News (TA)

பிரீமியம் வடிவமைப்பு, வலுவான ஹைப்ரிட் மற்றும் 4×2 இழுவை மட்டுமே கொண்ட புதிய இந்திய டஸ்டரை ரெனால்ட் வெளிப்படுத்துகிறது

Renault Duster
Renault Duster - Divulgação/Renault

புதிய ரெனால்ட் டஸ்டர் இந்திய சந்தையில் மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, பிரீமியம் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வலிமையான ஹைப்ரிட் உட்பட பல்வேறு எஞ்சின் விருப்பங்களுடன் வருகிறது, ஆனால் முன் சக்கர இயக்கி மட்டுமே உள்ளது. காம்பாக்ட் SUV ஆனது ₹10.29 லட்சத்தில் (R-Pass விளம்பர சலுகையுடன்) தொடங்கி ₹18.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை விலையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது பிரிவில் போட்டித் தேர்வாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது. ரெனால்ட் சென்னையில் உள்ளூர் உற்பத்தியை உயர் மட்ட தேசியமயமாக்கலுடன் உயர்த்திக் காட்டுகிறது, இது ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணய உத்திக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த மாடல் பல வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு திரும்பி வந்து ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, கியா செல்டோஸ் மற்றும் மாருதி சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாரா போன்ற போட்டியாளர்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடுகிறது.

வாகனம் CMF-B தளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது அதிக கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. காட்சி மாற்றங்களில் முக்கிய “டஸ்டர்” எழுத்துகள் கொண்ட முன் கிரில், ஒரு உச்சரிக்கப்படும் ஸ்கிட் பிளேட் மற்றும் உயர் பதிப்புகளில் முழு LED ஹெட்லைட்கள் ஆகியவை அடங்கும். உள்ளே, முக்கிய அம்சம் டிஜிட்டல் காக்பிட் மற்றும் சிறந்த தரமான பொருட்கள், உணரப்பட்ட தரத்தை உயர்த்துகிறது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட வெளிப்புற வடிவமைப்பு

ரெனால்ட் டஸ்டரின் தோற்றத்தை இந்திய சுவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைத்தது, மாடலின் வலுவான சாரத்தை பராமரிக்கிறது. எல்இடி ஹெட்லைட்கள் உலகளாவிய Y மையக்கருத்து இல்லாமல் எளிமையான கையொப்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பம்பர்கள் அதிக ஆக்ரோஷமான தோற்றத்திற்காக பெரிய பக்க உட்கொள்ளல்களைக் கொண்டுள்ளன.

பக்கத்தில், ரெனால்ட் லோகோவுடன் கூடிய காற்று துவாரங்கள் முந்தைய பிளாஸ்டிக் செருகிகளை மாற்றுகின்றன, மேலும் D தூண் செங்குத்து பிளவு பெறுகிறது. பின்புறம் இருண்ட முக்கோண டெயில்லைட்கள், விளக்குகளை இணைக்கும் எல்இடி பார் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

SUV ஆனது 212 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் வழங்குகிறது, இது இந்தியாவில் பொதுவான சீரற்ற சாலைகளில் பயன்படுத்த உதவுகிறது. அலாய் வீல்கள் டாப் வெர்ஷன்களில் 18 இன்ச் அடையும்.

https://www.youtube.com/embed/TW25F0LKAeE

அதிக பிரீமியம் மற்றும் தொழில்நுட்ப உட்புறம்

வசதி மற்றும் இணைப்பில் கவனம் செலுத்தி, கேபின் முழுமையான மறுவடிவமைப்பு பெற்றது. இடைநிலை மற்றும் உயர் பதிப்புகளில் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் மற்றும் 10.1-இன்ச் மல்டிமீடியா திரை, ஒருங்கிணைந்த கூகுள், குரல் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நேவிகேஷன் ஆகியவை அடங்கும்.

செயற்கை தோல் பூச்சு, சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய காற்றோட்டமான இருக்கைகள் ஆகியவை மிகவும் பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்புகளைக் குறிக்கின்றன. ஆறு-ஸ்பீக்கர் ஆர்காமிஸ் ஒலி அமைப்பு எவல்யூஷன் மாறுபாட்டிலிருந்து தோன்றும்.

டிரங்க் 518 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது, பின் இருக்கையை கீழே மடித்து வைத்து சுமார் 700 லிட்டர் வரை விரிவாக்கக்கூடியது. நடைமுறையில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் மற்றும் உயர் விருப்பங்களில் இரட்டை மண்டல ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவை அடங்கும்.

