ລາຄານໍ້າມັນໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນວັນສຸກນີ້ໃນທົ່ວປະເທດ

Posto de combustível, gasolina, etanol

Posto de combustível, gasolina, etanol - Foto: Ziga Plahutar/ Istockphoto.com

ອົງ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ບໍ​ລິ​ການ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ໄດ້​ອອກ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ສຸກ​ນີ້​, ການ​ປັບ​ຕົວ​ໃຫມ່​ໃນ​ລາ​ຄາ​ຂາຍ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສໍາ​ລັບ​ຕະ​ຫຼາດ​ຜູ້​ບໍ​ລິ​ໂພກ​. ການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 6.3 ເຊັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການວາງແຜນທາງດ້ານການເງິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະການຂົນສົ່ງທັນທີທັນໃດ. ການເຄື່ອນໄຫວອັດຕາພາສີ Esta ເກີດຂຶ້ນໃນສະຖານະການຂອງການປັບຕົວເປັນແຕ່ລະໄລຍະ ແລະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງໃນຕະຫຼາດພະລັງງານສາກົນ ແລະການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ.

ສະຖານະການທີ່ສູງຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ຂະແຫນງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການບໍລິການ. ນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງເສດຖະກິດການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.7 ເຊັນຕໍ່ລິດໃນພາກກາງແລະແຄມທະເລ. Além ຂອງອະນຸພັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍ, ວັດສະດຸປ້ອນພະລັງງານອື່ນໆທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນອຸດສາຫະກໍາແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍັງປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕາຕະລາງຢ່າງເປັນທາງການ.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຂອບເຂດຂອງການປັບຕົວໃຫມ່ນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງລາຍລະອຽດຕາມປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ໃນໂຮງງານກັ່ນແລະສະຖານີ:

  • ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບປົກກະຕິ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ບັນທຶກອັດຕາເປີເຊັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມື້ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 6.3 ເຊັນ.
  • ກາ​ຊວນ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ລົດ​ໜັກ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 4,7 ເຊັນ​ຕໍ່​ລິດ​ໃນ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ຈຳໜ່າຍ​ຕົ້ນຕໍ.
  • ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມຮ້ອນໃນເຮືອນ, ເຊັ່ນນໍ້າມັນ furnace, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 4 ເຊັນ.
  • Propane ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງໃນລະດັບປານກາງທີ່ສຸດຂອງໄລຍະເວລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫນ້ອຍກວ່າ 1 ເຊັນຕໍ່ລິດ.

ການປ່ຽນແປງຂອງພາກພື້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ

ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບກົດລະບຽບລາຄາໄດ້ລາຍລະອຽດວ່າການປ່ຽນແປງອາດຈະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດແລະຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງແຕ່ລະພາກພື້ນ. ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະສູນກະຈາຍສິນຄ້າຂັ້ນສອງ, ກາຊວນເພີ່ມຂຶ້ນ 4.5 ເຊັນ, ຕໍ່າກວ່າລະດັບສະເລ່ຍເລັກນ້ອຍທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ Essa ຊອກຫາການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະຮັບປະກັນການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຂົ້າເຖິງພູມສາດ.

ຜົນກະທົບຂອງການປັບຕົວນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະແຫນງການ, ຜູ້ທີ່ປະເມີນຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະ, ຜົນສະທ້ອນຕໍ່ລາຄາສຸດທ້າຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນ. Como ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນສ່ວນໃຫຍ່, ການເຫນັງຕີງຂອງມູນຄ່າກາຊວນເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນໄລຍະສັ້ນ. ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ເລີ່​ມຄຳ​ນວນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຄືນ​ໃໝ່​ແລ້ວ​ເພື່ອ​ຮັບ​ເອົາ​ຫຼື​ຜ່ານ​ອັດຕາ​ພາສີ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຜົນ​ບັງຄັບ​ໃຊ້​ນັບ​ແຕ່​ມື້​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ.

