News (EL)

Η NASA επανατοποθετεί τον γιγάντιο πύραυλο αποστολής Artemis II στην πλατφόρμα για αποφασιστικές δοκιμές

Artemis II Nasa
Artemis II Nasa - X/Nasa

Ο πύραυλος Space Launch System και το διαστημόπλοιο Orion ξεκίνησαν την επίσημη διαδικασία επιστροφής στο εξέδρα εκτόξευσης 39B, που βρίσκεται στο Centro Espacial Kennedy, στο Flórida. Η κίνηση της μεγαδομής ξεκίνησε λίγο μετά τα μεσάνυχτα, τοπική ώρα στην ανατολική ακτή του Estados Unidos, απαιτώντας μια σύντομη αρχική παύση λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών και ισχυρών ανέμων που έπληξαν την παράκτια περιοχή τις πρώτες πρωινές ώρες.

Αυτή η λειτουργία μετατόπισης αντιπροσωπεύει ένα θεμελιώδες και υποχρεωτικό βήμα για την προώθηση του προγράμματος πτήσεων, το οποίο στοχεύει να στείλει τέσσερις αστροναύτες σε τροχιά Lua για πρώτη φορά σε περισσότερες από πέντε δεκαετίες. Το ταξίδι των περίπου 6,4 χιλιομέτρων, που χωρίζει το Edifício από το Montagem από

Η εφοδιαστική μεταφοράς διαρκεί περίπου δώδεκα ώρες αδιάκοπα, απαιτώντας απόλυτη ακρίβεια και απόλυτη εστίαση από τις ομάδες μηχανικών εδάφους. Ο προσεκτικός ρυθμός του μηχανήματος είναι απολύτως απαραίτητος για τη διασφάλιση της δομικής ακεραιότητας του πυραύλου και της κάψουλας, αποφεύγοντας κάθε τύπο υπερβολικών κραδασμών που θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο τα συστήματα πτήσης κατά τη διάρκεια της μετάβασης στην ύπαιθρο.

Οι κύριες διαδικασίες που παρακολουθούνται από τεχνικές ομάδες κατά τη συγκεκριμένη φάση της μεταφοράς περιλαμβάνουν τις ακόλουθες επιχειρησιακές ενέργειες:

– Remoção πλήρης πρόσβαση και πλατφόρμες εργασίας μέσα στο κτίριο συναρμολόγησης.

– Avaliação συνεχή ρεύματα ανέμου για την αποφυγή επικίνδυνων ταλαντώσεων στον κινητό πύργο.

– Checagem αδιάκοπα δεδομένα τηλεμετρίας κατά μήκος της διαδρομής που καλύπτεται από ογκόλιθους.

– Isolamento στρατηγική πρόσβαση σε όλους τους δρόμους του συγκροτήματος για τη διασφάλιση της ασφάλειας της περιοχής βαριάς κυκλοφορίας.

Logistics λειτουργία και μετατόπιση της μεγαδομής

Η μεταφορά του πυραύλου περιλαμβάνει μια εξαιρετικά συντονισμένη προσπάθεια μεταξύ των φορέων ελέγχου εδάφους και των ιχνηλατούμενων μεταφορέων. Pesando χιλιάδων τόνων στην πλήρη διαμόρφωσή του, το συγκρότημα απαιτεί έναν εξειδικευμένο δρόμο πρόσβασης, κατασκευασμένο με παχιά στρώματα ποταμών πετρωμάτων που εξάγονται από τα Alabama και Geórgia. Το ειδικό γεωλογικό υλικό Este επιλέχθηκε για την ικανότητά του να υποστηρίζει ακραίο βάρος, να μειώνει την τριβή των μεταλλικών χαλιών και, το πιο σημαντικό, να αποφεύγει τη δημιουργία σπινθήρων που θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο ανάφλεξης για υπολειμματικά προωθητικά ή ευαίσθητα εξαρτήματα βάσης.

Σε όλη τη διαδρομή, επαγγελματίες που ειδικεύονται στην αεροδιαστημική ασφάλεια περπατούν δίπλα στους γιγάντιους μεταφορείς, πραγματοποιώντας συνεχείς οπτικούς ελέγχους του εδάφους και των μηχανισμών έλξης. Το υδραυλικό σύστημα ισοπέδωσης του μεταφορέα λειτουργεί συνεχώς και αυτόνομα για να διασφαλίσει ότι ο πύραυλος ύψους 98 μέτρων παραμένει τέλεια κατακόρυφος, αντισταθμίζοντας οποιαδήποτε μικρή κλίση της τροχιάς. Η ανωμαλία Qualquer που ανιχνεύεται σε αισθητήρες τηλεμετρίας ή ριπές ανέμου που υπερβαίνουν τα αυστηρά λειτουργικά όρια έχουν ως αποτέλεσμα την άμεση διακοπή της κίνησης, δίνοντας προτεραιότητα στην προστασία του υλικού δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Αντιμετώπιση προβλημάτων του συστήματος πίεσης

