Rebo iki, BMW nampilake i3 anyar, sedan kabeh-listrik pisanan ing kulawarga Série 3 sing dibangun ing platform Neue Klasse. Model kasebut pisanan teka ing versi 50 xDrive kanthi rong motor listrik sing ngasilake tenaga gabungan 469 hp lan torsi 645 Nm. Otonomi maksimum sing diumumake nganti 900 km ing siklus WLTP, sing ndadekake kendaraan minangka salah sawijining pilihan sing paling efisien ing segmen kasebut.
I3 nganggo arsitektur 800 volt lan ndhukung pangisi daya arus langsung nganti 400 kW. Iki ndadekake iku bisa kanggo nambah watara 400 km jarak mung sepuluh menit. BMW highlights sing sedan nawakake efficiency luwih saka iX3 SUV thanks kanggo wangun luwih aerodinamis lan suda bobot, sanajan iku nuduhake akeh teknologi.
- Loro motor listrik karo kabeh-wheel drive
- Baterei generasi kaping enem kanthi kapadhetan energi sing luwih dhuwur
- Diproyeksikan konsumsi rata-rata watara 4,8 mil saben kWh ing WLTP
Gabungan unsur kasebut ngidini i3 bisa ngalahake akeh pesaing saiki ing pasar listrik premium.
Kinerja lan dimensi saka sedan listrik anyar
BMW i3 anyar dawane 4,76 meter lan wheelbase 2,90 meter. Essas ngukur njamin spasi internal luwih saka generasi saiki Série 3, utamané kanggo penumpang kursi mburi. Bagean beda-beda gumantung saka 570 lan 1.740 liter, gumantung saka konfigurasi lelenggahan.
Posisi nyopir njaga DNA olahraga merek kasebut, sanajan lantai sing rada dhuwur khas mobil listrik ngganti sensasi ing mburi rodha. Sudut dhengkul ing mburi nampa kritik khusus, nanging legroom nampung wong sing luwih dhuwur tanpa masalah.
Desain njaba nandhani identitas visual anyar
I3 ninggalake gril ginjel dobel tradisional lan nggunakake permukaan sing resik kanthi garis cahya sing sempit. Ngarep duwe papat lampu utama lan tampilan sing luwih modern, dene roda gedhe lan pundhak sing amba njaga sikap atletik khas BMW.
Pendekatan visual iki anticipates desain mangsa saka generasi sabanjuré Série 3. Desainer prioritized aerodinamika tanpa nyerah ngarsane imposing sing model perlu kanggo ngirim ing babagan premium.
Fitur interior dashboard panorama lan kontrol inovatif
Kokpit saka i3 anyar didominasi dening sistem Panoramic iDrive, karo Strip layar amba sing ngluwihi kabeh kaca ngarep. Informações esensial katon langsung ing lapangan panglihatan driver, sing nyuda gangguan nalika nyopir.
Setir multifungsi duwe kontrol Shy-Tech sing ilang nalika ora digunakake. Tampilan head-up majeng nglengkapi paket lan nguatake fokus ing driver. Sakabèhé, lingkungan interior katon luwih digital lan modern, nanging njaga ergonomics fokus ing driver.
Spasi lan kepraktisan kanggo panggunaan saben dina
Tambah ing dimensi njaba nerjemahake menyang comfort luwih kanggo lelungan dawa. Punggung Passageiros entuk luwih jembar lan dhuwur, nggawe i3 dadi pilihan sing cocog kanggo kulawarga lan eksekutif sing prioritas otonomi ing lelungan antarkota.
Ora ana mesin pembakaran mbebasake papan tambahan ing kabin. Detalhes carane lantai warata nyumbang kanggo koyo spaciousness, malah karo baterei dipanggonke ing ngisor kendaraan.
Teknologi pangisian daya lan efisiensi energi
Arsitektur 800-volt nggambarake kemajuan sing signifikan ing sistem 400-volt sing digunakake ing akeh listrik saiki. Ela ngidini kanggo kurang panas sak reloads cepet lan efficiency sistem propulsi sakabèhé luwih.
BMW nglaporake manawa i3 bisa pulih energi kanthi optimal sajrone rem regeneratif. Combinado kanggo konsumsi digambaraken kurang, iki mbantu kanggo nggawa sawetara nyata nyedhaki Nilai maksimum diterbitake ing siklus WLTP.
Produksi lan kasedhiyan pasar
Pabrikan i3 anyar diwiwiti ing Agustus 2026 ing pabrik Munique sing bersejarah. Pangiriman pisanan dijadwalake ing musim gugur Eropa ing taun sing padha. Inicialmente model bakal ditawakake ing konfigurasi 50 xDrive, karo versi liyane kalebu pilihan mburi-wheel drive lan macem-macem kakuwasan ngrancang kanggo orane tumrap sekolah mengko.
Peluncuran kasebut nguatake komitmen BMW kanggo ngembangake garis Neue Klasse sawise debut SUV iX3. Sedan listrik ngupaya narik kawigaten para pelanggan sing isih ragu-ragu ninggalake mesin pembakaran Série 3 tradisional.
Inovasi sing nemtokake generasi anyar mobil listrik BMW
Panggunaan sel silinder ing baterei generasi enem nambah Kapadhetan energi watara 20% dibandhingake karo teknologi sadurungé. Esse gain, digabungake karo aerodynamics apik sedan kang, nerangake lompat pinunjul ing otonomi announced.
Integrasi antarane piranti lunak lan hardware ngidini kanggo nganyari liwat-the-air sing nambah kinerja lan efisiensi saka wektu. BMW taruhan manawa fitur kasebut bakal njaga i3 kompetitif sajrone pirang-pirang taun ing segmen sedan listrik premium.
Comfort lan drivability ing macem-macem kahanan
Tes sing ditindakake ing kahanan sing adhem banget ing Suécia dikonfirmasi prilaku dinamis i3 sanajan ing permukaan sing lunyu. All-wheel drive lan kontrol torsi sing tepat menehi ketangkasan tanpa ngrusak stabilitas.
Model ngimbangi kenyamanan kanggo lelungan dawa kanthi respon cepet khas BMW. Kombinasi Essa kudu narik kawigaten para pembalap sing ngurmati kesenengan nyopir lan kepraktisan kendaraan listrik jarak jauh.
I3 anyar nggambarake kemajuan BMW ing elektrifikasi segmen mid-high. Kanthi jumlah daya sing nyengsemake, otonomi lan kacepetan ngisi daya, sedan kasebut dadi alternatif langsung kanggo pesaing utama ing pasar premium.
