प्रौद्योगिकी और इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता Xiaomi ने आधिकारिक तौर पर अपनी इलेक्ट्रिक सेडान की नई पीढ़ी पेश की, जो उस मॉडल के लिए एक गहन अपडेट है जिसने ऑटोमोटिव क्षेत्र में ब्रांड के प्रवेश को मजबूत किया। अनावरण कार्यक्रम बीजिंग शहर में हुआ, जहां अधिकारियों ने वाहन पर लागू संशोधनों के बारे में विस्तार से बताया, जो अब चीनी परीक्षण चक्र में 902 किलोमीटर तक की प्रमाणित सीमा तक पहुंच गया है। एशियाई बाजार में उच्च मांग को पूरा करने के लिए नई इकाइयों की बड़े पैमाने पर डिलीवरी तुरंत शुरू होने वाली है।
ऑटोमोटिव प्रोजेक्ट के इस नए चरण का विकास संरचनात्मक तकनीकी सुधारों पर केंद्रित है, जिसमें हाई-वोल्टेज बैटरी सिस्टम, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग गति, निष्क्रिय और सक्रिय सुरक्षा सुदृढ़ीकरण, साथ ही उन्नत ड्राइवर सहायता का एक पूरा पैकेज शामिल है। ऑटोमेकर की रणनीति दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में आक्रामक प्रतिस्पर्धा बनाए रखने की है, जो उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय मूल के प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों द्वारा ली जाने वाली कीमत से कम कीमतों पर प्रीमियम श्रेणी के विनिर्देशों की पेशकश करती है।
अपने प्रारंभिक लॉन्च के बाद से, चीनी ब्रांड की इलेक्ट्रिक सेडान ने बिक्री की एक महत्वपूर्ण मात्रा दर्ज की है, जो दो साल से भी कम अवधि में उपभोक्ताओं को वितरित की गई 360 हजार इकाइयों के आंकड़े को पार कर गई है। इस व्यावसायिक प्रदर्शन ने निर्माता को स्थानीय बाजार में समेकित मॉडलों के पंजीकरण की संख्या को पार करने की अनुमति दी, जिससे बैटरी चालित मध्यम और बड़ी सेडान के क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा की एक नई गतिशीलता स्थापित हुई।
बाज़ार रणनीति और मूल्य स्थिति
इलेक्ट्रिक वाहनों की नई श्रृंखला के लिए अपनाई गई मूल्य निर्धारण नीति एंट्री-प्रीमियम सेगमेंट पर हावी होने के निर्माता के इरादे को दर्शाती है। मूल मॉडल 229,900 युआन की शुरुआती कीमत के साथ डीलरशिप पर आता है, जो समान श्रेणी में उपलब्ध विकल्पों की तुलना में पैसे के लिए आक्रामक मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है।
यह वित्तीय स्थिति वाहन को रियर-व्हील ड्राइव टेस्ला मॉडल 3 के मुकाबले सीधे लाभ में रखती है, जो चीन में 235,500 युआन से शुरू होने वाली कीमतों पर बेचा जाता है। कीमत में अंतर, अधिक मजबूत मानक उपकरण पैकेज के साथ मिलकर, इलेक्ट्रिक गतिशीलता में बदलाव के इच्छुक स्थानीय उपभोक्ताओं के लिए काफी आकर्षण पैदा करता है।
परिचालन सीमा को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किए गए मध्य-श्रेणी संस्करण की कीमत 259,900 युआन रखी गई है, जो लागू की गई नई बैटरी प्रौद्योगिकियों की लागत को अवशोषित करती है। उच्च प्रदर्शन और ऑल-व्हील ड्राइव पर केंद्रित टॉप-ऑफ-द-लाइन कॉन्फ़िगरेशन की घरेलू बाजार में कीमत 309,900 युआन है।
ऑटोमेकर ने अल्पावधि में प्रति माह 16 हजार इकाइयों से अधिक की उत्पादन मात्रा की गारंटी के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला और असेंबली लाइनों को संरचित किया। इस उत्पादन क्षमता का उद्देश्य प्रतीक्षा रेखाओं को कम करना और यह सुनिश्चित करना है कि आरक्षण का प्रभावी बिक्री में रूपांतरण तरल और निरंतर तरीके से हो।
विद्युत वास्तुकला और चार्जिंग सिस्टम
