អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បញ្ជាក់ហ្គេមប្រណាំងថ្មីនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 550 និងការបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើ PlayStation 5

    Categories: News (KM)
Forza Horizon 6 - Divulgação/ Xbox

Forza Horizon 6 - Divulgação/ Xbox

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ជនជាតិអង់គ្លេស Playground Games បានប្រកាសជាផ្លូវការនូវការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើម្តងទៀតនូវសិទ្ធិផ្តាច់មុខនៃការប្រណាំងបើកទូលាយពិភពលោកសម្រាប់ថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា។ ចំណងជើងបង្កើតនូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មហ្គេមអេឡិចត្រូនិក ដោយបញ្ជាក់ពីការកំណត់នៅលើទឹកដីនៃ Japão និងការមានក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់កុំព្យូទ័រ ប្រព័ន្ធអេកូ Xbox និង PlayStation 5។ វិវរណៈនេះបានកើតឡើងអំឡុងពេលការផ្សាយបច្ចេកទេសដែលមានគោលបំណងដល់វិនិយោគិន និងអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យកម្សាន្តឌីជីថល។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើបទបង្ហាញ នាយកប្រតិបត្តិបានរៀបរាប់លម្អិតថាកម្មវិធីថ្មីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រក្រាហ្វិកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសម្រាប់ប្រភេទការក្លែងធ្វើ arcade នៅលើផ្នែករឹងបច្ចុប្បន្ន។ ផលិតកម្មនេះប្រើប្រាស់ថាមពលកែច្នៃនៃម៉ាស៊ីនថ្មីៗ ដើម្បីបង្ហាញឈុតឆាកដ៏ស្មុគស្មាញជាមួយនឹងភាពស្មោះត្រង់ដែលមើលឃើញខ្ពស់។ គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនមេគឺដើម្បីពង្រីកលទ្ធភាពរបស់ផលិតផលនៅថ្ងៃដំបូងនៃការមាននៅក្នុងការលក់រាយទូទាំងពិភពលោក។

ការកំណត់អាស៊ីធ្វើឱ្យមានសុពលភាពព័ត៌មានដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅពីក្រោយឆាកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ ក្រុមទិសដៅសិល្បៈបានធ្វើការស្រាវជ្រាវលើវាលទូលំទូលាយដើម្បីផ្ទេរភូមិសាស្ត្រមូលដ្ឋានទៅក្នុងបរិយាកាសអន្តរកម្ម ដោយផ្តោតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើភាពប្រាកដនិយមនៃសណ្ឋានដី និងភាពស្មោះត្រង់នៃផ្លូវទីក្រុង និងជនបទ។

ការព្យាករណ៍ផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុនចង្អុលបង្ហាញពីការកត់ត្រាប្រាក់ចំណូល គាំទ្រដោយសសរស្តម្ភជាក់លាក់នៃការរកប្រាក់ និងការចូលរួមសហគមន៍បច្ចេកទេស៖

– Venda ថតចម្លងដោយផ្ទាល់នៅលើវេទិកាជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

– បន្ត Receita ពីការពង្រីកការឆ្លងកាត់ និងមាតិកាបន្ថែម។

– ម៉ាស៊ីនក្រាហ្វិកដែលមានកម្មសិទ្ធិ Otimização ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៅទូទាំងស្ថាបត្យកម្មទាំងអស់។

យុទ្ធសាស្ត្រពាណិជ្ជកម្មដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងទីផ្សារកុងសូល។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់នៅក្នុងគំរូចែកចាយពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចប់នៃភាពផ្តាច់មុខជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងផ្នែកកុងសូលតារាង។ ការសម្រេចចិត្តនេះបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងគំរូអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលស្វែងរកការរកប្រាក់ពីការចំណាយលើការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់ដោយការចូលទៅកាន់មូលដ្ឋានផ្នែករឹងដែលបានដំឡើងដ៏ធំរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់។

អ្នកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះគម្រោងនេះបានបញ្ជាក់ថា ការគាំទ្រពេញលេញសម្រាប់ទម្រង់លេងឆ្លងនឹងសកម្មចាប់ពីពេលនៃការបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនមេ មានការពង្រីកយ៉ាងសំខាន់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្មើគ្នានៃការអនុវត្ត ការធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យក្នុងពេលជាក់ស្តែង និងស្ថេរភាពនៃការតភ្ជាប់រវាងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។

ភូមិសាស្ត្រអាស៊ី និងផែនទីឌីជីថល

ផែនទីដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការបោះពុម្ពថ្មីនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាជាផែនទីដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃស៊េរីប្រណាំង។ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសបានប្រើបច្ចេកទេសថតរូបកម្រិតខ្ពស់ និងវិធីសាស្ត្រស្កែនឡាស៊ែរបីវិមាត្រ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអាស៊ី ដើម្បីចាប់យករាល់ព័ត៌មានលម្អិតនៃបរិស្ថាន។

