Studio Playground Games ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການການມາຮອດຂອງ franchise ແຂ່ງລົດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະບົບນິເວດ PlayStation 5, ເຊິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ desktop console. ການເປີດຕົວທົ່ວໂລກຂອງຫົວຂໍ້ແມ່ນກໍານົດສໍາລັບເດືອນພຶດສະພາ 19th, ນໍາເອົາປະສົບການເປີດໂລກທີ່ສຸມໃສ່ການ motorsport ປະສິດທິພາບສູງແລະການສໍາຫຼວດສະຖານະການລະອຽດ. ທີມງານພັດທະນາຢືນຢັນວ່າເກມໃຫມ່ຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນ Japão, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະຫວັດສາດຈາກຊຸມຊົນເກມທົ່ວໂລກ. ໂຄງການນີ້ນໍາໃຊ້ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຮູບພາບແລະຟີຊິກເພື່ອໃຫ້ກົນໄກການຂັບລົດທີ່ຫລອມໂລຫະແລະຮູບພາບທີ່ສົມຈິງ. ຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັບເອົາທັງຜູ້ທີ່ມັກການຫຼິ້ນເກມແບບອາເຄດ ແລະຜູ້ສະແຫວງຫາການຈຳລອງການຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະສົມປະສານກັບຮາດແວທີ່ທັນສະໄຫມມີຈຸດປະສົງເພື່ອຍົກສູງມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຂອງ simulators ແຂ່ງລົດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ເກມພື້ນຖານຈະສະແດງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການຂາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍສໍາລັບຄູ່ແຂ່ງ. ຜູ້ໃຊ້ຈະມີການເຂົ້າເຖິງລາຍການທີ່ສົມບູນແບບທີ່ກວມເອົາຫຼາຍທົດສະວັດຂອງປະຫວັດສາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ບ່ອນຈອດລົດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເກມມີລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ຢ່າງພິຖີພິຖັນຢ່າງແນ່ນອນ 550 ຄັນ, ຕັ້ງແຕ່ລົດຄລາສສິກທີ່ຂາຍໃນບ້ານຂອງຍີ່ປຸ່ນຈົນເຖິງລົດໄຮເປີລົດເອີຣົບທີ່ຜະລິດແບບຈຳກັດທີ່ທັນສະໄໝ. Prestige Marcas, ເຊັ່ນ Porsche ແລະ Aston Martin, ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລະບົບຄວາມຄືບໜ້າຫຼັກຂອງຫົວຂໍ້ ແລະລະບົບລາງວັນ.
ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຮາດແວໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຄຸນນະສົມບັດແບບພິເສດເຊັ່ນ ray tracing ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງປັບປຸງການສະຫວ່າງທົ່ວໂລກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການປັບປຸງກາຟິກ Esse ແມ່ນໃຊ້ກັບການສ້າງແບບຈໍາລອງທັງພາຍໃນ ແລະພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ປະກອບເປັນແຜນທີ່ເອເຊຍອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ.
ແຜນທີ່ພູມສັນຖານແລະການພັກຜ່ອນຂອງຖະຫນົນຍີ່ປຸ່ນ
ການເປັນຕົວແທນ virtual ຂອງອານາເຂດຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນພູມສັນຖານທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພູມສັນຖານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມສູງຂອງພູມສັນຖານ. ແຜນທີ່ກວມເອົາສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງໃຈກາງເມືອງທີ່ມີປະຊາກອນຢ່າງໜາແໜ້ນ, ຖະໜົນຫົນທາງມີປ້າຍໄຟນີອອນ ແລະເຂດຊົນນະບົດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຮັກສາສະຖາປັດຕະຍະກຳພື້ນເມືອງຂອງປະເທດ. ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຕັ້ງແຕ່ທາງຜ່ານພູເຂົາແຄບ, ເຫມາະສໍາລັບການປະຕິບັດເຕັກນິກການ skidding ຄວບຄຸມ, ໄປຫາທາງດ່ວນຄວາມໄວສູງຂອງ Tóquio, ບ່ອນທີ່ຜູ້ນສາມາດທົດສອບການຈໍາກັດພະລັງງານຢ່າງແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ຍາວກິໂລແມັດ.
ທີມງານອອກແບບສະຖານະການໄດ້ປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນລະຫວ່າງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຫຼົ່ານີ້, ກໍາຈັດຫນ້າຈໍການໂຫຼດຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການຂຸດຄົ້ນແຜນທີ່ຟຣີ. ສະພາບແວດລ້ອມມີການໂຕ້ຕອບສູງ, ມີອົງປະກອບທີ່ທໍາລາຍໄດ້ແລະລະບົບແສງສະຫວ່າງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ reacts ຈິງກັບເວລາຂອງມື້ແລະສະພາບອາກາດໃນປະຈຸບັນ. ການລວມເອົາຈຸດໝາຍທາງພູມສັນຖານສະເພາະ ແລະປ້າຍຈະລາຈອນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມວັດທະນະທຳ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດູດຊືມຜູ້ໃຊ້, ສ້າງພື້ນທີ່ດິຈິຕອລທີ່ສະທ້ອນເຖິງວັດທະນະທຳລົດຍົນຕົວຈິງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນແຂວງຕ່າງໆຂອງປະເທດໃນອາຊີ.