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ – Foto: Pollyana Ventura/ Istockphoto.com

ຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຄວາມຮ້ອນແລະວັດສະດຸປ້ອນອຸດສາຫະກໍາ

ນອກເຫນືອໄປຈາກຍານພາຫະນະ, ພາກສ່ວນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະອຸດສາຫະກໍາຍັງຈະຮູ້ສຶກເຖິງນ້ໍາຫນັກຂອງອັດຕາພາສີພະລັງງານໃຫມ່ໂດຍຜ່ານນ້ໍາມັນຄວາມຮ້ອນ. ນໍ້າມັນສໍາລັບເຕົາແລະລະບົບພາຍໃນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.9 ເຊັນຕໍ່ລິດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸປ້ອນນີ້ເພື່ອຮັກສາສະພາບອາກາດໃນເຂດທີ່ເຢັນກວ່າ. ນ້ໍາມັນສໍາລັບຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມອຸດສາຫະກໍາປະຕິບັດຕາມການໄຫຼວຽນດຽວກັນ, ຮັກສາຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໃນໂຮງງານຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຊຸດນີ້ແມ່ນເຫັນວ່າເປັນມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເຫມີພາບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາເຂົ້າແລະການຫລອມໂລຫະ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະສ້າງຄວາມບໍ່ພໍໃຈໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍ. ການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງປະຈໍາອາທິດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜັນຜວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຍ້ອນປັດໃຈພາຍນອກທີ່ເກີນການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງອົງການທ້ອງຖິ່ນ. ຕະຫຼາດພະລັງງານຍັງຄົງຢູ່ໃນການເຕືອນ, ລໍຖ້າສັນຍານຕໍ່ໄປກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລາຄາສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເດືອນປະຈຸບັນ.

ນະໂຍບາຍດ້ານລາຄາໃນປະຈຸບັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄືອຂ່າຍທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງປັດໃຈທີ່ຕັ້ງແຕ່ລາຄາຂອງຖັງນ້ໍາມັນດິບເຖິງປະສິດທິພາບຂອງໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ລາຄາ Quando ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວຄະນະ, ຜົນກະທົບແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນ, ແຕ່ໃນທົ່ວຂະແໜງບໍລິການສາທາລະນະ ແລະ ສາທາລະນູປະໂພກ. ການວາງແຜນໄລຍະຍາວສໍາລັບເຮືອການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບການປັບຕົວທີ່ເກີດຂື້ນຕາມລໍາດັບແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ເຊັ່ນທີ່ເຫັນໃນວັນສຸກນີ້.

ການແຜ່ກະຈາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອາຍແກັສ propane

ອາຍແກັສ Propane ແມ່ນລາຍການດຽວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ຖືວ່າມີຂອບໂດຍນັກວິເຄາະຕະຫຼາດ, ຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບອະນຸພັນອື່ນໆ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຫນ້ອຍກວ່າ 1 ເຊັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ສະຫນອງການບັນເທົາທຸກຊົ່ວຄາວສໍາລັບຂະແຫນງການທີ່ນໍາໃຊ້ມັນເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍ, ເຊັ່ນ: ຂະບວນການປຸງແຕ່ງອາຫານແລະອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດນ້ອຍ. ການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພີ່ນ້ອງນີ້ແມ່ນມາຈາກຫຼັກຊັບທີ່ມີກົດລະບຽບແລະຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄາດເດົາລາຄາຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການສະສົມການປັບຕົວໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຄວາມກັງວົນຕໍ່ສະມາຄົມປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສູນເສຍກໍາລັງການຊື້. ການປັບປຸງປະຈໍາອາທິດຂອງອົງການກົດລະບຽບໃຫ້ບໍລິການເພື່ອຈັດວາງລາຄາທີ່ຄິດຄ່າຢູ່ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງໂລກ, ຫຼີກເວັ້ນການຂາດແຄນຫຼືການສູນເສຍໃນຕ່ອງໂສ້ການຫລອມໂລຫະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຖີ່ຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສ້າງການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການກອງທຶນສະຖຽນລະພາບທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນສໍາລັບພົນລະເມືອງທໍາມະດາ.

ສະໜອງການຂົນສົ່ງໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ

ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຂດຊົນນະບົດແລະເມືອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນການປະກາດວັນສຸກນີ້ເຊັ່ນກັນ. ກາຊວນໃນສະຖານທີ່ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ມີການປັບຕົວເປັນ 4.5 ເຊັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະບໍ່ເປັນພາລະຂອງກິດຈະກໍາກະສິກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນກັບ Produto Interno Bruto. ການປະສານງານລະຫວ່າງຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍແລະອົງການຄຸ້ມຄອງຊອກຫາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນໃນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນຕໍາ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເອົານໍ້າມັນໄປຫາຈຸດຫ່າງໄກສອກຫຼີກເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ສູງທີ່ມີການທົບທວນຄືນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ. Quando ລາຄານໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງການຮັກສາລົດໄຟສະຫນອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ້າງວົງຈອນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສໍາລັບບໍລິສັດພະລັງງານ. Este equilíbrio é delicado e exige uma supervisão constante das autoridades para evitar que o preço final ao consumidor seja overivamente superior ao praticado nas áreas litorâneas e metropolitanas.

ສະຖານະການພະລັງງານທົ່ວໂລກແລະການສະທ້ອນພາຍໃນ

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນມື້ນີ້ແມ່ນການສະທ້ອນໂດຍກົງຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນສູນການຜະລິດຕົ້ນຕໍຂອງໂລກແລະການປ່ຽນແປງອັດຕາແລກປ່ຽນ. ຕະຫຼາດພາຍໃນ, ຍ້ອນວ່າສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະ, ຍັງເຮັດໃຫ້ອັດຕາເງິນເຟີ້ນໍາເຂົ້າໃນຂະແຫນງພະລັງງານສາກົນ. ການຜະລິດພາຍໃນ Enquanto ບໍ່ໄດ້ບັນລຸລະດັບຄວາມພຽງພໍຂອງຕົນເອງໃນທຸກອະນຸພັນ, ການປ່ຽນແປງໃນວັນສຸກຈະສືບຕໍ່ເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ.

ໃນໄລຍະກາງ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະແຫຼ່ງພະລັງງານທາງເລືອກຄາດວ່າຈະເລີ່ມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ສຳລັບ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ​ໃນ​ປີ 2026, ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ນ້ຳມັນ ​ແລະ ອະນຸ​ພັນ​ຂອງ​ມັນ​ຍັງ​ຄົງ​ເປັນ​ເສົາ​ຄ້ຳ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ສິນຄ້າ ​ແລະ ປະຊາຊົນ. ການຕິດຕາມປ່ອງຢ້ຽມການປັບຕົວຕໍ່ໄປຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າລະດັບລາຄາທີ່ບັນລຸໃນມື້ນີ້ຈະກາຍເປັນພື້ນຖານຄົງທີ່ຫຼືວ່າມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການຂາດດຸນໃນອະນາຄົດ.

ທັດສະນະຂອງຂະແຫນງການຜະລິດ

ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະສະຫະພັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກໄດ້ສະແດງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສືບຕໍ່ການປັບຕົວຂອງຕາຕະລາງລາຄາ. ດ້ວຍການເພີ່ມແຕ່ລະເປີເຊັນໃຫມ່ໃສ່ກາຊວນ, ອັດຕາກໍາໄລຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼຸດລົງ, ບັງຄັບໃຫ້ມີການເຈລະຈາຄືນໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສັນຍາການຂົນສົ່ງແລະປີ້. ການ​ເຈລະຈາ​ກັບ​ລັດຖະບານ ​ແລະ ບັນດາ​ອົງການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຄວນ​ຍູ້​ແຮງ​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຈະ​ມາ​ເຖິງ, ​ແນ​ໃສ່​ຊອກ​ຫາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ຍືນ​ຍົງ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ຄົມມະນາຄົມ.

ເສດຖະກິດພາຍໃນ, ໄດ້ຖືກກົດດັນຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເປັນສິ່ງທ້າທາຍອີກອັນຫນຶ່ງໃນການປິດໃບບິນປະຈໍາເດືອນ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ໂດດດ່ຽວ, ແຕ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ລາຄາອາຫານໃນຊຸບເປີມາເກັດ ແລະມູນຄ່າຂອງອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າໃນບາງພາກພື້ນ. ຄວາມໂປ່ງໃສໃນການຄິດໄລ່ທີ່ດໍາເນີນໂດຍອົງການກົດລະບຽບແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບສັງຄົມທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເຖິງແຮງຈູງໃຈທາງດ້ານວິຊາການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງແຕ່ລະເປີເຊັນທີ່ຖືກປັບປຸງ.

ການປິດໃນອາທິດນີ້ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປເປັນສັນຍານເຕືອນໄລຍະເວລາສໍາລັບນັກລົງທຶນແລະຜູ້ບໍລິໂພກ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກພະລັງງານ. Estratégias ວິທີທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການຈັດເສັ້ນທາງເຮືອ ແລະການນຳໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຢັດກວ່ານັ້ນ ໄດ້ກາຍເປັນບຸລິມະສິດຢ່າງແທ້ຈິງໃນສະຖານະການເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນ. ປະຈຸບັນຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນປະມານບົດລາຍງານຕະຫຼາດຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນທິດທາງຂອງລາຄາສໍາລັບການປິດຂອງເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2026.