Ĉi-ĵaŭdon (19), NASA komencis transporti la 98-metron altan Space Launch System (SLS) raketon por lanĉi platformon 39B sur Centro Espacial Kennedy, sur Flórida. La operacio komenciĝis je la 20-a laŭ loka tempo sur la Estados Unidos orienta marbordo kaj implikas la ramplo-transportilon 2, kiu portas la kompletan aron kun la Orion kosmoŝipo kaj la movebla lanĉilo. La itinero de proksimume 6,4 kilometroj estas kovrita kun averaĝa rapideco de 1,6 km/h kaj devus daŭri almenaŭ 12 horojn, kun kompletigo planita por vendredo (20). Essa-etapo preparas la Artemis II-mision, la unuan pilotatan flugon ĉirkaŭ Lua en pli ol 50 jaroj, kun lanĉo komence planita por la 1-a de aprilo.
La plene kunvenita SLS pezas proksimume 11 milionojn da funtoj kaj reprezentas unu el la finaj paŝoj antaŭ instigi testojn kaj provludojn ĉe la lanĉkomplekso. Equipes de la agentejo alĝustigis la horaron post riparoj al la supra stadio por korekti heliumfluon kaj anstataŭigon de elektraj komponantoj. La komenca prokrasto ŝuldiĝis al fortaj ventoj en la regiono, sed fermaj agadoj estis kompletigitaj pli rapide ol atendite.
La misio Artemis II sendos kvar astronaŭtojn dum proksimume 10-taga flugo, sen luna surteriĝo, por testi Orion-kosmoŝipsistemojn en profunda spaca medio. La skipo inkluzivas Reid Wiseman (komandanto), Victor Glover (piloto), Christina Koch (specialisto) kaj Jeremy Hansen (Agência Espacial Canadense specialisto), kiuj jam komencis kvarantenon en
Preparoj ĉe Vehicle Assembly Building
Inĝenieroj kompletigis finajn inspektadojn sur la Vehicle Assembly Building antaŭ deplojo. La raketo spertis kontrolojn pri la flugfina sistemo kaj la provizora kriogena stadio. Essas agoj garantiis la integrecon de la aro antaŭ transporto.
La rampilo-transportilo 2, spurita veturilo dizajnita por pezaj ŝarĝoj, konservas la ĝustan nivelon dum la vojaĝo. La itinero sekvas padon pavimitan kun riverŝtonoj por minimumigi vibradojn.
SLS Teknikaj Detaloj
La SLS Block 1 raketo mezuras 98 metrojn en alteco kaj evoluigas maksimuman puŝon de pli ol 8 milionoj da funtoj kun kvar RS-25-motoroj kaj du kvin-segmentaj solidaj akceliloj. La kernstadio stokas grandajn volumojn de likva hidrogeno kaj likva oksigeno por funkciigi la ĉefmotorojn.
La Orion kosmoŝipo, poziciigita ĉe la supro, inkludas la eŭropan servomodulon por vivsubteno kaj propulso. La kompleta aro estas alfiksita al la movebla lanĉilo, kiu funkcias kiel bazo dum lanĉo.
Misia horaro ĝustigas
La lanĉa fenestro malfermiĝas la 1-an de aprilo, kun pliaj ŝancoj en la sekvaj tagoj kaj fine de la monato. Condições vetero kaj finaj provoj sur la kuseneto difinos la ĝustan daton. La agentejo kontrolas la veteron sur Flórida por eviti malfunkciojn.
Lastatempaj korektoj al Vehicle Assembly Building solvis teknikajn problemojn identigitajn post la unua lanĉo en januaro. Equipes ŝparis tempon kun akcelita kompletigo de prizorgaj agadoj.
Venontaj paŝoj sur platformo 39B
Al la alveno ĉe Launch Pad 39B, teknikistoj konektos krizsistemojn kaj faros provizajn provojn. La provo de malseka vesto, kun plena ŝarĝo de propelento, validigos la retronombradon.
Tiuj proceduroj konfirmas pretecon por pilotata flugo. La misio markas la revenon de homoj al la luna najbareco ekde Apollo 17 en 1972.
Graveco de programo Artemis
La Artemis II testas kritikajn kapablojn por estontaj lunalteriĝomisioj. La SLS restas la nura lanĉilo kapabla sendi skipan Orion rekte al translunaj trajektorioj en ununura ekflugo.
La integriĝo de internaciaj komponentoj plifortigas tutmondajn partnerecojn en la programo. La sukceso de ĉi tiu paŝo antaŭenigas la daŭrigeblan esplorcelon de Lua.