ລາຍການລົດຍົນ ແລະລະບົບການດັດແປງກົນຈັກ
ການຄັດເລືອກຂອງ 550 ຍານພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ເປີດຕົວເປັນຕົວແທນຫນຶ່ງໃນລາຍການເບື້ອງຕົ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍເຫັນໃນປະຫວັດສາດຂອງ franchise ແຂ່ງລົດ. ນັກພັດທະນາໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ວັດທະນະທໍາການດັດແປງຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນຊຸມປີ 1980 ແລະ 1990, ສະເຫນີຮູບແບບສັນຍາລັກທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ກໍານົດຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນຍຸກນັ້ນ.
ລະບົບການປັບແຕ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງສົມບູນເພື່ອສະຫນອງການປັບຕົວກົນຈັກທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະການດັດແປງສາຍຕາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້. ຜູ້ນສາມາດປ່ຽນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກສະເພາະ, ປັບເລຂາຄະນິດຂອງ suspension, ແລະຕິດຕັ້ງຊຸດຮ່າງກາຍ aerodynamic ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງອາກາດໃນການຕິດຕາມຄວາມໄວສູງ.
ການໂຕ້ຕອບຂອງກອງປະຊຸມອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງໂດຍກົງກັບພຶດຕິກໍາຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອປັບຕົວກັບພື້ນຜິວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: asphalt ກ້ຽງ, ຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມ. ສຳເລັດການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການປ່ຽນລະບົບຂັບຖ່າຍແມ່ນໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜຸນຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ການດັດແກ້ທີ່ຮຸນແຮງສຳລັບເຫດການແຂ່ງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ ແລະຖືກຈຳກັດ.
ຕົວແກ້ໄຂພາບໃນຕົວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສ້າງວຽກສີທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະ decals ສະລັບສັບຊ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງປັນໄດ້ທັນທີກັບຊຸມຊົນເກມທົ່ວໂລກ. ລະບົບ telemetry ສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມຢາງລົດ, ການເດີນທາງ suspension ແລະການສະຫນອງພະລັງງານ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ virtual ປັບລົດ.
ການປະສົມປະສານກັບຮາດແວລຸ້ນຕໍ່ໄປ
ການພັດທະນາທີ່ສຸມໃສ່ຮາດແວ PlayStation 5 ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດສະເພາະທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ DualSense ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ Haptic ໄດ້ຖືກດໍາເນີນໂຄງການເພື່ອສົ່ງໂຄງສ້າງທີ່ແນ່ນອນຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ການສູນເສຍຢາງກະທັນຫັນແລະຜົນກະທົບທາງກົນຈັກຂອງການປ່ຽນແປງເກຍໂດຍກົງກັບມືຂອງຜູ້ຫຼິ້ນ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ການປັບຕົວຈໍາລອງຄວາມຕ້ານທານທາງກາຍະພາບຂອງເບກແລະ pedals ເລັ່ງ, ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບລົດສະເພາະແລະສະພາບຂັບລົດໃນປະຈຸບັນ. Esse ຄໍາຕິຊົມທາງກາຍະພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈັດການເຂດເບກຂອງພວກເຂົາດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລັອກລໍ້ຢູ່ໃນມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການສໍາລັບ console ໃຫມ່ມີການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຂໍ້ກໍາຫນົດການໂຫຼດຂໍ້ມູນ:
– Resolução ນິຍາມສູງພື້ນເມືອງທີ່ມີອັດຕາເຟຣມທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໂຫມດການປະຕິບັດ.
– Suporte ສຳຄັນກັບເທັກໂນໂລຍີສຽງສາມມິຕິສຳລັບການຮັບຮູ້ທາງກວ້າງຂອງເຄື່ອງຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
– Carregamento ຂອງໂຄງສ້າງເວລາຈິງທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍການເກັບຮັກສາ Solid-state ຂອງ console.
ເຄື່ອງຈັກສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່
ຫົວຂໍ້ແນະນໍາລະບົບສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສັບສົນທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຟີຊິກການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນແຜນທີ່. ການປ່ຽນແປງຂອງລະດູການໄດ້ປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມີຫິມະຕົກຫນັກໃສ່ພາກເຫນືອຂອງພູເຂົາແລະພະຍຸທີ່ຮ້າຍແຮງມາສູ່ເຂດທະເລພາກໃຕ້ຂອງຫມູ່ເກາະໄດ້.
ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດເຫຼົ່ານີ້ບັງຄັບໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງປັບກົນລະຍຸດການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະທາງເລືອກຂອງທາດປະສົມຢາງລົດກ່ອນແຕ່ລະເຫດການ. Dirigir ເທິງປູຢາງທີ່ປຽກເປັນເລກກຳລັງຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການວາງໄຮໂດຼລິກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຖະໜົນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າການລະງັບແບບເລັ່ງລັດ ແລະ ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະຂອງລົດ.