Η τεχνική απόφαση να επιστρέψει ο πύραυλος στο παλαιό υπόστεγο συναρμολόγησης προκλήθηκε από τον εντοπισμό μιας κρίσιμης βλάβης κατά τη διάρκεια μιας πρόβας τζενεράλε με αντίστροφη μέτρηση. Οι μηχανικοί πρόωσης εντόπισαν ένα ανώμαλο μπλοκάρισμα στις γραμμές ηλίου που συνδέονται με το ανώτερο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης.

Το αέριο ήλιο διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στο σύστημα πρόωσης, καθώς χρησιμοποιείται για τη συμπίεση των δεξαμενών καυσίμου πριν από την ανάφλεξη των κύριων κινητήρων. Sem επαρκής πίεση, η ροή υγρού οξυγόνου και υγρού υδρογόνου στους θαλάμους καύσης θα διακυβευόταν σοβαρά, καθιστώντας την ασφαλή απογείωση ανέφικτη.

Τα τεχνικά συνεργεία πραγματοποίησαν μερική και λεπτομερή αποσυναρμολόγηση για πρόσβαση στις επηρεαζόμενες βαλβίδες εντός της κεντρικής εξέδρας. Após εβδομάδες άμεσης επέμβασης και αυστηρών δοκιμών πίεσης, το εμπόδιο αφαιρέθηκε πλήρως, πιστοποιώντας ότι το σύστημα υγρών λειτουργεί πλέον εντός των παραμέτρων που απαιτούνται για επανδρωμένες αποστολές.

Αντικατάσταση εξαρτημάτων και προληπτική συντήρηση

Ενώ το όχημα παρέμενε στεγασμένο στο κτίριο συναρμολόγησης, οι τεχνικοί εκμεταλλεύτηκαν το παράθυρο του χρόνου για να πραγματοποιήσουν μια ολοκληρωμένη ανασκόπηση πολλών ηλεκτρονικών και μηχανικών υποσυστημάτων. Μία από τις κύριες ενέργειες ήταν η ενεργοποίηση και εγκατάσταση ενός νέου σετ μπαταριών για το σύστημα τερματισμού πτήσης.

Το σύστημα τερματισμού πτήσης είναι ένας υποχρεωτικός μηχανισμός ασφαλείας, σχεδιασμένος να καταστρέφει τον πύραυλο με ελεγχόμενο τρόπο, εάν συμβεί σοβαρή απόκλιση τροχιάς κατά την ανάβαση. Η αντικατάσταση των πηγών τροφοδοσίας διασφαλίζει ότι αυτή η κρίσιμη συσκευή παραμένει πλήρως λειτουργική και αποκρίνεται σε όλο το παράθυρο εκκίνησης.

Πραγματοποιήθηκαν πρόσθετες αλλαγές μπαταριών στο ανώτερο στάδιο, στο βασικό στάδιο και στους δύο ενισχυτές στερεού καυσίμου που παρέχουν το μεγαλύτερο μέρος της αρχικής ώθησης. Το σύστημα ματαίωσης εκτόξευσης της κάψουλας, που είναι υπεύθυνο για την ταχεία απομάκρυνση του πληρώματος σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στην πλατφόρμα, επαναφόρτισε επίσης τις ενεργειακές του κυψέλες και δοκιμάστηκε εκτενώς.

Οι ειδικοί της πρόωσης αντικατέστησαν επίσης μια συγκεκριμένη σφράγιση στη γραμμή παροχής υγρού οξυγόνου, διορθώνοντας μια μικρορωγμή που ανιχνεύθηκε από θερμικές επιθεωρήσεις. Το επακόλουθο κενό Testes στην ομφαλική πλάκα του ιστού συντήρησης επιβεβαίωσε τη δημιουργία αεροστεγούς σφράγισης, εξαλείφοντας τον κίνδυνο διαρροών εξαιρετικά πτητικών κρυογονικών προωθητικών.

Προφίλ πληρώματος και τροχιά διαστημικού σκάφους

Η επόμενη πτήση θα μεταφέρει τους αστροναύτες Reid Wiseman, Victor Glover και Christina Koch στο διάστημα, καθώς και τον ειδικό Jeremy Hansen, εκπρόσωπο της καναδικής διαστημικής υπηρεσίας. Η ομάδα διαφορετικών Este θα είναι η πρώτη που θα δοκιμάσει τα συστήματα υποστήριξης ζωής, πλοήγησης και επικοινωνιών του διαστημικού σκάφους σε ένα πραγματικό περιβάλλον ακτινοβολίας στο βαθύ διάστημα.