វិធីសាស្រ្តបច្ចេកវិជ្ជាដ៏តឹងរ៉ឹងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរត្រឹមត្រូវនៃវាយនភាព asphalt ពិតប្រាកដ និងភាពស្មុគស្មាញនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មក្នុងស្រុកទៅក្នុងកម្មវិធី។ ដំណើរការនេះធានាថាសមាមាត្រផ្លូវ និងកម្ពស់ដីត្រូវគ្នាយ៉ាងស្មោះត្រង់ទៅនឹងទិន្នន័យភូមិសាស្រ្តដែលប្រមូលដោយវិស្វករ។

ស្ថាបត្យកម្មរបស់ហ្គេមត្រូវបានកម្មវិធីដើម្បីលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការផ្ទុកអេក្រង់នៅពេលផ្លាស់ប្តូររវាងទីក្រុងដែលមានពន្លឺអ៊ីយូតា និងភូមិប្រពៃណី។ ភាពចម្រុះនៃ biomes រួមបញ្ចូលព្រៃឈើឬស្សីក្រាស់ តំបន់ឆ្នេរ និងកំពូលភ្នំព្រិល ដែលបន្តផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៃទេសភាព។

ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងរូបវិទ្យាបើកបរ

ការផ្លាស់ប្តូរនៃរដូវកាលត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើរូបវិទ្យានៃយានជំនិះ និងការរុករកនៅលើផែនទីពិភពលោកបើកចំហ ដែលតម្រូវឱ្យមានការសម្របខ្លួនជាប្រចាំពីអ្នកចូលរួមក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងល្បឿន។ ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុថាមវន្តផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង មានន័យថា ក្នុងរដូវផ្ការីក ទេសភាពបង្ហាញផ្កាសាគូរី អមដោយភ្លៀងធ្លាក់ភ្លាមៗ ដែលកាត់បន្ថយការក្តាប់សំបកកង់នៅលើផ្លូវកៅស៊ូ។ ការប្រមូលផ្តុំទឹកនៅលើផ្លូវហាយវេក្នុងអំឡុងពេលមានព្យុះខ្លាំងបង្កើតឥទ្ធិពលនៃ aquaplaning បង្កើនហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងក្នុងល្បឿនលឿនខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពផ្លូវត្រូវបានគណនាជាបន្តបន្ទាប់ដោយម៉ាស៊ីនរាងកាយដើម្បីកំណត់ការពាក់កៅស៊ូ។ ក្នុងរដូវរងា ផ្លូវឡើងភ្នំកកកុញស្រទាប់ព្រិលក្រាស់ រារាំងផ្លូវកាត់ដែលគេស្គាល់ និងបង្ខំឱ្យប្រើប្រាស់យានជំនិះដែលបំពាក់ដោយកង់បួន និងច្រវាក់ដែក។ ការរេចរឹលដីក៏ប៉ះពាល់ដល់ការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត និងការពាក់លើសមាសធាតុមេកានិក ជាពិសេសនៅក្នុងការប្រណាំងផ្លូវឆ្ងាយ ដែលផ្លូវភក់ជ្រៅត្រូវការការព្យួរ និងសំបកកង់ជាក់លាក់ ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះ ដោយបង្ខំឱ្យគូប្រជែងរៀបចំផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងយានដ្ឋាន មុនពេលចូលដល់ព្រឹត្តិការណ៍ពិធីបុណ្យរថយន្តផ្លូវការនីមួយៗ។

វិស្វកម្មសំឡេង និងការពន្លិចសូរស័ព្ទ

នាយកដ្ឋានរចនាសំឡេងបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាតាមដានសំឡេងដែលមានមូលដ្ឋានលើកាំរស្មីថ្មី ដើម្បីបង្កើនភាពស្មោះត្រង់នៃកម្មវិធី។ ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់ Este គណនាការវិលត្រលប់នៃសំឡេងរបស់ម៉ាស៊ីនដែលលោតចេញពីឧបសគ្គដែលមានវត្តមាននៅក្នុងកន្លែងកើតហេតុ បង្កើតបរិយាកាសសំឡេងជាក់ស្តែងដែលឆ្លើយតបយ៉ាងស្វាហាប់ចំពោះបរិស្ថានជុំវិញរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន។

បច្ចេកវិទ្យានេះធានាថាការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងសំលេងរំខាននៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មេកានិចស្តាប់ទៅពិតប្រាកដនៅក្នុងបរិយាកាសបិទជិត ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ធំទូលាយ និងនៅក្នុងតំបន់បើកចំហ ដូចជាជ្រលងថ្មជាដើម។ លំហនៃអូឌីយ៉ូបម្រើជាឧបករណ៍មេកានិកជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកលេងដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណគូប្រជែងដែលកំពុងខិតជិតខាងក្រៅនៃចក្ខុវិស័យរបស់ពួកគេ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវពេលវេលាប្រតិកម្មនៅពេលជែងលើផ្លូវហាយវេនិម្មិត។