  • உண்மையானது: மல்டிமீடியா திரை இல்லை, அத்தியாவசியங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
  • பரிணாமம்: 10.1-இன்ச் திரை, 7-இன்ச் டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்.
  • டெக்னோ: பனோரமிக் சன்ரூஃப், வயர்லெஸ் சார்ஜிங்.
  • டெக்னோ+: மின்சார டிரங்க் போன்ற கூடுதல்.
  • சின்னம்: 10.25-இன்ச் கிளஸ்டர், கூகுள் சூட், காற்றோட்டமான இருக்கைகள்.

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற விருப்பங்கள்

புதிய டஸ்டர் மூன்று மெக்கானிக்கல் செட்களை வழங்குகிறது, அனைத்தும் முன்-சக்கர இயக்கியுடன். நுழைவு 1.0 மூன்று சிலிண்டர் டர்போ எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 99 ஹெச்பி மற்றும் ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை வழங்குகிறது.

இடைநிலை 1.3 நான்கு சிலிண்டர் டர்போ, 158-163 hp மற்றும் ஆறு வேக கையேடு அல்லது DCT பரிமாற்ற விருப்பங்கள். இந்த எஞ்சின் செக்மென்ட்டில் அதன் சிறந்த சக்திக்காக தனித்து நிற்கிறது.

வலுவான கலப்பின பதிப்பு இரட்டை மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட 1.8 பெட்ரோல் இயந்திரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஒருங்கிணைந்த 158-160 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது. இந்த அமைப்பு நகரத்தில் 80% வரை மின்சார ஓட்டுதலை அனுமதிக்கிறது மற்றும் முன் விற்பனையில் அதிக தேவையுடன் பின்னர் வருகிறது.

ஆல்-வீல் டிரைவ் இல்லாதது உலகளாவிய ஐரோப்பிய பதிப்புகளிலிருந்து இந்திய மாடலை வேறுபடுத்துகிறது. நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உதிரிபாகங்களில் 90% உள்ளூர் உற்பத்தியை அடைகிறது.

விலைகள் மற்றும் சந்தை வரவேற்பு

R-Pass உடன் விளம்பர விலைகள் அடிவாரத்தில் ₹10.29 லட்சம் முதல் டர்போ இன்ஜின் மற்றும் DCT உடன் மேலே ₹18.49 லட்சம் வரை இருக்கும். சலுகை இல்லாமல், வரம்பு ₹10.49 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது.

ஜனவரியில் தொடங்கிய முன் விற்பனையில் ஹைப்ரிட் மாறுபாடு விரைவாக விற்றுத் தீர்ந்தது, இதனால் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க ரெனால்ட் திட்டமிட்டது. மாடல் ஒரு நிறைவுற்ற பிரிவில் போட்டியிடுகிறது, அங்கு போட்டியாளர்கள் ஒத்த விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்.

Renault வலுவான வடிவமைப்பு, நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் இடத்தை மீண்டும் பெற மலிவு விலை ஆகியவற்றின் கலவையில் பந்தயம் கட்டுகிறது. டீலர்ஷிப்களில் டெலிவரி உடனடியாக தொடங்கும்.

சிறப்பு மாறுபாடுகள் மற்றும் உபகரணங்கள்

ஆறு கட்டமைப்புகள் (வெளியீட்டு பதிப்பு உட்பட) வளங்களை படிப்படியாக விநியோகிக்கின்றன. உண்மையான அடிப்படையானது பணத்திற்கான மதிப்பை முதன்மைப்படுத்துகிறது, அதே சமயம் ஐகானிக் வெளியீட்டு பதிப்பு முழுமையான தொகுப்பை வழங்குகிறது.

பல செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ADAS, 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் மின்சார சன்ரூஃப் போன்ற பொருட்கள் அதிக அளவில் தோன்றும். My Renault பயன்பாட்டின் மூலம் இணைப்பு தொலைநிலை கண்காணிப்பை அனுமதிக்கிறது.

டஸ்டர் நல்ல உள் இடவசதி மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கான பல்துறைத்திறன் கொண்ட நடைமுறை முறையீட்டை பராமரிக்கிறது.

புதிய ரெனால்ட் டஸ்டர் இந்தியாவில் பிராண்டின் மூலோபாய வருவாயை பிரதிபலிக்கிறது, கலப்பின தொழில்நுட்பம் மற்றும் தேசியமயமாக்கப்பட்ட உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் திறமையான மற்றும் பொருத்தப்பட்ட SUV களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது.

To Top