Το ταξίδι έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει δέκα ημέρες και θα χρησιμοποιήσει μια τροχιά ελεύθερης επιστροφής, η οποία εκμεταλλεύεται τη σεληνιακή βαρύτητα για να ωθήσει το διαστημόπλοιο πίσω στο Terra χωρίς να χρειάζονται μεγάλες εκτοξεύσεις κινητήρα. Οι κεντρικοί στόχοι της αποστολής περιλαμβάνουν επιδείξεις ελιγμών προσέγγισης και επικύρωση της θερμικής ασπίδας κατά την ατμοσφαιρική επανείσοδο με πολύ υψηλή ταχύτητα.

Εκσυγχρονισμός της επίγειας υποδομής στη ράμπα

Το συγκρότημα εκτόξευσης έχει υποστεί εκτεταμένες και σε βάθος τροποποιήσεις για να καλύψει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις και τη δύναμη του τρέχοντος προγράμματος εξερεύνησης της Σελήνης, που διαφέρουν ουσιαστικά από την υποδομή που χρησιμοποιήθηκε στην εποχή των διαστημικών λεωφορείων. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν ένα τεράστιο νέο σύστημα καταστολής του ήχου του νερού που έχει σχεδιαστεί για να πλημμυρίζει τη βάση με εκατοντάδες χιλιάδες λίτρα νερού μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, μειώνοντας την ακραία ακουστική και θερμική ενέργεια που παράγεται από τα στερεά προωθητικά και τους κύριους κινητήρες τη στιγμή της ανάφλεξης. Além Επιπλέον, τρεις γιγάντιοι πύργοι αντικεραυνικής προστασίας έχουν εγκατασταθεί περιμετρικά, δημιουργώντας ένα αόρατο προστατευτικό πλέγμα που εκτρέπει τις ηλεκτρικές εκκενώσεις μακριά από το ευαίσθητο υλικό πτήσης. Estas Οι δομικές βελτιώσεις είναι απολύτως απαραίτητες για την προστασία του οχήματος κατά τις ασταθείς καιρικές συνθήκες που αντιμετωπίζονται συχνά στην ακτογραμμή Flórida, επιτρέποντας στον πύραυλο να παραμένει εκτεθειμένος στο μαξιλάρι για παρατεταμένες περιόδους ενώ τα πληρώματα εδάφους ολοκληρώνουν τις τελικές προετοιμασίες τροφοδοσίας καυσίμου και προσομοιώσεις αντίστροφης μέτρησης.

Δοκιμή σύνδεσης συστήματος και παροχής

Μόλις η φορητή πλατφόρμα τοποθετηθεί και στερεωθεί με ασφάλεια στους στύλους της ράμπας, σε μια τεχνική διαδικασία γνωστή ως αγκύρωση, οι τεχνικοί θα ξεκινήσουν τη σύνδεση των ζωτικών γραμμών δεδομένων, ηλεκτρικής ενέργειας και υγρών. Το στάδιο Esta θέτει το υπόβαθρο για τις επικείμενες δοκιμές κρυογονικής φόρτωσης και τους ολοκληρωμένους άμεσους ελέγχους επικοινωνίας με το κέντρο ελέγχου της αποστολής.

Πρωτόκολλα ασφαλείας και επόμενα βήματα

Οι πρόσφατες εγκαταστάσεις μπαταριών και οι έλεγχοι σφραγίδων παρέχουν στην υπηρεσία ένα ευρύτερο παράθυρο λειτουργίας, που σημαίνει ότι ο πύραυλος έχει μεγαλύτερη ικανότητα να αντέχει πιθανές καθυστερήσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες ενώ βρίσκεται στο μαξιλάρι. Η ασφάλεια του πληρώματος και του εξοπλισμού παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα, υπαγορεύοντας τον ρυθμό όλων των δραστηριοτήτων πριν από την πτήση.

Τις ημέρες μετά την ανάπτυξη, οι αστροναύτες θα συμμετέχουν σε προσομοιώσεις αντίστροφης μέτρησης τερματικού απευθείας στον τόπο εκτόξευσης. Η επιτυχής ολοκλήρωση αυτών των τελικών επικυρώσεων θα καθορίσει την πλήρη ετοιμότητα των συστημάτων και θα ανοίξει το δρόμο για τον καθορισμό της επίσημης ημερομηνίας της ιστορικής εκτόξευσης σε σεληνιακή τροχιά.

To Top