ഇടത്തരം സെഡാനുകളുടെയും വൈദ്യുതീകരിച്ച വാഹനങ്ങളുടെയും വിഭാഗത്തിലെ ശക്തമായ മത്സരം കാരണം ദേശീയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയുടെ ചലനാത്മകത തീവ്രമായ പുനർക്രമീകരണത്തിന് വിധേയമാണ്. സാവോ പോളോയുടെ ഇൻ്റീരിയറിൽ Indaiatuba-ൽ സെഡാൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ്, അതിൻ്റെ പ്രധാന നിരയിലുള്ള കാറുകളുടെ മൂല്യം ഇതര എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. കോർപ്പറേറ്റ് വിപണിയിലേക്കും സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യുന്ന പ്രൊഫഷണലുകളിലേക്കും നേരിട്ടുള്ള വിൽപ്പനയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട് വാണിജ്യ പ്രവർത്തനം ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട പതിപ്പിൻ്റെ വില R$128 ആയിരം ആയി സജ്ജീകരിക്കുന്നു.
ഊർജ കാര്യക്ഷമതയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് തങ്ങളുടെ വർക്ക് വെഹിക്കിളുകൾ പുതുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ആപ്പ് ഡ്രൈവർമാർ, ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ, കോർപ്പറേറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർ എന്നിവർ ഈ കുറ്റകരമായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ മുൻഗണനാ പ്രേക്ഷകരിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. Profissionais യാത്രാ ഗതാഗതത്തിന് ബ്രസീലിയൻ നഗര റോഡുകളിലെ ദീർഘദൂര യാത്രകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവും തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഈടുവും ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ദൈനംദിന ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്.
ഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികളും സജ്ജീകരിച്ച മോഡലുകളുമായി ബ്രസീലിയൻ വിപണിയിൽ നിറഞ്ഞുനിന്ന, പുതുതായി എത്തിയ ഏഷ്യൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പങ്കാളിത്തത്തോടുള്ള പ്രായോഗിക പ്രതികരണമായാണ് പുതിയ സാമ്പത്തിക പൊസിഷനിംഗ് ദൃശ്യമാകുന്നത്. പരമ്പരാഗത ബ്രാൻഡിൻ്റെ തന്ത്രം രാജ്യത്തിൻ്റെ ഹൈവേകളിൽ വിപുലമായി പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ട ഒരു ഉൽപ്പന്നം വിതരണം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഉപഭോക്തൃ വിശ്വസ്തത നിലനിർത്തുകയും പുതിയ എതിരാളികൾക്കെതിരെ അതിൻ്റെ വിപണി വിഹിതം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
നേരിട്ടുള്ള വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള വിലനിർണ്ണയ തന്ത്രം
സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യുന്ന തൊഴിലാളികളും നഗര ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന നിലവിലെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക വായനയെ പട്ടികയിലെ ക്രമീകരണം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ കുറഞ്ഞ ലാഭവിഹിതം വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു ദൈനംദിന ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഇനം വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ചെലവ് പ്രാഥമിക ഘടകമായി മാറുന്നു. Pessoa Jurídica (CNPJ) ൻ്റെ Cadastro Nacional ലക്ഷ്യമാക്കിയുള്ള ഓഫർ, നിയന്ത്രിത ഇളവുകളുള്ള പ്രൊഫഷണൽ വിഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ തെരുവ് ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ കാണപ്പെടുന്ന പരമ്പരാഗത റീട്ടെയിലിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വ്യാപാര അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഈ പ്രത്യേക കോർപ്പറേറ്റ് ഏറ്റെടുക്കൽ സാഹചര്യത്തിൽ, വാർഷിക ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ താങ്ങാനാവുന്ന മൂല്യത്തിന് പുറമേ, സസ്പെൻഷനും ബ്രേക്കുകളും പോലുള്ള പ്രകൃതിദത്ത വസ്ത്രങ്ങളുടെ ദൈർഘ്യത്തിന് മുൻഗണന നൽകിക്കൊണ്ട്, സൗന്ദര്യാത്മകമോ ആഡംബരമോ ആയ അപ്പീലുകളേക്കാൾ സാമ്പത്തിക യുക്തിക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു. വലിയ നഗരങ്ങളിലെ കനത്ത ട്രാഫിക്കിനുള്ള ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഈ എക്സ്ക്ലൂസീവ് വാണിജ്യ നയങ്ങളിലൂടെ പ്രാരംഭ ഏറ്റെടുക്കൽ ചെലവ് കുറയുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്ന ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക സാദ്ധ്യതയിൽ കർശനമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന, രൂപകൽപ്പനയ്ക്കപ്പുറമുള്ള ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങുന്നവർ പരിഗണിക്കുന്നു.