កាតាឡុករថយន្ត និងជម្រើសប្ដូរតាមបំណង

កាតាឡុកដំបូងដែលមាននៅពេលបើកដំណើរការមានយានជំនិះជាង 550 គ្រឿង ដែលបង្កើតបានជាយានដ្ឋានដ៏ធំទូលាយបំផុតមួយប្រភេទរបស់វា។ ការជ្រើសរើសមានចាប់ពីភាពបុរាណនៃវប្បធម៌រថយន្តជប៉ុនពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 រហូតដល់រថយន្តទំនើបដែលផលិតនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង។

គំរូបីវិមាត្ររួមបញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃកាប៊ីន និងបន្ទះឧបករណ៍ដែលមានមុខងារពេញលេញ។ ផ្នែកម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់មីលីម៉ែត្រ ហើយមានប្រតិកម្មដោយមើលឃើញចំពោះការកែប្រែដែលបានអនុវត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងសិក្ខាសាលានិម្មិត។

ប្រព័ន្ធ​ប្ដូរ​តាម​បំណង​បាន​ឆ្លងកាត់​ការ​ជួសជុល​ពេញលេញ ដោយ​ផ្តល់​នូវ​ឧបករណ៍​ទំនើប​សម្រាប់​ការ​កែប្រែ​សោភ័ណភាព និង​មេកានិច។ អ្នក​ប្រើ​មាន​សេរីភាព​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​សមាសធាតុ​ឌីណាមិក កែសម្រួល​សម្ពាធ turbocharger និង​កែប្រែ​សមាមាត្រ​ប្រអប់​លេខ ដើម្បី​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ការ​បង្កើន​ល្បឿន។

វប្បធម៌នៃការកែប្រែរថយន្តទទួលបានការសង្កត់ធ្ងន់ពិសេសនៅក្នុងការបោះពុម្ពលើកនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងឧបករណ៍រាងកាយបន្ថែម។ ការដាក់បញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្សងផ្ទាល់ខ្លួនពីម៉ាកពិតប្រាកដត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងភ្លាមៗនៅក្នុងទិន្នន័យ telemetry របស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលប្រកួតប្រជែង។

វឌ្ឍនភាពសរីរាង្គ និងព្រឹត្តិការណ៍និម្មិត

យុទ្ធនាការចម្បងបោះបង់ចោលនូវភាពជាលីនេអ៊ែរដ៏តឹងរ៉ឹង ដើម្បីគាំទ្រដល់ប្រព័ន្ធដំណើរការសរីរាង្គ ដែលក្នុងនោះសកម្មភាពរបស់អ្នកលេងបង្ហាញពីការពង្រីកពិធីបុណ្យនៅទូទាំងទឹកដីជប៉ុន។ ការប្រណាំងដោយសម្ងាត់ Vencer ការបំពេញមុខងារនៃល្បឿននៅលើរ៉ាដា និងការស្វែងរកទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្របង្កើតចំណុចនៃឥទ្ធិពលផ្ទាល់ ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយភាពវៃឆ្លាតរបស់ហ្គេមដើម្បីដោះសោប្រភេទព្រឹត្តិការណ៍ថ្មីៗ និងអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ប៉ុស្តិ៍ក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់បានរុករក។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញ និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអនឡាញលើកកម្ពស់ការបង្កើតការជួបរថយន្តនិម្មិតនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នៃផែនទី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលេងបង្ហាញការប្ដូរតាមបំណងរបស់ពួកគេដោយអន្តរកម្ម។ ប្រព័ន្ធផ្គូផ្គងដោយស្វ័យប្រវត្តិដាក់ក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនមេដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតក្បួនសម្រាប់ការរុករកដោយឥតគិតថ្លៃនៃផ្លូវហាយវេរបស់ប្រទេសជប៉ុន និងធានានូវសកម្មភាពបន្តសម្រាប់សហគមន៍។

បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការតភ្ជាប់ បញ្ញាសិប្បនិមិត្តរបស់គូប្រជែងសម្របខ្លួនទៅនឹងកម្រិតជំនាញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយផ្អែកលើអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកលេងពិតប្រាកដដែលបានចុះឈ្មោះនៅលើម៉ាស៊ីនមេសកល។ យន្តការនេះធានាសូម្បីតែការប្រកួតប្រជែងនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវកខ្វក់ ដោយផ្តល់រង្វាន់ដល់ការបញ្ចប់នៃការនិទានរឿងជាមួយនឹងអចលនទ្រព្យផ្តាច់មុខ និងយានជំនិះដែលមានកំណត់ដែលមិនអាចទិញបាននៅហាងចែកចាយស្តង់ដារនៃហ្គេម។