ऊर्जा दक्षता और तेजी से रिचार्जिंग की नई मांगों का समर्थन करने के लिए सेडान को रेखांकित करने वाले इंजीनियरिंग प्लेटफॉर्म को एक महत्वपूर्ण तकनीकी रीडिज़ाइन से गुजरना पड़ा है। एंट्री और मिड-रेंज कॉन्फ़िगरेशन को 752-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर के साथ संचालित करने के लिए अपडेट किया गया है, जिसमें सिलिकॉन कार्बाइड इनवर्टर को एकीकृत किया गया है जो थर्मल नुकसान को कम करता है और बैटरी और मोटर्स के बीच बिजली के प्रवाह को अनुकूलित करता है। उच्च-प्रदर्शन संस्करण को और भी अधिक उन्नत प्रणाली प्राप्त हुई, जो 897 वोल्ट पर संचालित होती है, जो इसे वाहन विद्युत प्रबंधन क्षमताओं के मामले में वैश्विक उद्योग में शीर्ष पर रखती है।
हाई-वोल्टेज नेटवर्क में इन संरचनात्मक संशोधनों के परिणामस्वरूप संगत चार्जिंग स्टेशनों पर रिचार्जिंग समय काफी कम हो गया। मुख्य संस्करण में अब सुपरचार्जर से जुड़े केवल 15 मिनट में 670 किलोमीटर तक की स्वायत्तता हासिल करने की क्षमता है। सिस्टम 5C पर रेटेड चार्जिंग शिखर प्राप्त करता है, जिससे बैटरी का स्तर लगभग 11 मिनट में 10% से 80% तक पहुंच जाता है, जिससे लंबी दूरी की यात्रा के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में मुख्य बाधाओं में से एक समाप्त हो जाती है।
परिचालन स्वायत्तता का विस्तार
पूर्ण चार्ज पर रेंज प्राप्त करना इस नई पीढ़ी के स्तंभों में से एक है, कैटलॉग में सभी वेरिएंट में सुधार दर्ज किए गए हैं। प्रवेश स्तर के संस्करण की सीमा 700 से 720 किलोमीटर तक बढ़ा दी गई थी, जबकि प्रदर्शन-केंद्रित मॉडल अब 835 किलोमीटर की दूरी तय करता है, दोनों को आधिकारिक चीनी चक्र के मानकों के तहत मापा जाता है।
तकनीकी मुख्य आकर्षण मध्यवर्ती विन्यास में निहित है, जिसने नौ सौ किलोमीटर की बाधा को तोड़ दिया, और प्रमाणित सीमा के 902 किलोमीटर के सटीक निशान तक पहुंच गया। यह परिणाम अधिक ऊर्जा घनत्व वाले बैटरी पैक और वायुगतिकीय शोधन के संयोजन के माध्यम से प्राप्त किया गया था जिसने ड्रैग गुणांक को 0.21 तक कम कर दिया था।
चेसिस और मैकेनिकल असेंबली में सुधार
मैकेनिकल इंजीनियरिंग विभाग ने संपूर्ण उत्पादन लाइन में नई पीढ़ी की इलेक्ट्रिक मोटर के उपयोग को मानकीकृत किया। रियर एक्सल पर एकल प्रोपेलर से सुसज्जित संस्करणों की शक्ति में वृद्धि हुई, जो 299 से बढ़कर 320 हॉर्स पावर हो गई, जिससे शहरी यातायात और राजमार्गों पर अधिक चुस्त प्रतिक्रिया सुनिश्चित हुई।
चार-पहिया ड्राइव वैरिएंट अत्यधिक स्पोर्टीनेस पर अपना ध्यान केंद्रित रखता है, जो 690 हॉर्स पावर की संयुक्त शक्ति प्रदान करता है। इस बल से निपटने के लिए, चेसिस को संरचनात्मक सुदृढीकरण प्राप्त हुआ और डबल-चेंबर वायु निलंबन, जो लगातार भिगोना को समायोजित करता है, अब मध्यवर्ती संस्करण में भी पेश किया जाता है।
नई ड्राइविंग गतिशीलता का समर्थन करने के लिए ब्रेकिंग सिस्टम और जमीन के साथ संपर्क का आकार बदल दिया गया है। वाहन असममित आकार के टायरों के साथ कारखाने से निकलते हैं, जो रियर एक्सल पर चौड़े होते हैं, और सामने चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर होते हैं, खेल संस्करण में हवादार और छिद्रित डिस्क के साथ उच्च प्रदर्शन वाले घटकों को अपनाया जाता है।
सेंसर एकीकरण और डेटा प्रोसेसिंग
स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का लोकतंत्रीकरण इस अद्यतन की एक बानगी है, जिसमें सेडान के सभी संस्करणों में मानक उपकरण के रूप में LiDAR सेंसर को शामिल किया गया है। यह उपकरण वास्तविक समय में मिलीमीटर परिशुद्धता के साथ वाहन के चारों ओर के वातावरण को मैप करने के लिए चार-आयामी मिलीमीटर तरंग रडार के साथ मिलकर काम करता है।