ദേശീയ വിപണിയിൽ ഏഷ്യൻ മത്സരത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം
പ്രാദേശിക ഉപഭോക്താവിനെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ആക്രമണാത്മക വിലനിർണ്ണയവും ശക്തമായ സാങ്കേതിക പാക്കേജുകളും കൊണ്ടുവന്ന China-ൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കളുടെ വികാസത്തിന് ബ്രസീലിയൻ വിപണി വളക്കൂറുള്ള മണ്ണായി മാറിയിരിക്കുന്നു. Essas കമ്പനികൾ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനങ്ങളുള്ള സെഡാനുകളും സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളും അവതരിപ്പിച്ചു, അത് സോക്കറ്റുകളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും വിപുലമായ വൈദ്യുത സ്വയംഭരണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് രാജ്യത്തെ ഉപഭോഗ മാതൃകയെ മാറ്റിമറിക്കുന്നു.
കിഴക്കൻ ആക്രമണം അന്തിമ ഉപഭോക്താവിനുള്ള പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയില്ല, ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകളുടെയും കാർ വാടകയ്ക്കെടുക്കുന്ന കമ്പനികളുടെയും ഇടയിൽ അതിവേഗം മുന്നേറി. ഇന്ധനച്ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന വാഗ്ദാനം നൂറുകണക്കിന് കാറുകൾ ഒരേസമയം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന കമ്പനികളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു, വലിയ വിതരണ കരാറുകൾ നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ സ്ഥാപിത ബ്രാൻഡുകളെ അവരുടെ കോസ്റ്റ് ഷീറ്റുകൾ അവലോകനം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിച്ചു.
Brasil-ൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണത്തിൽ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടക വിതരണക്കാരുമായി നേരിട്ടുള്ള പുനരാലോചനയും ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യാവസായിക പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക സുരക്ഷാ മാർജിനിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ, സാവോ പോളോ ഫാക്ടറികളിലെ ജോലികളുടെ പരിപാലനവും ബിസിനസ്സിൻ്റെ ദീർഘകാല സുസ്ഥിരതയും ഉറപ്പുനൽകുന്ന ഒരു മത്സര വാഹനം എത്തിക്കുക എന്നതാണ് കേന്ദ്ര ലക്ഷ്യം.
