NASA planlegger å posisjonere Artemis II-oppdragets SLS-rakett på utskytningsrampe 39B fredag 20. mars, og opprettholde løfteforsøket 1. april. Equipes fullførte siste aktiviteter på Centro Espacial Kennedy, på Flórida, etter å ha erstattet en elektrisk sele i flyavslutningssystemet til rakettens kjernesystem. Transport av Edifício, Montagem, Veículos til plattformen bør ta opptil 12 timer, med konstant overvåking av værforholdene for å unngå forsinkelser.
Operasjonen representerer den andre bevegelsen av raketten til plattformen i denne forberedelsessyklusen. Den første skjedde i januar, men kjøretøyet returnerte til bygningen i februar på grunn av et problem med heliumstrømmen i det midlertidige kryogene fremdriftstrinnet. Após reparasjoner og ytterligere tester, inkludert kontroller av flyavslutningssystemet, avanserte byrået til dette nye stadiet.
Artemis II-oppdraget vil sende fire astronauter på en omtrent ti dagers flytur rundt Lua, uten å lande på månens overflate. Hovedmålet er å validere Orion romfartøyet og SLS rakettsystemer i et dypt rommiljø, og forberede bakken for fremtidige landingsoppdrag.
Siste forberedelser før flytting
Ingeniører fullførte inspeksjoner og justeringer av raketten i løpet av helgen før måldatoen. Utskifting av ledningsnettet løste et nylig identifisert problem, og sikret samsvar med Eastern Reach sikkerhetskrav.
Ytterligere testing vil finne sted på plattformen etter utrulling. Esses prosedyrer inkluderer kontroller av elektriske og fremdriftssystemer for å bekrefte full beredskap.
NASA-team følger værmeldingene nøye. Ventos sterke eller ekstreme temperaturer kan endre fraktplanen.
Tekniske detaljer om SLS-raketten
Space Launch System måler rundt 98 meter høy og integrerer solide thrustere, kjernetrinn og den øvre fremdriftsmodulen. Orion-skipet er festet til toppen, utstyrt med livstøttesystemer for mannskapet.
Raketten bruker kryogene drivmidler, som flytende hydrogen og flytende oksygen, som krever presis håndtering under alle forberedelsesfaser.
Tidligere problemer, som avbrudd i heliumstrømmen, krevde lettere tilgang i forsamlingsbygningen for å installere midlertidige plattformer.
Mannskap og oppdragsmål
Astronautene vil gjennomgå karantene før utskyting for å minimere forurensningsrisikoen. Besetningen inkluderer medlemmer fra NASA og Agência Espacial Canadense, med erfaring fra tidligere orbitale oppdrag.
Flyturen vil teste kommunikasjon på måneområdet, strålingsbeskyttelse og høyhastighets atmosfærisk reentry. Dados samlet vil veilede justeringer til Artemis III.
Slipp tidsplan og alternative vinduer
Måldatoen for avgang er 1. april, med et omtrentlig tidspunkt sent på ettermiddagen Flórida lokal tid. Ytterligere Janelas er tilgjengelig 2., 3., 4., 5., 6. og 30. april hvis utsettelse er nødvendig.
Lanseringen avhenger av endelig godkjenning etter vurderinger av flyberedskap. Byrået gjennomførte en risikoanalyse som bekreftet sikkerheten til oppdraget.
Miljøforhold utenfor kysten av Flórida påvirker oppskytingsmuligheter direkte. Equipes opprettholder fleksibiliteten for justeringer i siste liten.
Viktigheten av Artemis II for måneprogrammet
Dette oppdraget markerer den første bemannede flyturen til SLS og Orion. Suksess validerer essensielle teknologier for bærekraftig utforskning av Lua.
Artemis-programmet søker å etablere en varig menneskelig tilstedeværelse på den naturlige satellitten. Artemis II gir kritiske data om translunar baneytelse.
Fremskritt påvirket planleggingen av påfølgende oppdrag med større kompleksitet.
Neste trinn etter plassering
Ved ankomst til plattformen vil teknikere gjennomføre integrerte systemtester. Qualquer oppdaget anomali vil bli evaluert umiddelbart.
Direktesendingen av forskyvningen vil være tilgjengelig på offisielle NASA-kanaler. Prosessen fremhever omfanget av belte-transporter-operasjonen.
Startnedtellingen starter etter at alle parametere er bekreftet.