इन सेंसरों द्वारा उत्पन्न भारी मात्रा में जानकारी को संसाधित करने के लिए, एम्बेडेड कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म को एक एकीकृत सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था जो प्रति सेकंड 700 ट्रिलियन ऑपरेशन करने में सक्षम था। यह प्रसंस्करण शक्ति राजमार्गों पर स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली के सुचारू कामकाज की गारंटी देती है, जो अब सबसे किफायती मॉडल में कारखाने से सक्रिय है।
संरचनात्मक सुदृढीकरण और वाहन सुरक्षा
बैठने वालों की भौतिक अखंडता और उच्च वोल्टेज घटकों की सुरक्षा के कारण कार की बॉडी संरचना की पूरी समीक्षा हुई। इंजीनियरों ने पिछली सामग्रियों को अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील मिश्र धातुओं से बदल दिया, जो महत्वपूर्ण प्रभाव वाले क्षेत्रों में 2,200 मेगापास्कल तक के दबाव को झेलने में सक्षम थे, जिससे एक अत्यंत कठोर उत्तरजीविता सेल का निर्माण हुआ। वाहन के फर्श में बैटरी पैक रखने वाले डिब्बे पर विशेष ध्यान दिया गया, 1,500 मेगापास्कल स्टील क्रॉसबार और सड़कों पर मलबे के कारण होने वाली पंक्चर को रोकने के लिए एक प्रबलित निचली कोटिंग प्राप्त की गई। संरचनात्मक मजबूती के अलावा, पीछे की सीट के यात्रियों के लिए नए साइड एयरबैग को जोड़कर निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली का विस्तार किया गया, जिससे फुलाने योग्य बैग की कुल संख्या सात से बढ़कर नौ हो गई। आपात स्थिति पर केंद्रित एक अन्य तकनीकी विवरण में अंतर्निर्मित दरवाज़े के हैंडल शामिल हैं, जिन्हें एक अनावश्यक, ट्रिपल रिलीज़ तंत्र के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कार की विद्युत प्रणाली की पूर्ण विफलता की स्थिति में भी बचाव दल द्वारा दरवाज़े मैन्युअल रूप से खोले जा सकते हैं।
सौंदर्य संबंधी अद्यतन और आंतरिक वातावरण
बाहरी दृश्य संशोधनों को एक संयमित तरीके से लागू किया गया था, परियोजना की मूल पहचान को संरक्षित करते हुए, नीले रंग की एक नई छाया, एक पुन: डिज़ाइन की गई आंतरिक व्यवस्था के साथ हेडलाइट्स और अनुकूलित वायुगतिकी के साथ 20 इंच के मिश्र धातु पहियों की शुरूआत के साथ। केबिन में, परिवर्तन एर्गोनॉमिक्स और उपयोगकर्ता अनुभव पर केंद्रित हैं, जिसमें दो-टोन रिम के साथ एक स्टीयरिंग व्हील, नए भौतिक नियंत्रण के साथ एक केंद्रीय कंसोल और एक गतिशील परिवेश प्रकाश प्रणाली है जो ड्राइविंग मोड पर प्रतिक्रिया करती है।
पोर्टफ़ोलियो में सेटिंग्स उपलब्ध हैं
बिक्री कैटलॉग को उपभोक्ता की पसंद को सुविधाजनक बनाने के लिए फिनिश और प्रदर्शन के तीन अलग-अलग स्तरों में संरचित किया गया था। प्रत्येक संस्करण को एक विशिष्ट उपयोग प्रोफ़ाइल के अनुरूप कैलिब्रेट किया गया है, जिसमें कुशल दैनिक आवागमन से लेकर बंद पटरियों पर स्पोर्टी ड्राइविंग तक शामिल है।
एशियाई बाजार के लिए ऑटोमेकर द्वारा जारी आधिकारिक मूल्य नई लाइन के लिए निम्नलिखित बिक्री मानक स्थापित करते हैं:
- एकल इंजन, 752 वोल्ट वास्तुकला और 720 किलोमीटर की मानक सीमा के साथ प्रवेश विन्यास।
- मध्य-श्रेणी विन्यास अधिकतम दक्षता, वायु निलंबन और 902 किलोमीटर की विस्तारित सीमा पर केंद्रित है।
- ऑल-व्हील ड्राइव, 897-वोल्ट आर्किटेक्चर और स्पोर्टी एक्सेलेरेशन पर फोकस के साथ उच्च-प्रदर्शन कॉन्फ़िगरेशन।