മെക്കാനിക്കൽ അസംബ്ലിയുടെയും നഗര ഉപഭോഗത്തിൻ്റെയും കാര്യക്ഷമത
ജാപ്പനീസ് സെഡാൻ്റെ പവർട്രെയിൻ ഒരു ഏകീകൃത ആർക്കിടെക്ചർ പരിപാലിക്കുന്നു, അത് ബാഹ്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ കുറവുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസമാണിത്. രണ്ട് ചെറിയ ഓക്സിലറി ഇലക്ട്രിക് ത്രസ്റ്ററുകളുള്ള ഫ്ലെക്സിബിൾ ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന 1.8 ലിറ്റർ ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഈ സിസ്റ്റം സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. സംയോജിത ശക്തി 122 കുതിരശക്തിയിൽ എത്തുന്നു, ഇത് ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയിലും ഉപകരണങ്ങളുടെ ഈടുതിലും കർശനമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
അംഗീകൃത ഉപഭോഗ അളവുകൾ നഗര റോഡുകളിൽ ശരാശരി 18 കി.മീ / ലിറ്ററിന് മുകളിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാഫിക് സാന്ദ്രതയെയും ചക്രത്തിന് പിന്നിലെ ഡ്രൈവറുടെ പെരുമാറ്റത്തെയും നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻ്റലിജൻ്റ് റീജനറേറ്റീവ് സിസ്റ്റം, യാത്രയ്ക്കിടയിൽ മനുഷ്യൻ്റെ ഇടപെടൽ ആവശ്യമില്ലാതെ, നഗരങ്ങളിലെ നിരന്തരമായ ബ്രേക്കിംഗിലും വേഗത കുറയുമ്പോഴും ഉണ്ടാകുന്ന ഗതികോർജ്ജം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷൻ പമ്പുകളിൽ ജൈവ ഇന്ധനത്തിന് അനുകൂലമായ തുല്യതയുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ എത്തനോൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായ ലോജിസ്റ്റിക്, സാമ്പത്തിക നേട്ടം നൽകുന്നു. Essa സവിശേഷത ടെക്നിക്ക ആംപ്ലിയ ഒരു മാർഗം ഡി ഇക്കണോമിയ ഡയറിയ ഫ്രെണ്ടെ എ മോഡലോസ് കോൺകോർറൻ്റസ് ക്യൂ ഓപ്പറം എക്സ്ക്ലൂസിവമെൻ്റെ കോം ഡെറിവാഡോസ് ഡി പെട്രോലിയോ, ഗാരൻ്റിൻഡോ മെയ്യർ ഫ്ലെക്സിബിലിഡേഡ് ഡി എസ്കൊല പ്രോഫ് മോട്ടോറിസ്റ്റ്.
കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള നിരന്തരവും നിശ്ശബ്ദവുമായ പ്രവർത്തനം തലസ്ഥാന നഗരങ്ങളിലെ താറുമാറായ ട്രാഫിക്കിൽ ദിവസത്തിൽ പത്ത് മണിക്കൂറിലധികം ചെലവഴിക്കുന്ന ഡ്രൈവറുടെ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ജ്വലന എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള പരിവർത്തനം അദൃശ്യമായി സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് പിൻസീറ്റിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ശബ്ദ സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ആപ്പ് റേസുകളിൽ വളരെയധികം വിലമതിക്കുന്നു.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയുടെ പുനഃക്രമീകരണം
R$128,000 എന്ന പുതിയ വിലയുടെ സാദ്ധ്യതയ്ക്ക് സാവോ പോളോ അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ പട്ടികയുടെ സൂക്ഷ്മവും ഗണിതപരവുമായ അവലോകനം ആവശ്യമാണ്. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ആക്റ്റീവ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് അസിസ്റ്റൻ്റ്, വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള മിലിമെട്രിക് റഡാറുകൾ, വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ക്യാമറകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ വേർതിരിച്ച് ഉയർന്ന വിലയുള്ള ഇനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി, അഡ്വാൻസ്ഡ് സെമി-ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ പാക്കേജ് നീക്കം ചെയ്യാൻ നിർമ്മാതാവ് തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ഇലക്ട്രോണിക് ആക്റ്റീവ് അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വെട്ടിക്കുറച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വാഹന യാത്രക്കാരുടെ അംഗീകാരവും പൂർണ്ണ സുരക്ഷയും ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് നിഷ്ക്രിയ പരിരക്ഷാ ഘടന കർശനമായി മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ക്യാബിനിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഏഴ് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ട്രാക്ഷൻ, സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളുകൾ, കൂടാതെ സ്മാർട്ട്ഫോൺ മിററിംഗ് അനുവദിക്കുന്ന 10 ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ സെൻ്റർ എന്നിവയും സെഡാനിൽ ഉണ്ട്.
