ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಜಿಗಿತದ ನಂತರ ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ ​​​​ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ

    Categories: News (KN)
avião

avião - CatwalkPhotos/Shutterstock.com

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಯು ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡದಾದ್ಯಂತ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. Operadores ಲಾಜಿಸ್ಟಿಷಿಯನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸರಕು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ Singapura, Tóquio ಮತ್ತು Hong Kong ನಂತಹ ಹಬ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವು ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಭೂ-ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಈ ಹಠಾತ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕರು ಎಂದು ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನವು ಸುಮಾರು 30% ರಿಂದ 40% ರಷ್ಟು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಧನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಏರ್‌ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಮಾನದ ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ದರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ.

  • ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು.
  • ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಂಧನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
  • ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ನಿರುತ್ಸಾಹದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  • ಭವಿಷ್ಯದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಭಾವ

Ásia ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮುಂದಿನ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ದರದ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಶಕ್ತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಚಂಚಲತೆಯು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಪ್ರಚಾರದ ಬೆಲೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಲಯದಿಂದ Executivos ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮುಖಾಂತರ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಹಣಕಾಸಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬೆಲೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. Além ಇಂಧನ, ದೊಡ್ಡ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶುಲ್ಕಗಳ ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಮೂಲಭೂತ ಸೇವೆಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯತ್ತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. Esse ಅಂಶಗಳ ಸೆಟ್ ವಿರಾಮ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸವಾಲಿನ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಈಗ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ದರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅನುಪಾತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ – Foto: Song_about_summer/Shutterstock.com

ತೈಲ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಡವಳಿಕೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿದೆ. Decisões ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಸರಕುಗಳ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. Como ಗೆ

ಸ್ಥೂಲ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಹಣದುಬ್ಬರದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಅವಲಂಬನೆಯು ಪ್ರದೇಶದ ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವೆಚ್ಚವೂ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಳಿತದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಕರ ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

  1. ಬ್ಯಾರೆಲ್ Brent ಬೆಲೆಯು ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
  2. ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  3. ಇಂಧನ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಪಾರ ತಂತ್ರಗಳು

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿವೆ. ವಿಮಾನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳು. ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೂಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು-ಅಂಕಿಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಅವು ಸಮರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ.

ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವು ಸುಂಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಯಿತು, ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಶುಲ್ಕಗಳ ತೂಕವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. Muitas ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಋತುವಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ ಕಂತು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಾಯಲ್ಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ. ಏಷ್ಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಲಯವು ನಂಬುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವು ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ನೇರ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಆದ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರ್ಥಿಕ ವಾತಾವರಣದಿಂದಾಗಿ ಏಷ್ಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡವಳಿಕೆಯು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ Pesquisas ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೆಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿವಿಧ ಹುಡುಕಾಟ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ. Essa ಬದಲಾಗುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೃಜನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಚಿತ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿರಾಮ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಚುವಲ್ ಸಭೆಗಳ ಪರವಾಗಿ ದೈಹಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣ ವಲಯವು ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಸಲಹಾ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳು, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾರ್ಗಗಳ ಭಾರೀ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದವು, ಈಗ ಇಲಾಖೆಯ ಬಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಠಿಣ ಪ್ರಯಾಣ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. Esse ಮೂವಿಮೆಂಟೋ ಡಿ ಕಾಟೆಲಾ ರಿಫ್ಲೆಟ್ ಎ ಇನ್ಸರ್ಟೆಝಾ ಸೋಬ್ರೆ ಕ್ವಾಂಟೊ ಟೆಂಪೋ ಓಸ್ ಪ್ರಿಕೋಸ್ ಡು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯೊ ಪರ್ಮಾನೆಸೆರೋ ನೋಸ್ ಎನ್ವಿಸ್ ಅಟ್ಯುಯಿಸ್ ಇ ಕ್ವಾಲ್ ಸೆರಾ ಒ ಟೆಟೊ ಕ್ಯೂ ಅಥವಾ ಮರ್ಕಾಡೊ ಕನ್ಸುಮಿಡೋರ್ ಕಾನ್ಸೆಗ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ರಿಫ್ಲೇಟ್.

ಜೆಟ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

Ásia ಮತ್ತು Pacífico ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಧ್ಯಮ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. Manutenções Sul ನ Coreia ನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು China ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಋತುಮಾನದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಉತ್ತುಂಗದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ Esse ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಲೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಅಸಮಾನವಾಗಿ ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಲು ಡೀಸೆಲ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. Quando ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುತ್ತವೆ. Essa ಡೈನಾಮಿಕಾ ಇಂಟರ್ನಾ ಡೋ ಸೆಟರ್ ಡಿ ರೆಫಿನೊ ಮೂಲಭೂತವಾದದ್ದು ಒಂದು ವೋಲಾಟಿಲಿಡೇಡ್ ಡಾಸ್ ಪ್ರಿಕೋಸ್ ಕ್ಯು ಓಎಸ್ ಪ್ಯಾಸೇಜಿರೋಸ್ ಎನ್ಕಾಂಟ್ರಮ್ ಅಯೋ ಪೆಸ್ಕ್ವಿಸರ್ ಪ್ಯಾಸೇಜೆನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಡೆಸ್ಟಿನೋಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷಿಯೋನೈಸ್ ಎಮ್ ಪೆರಿಯೋಡೋಸ್ ಡಿ ಆಲ್ಟಾ ಇನ್ಸ್ಟಾಬಿಲಿಡೇಡ್ ಇಕೋನೋಸ್.

ವೈಮಾನಿಕ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಕಡಿತ

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳು (LCCs) ದುಬಾರಿ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ನೀಡದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹರಡಲು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಆಧುನಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಾಗಿವೆ. Essa ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮರುಸಂಘಟನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಏಷ್ಯನ್ ಏರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ನಿಖರವಾದ ಸಮನ್ವಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. Voar ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. Cada ನಿಮಿಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರವಾನಿಸುವ ಅಂತಿಮ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.