FIA on alustanud Aston Martin mootori vibratsiooniprobleemide uurimist, mis mõjutavad juhtide ohutust mudelis Fórmula 1. Analüüs pärineb hiljutistest intsidentidest, nagu näiteks China Grande Prêmio, kus Fernando Alonso eemaldas oma käed Fernando Alonso tugevast roolist X_5 edastatud vibratsiooni tõttu. jõuülekanne. Dependendo telemeetriakontrolli tulemustest ja kogutud andmetest võib meeskond silmitsi seista piirangutega või isegi peatamisega Grande Prêmio Japão, Suzuka.
Keskseks probleemiks on oht pilootide füüsilisele puutumatusele. Alonso teatas, et Xangai võistluse ajal kaotas ta käte ja jalgade tunde, mis viis auto väljalülitamiseni pärast 32 ringi. Lance Stroll läks samuti ennetähtaegselt pensionile aku rikke tõttu – komponenti mõjutasid samad kõikumised. Reguleeriv asutus uurib, kas tasemed ületavad töökindluse ja ohutuse vastuvõetavaid piire.
2026. aastal alanud partnerlus Aston Martin ja Honda vahel on pärast hooajaeelset testimist seisnud silmitsi väljakutsetega. Ebatavalised vibratsioonid kahjustasid korduvalt akusüsteeme ja kandusid edasi šassiile, mõjutades konkurentide jõudlust ja tervist. Equipe ja tarnija töötavad vastumeetmete kallal, kuid probleem püsib hooaja kahes esimeses etapis.
FIA uurimine käib
Föderatsioon analüüsib hoolikalt Aston Martin autode telemeetria rekordeid. Especialistas hindab, kas vibratsioon ületab parameetreid, mis kahjustavad pikkadel võistlustel sõitjate füüsilist seisundit.
Kui andmed kinnitavad kõrgendatud riske, võib võtta kohesed parandusmeetmed. Isso sisaldab mootori võimsuse piirangut või Suzuka osalemise keeldu.
Reguleeriv asutus eelistab ohutust ärilistest kaalutlustest. Uurimise eesmärk on tagada, et ükski konkurent ei saaks välditavate tehniliste rikete tõttu püsivat kahju.
https://twitter.com/AstonMartinF1/status/2033066023742492791?ref_src=twsrc%5EtfwMõju sõitjatele ja meeskonnale
Fernando Alonso ja Lance Stroll koguvad pärast esialgseid etappe märkimisväärset füüsilist kulumist. Alonso mainis raskusi rooli kontrolli säilitamisel pikaajaliste venituste korral, samas kui Stroll seisis silmitsi sarnaste probleemidega, mida halvendasid varasemad vigastused.
Meeskond registreeris kahekordsed hülgamised China, korrates Austrália juures täheldatud mustrit. Juhid töötavad ringipiirangutega, et vältida jäsemete pöördumatut närvikahjustust.
Meeskond otsib kiireloomulisi lahendusi Honda-iga. Šassii ja jõuallika Ajustes eesmärk on vähendada vibratsiooniülekannet enne järgmist kohtumist.
Honda-Aston Martin partnerluse tehnilised väljakutsed
Vibratsioon pärineb peamiselt sisepõlemismootorist ja mõjutab hübriidsüsteemi. Danos korduv aku sunnitud töörežiimi vähendamine komponentide säilitamiseks.
Honda rakendas katsestendil testimisel põhinevaid vastumeetmeid. Probleemi juur vajab aga selle täielikuks parandamiseks täiendavat analüüsi.
Aston Martin kaalub auto muudatusi, et isoleerida šassii paremini võnkumiste eest. Ühise jõupingutusega püütakse probleem lahendada tulevast konkurentsivõimet kahjustamata.
Mure Grande Prêmio kohta Japão-st
Suzuka esindab Honda koduüritust. FIA kehtestatud Qualquer piirang tekitaks Jaapani tootjale täiendavat piinlikkust.
Meeskonna eesmärk on jõuda testini elujõuliste lahendustega. Limitações võimsust või täielikku vedrustust peetakse äärmuslikeks meetmeteks asjaosaliste puutumatuse säilitamiseks.
Föderatsiooni vastus saab määravaks lähinädalatel. Monitoramento andmete jätkamine määrab Aston Martin lähituleviku hooajal.
Tänaseks võetud leevendusmeetmed
Meeskond ja tarnija vähendasid vibratsiooni minimeerimiseks mootori koormust. Isso säilinud patareid, kuid ohverdanud jõudluse rajal.
Virtuaalsed testid ja simulatsioonid mudelil Japão hindavad komponentide kombinatsioone. Honda seab täiustused prioriteediks enne Suzuka, et vältida väliseid sekkumisi.
Aston Martin peab FIA-ga avatud dialoogi. Apresentação parandusplaani võib mõjutada käimasoleva uurimise tulemust.