ഡീലർ നെറ്റ്വർക്ക് ശക്തിയും പുനർവിൽപ്പന മൂല്യവും
രാജ്യത്തുടനീളം അവരുടെ സാങ്കേതിക സഹായ ശൃംഖലകൾ ഇപ്പോഴും നിർമ്മിക്കുന്ന ഇൻകമിംഗ് ബ്രാൻഡുകൾക്കെതിരായ വ്യാപാര സന്തുലിതാവസ്ഥയിൽ വിൽപ്പനാനന്തര സേവന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഗണ്യമായ ഭാരം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ഡീലർഷിപ്പ് ശൃംഖലയ്ക്ക് രാജ്യത്തിൻ്റെ ഉൾഭാഗത്തുള്ള എല്ലാ തലസ്ഥാനങ്ങളിലും പ്രധാന മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിലും യൂണിറ്റുകൾ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ സേവനത്തിൽ സമാനതകളില്ലാത്ത വ്യാപ്തി ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഫിൽട്ടറുകൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉടനടി ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നത്, വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ വാഹനം നിശ്ചലമായി തുടരുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുന്നു, പ്രതിദിന വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും പ്രതിമാസ ബില്ലുകൾ അടയ്ക്കുന്നതിനും കാറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് തികച്ചും നിർണായക ഘടകമാണ്. ഉപയോഗിച്ച കാർ വിപണിയിലെ കുറഞ്ഞ മൂല്യത്തകർച്ചയുടെ ചരിത്രം, ഏറ്റവും പരിചയസമ്പന്നരായ ഫ്ളീറ്റ് ഉടമകൾ തയ്യാറാക്കിയ ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിൻ്റെ ആകെ ചെലവിൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ദ്രവ്യതയുള്ള Veículos, രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷത്തെ തീവ്രമായ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ പുതുക്കൽ സുഗമമാക്കുന്നു, പുനർവിൽപ്പന സമയത്ത് മികച്ച സാമ്പത്തിക വരുമാനം ഉറപ്പുനൽകുകയും ഗതാഗത പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പണമൊഴുക്കിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ അടുത്ത സീറോ കിലോമീറ്റർ യൂണിറ്റ് വാങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ മൂലധനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
വൈദ്യുതീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക് നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ
ഫ്ലീറ്റ് ഡീകാർബണൈസേഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പൊതു നയങ്ങൾ രാജ്യത്തിൻ്റെ വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഇരട്ട എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകൾക്ക് അധിക സാമ്പത്തിക ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉറപ്പുനൽകുന്നു. Vários ബ്രസീലിയൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ നിരക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ Propriedade-ൽ Imposto ൻ്റെ മൊത്തം ഇളവുകൾ പോലും ബാധകമാക്കുന്നു
സാങ്കേതിക തർക്കവും കപ്പലുകളുടെ ഭാവിയും
നിലവിലെ ട്രേഡ് ക്ലാഷ് ബ്രസീലിയൻ റോഡിൻ്റെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെയും സങ്കീർണ്ണമായ യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് പ്രയോഗിച്ച ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത തത്ത്വചിന്തകളെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഒരു വശത്ത്, പൂർണ്ണമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ കേവലമായ സൗകര്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, ജോലി ദിനചര്യയിൽ മാറ്റങ്ങളോ വിലകൂടിയ ഹോം ചാർജറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയോ ഇല്ലാതെ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഡ്രൈവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
മറുവശത്ത്, ഏഷ്യൻ എതിരാളികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ വിപുലീകൃത വൈദ്യുത ശ്രേണികളും കൂടുതൽ സംയുക്ത ശക്തിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ കാറ്റലോഗുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുള്ള പരമാവധി കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നതിന് സോക്കറ്റുകളിലേക്ക് പതിവായി പ്രവേശനം ആവശ്യമാണ്. ലാഭവിഹിതം കുറയ്ക്കാനും ദേശീയ സെഡാൻ്റെ സ്ഥാനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള തീരുമാനം, പരമ്പരാഗത വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ മൊത്തം വിപണിയുടെ അളവ് നിലനിർത്തുന്നതിനും പ്രൊഫഷണൽ പാസഞ്ചർ ഗതാഗതത്തിൽ ആധിപത്യം നിലനിർത്തുന്നതിനും വിൽക്കുന്ന യൂണിറ്റിന് ഉടനടി ലാഭം നൽകാൻ തയ്യാറാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു.