ຜູ້ພັດທະນາອັງກິດ Playground Games ໄດ້ປະກາດການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງ franchise Open-world racing ລຸ້ນ flagship ຂອງຕົນໃນວັນທີ 19 ພຶດສະພາ. ຫົວຂໍ້ສ້າງຈຸດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາເກມເອເລັກໂຕຣນິກໂດຍການຢືນຢັນການຕັ້ງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງ Japão ແລະຄວາມພ້ອມພ້ອມໆກັນສໍາລັບຄອມພິວເຕີ, ລະບົບນິເວດ Xbox ແລະ PlayStation 5. ການເປີດເຜີຍໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການອອກອາກາດທາງດ້ານວິຊາການເພື່ອແນໃສ່ນັກລົງທຶນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແຫນງການບັນເທີງດິຈິຕອນ.
ໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີ, ຜູ້ບໍລິຫານລາຍລະອຽດວ່າຊອບແວໃຫມ່ກໍານົດຕົວກໍານົດການຮູບພາບທີ່ປັບປຸງສໍາລັບປະເພດຈໍາລອງອາເຂດໃນການຜະລິດຂອງຮາດແວປະຈຸບັນ. ການຜະລິດໄດ້ນໍາໃຊ້ພະລັງງານປະມວນຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານມາເພື່ອສະແດງ scenes ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດສູງສາຍຕາ. ເປົ້າຫມາຍຂອງບໍລິສັດແມ່ແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງຜະລິດຕະພັນໃນມື້ທໍາອິດຂອງການມີຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍທົ່ວໂລກ.
ການຕັ້ງຄ່າອາຊີກວດສອບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃນອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ຄະນະຊີ້ນຳສິລະປະໄດ້ດຳເນີນການຄົ້ນຄ້ວາພາກສະໜາມຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອຫັນພູມສາດທ້ອງຖິ່ນເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມແບບໂຕ້ຕອບ, ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມເປັນຈິງດ້ານພູມສັນຖານ ແລະ ຄວາມສັດຊື່ຂອງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ.
ການຄາດຄະເນພາຍໃນຂອງບໍລິສັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການບັນທຶກລາຍຮັບ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເສົາຄ້ໍາສະເພາະຂອງການສ້າງລາຍໄດ້ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນດ້ານວິຊາການ:
– Venda ສໍາເນົາໂດຍກົງໃນຫຼາຍເວທີພ້ອມໆກັນ.
– Receita ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍຜ່ານ ແລະເນື້ອຫາເພີ່ມເຕີມ.
– Otimização ເຄື່ອງຈັກກາຟິກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວສະຖາປັດຕະຍະກໍາທັງຫມົດ.
ຍຸດທະສາດການຄ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນຕະຫຼາດ console
ການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍໃນຮູບແບບການແຈກຢາຍກ່ຽວຂ້ອງກັບການສິ້ນສຸດຂອງການຍົກເວັ້ນປະຫວັດສາດໃນຂະແຫນງ console ຕາຕະລາງ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງໃນຮູບແບບທຸລະກິດຂອງຜູ້ຜະລິດໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ເຊິ່ງຊອກຫາລາຍໄດ້ຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາທີ່ສູງໂດຍການເຂົ້າເຖິງພື້ນຖານຮາດແວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງ.
ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຄງການໄດ້ຢືນຢັນວ່າການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຮູບແບບການຫຼິ້ນຂ້າມຈະມີການເຄື່ອນໄຫວຕັ້ງແຕ່ເວລາຂອງການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງເຊີບເວີໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະເໝີພາບຂອງການປະຕິບັດ, ການຊິງໂຄຣນຂໍ້ມູນແບບສົດໆ ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບຕ່າງໆ.
ພູມສັນຖານຂອງອາຊີ ແລະການສ້າງແຜນທີ່ດິຈິຕອນ
ແຜນທີ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການສະບັບໃຫມ່ໄດ້ຖືກຈັດເປັນການພັດທະນາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຊຸດການແຂ່ງລົດໄດ້. ທີມງານວິຊາການໄດ້ນໍາໃຊ້ photogrammetry ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະວິທີການສະແກນເລເຊີສາມມິຕິໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄປປະເທດອາຊີເພື່ອເກັບກໍາລາຍລະອຽດຂອງສະພາບແວດລ້ອມໄດ້.
ວິທີການດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຄັ່ງຄັດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຖ່າຍທອດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງສ້າງທາງປູຢາງທີ່ແທ້ຈິງແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທ້ອງຖິ່ນເຂົ້າໄປໃນຊອບແວ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງຖະໜົນ ແລະຄວາມສູງທາງພູມສັນຖານກົງກັນກັບຂໍ້ມູນພູມສັນຖານທີ່ເກັບກຳໂດຍວິສະວະກອນ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງເກມໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການໂຫຼດຫນ້າຈໍໃນເວລາທີ່ການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງ metropolises neon-lit ແລະບ້ານພື້ນເມືອງ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊີວະນາໆພັນລວມເອົາປ່າໄມ້ໄຜ່ທີ່ດົກໜາ, ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ ແລະ ຍອດພູຫິມະທີ່ມີການປ່ຽນແປງສີສັນຂອງທິວທັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຟີຊິກຂັບລົດ
ການປ່ຽນແປງຂອງລະດູການກັບຄືນມາໂດຍມີຜົນກະທົບອັນເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຟີຊິກຂອງຍານພາຫະນະແລະການນໍາທາງໃນທົ່ວແຜນທີ່ໂລກເປີດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນລະຫວ່າງການທົດລອງຄວາມໄວ. ລະບົບສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວປ່ຽນແປງສະພາບການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ທິວທັດຈະສະແດງດອກໄມ້ cherry ພ້ອມກັບຝົນຕົກຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຢາງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສະສົມຂອງນ້ໍາເທິງທາງດ່ວນໃນໄລຍະພະຍຸຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຂອງ aquaplaning, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍການຄວບຄຸມດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍເຄື່ອງຈັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອກໍານົດການສວມໃສ່ຢາງ. ໃນລະດູໜາວ, ເສັ້ນທາງເທິງພູມີຫິມະຕົກໜາ, ກີດຂວາງທາງລັດທີ່ຮູ້ຈັກ ແລະບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງສີ່ລໍ້ ແລະຕ່ອງໂສ້ໂລຫະ. ການເສື່ອມສະພາບຂອງພື້ນທີ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງພວງມາໄລແລະການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນປະກອບກົນຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນການແຂ່ງຂັນທາງນອກໃນໄລຍະຍາວ, ບ່ອນທີ່ມີຂີ້ຕົມເລິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກ suspensions ແລະຢາງສະເພາະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຂັດ, ບັງຄັບໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງວາງແຜນການຕັ້ງຄ່າລົດຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະມັດລະວັງໃນບ່ອນຈອດລົດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ງານບຸນລົດຢ່າງເປັນທາງການແຕ່ລະຄັ້ງ.
ວິສະວະກໍາສຽງແລະການ immersion ສຽງ
ພະແນກອອກແບບສຽງໄດ້ປະຕິບັດເທກໂນໂລຍີການຕິດຕາມສຽງທີ່ອີງໃສ່ ray tracing ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຊື່ສັດທາງສຽງຂອງຊອບແວ. ລະບົບ Este ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການຄິດໄລ່ການ reverberation ຂອງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ bouncing ອຸປະສັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ມີຢູ່ໃນ scene, ການສ້າງບັນຍາກາດສຽງທີ່ແທ້ຈິງ, dynamically ຕອບສະຫນອງກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ເທກໂນໂລຍີຮັບປະກັນວ່າການປ່ຽນເກຍແລະສຽງຂອງເຄື່ອງອັດກົນຈັກມີສຽງແທ້ຈິງໃນສະພາບແວດລ້ອມປິດ, ເຊັ່ນອຸໂມງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະໃນພື້ນທີ່ເປີດ, ເຊັ່ນ: ຮ່ອມພູຫີນ. ຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງສຽງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງມືກົນຈັກພື້ນຖານສຳລັບຜູ້ຫຼິ້ນເພື່ອລະບຸຕົວຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາຢູ່ນອກສາຍຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປັບປຸງເວລາຕິກິຣິຍາເມື່ອຜ່ານທາງຫຼວງສະເໝືອນຈິງ.