ລະບົບນິເວດອອນໄລນ໌ແລະການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຜູ້ນ
ໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບົບເຊີບເວີທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ທີ່ປະສົມປະສານຜູ້ຫຼິ້ນອອນໄລນ໌ເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງການສໍາຫຼວດໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງຫຼືລໍຖ້າເມນູ. ຂັ້ນຕອນການຈັບຄູ່ຈັດກຸ່ມຄົນຂັບໂດຍອີງໃສ່ລະດັບທັກສະທີ່ບັນທຶກໄວ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຮູບແບບການແຂ່ງທີ່ມັກ, ຮັບປະກັນການແຂ່ງຂັນທີ່ສົມດູນກັນສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທຸກຄົນ.
ອົງປະກອບອອນໄລນ໌ມີລີກຕາມລະດູການທີ່ມີລາງວັນອັນດັບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພາລະກິດຮ່ວມມືທາງໄກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຕັ້ງສະໂມສອນລົດທີ່ມີລໍາດັບຊັ້ນຂອງຕົນເອງ. ເຊີບເວີສະຫນັບສະຫນູນເຫດການໃຫຍ່ໆພ້ອມໆກັນ, ເຊັ່ນ: ການຊຸມນຸມກັນໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະການສູ້ຮົບທາງດ່ວນແບບອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບກຸ່ມຄູ່ແຂ່ງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆ.
ເຄື່ອງມືການຈັບພາບແລະຮູບແບບຜູ້ອໍານວຍການ
ເພື່ອຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂອງຊ່າງພາບສະເໝືອນ, ສະຕູດິໂອໄດ້ລວມເອົາ Modo Diretor ຂັ້ນສູງທີ່ຢຸດການກະທຳທັນທີ ແລະໃຫ້ການຄວບຄຸມການວາງຕຳແໜ່ງກ້ອງເຕັມຮູບແບບ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຈັດການເວລາຂອງມື້, ປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງຜົນກະທົບຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະນໍາໃຊ້ຕົວກອງຮູບພາບລະດັບມືອາຊີບເພື່ອບັນທຶກຮູບພາບທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຂອງລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງພວກເຂົາໃນການເຄື່ອນໄຫວເຕັມຮູບແບບໃນເພງຍີ່ປຸ່ນ.
ໂຄງສ້າງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ເຫດການງານບຸນ
ແຄມເປນຫຼັກຂອງເກມໝູນວຽນໄປເຖິງການຂະຫຍາຍງານບຸນລົດຂະໜາດໃຫຍ່ໃນທົ່ວໝູ່ເກາະຍີ່ປຸ່ນ, ແນະນຳຜູ້ຫຼິ້ນຜ່ານລະບົບຄວາມຄືບໜ້າທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນຊື່. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຍານພາຫະນະສະເພາະພື້ນຖານແລະຕ້ອງສະສົມຈຸດຊື່ສຽງໂດຍການສໍາເລັດລະບຽບວິໄນຂອງ motor ໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງລວມມີການ sanctioned ວົງຈອນການແຂ່ງ, ເຊື້ອຊາດ drag ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງແລະ rally ເສັ້ນທາງໃນພື້ນທີ່ rough. ໃນຂະນະທີ່ງານບຸນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ, ສະຖານທີ່ອອກໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ biomes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວແຜນທີ່, ປົດລັອກການເຂົ້າເຖິງປະເພດຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງແລະສະຖານະການຂັບລົດທີ່ທ້າທາຍຫຼາຍ. ແຜນທີ່ຍັງເຕັມໄປດ້ວຍສະຖານທີ່ລັບທີ່ພັກອາໄສລົດຄລາສສິກທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນ barns, ເຊິ່ງສາມາດຄົ້ນພົບໄດ້, ການຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍທີມງານຂອງກົນໄກຂອງງານບຸນ, ແລະເພີ່ມເຂົ້າໃນການເກັບກໍາຖາວອນຂອງຜູ້ຫຼິ້ນ. ປັນຍາປະດິດທີ່ຄວບຄຸມຜູ້ຂັບຂີ່ຄູ່ແຂ່ງໃຊ້ລະບົບການຮຽນຮູ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ສຶກສາພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ຫຼິ້ນຕົວຈິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການສ້າງ opponents ທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ກັບປະຕິກິລິຍາຂອງມະນຸດໃນລະຫວ່າງເກມອອບໄລນ໌. ເທກໂນໂລຍີ Essa ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຍາກລໍາບາກຂອງເຊື້ອຊາດມີຂະຫນາດຕາມທໍາມະຊາດແລະອັດຕາສ່ວນກັບວິວັດທະນາຂອງທັກສະຂອງຜູ້ໃຊ້, ຮັກສາລະດັບຄວາມທ້າທາຍແລະການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ simulator.
