനായും അടച്ചുപൂട്ടാൻ ഇടയാക്കും, രോഗനിർണ്ണയം ഒരു സൂക്ഷ്മവും സമയമെടുക്കുന്നതുമായ പ്രക്രിയയാക്കുന്നു, അത് ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന വകുപ്പുകളുടെ സഹകരണം ആവശ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ വിതരണക്കാരനുമായി സംയുക്ത അന്വേഷണം

പ്രശ്നത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയ്ക്ക് Mercedes-AMG High Performance Powertrains-ലെ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ നേരിട്ടുള്ള ഇടപെടൽ ആവശ്യമായിരുന്നു, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം. ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള Representantes ചേസിസും എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള ഇൻ്റർഫേസ് മാപ്പ് ചെയ്യാൻ മക്ലാരൻ വിശകലന ടീമിൽ ചേർന്നു.

പ്രധാന ഇലക്ട്രോണിക്സ് പ്ലാൻ്റുമായി ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലായിരുന്നു സംയുക്ത അന്വേഷണത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധ. രണ്ട് ബ്രാൻഡുകൾ തമ്മിലുള്ള സാങ്കേതിക പങ്കാളിത്തം, ഔദ്യോഗിക കലണ്ടറിൻ്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിന് മുമ്പ് ഹാർഡ്‌വെയർ അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപാകതകൾ പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ഇത്തരത്തിലുള്ള അടിയന്തര പിന്തുണ നൽകുന്നു.

വിശ്വാസ്യതയും സാങ്കേതിക സമ്മർദ്ദ ചരിത്രവും

ബ്രിട്ടീഷ് ടീമും ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാവും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ തിരിച്ചുവരവ് സമീപകാല സീസണുകളിൽ കാര്യമായ ഫലങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു, എന്നാൽ വാസ്തുവിദ്യാ സംയോജന വെല്ലുവിളികളും ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങളുടെ ആക്രമണാത്മക പാക്കേജിംഗ് ആന്തരിക ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിനുള്ള ഇടം കുറയ്ക്കുന്നു.

നിലവിലെ ഹൈബ്രിഡ് യുഗത്തിൽ ഈ അളവിലുള്ള വൈദ്യുത തകരാറുകൾ വിരളമാണ്, ഇവിടെ സിസ്റ്റം റിഡൻഡൻസി സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ പൂർണ്ണമായി ഉപേക്ഷിക്കുന്നത് തടയുന്നു. China-ലെ സംഭവം, Brixworth ഫാക്ടറി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ സമീപകാല ഡ്യൂറബിലിറ്റി ചരിത്രത്തിലെ ഒരു ഔട്ട്‌ലൈയറിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

കാർ കുഴിയിൽ കയറ്റിയതോടെ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ വിഭാഗത്തിനുമേലുള്ള സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി വർധിച്ചു. Inspetores, വൻതോതിലുള്ള നിർമ്മാണ വൈകല്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി, ബാധിച്ച ചേസിസിൻ്റെ അസംബ്ലിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണക്ടറുകളുടെയും കേബിളുകളുടെയും നിർമ്മാണ ബാച്ചുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും മെയിൻ്റനൻസ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളും അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനായി രണ്ട് കമ്പനികളുടെയും ആസ്ഥാനങ്ങൾക്കിടയിൽ സാങ്കേതിക വിന്യാസ യോഗങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു. റേസുകളിൽ തീവ്രമായ വൈബ്രേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി ചൂടാകുന്ന സെൻസിറ്റീവ് സർക്യൂട്ടുകളുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്ന പുതിയ മൗണ്ടിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.

ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് സ്കോറിനുള്ള അനന്തരഫലങ്ങൾ

Xangai സർക്യൂട്ടിലെ നിർബന്ധിത ഉപേക്ഷിക്കൽ, കൺസ്ട്രക്‌റ്റേഴ്‌സ് ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ടേബിളിൽ ടീമിൻ്റെ അഭിലാഷങ്ങൾക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടിയാണ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്, തർക്കമുള്ള ഓരോ പോയിൻ്റും ഭാവിയിലെ വികസനത്തിന് നേരിട്ട് സാമ്പത്തികവും കായികവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. Lando Norris, Oscar Piastri എന്നിവ സ്വതന്ത്ര പരിശീലനത്തിൽ സ്ഥിരതയാർന്ന വേഗത പ്രകടമാക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് ഗ്രൂപ്പിലെ എതിരാളികളായ ടീമുകൾക്കെതിരെ പോഡിയം സ്ഥാനങ്ങൾക്കായി മത്സരിക്കാനുള്ള യഥാർത്ഥ സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടത്തിലെ പോയിൻ്റുകളുടെ അഭാവം പൊതുവായ വർഗ്ഗീകരണത്തിൽ ഒരു അപകടകരമായ നേട്ടം തുറക്കാൻ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളെ അനുവദിക്കുന്നു, അടുത്ത മത്സരങ്ങളിൽ പിശകിന് ഇടമില്ലാത്ത ആക്രമണാത്മക പ്രതികരണം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. എയറോഡൈനാമിക് അപ്‌ഗ്രേഡുകളുടെ തന്ത്രപരമായ ആസൂത്രണം യഥാർത്ഥ ഷെഡ്യൂൾ അനുസരിച്ച് നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ വിശ്വാസ്യത പ്രശ്‌നത്തിൻ്റെ നിർണ്ണായക പരിഹാരത്തോടെ സാമ്പത്തിക, മാനവ വിഭവശേഷി വിഹിതം വിഭജിക്കേണ്ടതുണ്ട്, Federação Internacional.Federação Internacional ൻ്റെ കർശനമായ ചിലവ് പരിധിയുള്ള പരിതസ്ഥിതിയിൽ ടീമിൻ്റെ മാനേജ്‌മെൻ്റ് ഘടനയുടെ പ്രതിരോധശേഷിയും പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ശേഷിയും പരിശോധിക്കുന്നു.

ഭാഗങ്ങളുടെ പരിശോധനയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രോട്ടോക്കോളുകളും

സാഹചര്യം ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ, സാങ്കേതിക മാനേജ്മെൻ്റ് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്കുമായി ഒരു പുതിയ ബെഞ്ച് ടെസ്റ്റ് ഷെഡ്യൂൾ സ്ഥാപിച്ചു. ഭാഗങ്ങൾ റിലീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുള്ള കർശനമായ താപ, വൈബ്രേഷൻ സമ്മർദ്ദ ഘട്ടങ്ങൾ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

– എല്ലാ പ്രധാന, ദ്വിതീയ ഷാസി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹാർനെസുകളുടെയും Inspeção വിശദാംശങ്ങൾ.

– Substituição പവർട്രെയിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രതിരോധം.

– വോൾട്ടേജ് സ്പൈക്ക് ടോളറൻസ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ Atualização പവർ മാനേജ്മെൻ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ.

– Simulações കൃത്യമായ റേസിംഗ് അവസ്ഥകൾ ആവർത്തിക്കാൻ ഫാക്ടറി ഡൈനാമോകളിൽ പരമാവധി ലോഡ്.

Suzuka സർക്യൂട്ടിനുള്ള സാങ്കേതിക തയ്യാറെടുപ്പുകൾ

എഞ്ചിനീയർമാരുടെ ശ്രദ്ധ ഇപ്പോൾ Japão-ൽ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് തിരിയുകയാണ്, പരമാവധി എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമതയും തുടർച്ചയായ പവർ ഡെലിവറിയും ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു ട്രാക്ക്. Suzuka-ൻ്റെ ലേഔട്ട്, അതിൻ്റെ അതിവേഗ കർവുകളും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറ്റങ്ങളും, ചേസിസിനെ അങ്ങേയറ്റത്തെ ജി-ഫോഴ്‌സുകൾക്ക് വിധേയമാക്കുന്നു, ഇത് പുതുതായി പരിഷ്കരിച്ച വൈദ്യുത കണക്ഷനുകളുടെ സമഗ്രതയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നു. Europa-ലെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഏഷ്യൻ കുഴികളിലേക്ക് റിക്കോർഡ് സമയത്തിനുള്ളിൽ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സ്പെയർ പാർട്‌സുകൾ കയറ്റി അയയ്‌ക്കാൻ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ടീം കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുന്നു, കാറുകൾ സുരക്ഷിതമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ സാമഗ്രികളും മെക്കാനിക്കുകൾക്ക് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ലാപ് സമയങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ കൂടുതൽ പ്രവർത്തന സുരക്ഷ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ മാപ്പിംഗുകൾ വിലയിരുത്തുന്നതിന് പൈലറ്റുമാർക്ക് സിമുലേറ്ററിലെ അധിക സെഷനുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. Japão-ലെ ആദ്യ സൗജന്യ പരിശീലന സെഷനുകളിൽ പവർ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള തന്ത്രം യാഥാസ്ഥിതികമായിരിക്കും, ശുദ്ധമായ പ്രകടനത്തേക്കാൾ വിശ്വാസ്യത ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻഗണന നൽകുന്നു. Apenas യഥാർത്ഥ ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനും ടെലിമെട്രി ഡാറ്റയുടെ അംഗീകാരത്തിനും ശേഷം, യോഗ്യതാ സെഷനും പ്രധാന റേസിനും ഏറ്റവും ആക്രമണാത്മക എഞ്ചിൻ മോഡുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ടീം അംഗീകാരം നൽകും.

ചെലവിടൽ കാലഘട്ടത്തിലെ വികസന ചലനാത്മകത

വിശ്വാസ്യത പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ വീണ്ടും കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത വർഷത്തിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന കാലയളവിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത വികസന പ്രവാഹത്തെ ബാധിക്കുന്നു. വിഭാഗത്തിൻ്റെ കർശനമായ സാമ്പത്തിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ മുൻകൂട്ടിക്കാണാത്ത അടിയന്തര ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ലഭ്യമായ ബജറ്റിനെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

പുതിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി ടീമിൻ്റെ ധനകാര്യ വകുപ്പിന് പ്രവർത്തന ചെലവ് ഷീറ്റുകൾ റീഡാപ്റ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ ഘട്ടത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന അവശ്യ എയറോഡൈനാമിക് അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ തന്നെ Essa അക്കൗണ്ടിംഗ് തന്ത്രം നടപ്പിലാക്കണം.

തകരാർ തിരിച്ചറിയുന്നതിലും തിരുത്തുന്നതിലും ഉള്ള കാര്യക്ഷമത, മത്സരത്തിൻ്റെ വരും ആഴ്ചകളിൽ കാറിൻ്റെ പരിണാമത്തിൻ്റെ വേഗതയെ നിർണ്ണയിക്കും. Woking-ലെ ചേസിസ് ഡിസൈനർമാരും എഞ്ചിൻ എഞ്ചിനീയർമാരും തമ്മിലുള്ള സംയോജിത പ്രവർത്തനം ഉടനടി സ്പോർട്സ് വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുള്ള നിർണ്ണായക ഘടകമായി മാറുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനയിലെ അന്തിമ ക്രമീകരണങ്ങൾ

ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ എല്ലാ പരിഷ്കാരങ്ങളും അടുത്ത കയറ്റുമതിക്കായി കൃത്യസമയത്ത് നടപ്പിലാക്കുകയും സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫാക്ടറി ടീമുകളുടെ വർക്ക് ഷെഡ്യൂൾ വിപുലീകരിച്ചു. ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, മെക്കാനിക്‌സ്, എയറോഡൈനാമിക്‌സ് വകുപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള സുതാര്യമായ ആശയവിനിമയം പുതിയ ഇൻ്റേണൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വഴി ശക്തിപ്പെടുത്തി, സിംഗിൾ സീറ്ററുകളുടെ അവസാന അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ടുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും പ്രവർത്തന സംവിധാനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ പരാജയങ്ങളില്ലാതെ പവർ യൂണിറ്റുമായുള്ള സംയോജനം ഉറപ്പാക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.