ລາຍການລົດຍົນ ແລະຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ
ລາຍການເບື້ອງຕົ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນການເປີດຕົວມີຫຼາຍກ່ວາ 550 ຍານພາຫະນະທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ເປັນຫນຶ່ງໃນ garages ທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງປະເພດຂອງຕົນ. ການຄັດເລືອກມີຕັ້ງແຕ່ຄລາສິກຂອງວັດທະນະທໍາລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນຈາກຊຸມປີ 1990 ໄປຫາລົດ hypercars ທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາເຫນືອ.
ການສ້າງແບບຈໍາລອງສາມມິຕິລະດັບປະກອບມີລາຍລະອຽດນາທີຂອງພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະແຜງເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່. ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກຍັງໄດ້ຮັບການສ້າງໃຫມ່ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ millimeter ແລະສາຍຕາຕອບສະຫນອງຕໍ່ການດັດແປງທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ໃນກອງປະຊຸມ virtual.
ລະບົບການປັບແຕ່ງໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງຢ່າງສົມບູນ, ສະຫນອງເຄື່ອງມືທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບການດັດແປງດ້ານຄວາມງາມແລະກົນຈັກ. ຜູ້ໃຊ້ມີອິດສະລະໃນການປ່ຽນແປງອົງປະກອບອາກາດ, ປັບຄວາມກົດດັນ turbocharger ແລະປັບປຸງອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍເພື່ອປັບຄວາມເລັ່ງໄດ້.
ວັດທະນະທໍາຂອງການດັດແປງລົດຍົນໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດໃນສະບັບນີ້, ອະນຸຍາດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຊຸດຮ່າງກາຍຂະຫຍາຍໄດ້. ການລວມເອົາລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນທັນທີໃນຂໍ້ມູນ telemetry ຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ.
ຄວາມຄືບໜ້າທາງອິນຊີ ແລະເຫດການສະເໝືອນ
ຂະບວນການຕົ້ນຕໍປະຖິ້ມຄວາມເປັນເສັ້ນທີ່ເຂັ້ມງວດໃນຄວາມໂປດປານຂອງລະບົບຄວາມຄືບຫນ້າທາງອິນຊີ, ເຊິ່ງການກະທໍາຂອງຜູ້ນເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງງານບຸນໃນທົ່ວອານາເຂດຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ເຊື້ອຊາດທີ່ລັບໆ Vencer, ສໍາເລັດຄວາມສາມາດຂອງຄວາມໄວໃນ radars ແລະການຄົ້ນພົບສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດສ້າງຈຸດຂອງອິດທິພົນໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະຕິປັນຍາຂອງເກມເພື່ອປົດລັອກປະເພດໃຫມ່ຂອງເຫດການແລະອະນຸຍາດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂອງ outposts ໃນພາກພື້ນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ສໍາຫຼວດ.
ໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍ ແລະປັນຍາປະດິດ
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານອອນໄລນ໌ສົ່ງເສີມການສ້າງການພົບລົດ virtual ໃນພື້ນທີ່ກໍານົດຂອງແຜນທີ່, ໃຫ້ຜູ້ນສະແດງການປັບແຕ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໂຕ້ຕອບ. ລະບົບການຈັບຄູ່ຈະຈັດກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຄ້າຍຄືກັນໄປໃສ່ເຊີບເວີທີ່ມີຄວາມຈຸສູງທີ່ອຸທິດຕົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການສ້າງຂະບວນລົດເພື່ອສຳຫຼວດເສັ້ນທາງຫຼວງຂອງຍີ່ປຸ່ນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຊຸມຊົນ.
ນອກເຫນືອຈາກການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່, ປັນຍາປະດິດຂອງ opponents ປັບຕົວເຂົ້າກັບລະດັບທັກສະຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍອີງໃສ່ພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ແທ້ຈິງທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍທົ່ວໂລກ. ກົນໄກການຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການແຂ່ງຂັນໃນເສັ້ນທາງປູຢາງແລະຝຸ່ນ, ລາງວັນການສໍາເລັດການເລົ່າເລື່ອງທີ່ມີຄຸນສົມບັດອະສັງຫາລິມະສັບສະເພາະແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍມາດຕະຖານຂອງເກມ.